可見沂蒙山區的水果資源是多麽的豐富，他們已經結合匯源果汁的良好生產途徑，形成了水果種植基地，這還不包括一些小型的罐頭廠和各種鮮果售賣，水果種植對於他們那是大有可為的。

    那為什麽自己不結合後世的經驗，直接在沂蒙山區投資建廠，投資水果種植，帶領當地百姓擺脫靠天吃飯的窘境呢，自己未來打算在國內建立連鎖超市，在國外多少有點關係，比如尼克的哥哥在意大利也是開超市的，這就有了銷售途徑，生產出來的果汁，水果罐頭和各種鮮果根本就不愁賣。

    一般情況下，如果中間販子來拉水果那是要壓價的，水果豐收了，價格就肯定低，但在王洛這裏直接從地頭開進工廠或超市，壓根就沒有中間商，老百姓因此也能賺更多的錢，好事啊。

    這事必須要盡快，要不然等待匯源果汁自己的話，那還要等十年呢，老百姓可等不了十年的。

    車隊一路飛馳，中間也沒有停留，直奔青州而去。

    到了半夜到達青州，直接去試驗基地住了下來，也沒有驚動別人，要不半夜三更的，還要打擾別人來迎接，沒這個道理啊，下班的時間就是私人的，沒有必要為了迎接自己還要讓人加起來，弄那些排場幹嘛啊。

    第二天一大早，研究所的員工起來上班的時候才看到辦公樓下排了一排汽車，才知道王洛來了。

    實驗室的張工程師也過來了。

    “王總，你這來了，怎麽也不通知一聲，也不讓我們迎接你一下，這是要搞突然檢查啊？”

    “對，就是要搞突然檢查，怕你把研究資金挪進了自己腰包裏去，哈哈哈，開個玩笑，半夜三更的還麻煩你們幹嘛，我自己又不是沒有手，沒有腿的，怎麽樣，德國那邊的鑄造生產線安裝到位了吧，還有今天去卡車基地看看，盡快把設備引進來，把生產流水線弄好，還有卡車的原型車你們弄得怎麽樣了？尤其是大型拖車和工程車，要早早的上馬才行，現在國家在這一方麵需求很大。”

    “放心，你把圖紙都給我們了，我們還造不出車來嗎，原型車造的很成功，我們已經在各種地麵進行了實驗，效果非常好，我們甚至單獨造了一台車，申請了一張臨時牌照，幫著蔬菜基地拉著西瓜去了趟京城，好家夥，拉的那是真多啊，都趕上4輛解放車拉的了，各種鄉下的土路一點問題都沒有。

    基地的廠房在你走的這些日子裏都是日夜施工，工程團的子弟兵們幹活那是沒得說，不管是質量還是進度飛快，就差收尾工作了，現在已經在架設各種線纜，辦公室也開始裝修了，鑄造工廠也已經完工了，德國人非常賣力氣，設備安裝，調試什麽的也都是當著我們的人進行的，並且給我們的工程師做了詳細的培訓，一點都沒偷奸耍滑，上周他們才離開。”

    張工把事情都給王洛做了一個詳細的匯報。

    “那就好，原型車的實驗也別停下，在咱們這裏實驗看不出什麽來，咱們要去藏省，疆省多跑跑，這兩個省的地麵跑下來如果沒有問題發生，那基本上咱們的卡車才算是合格了。”

    “過些日子就去，對了，跟你匯報件事情，咱們青州不是有一家工程機械廠嗎，你還記得嗎？”

    “記得啊，不就是離得我們的基地不遠嗎？怎麽了？”

    老張說的這家青州的工程機械廠就是後來的山東工程機械廠，也就是山工，他們是專門造裝載機的生產廠家，這家廠子目前屬於青州市管理，效益非常不錯，不過在21世紀以後因為各種原因，就被米國的卡特彼勒收購了，成為了在華夏的生產工廠。

    “那天他們的廠長過來串門，正好看到咱們的卡車原型車在經過地形實驗，相中了咱們的發動機，他們的發動機還是用的濰柴的的老式發動機，仿造的還是老毛子的早期型號，問問能不能根據他們的裝載機，給他們單獨設計一款發動機，你不在國內，我也沒通知你，這次你來了，就替他問問。”

