家樂福的經營方式對企業而言確實不友好，但那是人家的經營之道，你愛用不用，人家也沒逼你。
    雖然這種經營方式早晚有落伍的一天，但那也是十年後的事情。
    但要解決這個問題，難道自己要開一個超市？
    開超市不是開不起，在全國開個幾百家超市完全沒壓力。
    但是經營呢？
    也像家樂福那樣在超市落地的城市招一個經理，然後這個經理全權負責。
    那不和家樂福一個味兒了嗎！
    也不能回歸傳統銷售模式，外來的和尚總得讓人家念幾天經吧。
    這種不拿供應商當回事兒的西式的超市銷售方式，慢慢地就顯示出了弊端，供應商一旦找到更好的銷售渠道，轉臉就不和你玩兒了，而電商就是這個最佳的銷售渠道...
    電商！
    對呀！這不是還有這條路嗎！
    現在不是已經有淘寶了嗎！
    阿裏巴巴從九九年開始做電商，三年前成立了淘寶，為什麽不利用淘寶呢？
    雖然威來也有互聯網項目，但江宇從來沒對電商起過心思，哪怕它是一個能快速賺錢的大項目。
    哪怕威來自己已經有非常成熟的互聯網站和占據市場主導地位的交友軟件，他也沒動過做電商的心思。
    怎麽說電商這個產業？
    可以說這是一個好壞參半的產業，雖然它讓供應商和消費者形成了麵對麵最優惠的交易，但也剝奪了眾多中小企業和實體店生存的機會。
    這可能是江宇從心裏對電商不感冒的主要原因。
    他以前沒有做電商的心思，現在也不會有這個想法，將來更不可能在人家都占領市場的時候進入插一腳。
    他若是想做，有的是項目開發，沒必要去趟這個渾水。
    但是他不做有人做，淘寶現在已經做的有模有樣了，加以利用還是可以的。
    楊縣長！要不西陵的產品走電商渠道吧，去淘寶注定能給你們一個意外驚喜。
    電商？那玩意靠譜嗎？不會，東西賣了收不著錢？
    沒那種可能，交接是要走淘寶的結算平台的，買主不把錢打到結算平台上，平台上不會讓供應商發貨的，待買主受到貨後，平台負責結算，這一點你們可以放一百個心。
    這樣啊！那去那什麽電商渠道，有什麽好處？
    電商渠道就是賣主和買主直接麵對麵交易，沒有中間商賺差價，這沒有那麽多亂七八糟的收費，你們想賣多少錢都行，而且結算也比超市快。
    超市結算基本是一個月一結算。
    而買主則是當場結算，這樣中間就有了一個時間差。
    超市就拿著供應商的錢進行短線的周轉，自己連本錢都不用掏了。
    而電商隻要物流不出意外，基本上不出十天也就結賬了，這比超市的結算還要快上半個月不止。
    別小看這半個月，資金的回籠對企業是非常重要的。
    可是我們不懂啊！
    不懂就學唄，我會派人去教你們。
    電話通完，江宇第一時間就調派懂電商的人到西陵教西陵人怎麽玩轉電商。
    威來派過去的人用了半個月的時間，總算是教明白西陵人怎麽玩電商了。
    西陵縣以集體名義在淘寶上注冊了賬號，然後他們的產品就開始上架銷售。
    這眼看又一年馬上就要過去了，江宇開始了又一次給集團瘦身的工作。
    威來集團的產業還是有些多而雜，他準備再次剝離一些項目。
    這次他要剝離
    的是中型卡車業務和老頭樂項目，把小翻鬥車和低速四輪電動車的技術廠房生產線全部轉移給了鳳窩堡集團。
    翻鬥車的銷售其實還遠未到巔峰期，國家的四萬億基建投資還沒來，這是一個廣闊的市場。
    但威來在汽車方麵已經把重心轉向了乘用車，卡車勢必會慢慢退出威來集團的版圖。
    威來乘用車領域，威來的重點已經準備向電動車重點進擊。
    雖然國家現在還沒有電動乘用車方麵的政策，但江宇相信三四年的時間，國家一定會有動作的。
    威來現在要做的就是做好全方位的準備，一旦國家下發了電動車的發展政策，威來必須要一馬當先。
    正是因為這個原因，低速四輪電動車就沒有必要再保留了。
    你這邊要做新能源電動轎車，那邊又做不能上牌的低速電動車，這不是自己給自己上眼藥嗎！
    於是，低速四輪電動車也被轉移給了鳳窩堡集團。
    這兩個項目威來隻是收取了投資建廠的成本費，而且還是當時的數額，一點沒考慮這幾年的物價通脹。
    翻鬥車可以繼續用威來的商標，但是低速電動車則不允許再使用威來的品牌。
    低速電動車畢竟是個不合法的項目，要剝離自然要玻璃的徹徹底底，不和威來集團再有半點聯係。
    鳳窩堡集團將換一個商標生產。
    說幹就幹，沒有一點猶豫。
    這兩個項目的剝離工作前後一直持續到進臘月門才算全部移交，曆時兩個月。
    這是一個堪稱奇跡的速度，沒有拖泥帶水，沒有推拉扯皮。
    這兩個項目剝離完畢後，威來集團暫時再沒有電動車生產項目了。
    電動摩托車幾年前就轉移出去了，現在又轉移了低速四輪電動車。
    雖然威來集團暫時不直接生產電動車了，但是麾下的企業還在為這些轉移出去的車輛提供三電零部件。
    二零零七年春節是二月十八號，再有半個多月就又過年了。
    人過四十以後，就感覺過年的速度越來越快，好像才過完年沒幾天，這就又開始張羅過年了。
    江宇對自己的財產增長已經沒啥興趣去看了，反正每年的增長都很穩定，不是三百億就是三百五十億，一堆數字而已。
    今年他關心的反而是西陵縣的gdp數字。
    西陵縣的gdp數字也出來了，二零零六年它們的gdp是三十七億六千多萬，比上一年增長了百分之十。
    可以說威來的扶持已經初見成效了。
    這還僅僅是威來扶持的第一年，以後這個數字會越來越多的。