二零零七年對威來集團來說，可以說是沒有風浪波瀾的一年。
    公司沒有什麽太大的措施行動做出，一切似乎都在墨守成規吃老本。
    有人說威來集團在憋大招，有的說威來集團已經步入創新不足的階段。
    江宇對這些議論一笑了之。
    威來在二零零七年不是沒做出什麽舉動，反而做了很多，隻不過都是百姓不太涉及和不關心的領域。
    這些動作主要都集中在互聯網上。
    比如互聯網視頻。
    二零零五年初，廣電總局頒發了數十張針對互聯網視頻的《信息網絡播視聽節目許可證》。
    這些許可證大多數為廣電體係下的單位獲得，互聯網企業得到的數量並不多。
    但是威來網絡卻有一張這樣的許可證。
    去年，被稱為華國網絡視頻產業發展元年。
    這一年優酷，酷六，土豆，6，激動網等紛紛上線，視頻網站如雨後春筍般迅猛發展。
    二零零六年，華國網絡視頻的用戶達到了6300萬，將近占華國網民的0。
    全年網絡視頻收入總規模為億元。
    這些收入還是以廣告為主，占了將近三分之一。
    威來在零七年在視頻網絡上投入了上億元，提升網站性能，控製低俗內容，進行正版內容建設。
    視頻網站的初期注定是混亂無比的，沒有什麽版權一說，什麽內容都敢放，別說低俗的，就是限製級別，兒童不宜都敢明目張膽的播放出來。
    但是威來視頻網就沒有這些東西。
    雖然影響了不少流量，但卻免去了被國家廣電部門勒令停止檢查的命運。
    而且威來視頻在二零零七年就開始了有償創作的模式。
    在威來視頻上發表的視頻作品，根本點擊率可以獲得相應的稿費，這在當時是一個創舉。
    因此有大量可以進行視頻創作的人入住威來視頻，帶來大量優質原創的作品。
    有大量優質的原創作品，自然就能吸引來大批的流量。
    因此，雖然威來視頻上因沒有那些低級作品而流走的流量，但原創作品的充足則帶來了新的流量。
    有了流量，廠商的廣告自然也就如潮水般而來。
    當然如潮水般而來的還有盜版問題。
    別的視頻網站就想走捷徑，直接當搬運工。
    這樣威來的法務部門也是一天忙的夠嗆，和這家打完和那家打。
    有時候，這家這一場官司還沒打完，下一場就又拉開了帷幕。
    上一世，某南極鳥公司的法務部門是非常出名的，號稱南山必勝客。
    而如今，江宇自己成了集團老總，才理解一個公司的法務部門是多麽的重要。
    有些事情，比如侵權這東西，你不打官司還真就不行，你不打官司人家壓根就沒當回事兒，隻能靠打官司維護自己的正當權益。
    官司這個東西，隻要是做企業你就免不了，你就是不去告別人，別人說不定會告你，不管是原告還是背後，注定都要法庭上見麵。
    威來汽車上就沒少和小本子國車企打官司。
    就算沒到大大369，小打天天有的程度，也是隔三差五的就上一回法庭。
    今天小日子說威來抄它的發動機技術了，明天說威來抄它的變速箱技術了。
    反正威來的法務部門就沒閑著。
    這邊打官司那邊搞生產，兩不耽誤。
    就在這種扯皮打官司的經過中，威來還是推出了一款車，就是夏。
    除此之外，整年威來
    再無其他動作。
    夏算是承接了虞的衣缽。
    虞的外形是借用一零年發售的保時捷卡宴，威來基於這個車外形打造的一個平台。
    這個平台當然不能造一款車就不要了，因此夏依然是在這個平台上打造的。
    當然外形做了一些變化，變得更加大氣。
    分為經濟版和豪華版。
    增加了電動天窗，行車電腦顯示屏，倒車雷達等。
    16自吸和機械增壓兩種發動機。
    自吸功率97k，增壓發動機最大功率110k，可輸出10的最大扭矩。
    手動和手自一體變速箱，ab+ebd。
    價格區間從八點八萬元到十一點五萬元。
    一款中規中矩的家庭用中型uv。
    該廠零七年九月份推出，到零八年前售出了十八萬台，平均一個月銷售4萬多輛。
    年底前，威來又做出了一項搬遷剝離決定。
    在有些企業開始提倡多元化發展的時候，威來集團卻在不斷的瘦身，將來還要瘦下去。
    今年威來剝離的是化工廠。
    這次他沒有把化工廠給尖山鎮任何一個企業，而是轉給了東河西部的城市鎮。
    化工廠這個東西危險係數太高，這玩意萬一發生泄露，對人對環境造成的影響太大，甚至不亞於核汙染，會影響幾十年。
    江宇早就想把威來化工剝離出去了，甚至想轉移到。
    尖山區區長不同意剝離化工廠到外鄉去，畢竟尖山區這裏有諸多的企業化學原材料供應，都出自這個廠。
    這個廠一年也是有幾十億的gdp十幾個億產生。
    這會嚴重影響區的產值。
    江宇就耐心地勸說，錢不是主要的，安全和青山綠水現在才是尖山人該想和做的事情。
    我們以後要留安全幹淨的企業在這裏，把髒毒和不安全的企業都轉移出去。
    費了很多口舌，化工廠總算轉移出去了，威來擁有化工廠百分之二十八的股份，專門當股東分錢了。
    威來未來還要轉移出去一些產業，甚至還要動其中的一個大項。
    威來將來要做高科技公司，有些項目正在按部就班地剝離。
    已經剝離出去的項目，有的是徹底剝離了，現金交易和威來再沒有任何勾連。
    有一些威來保留股份，躺著分紅。
    現在除了汽車和電子外，威來還有一個運動服裝公司。
    這個項目若是剝離出去，怕是沒有人能接的起。
    畢竟威來運動現在可是有幾十億的固定資產，再加上品牌效應，沒有個百八十億還真接不走。
    市裏是肯定不會讓一個能創造上百億gdp的企業離開的。
    但不管怎麽說，威來以後就是做車和電子，其他和這些不沾邊的企業全部剝離。
    這樣集團才能把資源集中投入到關鍵的領域。