下午。
    簽完合同回到了酒店裏，眾人都圍著季成在說話。
    “成先生，你是怎麽和他們談成這麽大訂單的啊？”
    “是啊，直接下了十架客機的訂單，這相當於他們公司目前一半稍微不到的飛機數量了，成先生你太厲害了。”
    “來之前我們就對川航做足了準備工作，方便談判的時候用得上，該公司成立於一九八六年九月份，不過去年七月份才正式開航營運，雖然其中不少飛行員是軍轉民，有著過硬的專業素質，但是他們情況可不怎麽好，地方對該公司的初期全部投資隻有三千兩百萬軟妹紙幣，還不夠買一架飛機的，不隻是這樣，當時他們沒有飛機、沒有基地，甚至連辦公場所都沒有，更沒有專業人員和技術人員，經過三年多的努力，總算開辟了不少航線，也同時有了不少的營業額，我估算了一下，他們現在擁有的現金，也就差不多購買十架我們的客機，現在一下子把錢全掏出來，他們難道不用還銀行？”
    大家一邊驚歎季成談判能力，一邊又發出疑問。
    其實剛才傑夫說的那些川航信息一點兒不錯，季成深知川航的狀況，那麽自己是怎麽吃定川航一定會下一筆大訂單？最主要的原因不用說，肯定是因為季成知道曆史上曾經在今年川航買下老牟子四架同類型客機過，所以他找了上門，還是找的第一家航空公司。
    但川航下十架客機訂單季成真沒想到，他知道川航一直以來都是大膽改革、謹慎做事，不然也不可能短短幾年時間就成為國內航空公司中的翹楚，這可不是說笑的，一九九五年，川航就憑自己的努力引進空客客機了，同時期很多航空公司還在用老古董尹爾客機呢。
    怪不得這個目前隻有二十多架飛機的航空公司，未來機隊規模達到了一百七十八架，還開辟了兩百五十多條運營航線，資產規模突破三百億，連續盈利二十年。
    季成從這次川航大手筆從自己手裏拿十架客機訂單能夠看得出，這個公司的決策層太有魄力了，並且眼光還很準。
    季成邊想邊笑著對眾人說道：“行了，川航那邊訂單我是搞定了，可其他航空公司還要你們來談判，對了，本來我約了西南航空明天見麵，不過既然提前和川航達成了協議，那你們打個電話去西南航空，問問能不能晚上見麵。”
    “我這就去打電話。”傑夫自告奮勇地說道。
    季成嗯了一嗓子，“辛苦了。”
    吉姆.布雷耶在旁興奮地說道：“成先生，如果我們在華夏就拿下一百架客機訂單，還去不去其他國家了？”
    另一名叫做羅琳的女談判人員笑道：“先看看晚上西南航空能不能和我們達成合作意向再說吧，別給成先生太多壓力了。”
    他們原本都是談判和法務人員，就是為了談成生意來的，而如今因為季成在吃飯的時間不聲不響和川航談成這麽大的訂單，居然一時間本能地認為季成才是他們談判團隊的核心靈魂人物。
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    一幫人聊了一會兒，傑夫也打電話回來了，給大家帶來了一個振奮的消息，西南航空答應今晚和他們談判團隊碰麵了！
    大家正準備去琢磨晚上怎麽樣和西南航空談判。
    忽然，羅琳眨著眼睛問道：“成先生，我能問你一個問題嗎？”
    季成對員工一向比較和藹，嗯，有啥事他都唱紅臉，至於白臉則是交給史蒂夫.懷特，所以公司裏麵的人都比較怕史蒂夫.懷特，相反，十分的敬愛他這個老板，他笑吟吟道：“什麽？”
    羅琳一臉驚歎地說道：“你在華夏影響力到底有多大呀？淩晨兩點多飛機下來就有那麽多記者埋伏在那邊就算了，我們來到這邊的機場，又是一大批記者守候，要不是川航的人把那些記者擋住了，恐怕我們現在還沒從記者采訪中脫身呢。”
    有人道：“對，昨晚京城機場那邊記者們太瘋狂了。”
    還有人道：“我相信羅琳說的，如果不是川航的工作人員擋住記者，我們別說現在合同都談完了，恐怕午餐都沒用呢，成先生你在華夏的影響力好像確實很大。”
