第七章:孤獨的朱重八

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    這還是朱英第一次通過驛站趕路。

    相對比以前,驛站的感覺,就是類似於後世高鐵和綠皮火車的區別。

    大明驛站是官方直營,禁止民間私用。

    驛站總結便是跟後世的快遞物流差不多一個道理,朱元璋還沒打下元都呢,就開始恢複重建大明各處驛站了。

    早前有個駙馬,因為私自用驛站拉了四車貨物,就被朱元璋給賜死了。

    足可見朱元璋對於驛站的重視程度和嚴苛。

    現在大明的驛站,主要靠的還是接力的辦法。

    二十裏地設一驛。

    譬如早前的八百裏加急,便是從京師開始,設置驛站的順序,驛卒拿著諭旨,騎馬奔騰至下一個驛站交付。

    便是如此,不斷傳遞接力,達到日行八百裏的速度。

    南京到北平,直線九百公裏,折合一千八百裏地。

    算上繞道這些,約莫兩千出頭裏地了。

    八百裏加急,三天就到了,在如今的大明,不可謂不快。

    當然,朱棣等人自北平出發,當然不可能用這等方式,日行能有兩百裏就不錯了。

    且也不能晝夜趕路,天黑便會在驛站休息。

    驛站對於所有使用的官員,都是免費的,吃食住宿都是,燕王返京這等大事。

    每過一驛,便會換馬保持馬力,速度飛快。

    不過即便如此,至十一天,這才達到南京城中。

    頭三天,朱高熾,姚廣孝還能聊得津津有味,到了後麵,基本上上車就趴了。

    熬了一天的顛簸後,到了驛站悶頭就睡。

    一個胖子,一個五十多歲的老人,這等長途跋涉,真就是扛不住。

    南京城下車後,唯有朱英還是精神奕奕,其他的早已疲憊不堪了。

    “英哥兒,你初來京師,想必也沒落腳的地,帶著護衛跟我們一同休息去吧。”

    朱高熾說話都有些艱難了。他此刻隻想快點到府邸上睡覺。

    “那便謝過大王子了。”

    朱英點頭應道。

    一行人中,唯有朱棣的精神狀態和朱英相同,這或許跟他對自身抱著很大的希望才是如此。

    作為藩王,朱棣在京師內城自然有自己的宅院,當然一般情況下都是陛下賞賜。

    內城這邊一堆的親王府,郡王府。

    還有鎮國將軍府,輔國將軍府,奉國將軍府。

    到奉國將軍這裏,就是曾孫敕封了。

    後麵還沒出來的四世孫便是鎮國中尉,五世孫輔國中尉,六世孫以下皆奉國中尉。

    這些後世子孫的事情,朱元璋在皇明祖訓裏基本上都已經安排好了。

    朱棣從北平到南京,兩千多裏地,用了十一天,這已經算是很快了。

    有些近的藩王,基本上到了,還是距離比較遠,尤其是蜀王那邊,可能就要延遲幾日。

    畢竟蜀道艱難,行程要慢很多。

    距離朱元璋定下的吊唁日,還有七天的時間。

    南京的各街道,商鋪,已經掛上了白布。

    並且南京的夜,已然是實行了宵禁,熱鬧的秦淮河也是一片漆黑。

    京師的燕王府還是很大的,即便燕王沒有住在這裏,也有仆從婢女打掃。