除了這種還比較溫和的批評聲音之外，更加尖銳刺耳的聲音也不是沒有。

    陳威廉自己，當然對於這些聲音不屑一顧，但無論是他身邊的人，還是其他實驗室中的成員，都不免會受到這些聲音的影響，從而壓力倍增。

    現在b1電池的成功，並且取得遠超預計的測試結果，也就是對於之前那些質疑和諷刺聲音最好的回應，一時之間，威廉實驗室的成員們，長出一口氣，感覺從來沒有過的意氣風發。

    就在這段時間裏麵，威廉實驗室研發成功了新型電池的消息，開始逐漸被人所知。

    不過對此，大部分媒體的反應，是會有報道，但並沒有說是太過於興奮。

    也是因為陳威廉的實驗室，從組建的消息傳來，再到有研究成果，時間並不長，這就頗為讓人懷疑了，而且近幾年來，在全球各地，也有許多實驗室聲稱對新型電池的研究有了“重大突破”，並且公布的成果，其數據有些甚至比威廉實驗室的這個，更誇張……

    可以說畫餅，真的是全世界很多科研機構的傳統技能，否則一些超前的概念性研究，還是不容易得到資金支持的，至少是持續性的資金支持，非常難以獲得，因此能夠忽悠一個冤大頭是一個……

    像是陳威廉這種從超級富豪轉向研究人員，實驗室研發的時間也不算長，被認為是炒作概念的情況，真的是非常正常的。

    事實也是，在石墨烯電池的研究中，許多成果，在某一方麵的性能大大超越目前的鋰電池，說難，也不算太難，但要是說實際應用，那恐怕就差得遠了。

    而陳威廉的b1電池，也被許多人認為是這樣的情況。

    隻不過也有人迫不及待的就想要知道更詳細的情況，比如說他的好哥們馬斯克。

    這位仁兄在聽到威廉實驗室新型電池研發有了成果的消息之後，二話不說，就趕來了亞特蘭島。

    當陳威廉接到馬斯克的電話的時候，他已經即將到達實驗室，嗯，大約還有十分鍾的時間……

    看到此時眼前的妲露拉，扶著椅背的手，已經有些無力，於是他不再浪費時間。

    狂風暴雨。

    等到馬斯克到達威廉實驗室的時候，陳威廉已經著裝整齊，帶著他參觀這裏，留下癱軟在陳威廉專屬休息室中的妲露拉。

    “夥計，你怎麽之前也不給我個電話，太突然了。”

    的確，馬斯克這一趟，還真是突然襲擊，讓陳威廉也有些措手不及呢，難道……

    對方卻對陳威廉發散的思維一無所知，他頗有些得意的說道

    “我了解你，威廉，你肯定是弄出來好東西了，你知道，電池對特斯拉汽車來說，非常重要。”

    “沒錯，我先帶你去看看b1，也就是我弄出來的新玩意，不過你也要有心理準備，雖然這款電池的性能讓人滿意，但應用在汽車上，還需要時間。”

    兩個人說著話，已經來到了電池的測試實驗室，接過工作人員遞過來的最新測試結果，陳威廉掃過一眼，遞給了馬斯克。

    “隻要它足夠好，我會有耐心的，不過威廉，我們的特斯拉需要更強的電池。”

    說著話，馬斯克仔細看著紙上的測試數據，眼睛慢慢睜大

    “上帝，這……太瘋狂了。”

    ……

    當然，不隻是特斯拉需要b1電池，zro智能旗下的產品，包括阿爾法狗，以及rc電動超跑，乃至於智能手環，都準備針對這款性能數倍於鋰電池，同體積重量更輕的新型電池，推出pro型號。

    時間進入2013年，元旦剛過，周梵所管理的亞特蘭基金的投資基金，又完成了一筆投資業務。

    亞特蘭投資基金，以18億美元現金投資無人機領域的領先者——華國大疆公司，持有其30的股份。

    這筆投資，也是大疆公司在看到b1電池的超強性能，並且得到承諾，他們會在最初一批得到這款電池的名單之中後，答應的這筆融資。

    作為未來無人機的巨頭，此時大疆公司還遠沒有幾年後那麽風光，但陳威廉自然明白它的潛力，並且無人機的應用非常廣泛，是非常有必要投資的領域。

    當然，陳威廉早先投資的電池製造廠商寧德時代，對於b1這款電池的消息，是最為敏感的，他們的創始人，也第一時間就趕到了亞特蘭島，希望了解b1電池的詳細性能。

    在電池的製造方麵，此時的寧德時代，已經有了很深的積累，因此在掌握b1專利的情況下，授權廠商進行代工或者製造這種新型的電池，也是一個不錯的解決方案。

    但問題就在於，雖然在寧德時代有投資，但陳威廉持有的股份，隻有20而已，並不能保證自己獲取更多的利益；並且寧德時代的華資背景，也會在電池這種關鍵技術上，讓美利堅方麵有所疑慮。

    陳威廉不會太過於受製於美利堅那邊的看法，隻不過能堅持自己的技術授權是一方麵，值不值得付出這些代價，就是另一個問題了，隻是20的持股，還不足以讓陳威廉付出這麽多呢。

    並且本身這種高科技行業，在最初的產品生產中，就會將科研的投入，作為成本加入到最終的售價之中，以石墨烯電池的研發難度，即便是陳威廉並沒有付出那麽高的研發資金，但也不妨礙在最初的時候，他將更多的“研發成本”攤入產品之中。

    畢竟他本人也並無意去做什麽技術革命的先鋒，沒有必要去完全顛覆目前的電池行業，那樣需要麵對的敵人就太多了，對方背水一戰，聯合起來也能夠要求他……至少是有償的授權電池技術。

    因此以b1電池的性能，在最初的時候，作為高端產品，為陳威廉爭取足夠的利潤，也不會太影響目前鋰電池廠商的利益。

    等到下一代的電池研發成功，他也就可以將b1電池的技術進行授權，而自己手裏始終握著最先進的電池技術，獲取超額利潤，這種做法，也是許多研發出新技術的巨頭們的通行做法。

    寧德時代也知道b1電池的專利被陳威廉掌握，他們並不是那麽容易獲得的，並且現實情況就是，既然他們希望參與到華國國內新能源汽車的盛宴之中，那麽外資的比例，勢必不能再放出更多。

    最終的解決辦法，就是寧德時代將以自己電池製造的經驗、技術員工以及供應鏈渠道，在同陳威廉方麵的專門對b1電池進行量產的新公司中，占有10的股份。

    這家名為未來能源的新公司，將由威廉實驗室所屬的南十字星控股持有超過60的股份，其餘的股東，包括寧德時代、特斯拉公司、蘋果公司、亞特蘭投資基金等，其中特斯拉公司和蘋果公司都是通過增發股票，與未來能源互相換股，從而加入到股東之中的。

    作為目前唯一得到授權生產b1電池的公司，未來能源生產的每一塊b1電池，所獲得的收益，都要拿出25，交給威廉實驗室，作為授權費用。

    而公司股東中美利堅公司和華國公司，也能夠達到微妙的平衡。

    未來能源即將在馬駑斯島的亞特蘭經濟區開設電池工廠，以及相關配套的原料生產基地，將由寧德時代負責為其提供生產的熟練工人和技術人員，部分核心工廠，也將使用機器人自動化生產的方式進行。

    並且最終，寧德時代也得到了陳威廉的承諾，他們在未來開放b1電池的生產技術授權之後，會將是第一個獲得授權的公司。

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