第573章 誇娥3型火箭

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                      2024年,持續數年時間的疫情早已經結束,生活開始恢複到了正常之中。

    南海島上,文昌發射中心,一個體型無比巨大的火箭正豎立其中。

    這是有深空探索公司聯合華國航天公司研發的華國超大推力登月火箭誇娥3型。

    誇娥火箭的研發時間不斷,在2021年的時候,進行了一次試發射,以失敗告終。

    在2022年的時候,又是進行了一次試發射,取得了初步的成功。

    2023年的時候,進行了三次試發射,全部取得了成功。

    而在今年,誇娥3型火箭將會進行正式發射,而且這次發射的目標可並不是近地規定,而是向月球軌道。

    誇娥3型月球軌道的運送能力達到了設計標準,高達60噸。

    注意,這可是60噸。

    誇娥3型火箭體形上麵極其的龐大,重量達到3181噸,推力3960噸。

    高度107米,最大直徑103米,含突出發動機直徑達到136米,加上尾翼那直徑達到了189米。

    這麽一個大家夥,為了進行發射,文昌發射中心專門的建了新的發射台。

    沒有辦法,以前的發射台真的沒辦法搞定。

    在文昌發射中心的附近,已經是人山人海了。

    對於誇娥火箭,無數人都在期待。

    這次誇娥3型火箭將會向月球發射實驗性月球基地。

    深空探索公司的目標,可並不是說就隻是在月球轉悠一下,在上麵寫下到此一遊。

    而是要在月球上麵做到長時間的停留。

    人類在半個世紀之前踏上了第一個異星球,而現在,也是該考慮在月球上麵做長時間停留了。

    在陳偉的身邊,站著一個小女孩和小男孩,白妍和陳楊。

    此時他們正在一處現場觀看火箭發射最為好的位置。

    來到這裏觀看火箭發射的人,可不少。

    之前的時候,誇娥火箭隻是進行了實驗,現在可是正式的往月球發射東西。

    意義特別的不一樣,那麽自然的,受到的關注度也是大為不同。

    這次發射任務成功之後,下一步就是準備進行人類登月了。

    航天員將會前往到月球基地進行短暫的進行停留,時間將會是三天時間。

    在月球上麵,航天員將會進行月球行走、挖礦、以及駕駛玉兔號月球跑車在月球上麵飆車。

    當然了,拍攝照片、錄製視頻之類的,那自然屬於必不可少的事情。

    來到現場觀看發射的人,可不少。

    很多人和陳偉一樣,也是帶著孩子們一起來觀看發射的。

    陳偉抬手看了眼時間,差不多到預訂發射時間了。

    隨著時間的到來,火箭點火,直接升騰而起。

    107米的高度!

    到底有多高,可能還沒有一個準確的概念,一般三十三層的商品樓,就差不多這個高度了。

    高聳入雲,肯定沒有達到。

    可現在,這麽一個龐然大物在人們視線之中緩緩上升,速度越來越快,好久之後,才是看不見了。

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    隨著火箭順利的升空,現場爆發出歡呼之聲。

    陳偉臉上也露出了笑容。

    “偉哥,什麽時候送航天員到月球啊?”

    早先的時候,這塊的人就已經知道陳偉帶著孩子一起來看發射了。

    這發射已經完成了,而且看起來是極其成功。

    永遠都可以相信華國的航天工業。

    發展航天事業,可不像是一些人說的,就隻是光浪費錢什麽的。

    提升國民自信和自豪感,這的確有。

    可不僅僅隻有這些。

    像是建造誇娥3型火箭,這麽大一個家夥,想要建造出來,那純粹的就是對整個工業是提出了相當高的挑戰。

    誇娥3型火箭是要用於登月的!

    現代火箭比起半個世紀前,在技術要求上麵更加高。

    上個世紀七十年代的時候,太平洋對岸麵對百分之五十成功率的時候,就敢讓人登月。

    而現在敢嗎?

    現在得要將所有的技術確保萬無一失才敢送人上去。

    生命是寶貴的、是唯一的。

    得要珍惜!

    誇娥3型火箭的製造,可以說,帶動了華國工業實現了一次大的提升。

    很多的製造難點,被一一的攻克。

    就像是建造航母。

    航母是工業技術集大成的體現。

    通過建造航母這個事情,可以讓整個工業體係都受益。

    陳偉笑著道“新的火箭已經在生產,航天員登月,在今年肯定成行。”

    “月球上麵,能夠找到嫦娥嗎?”

    “說實話,我是挺期待的。天庭第一美女,總是想要見上一下嘛。”

    “哈哈!”

    聽著陳偉玩笑的話語,大家都是不由一樂。

    這時,一個記者擠了過來“偉董,能夠做一個簡短的采訪嗎?”

    陳偉倒是自無不可“可以啊!”

    “首先恭喜深空探索公司的誇娥3型火箭和月球基地發射成功。”

    陳偉“現在說成功還早,接下來還有月球著陸呢!”

    想要去到月球,可不是直線飛過去什麽就行。

    星球之間是有著引力存在的,所以想要達到其他星球,就得要借助引力。

    得要先到月球軌道,在軌道上麵減速,然後再是著陸。

    需要花費三四天的時間,甚至更久。

    現在是進行一些技術性驗證。

    畢竟月球基地加上燃料等等,可是一個重達六十噸的大家夥。

    當然,在著陸的時候,不會有這麽重。

    因為按照計劃,月球基地將會有一部分留在太空之中作為接引平台。

    在上麵會留存上不少燃料。

    之後登月航天員的登月返回艙可以和這個平台進行對接,利用上麵的燃料回歸地球。

    “我們都知道,深空探索有三步走戰略,在月球建基地並且送人類登月已經進入到實質進行階段,那麽接下來,會是在月球建立永久性的基地嗎?”

    陳偉“是有這個計劃。當然,計劃永遠都是計劃,至於搞不搞,還是得要另說。我現在也正頭疼著呢,錢花得有著些超了。我都不知道應該怎麽去和那群投資人開口繼續要錢了。”

    深空探索公司可並不是陳偉一家的,而是有很多的投資人。

    作為深空探索的投資人,基本上就沒有想著說要從深空探索獲取到回報之類的。

    就說發射一次誇娥3型火箭加上月球基地,不算其他的,隻是算成本,就需要接近三十億。

    三十億啊!

    這發射上去之後,基本上可以說,這錢就直接給燒掉了。

    深空探索這幾年發射加上研發,各種雜七雜八的算下來,花了四五百億是有的。

    說實話,深空探索這花的還算少。

    相比起太平洋對岸來講,真的算很少很少了。

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