說實話，對於明年美利堅的大選形勢，陳威廉現在也有些說不準了。

    前世的時候，在明年的大選中，現任的大統領是成功連任了，不過在那個時候，次貸危機是在008年正式爆發的，而那一年，他不過是剛剛上任，因此說到底，危機的責任怪不到他頭上來。

    而在這裏世界裏麵，不知道因為什麽原因，次貸危機推遲了兩年才爆發，正在現任大統領的任內。

    雖然從目前看來，危機的高峰已經過去，美利堅的經濟已經開始的複蘇的跡象，但這其中的影響，也是不容忽視的。

    因此從這些方麵來考慮的話，那麽很明顯，象黨方麵一定會在明年的大選中，以次貸危機作為矛頭，直指此時美利堅政府的軟肋，這樣的話，結果就有些撲朔迷離了。

    本來這些事情對於陳威廉來說，無論是驢黨上台還是象黨，對他來說，會有影響，但並不會太大。

    他完全可以置身事外，最多就是有限度的針對自己的支持力量來進行捐助，不限於黨派。

    但這次來到美利堅之後，湯姆叔叔還帶來了他的舅舅約翰·德雷的消息。

    那就是在最近陳威廉的外公喬治·德雷將卸任驢黨黨鞭的職位之後，他的舅舅約翰·德雷從現任大統領那裏得到了承諾，那就是如果對方能夠連任成功，那麽在之後的政府任命中，約翰·德雷能夠得到一個非常重要的職位，這個承諾，對於此時已經身為國會議員的約翰·德雷來說，是非常重要的。

    也正是因此，約翰·德雷希望在其中，得到陳威廉的支持，畢竟如果說單純財力的話，此時的德雷家族並不弱於陳威廉那位前任老丈人，甚至還更強一些，但在輿論的支持方麵，陳威廉控製的ta傳媒娛樂集團，就是非常重要的一環了。

    無論是《紐約時報》集團，還是網絡新媒體的reddit、《美利堅頭條》app，對於選舉的推動，都能夠產生極大的作用。

    如果是四五年之後，自己那位前嶽父聲勢浩大，不可阻擋，那麽陳威廉自然不會在驢黨那邊下太大的賭注，畢竟即便是那種情況發生，親愛的伊萬塔，也是他的另一個選擇。

    但現在的情況嘛，本來按照前世的曆史，現任的大統領就已經成功，即便是因為某些變化，讓事情有了一些變數，但也不是說局勢就完全逆轉，勝算依然還是不小的。

    並且德雷家族跟自己的利益捆綁，已經算是比較深了，陳威廉自然會選擇將更多的賭注，放到舅舅這邊來。

    不過畢竟事情都是有來有往，那麽依靠德雷家族的人脈，也是需要先幫助自己穩住美利堅這邊的局勢的時候了。

    ……

    “威廉，我考慮過來，有關特斯拉新建超級工廠的事情，魔都的確是一個很好的選擇。”

    在安排完這些事情之後，正好身在矽穀，陳威廉就與自己的好哥們馬斯克見了一麵，順便關心一下特斯拉公司的事情。

    馬斯克依然是那麽精力充沛，據說他最近跟那位加拿大的女歌手打得火熱，在關心了陳威廉飛機失事的事故之後，他立刻就談起了特斯拉超級工廠的事情：

    “不過我認為德國也是一個很好的選擇，我準備兩家工廠同時啟動，隻不過資金方麵……”

    呃，好兄弟果然夠爽快，缺資金就來找自己了……

    隻不過對於他的想法，陳威廉內心隻能嗬嗬，德國？可能上個世紀還是搞實業的地方，你現在去那裏弄工廠？信不信等到魔都超級工廠都開始生產下線新車了，那邊還在等環保批複呢。

    說實話，歐洲現在還有那麽一口氣，等到再過幾年，就徹底被搞廢了，活該淪為美利堅的韭菜了。

    “我建議你還是先把魔都的超級工廠確定下來，這樣能更快的形成生產能力。”

    陳威廉還是準備再勸一下馬斯克，畢竟特斯拉他可是大股東，雖然因為ab股，馬斯克擁有這家公司的經營權力，但經濟收益可是實打實的。

    “魔都那邊恐怕也不是那麽好談的，畢竟我們堅持的原則就是要建設獨資工廠，但在華國，還沒有這種外資車企的先例。”

    現在馬斯克有這種擔心，也不是沒有道理，但是他有些低估了華國方麵發展經濟的決心了，特別是新能源車，作為他們的戰略方向，為了國內相關產業的發展，在某些時候，華國方麵的魄力，還真不是歐美能比的。

    對於陳威廉的建議，馬斯克還是比較重視的，也並不是說全因為他的大股東地位，最主要的，你說話的份量，跟你的過往戰績相關的，陳威廉一直在成功，因此他的話，也不由得對方不重視。

    並且陳威廉在華國有大量的投資，可以說其規模，已經不下於美利堅這邊了，因此對於華國方麵的事情，他的話，也是非常具有說服力的。

    畢竟錢的流向不會騙人，有人對你說這支股票能漲，空口白話，那麽你會將信將疑，但當你知道他把絕大部分的身家都買了那支股票的時候，這話的可信度就非常高了。

    因此很快，馬斯克就派出了相關的團隊，前往華國的魔都，開始同當地就特斯拉超級工廠的建設，開始了進一步的談判。

    也無怪於馬斯克非常在意新建超級工廠的事情，目前位於加州的特斯拉弗裏蒙特工廠，目前已經全速的在運轉，但產量依然捉襟見肘，根本趕不上增加的訂單，因此他們交車的速度，一直倍受詬病，為了增加產量，馬斯克已經對弗裏蒙特工廠進行了大規模的升級，依然無法滿足需要。

    同時，馬斯克也不免針對流光車漆的產量，對陳威廉有所微詞。

    雖然流光草位於亞特蘭島的種植工廠的產量，已經經過了幾次的大規模擴展，並且位於馬駑斯島亞特蘭經濟區的車漆工廠，也已經投入運營，並且開始了二期的建設。

    但問題在於，整個汽車行業，對於流光漆的需求也在增加，目前僅僅是豪華車的品牌，對於流光漆的需求，就已經將產量增加的大頭占去，留給特斯拉的產量增加部分，就比較有限了。

    這也是沒辦法的事情，能夠將特斯拉的odel這款車型率先列入流光漆的供貨，並且成為僅有的中檔車型，就已經是因為陳威廉作為特斯拉大股東，對其的照顧了。

    說到底，買給豪華品牌，流光塗料能夠獲得的利瀾更高，因此即便是陳威廉，也不可能無限製的去偏袒特斯拉，因此對於流光漆的產量分配，主要也還是需要按照經濟利益進行考量。