    “這有什麽不行的，賺錢的事情，你們自己拿主意就行了，不過我注意過他們的車型，太老久了，還是老式的履帶式裝載機，這種裝載機雖然在一些特殊地形還不錯，但在工程施工效率和耗油方麵非常爛，型號還非常單一，就隻生產裝載機，你看在京滬高速的施工現場，咱們的工程裝備才占幾成啊，現在都成了小日子的產品的展覽會了。

    價格那是死貴，不就是瞅著咱們現在沒有好的工程裝備，往死了要價嗎，本來咱們外匯就不多，全拿錢買這玩意了，不合適啊，你要給他們研究這種發動機的話，索性就利用咱們卡車的發動機為基礎，多研發幾個變種，我跟青州的有關部門溝通一下，兩家直接來個合作，成立一家新的工程機械生產品牌，咱們自己造，咱們自己有技術，還能讓小日子猖狂了？”

    “得了，不愧是全華夏的首富啊，格局就是大啊，行，聽你的，那你要把這件事請盡快落實，以你在當地的麵子，我覺得一點問題沒有。”

    “等等，你剛才說什麽，華夏首富，這是什麽情況，你給我說說。”

    突然從老張嘴裏冒出來了一個華夏首富四個字，王洛比較吃驚，這是什麽時候傳出來的話啊。

    “嘿，感情你自己還不知道呢，那些天南方周報做了一個改革開放以來財富統計報表，你的身價位列第一，就成了大家口中津津樂道的華夏首富了，不過這隻是一個象征性的統計，純屬娛樂，沒有什麽參考價值。”

    “真是閑的，做這些沒意義的事情幹嘛，有這時間還不多去報道一些教育落實，和給一些地方出出主意，帶動一下當地產業發展呢，他們光盯著我每年賺了多少，也不問問我每年捐出去多少，員工的工資福利有沒有增加。”

    當張工說出這個華夏首富的時候，王洛還以為胡潤那老小子來了呢，但轉眼一想，那老小子現在還是個小屁孩呢，比他們家三胞胎還小呢，既然是《南方周報》弄出來自娛自樂，博眼球的那就沒什麽事了，不是怕，主要是胡潤這老小子搞出來的這個胡潤富豪榜還有一個別稱，叫“胡潤殺豬榜。”

    29歲的英國人胡潤創辦了針對華夏富豪的百富榜，從此走上了人生“高光之路”。

    有市場就有需求，當時國外早已有了福布斯富豪榜，但是說起華夏的富豪，卻鮮少有人知道。

    胡潤最開始因為好奇心收集資料製作了一份華夏富豪榜的名單並投稿給了《福布斯》，誰知名單一經刊出，便引發了轟動，胡潤百富榜便一年一年延續下來。

    《胡潤百富榜》就像一座圍城，榜上的人拚命地想下去，榜下的人拚命想上去。

    因為當時的胡潤富豪榜對於這些富豪來說是一種無形的資產，是讓外界認識自己的契機。

    如果上榜，銀行貸款、企業融資、到全國各地開疆拓土就會變得更加容易，“富豪榜”甚至在國內外都是“通行證”，這也是為何房地產爆雷之後會有居高不下的美元債。

    胡潤富豪榜的盈利方式主要有兩種，一種是冠名費用，也就是俗稱的“買榜”；另一種則是胡潤本人的出場費，他曾在2006年向媒體透露過，“一年收入大致在千萬以上，但是沒有超過1個億。”

