鳳窩堡村河段從上到下一千多米長，有三座橋。
    這把下遊的大堡村氣的夠嗆，大堡村的河段長度超過兩千米，隻有一座簡易橋。
    他們也想擁有一座能通大卡車的大橋。
    原本大堡村是屬於沙塗鄉的，但在前幾年的鄉鎮合並中，它們很不幸的被合並去了紅島鎮。
    這樣它們就和鳳窩堡村不在一個鄉鎮了，鳳窩堡工業區現在辦企業也是緊著尖山鎮，壓根不會考慮他們。
    這讓他們非常的羨慕嫉妒恨。
    大堡村書記郭龍搖著一條舢板從大堡村橡膠壩上來了，正好看到江宇站在岸邊。
    這貨也就爬上岸湊到江宇身邊。
    「江總！看風景呢？」
    「郭龍！你劃條破船自下遊上來，這體格不錯嘛。」
    「一般一般！江總！你們鳳窩堡那麽有錢，就不能給我們也修一座橋？」
    「嗬嗬！好像我們的錢是海水潮上來的一樣，你們自己不會修嗎？」
    「我們大堡村窮的叮當響，不是沒錢嗎？」
    「別跑到我這裏來哭窮，你們大堡村哪家還沒兩個在我們工業區打工的？那家每年還不收入兩三萬回去，你們大堡村可不窮。」
    大堡村可以說是最早一批進入鳳窩堡村企業裏打工的人，隻要不是天生的懶蟲，哪一家的年收入都是不少的。
    「我們大浦村普通人家確實不窮，但我們村上窮啊！」
    「你們村裏窮這找誰？誰讓你們啥也不幹，在家躺著多自在呀。」
    「那你說我們幹點啥？」
    「你會幹啥？」
    郭龍想了半天，發現在江宇麵前，他好像啥也不會幹了。
    「你看，你自己都啥也不是，你還張羅啥？」
    「江總！威來集團可是把企業都蓋到孫浦了，不差在我們大堡村也投資個吧？」
    「孫浦和我們是一個鄉鎮，而你們現在隸屬於紅島，我們要投資肯定先在我們自己的地盤，然後才會能照顧到別人，你們大堡村再等幾年吧。」
    「那我們就徹底沒有希望了唄？」
    「你們搞搞旅遊吧，你們那裏山多，靠河，可以搞搞農家樂什麽的，農家樂馬上就會時興起來，賺不了大錢賺小錢唄，我們的下遊就是你們，到時候到我們這裏來遊玩的人可以通過宣傳分流到你們那裏，不就可以了。」
    「江總！我怎麽覺得你這主意不怎麽靠譜呢？」
    「怎麽不靠譜？一年弄個百八十萬也不是難事兒。」
    「能賺那麽多錢嗎？」
    「看你們怎麽經營了，再就是可以發展養魚，大棚草莓什麽的，走不了工業就走農業唄，還有可以養鹿，咱們在東河北部山區設立了幾個養鹿實驗點，現在發展的都不錯。」
    「好吧！我回去研究研究。」
    郭龍劃著小船回去了。
    郭龍走後，江宇和負責造橋的工程隊長聊了一會兒。
    詢問了一些造橋的問題，然後驅車來到威來電動車公司。
    孫春現在全權負責威來電動車的車輛整合，設計和製造，一天到晚忙的不亦樂乎。
    雖然威來已經發售的三款車現在的銷量不算太理想，但電動車的設計卻依然在進行，多達十幾個車型的設計圖案堆滿孫春的案頭。
    自從來到威來電動，孫春仿佛找到了自己生命的價值，基本把所有的精力都撲在了工作上。
    看到孫春有些焦頭爛額的狀態，江宇沒讓人去打擾他。
    但孫春卻看到了江宇。
    「江總！有一個好消息要告訴你，電池公司那邊送
    來了一款電池，讓我們做試驗。」
    這似乎不算個什麽事兒吧？
    「是鈉電池！」
    「鈉電池！他們把車用的那電池做出來了？」
    威來電池做出鈉電池已經很長時間了，不過以前隻能用在小電量需求的物體上。
    「做出來了！不過電量隻有鋰電池的三分之二。」
    這個倒是不出意料，鈉電池在電量容量方麵確實不如鋰電池，但是它的成本也僅僅是鋰電池的一半兒左右。
    「成本預計是多少？」
    沒有實際量產的電池，真實的成本還不確定，隻能有個大概數據。
    「一瓦時大概在零點四元左右，如果量產可以降低到零點三元以下，未來就是原材料漲價的話，也不會超過一瓦時0元。」
    按照二零一零年的物價，這個價格對比鋰電池還真沒有太大的優勢，現在鋰電池的價格也在一安時0元左右。
    不過鋰電池的價格可是會一路飛漲的。
    將來碳酸鋰達到一頓五十萬元的價格時，鋰電池一安時的價格最低也在一元錢以上。
    而鈉電池就算再過十年，原材料的成本也不會漲多少。
    「先往兩輪電動車上運用吧，暫時電動汽車似乎也用不上。」
    在成本差距不大的情況下，自然首選還是用鋰電池。
    畢竟鋰電池一公斤的電含量可以達到180h，而鈉電池則隻有10h。
    雖然威來的兩輪三輪電動車已經轉移出去了，但這些企業用的電池還是威來電池供應。
    先在這些低電量的車上進行使用試驗，等將來碳酸鋰的價格上漲到不可承受的時候，在啟用鈉電池。
    「那這汽車上就不用試驗了？」
    「當然還是要試驗的，弄一輛企鵝，一輛商裝上鈉電池先跑跑數據，讓電池公司那邊拿到實際數據後再進行改進。」
    王朝係列現在已經出到了第三款，虞夏商。
    虞夏是兩款燃油車，商則是新能源版。
    國家的新能源車推廣計劃到六月份似乎發展的不太順利，主要原因就是充電基礎設施的落後。
    因此下半年，國家準備先在十個重要城市開始大規模鋪設充電站的工作。
    威來集團的充電站成為唯一指定鋪設設備。
    為此，新能源車推廣部門還到東河市來取經。
    因為東河市上現在國內新能源車保有量最高的城市。
    一個隻有幾十萬人的小城市，卻又四千多輛新能源車，和十幾個充電站，上百個充電樁。
    當然，這些充電樁都是威來集團和東河國家電網聯合鋪設的。
    電費是采用商業用電的標準，每月的電費營收雖然隻有幾萬元，但起碼是處在良性發展階段。