    傑夫說道：“在漂亮國我可從來沒見過這麽瘋狂的場麵，噢，有個人演唱會的情況差不多能有這效果，邁克爾傑克遜，可這也隻是演唱會的時間粉絲這麽瘋狂，他被采訪的時候記者可不會這麽的瘋狂。”
    吉姆.布雷耶道：“我一直以為成先生在華爾街、在漂亮國乃至國際上都算影響力大的了，可真沒想到他在華夏的影響力更登峰造極！”
    一女法務道：“成先生走到哪裏都是焦點。”
    季成被這群下屬們一半真心實意的驚歎一半拍馬屁弄得哭笑不得了。
    “行了，趕緊去準備，晚上還談判呢。”季成道。
    嗯，雖然表麵上很嚴肅，但季成心裏樂開了花，怪不得現代社會那邊馬斯克等人那麽有錢還變著法子想出名，比如馬斯克還客串《生活大爆炸、《小謝爾頓等影視劇，以前季成還不理解，現在他總算知道了，這被人吹捧的感覺，真踏馬好啊！
    ……
    晚上，西南航空同樣擺了一頓酒席。
    因為西南航空和川航一樣，總部都設在雙流機場，季成和團隊的人省去了來回奔波的時間。
    季成目前在國內的影響力確實一時無二，畢竟前不久剛剛各大新聞台報道了他無償捐獻乙肝疫苗這件事，甚至新聞裏還著重說明他如今能通天，自然，哪怕是談生意，西南航空也得給麵子。
    跟川航碰麵沒什麽兩樣，大家坐下來先是杯盞交錯，互相認識了一遍，然後說了一些沒營養各自吹捧的話，什麽季先生你多牛逼啊，在漂亮國事業做得那麽大，還不忘初心想著祖國，然後季成肯定要禮尚往來，也不斷吹捧西南航空自從八七年成立，到現在業務做的多好。
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    酒過三巡，進入主題。
    “季先生，程大少替你聯係了國內幾乎所有最近幾年成立的航空公司，說你手頭有幾架熊國的客機要出售出去？”
    “嗯，不瞞你們說，今天中午我已經和川航那邊碰過頭，並且還談成了一筆很大的訂單。”
    “哦？川航如今實力遠不如我們西南航空，他們居然有錢下訂單？季先生，能不能透露一下，川航下了多大訂單？”
    “這也不是什麽商業機密，沒什麽不能說的，他們直接下了十架客機的訂單，廖董，怎麽樣，西南航空要不要看看我們的飛機參數？”
    西南航空作為國內民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨幹航空公司，如今是華夏六大骨幹航空公司之一，實力確實遠超川航，而且因為西南航空和川航總部都設在雙流機場的原因，存在一定競爭關係，現在他們的董事長廖書記聽到季成說川航下了這麽大一筆訂單，當然有點坐不住了，連忙跟季成要了客機的參數、配置以及等詳解說明書，然後和公司裏的人開始小聲商討起來。
    被誰比下去也不能被川航比下去啊！
    況且西南航空的先期投資可比川航豪華多了，甚至還有當前年代國內航空公司少見的幾架波音，如果因為川航拿到了幾架好飛機把他們業務壓下去，西南航空在國內航空業可就抬不起頭了。
    正是在這樣的情況下，西南航空還以為川航發狠了，故意找季成拿了很多架飛機想要競爭，於是大家都很認真。
    可讓他們想不到的是，當看到季成帶來的客機參數之類的時候，西南航空的人才知道川航為什麽下了那麽大訂單！
    “哎喲喂，季先生，你們出售的這客機被雷神公司換過係統啊？”
    “嗬嗬，為了讓客戶們滿意，為了乘客們的生命安全，我肯定要把所有的隱患都消除，給客機配上最好的係統，嗯，正是因為這樣，所以我們的客機要比國際上普通圖154客機稍微貴點，售價一千五百萬美元。”
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