    具有人透露表示，胡潤排行榜的影響力越來越大，他出席一場商業活動，做30分鍾演講的費用已經高達60萬人民幣。

    富豪榜上的人這麽多年兜兜轉轉，賺了賠了尚且不說，至少胡潤自己是賺得盆滿缽滿的。

    不少富豪因為登上富豪榜而出名，卻又因各種問題爆雷、出事或跑路、甚至身陷囹圄，至於哪些人咱們就不細說了，就比如那個3萬億的就是其中之一，嘿嘿。

    風水輪流轉，當初被企業家視為“香餑餑”的富豪榜，在後世王洛知道很多人對此卻唯恐避之不及。

    在“槍打出頭鳥”的強烈效應之下，發展至今的富豪榜，甚至在某種程度上成了影響民營企業正常健康發展的重大因素。

    為何這麽多年上榜的人頻頻爆雷，是否因為富豪榜本身就是一種不合理的存在呢？上榜的冠名權可以明碼標價，給了許多人投機取巧的機會，他們利用這種虛名獲得財富，擠壓了真正用心的民營企業的發展空間。

    長此以往，投機取巧的人利滾利、錢生錢，真正爆雷後卻又留下一地雞毛；民營企業卻受到擠壓，無法正常健康發展，形成一個惡性循環，不知這樣的“殺豬榜”還有何存在的意義？

    而且，胡潤各種榜單的排名方式本就有待考究，拿胡潤500強來說，其評比方式可謂“簡單粗暴”，最大的參照就是用企業的市值進行排序，假如股市震蕩，股票走勢反複無常，仍用企業市值進行500強評比，可以說是不嚴謹、不科學的。

    “玻璃大王”老曹就曾表示：“我認為你們媒體要去呼籲，禁止評比誰是首富，誰是有錢人，應該取消富豪榜的評比。富豪榜的評比弄得人心癢癢的，不利於教育我們的國民，我們要樹立袁爺爺那樣的榜樣。”

    所以王洛聽到自己登上了這個華夏富豪榜會很吃驚，也幸虧是娛樂性質的，要不然，哼，非告他們不可，這一輩子胡潤和福布斯你就甭想把我登到上麵，即使登上了我也不認，那就是一個攀比的虛名，要來幹嘛用，還不如踏踏實實的做點實事好。

    解釋過多了，回歸正題，王洛跟張工開車去卡車基地轉悠了一圈，看了看施工情況，要不還是說這工程兵才是最好的基建人才啊，用工用料非常紮實，結實耐用，根本就不是後世那些私人公司能建出來的，後世的私人公司無論把工程外表建設的再怎麽漂亮，總給人一種不踏實的感覺，還是部隊建的好啊。

    要不再跟老爺子溝通溝通，保留一部分工程兵部隊，最起碼在一些影響國家重大的工程上麵還是非常有必要的，比如大型橋梁啊，攔河大壩啊，大型水庫之類的，民用的怎麽能跟軍用的相比較呢，外表不好看歸不好看，但是他實用啊。

    正參觀著呢，當地的地方負責人得知王洛來了，趕緊跑過來看看，畢竟一個傳奇的卡車基地帶來的城市變化太大了，稅收，就業和帶動各行各業的發展，都有非常大的崔進作用。

    “王總，你來也不提前打個招呼，我們也好好招呼一下你這個財神爺啊。”

    都是熟人，說話也隨意許多，雙方握了握手。

    “不用招呼，我這隔三差五的就過來一趟，光讓你們招呼，我也不好意思多麻煩，畢竟你們的工作還有很多的，哪能如此。”

    “你可別這麽說，為你們企業做好後勤服務本來就是我們的本職工作，其他的地方想來做這種服務工作還沒有這個機會呢，哈哈，王總，真是托您的福，咱們青州這兩年的變化那是有目共睹的，工業方麵自從你們進來以後，各種做配件的公司都開始在咋們這裏紮堆了，咱不敢說跟長春一汽那樣相比較，但咱們的潛力還是發展巨大的，我想用不了幾年，依靠出傳奇卡車基地，我們的也能變成一個汽車城了。

    還有農業，那就更不用說，反正咱們青州市出名了，我這去開會，很多人都打算過來咱們這取經呢，今年咱們農村種大棚的幾個地方收入那是可著勁的往上翻啊，說不定過不了多長時間，你當初跟他們說過的家家小洋樓，戶戶小汽車的事情就能實現了。

    您說，您給我們這裏帶來這麽大的變化，我能不接著嗎，萬一你跑了怎麽辦，哈哈哈。”