看似品牌前景一片大好。

    但李兵心裏清楚，未來科技仍然沒有獨特的核心技術能夠讓自己的公司在麵對衝擊的時候屹立不倒。

    目前新能源汽車市場還遠遠不能說穩定下來，仍然處在激烈的競爭中，他們隨時都有可能會被淘汰。

    尤其是現在技術爆炸時期，大家都卯足了勁在科研，想要研發出自己的獨門技術。

    因此未來電車想要站穩腳跟，就必須要保證至少不出錯，保證所有環節都能跟上其他廠商的水平。

    現在有了超級工業軟件和編程語言，大家的汽車結構設計和電控都差不多是非常頂尖的水準。

    唯獨一個電池卻始終沒有大的突破。

    現在三喪集團卻突然發明了超級電池。

    可以說引發了新能源汽車市場劇烈的動蕩。

    每一個品牌都認為要想保證他們的競爭力就必須要將超級電池拿下。

    尤其是三喪集團在召開發布會的時候，居然沒有通知他們，而他們在現場卻與很多國外品牌的廠家簽訂了協議。

    聽說不隻是他們，所有大夏的廠家都沒有通知。

    那些國外的廠家已經獲得了供貨。

    如果他們的品牌獲得超級電池，而自己這些廠家沒有拿到的話，到時候就不是擔心自己這些品牌之間的競爭了。

    而是要擔心能否在國外品牌的衝擊下存活下來，或者即便將來能活下來也會淪落為第二檔次的品牌，失去高端市場。

    這次三喪集團是對大夏市場完全不感興趣嗎？

    答案當然是否定的。

    李兵認為這些南朝人不是不在意大夏市場，而是過於貪婪了。

    他們應該是故意不透露任何消息給大夏品牌，也不邀請他們去發布會。

    這是一種傲慢的姿態。

    要你主動去聯係他們，這樣他們就能完全占據主動。

    甚至他們會優先給國外的品牌供貨，而晾著自己這方。

    等到那些品牌在大夏占據絕對優勢了之後，才會將電池開放給自己這些品牌。

    這樣就給了他們的品牌巨大的優勢。

    就像當初超新生公司為了讓大夏的設備廠家占據國外市場，優先大量給國內的品牌供應芯片一樣的道理，沒想到轉眼間，三喪集團就把這個手段用在了自己身上。

    現在最重要的是要盡快聯係上三喪公司探探對方的口風。

    爭取能夠跟對方談判，獲得一些籌碼。

    如果能夠獲得一些超級電池穩住現狀的話當然是最好的。

    他終於等到了李全友的電話。

    “不好意思，最近實在有一些忙，你也懂的，有什麽話請快點說，我隻有五分鍾的時間。”

    聽完翻譯之後，李兵的臉頓時跨了下來。

    他這輩子還從來沒受過這種氣。

    尤其是被一個南朝人騎在脖子上。

    奈何現在不能發作，還是電池的事更重要。

    “李總你好，我是未來電池的李兵，想跟您談一下超級電池供貨的問題。”

    “我們未來電池在大夏的新能源企業排在前三，擁有足夠的銷量和市場，我相信采用了超級電池的話，我們能夠更進一步。我相信跟我們合作貴公司一定會獲得最大……”

    然而還沒等他說完就被打斷了。

    “不好意思，我不知道你們是誰，也不想知道。”

    “李先生，我想你應該把自己放在合適的位置，我們公司的超級電池並不缺買家，甚至目前已經供不應求，跟哪家公司合作最好我們心裏很清楚，而且我們現在貨全部供給斯特拉這樣的大公司，根本沒有多餘的產能來分給你們這些小廠。”

    李兵的臉都快氣綠了，他從來沒有像此刻這樣如此憎恨一個人。

    明明就對這塊大蛋糕很感興趣，卻偏偏要裝作毫不在乎的樣子，還要故意貶低，甚至讓你主動喂到他嘴裏。

    這些國外的公司真是太可惡了。

    但此刻他又不得不放低身段跟對方交談。

    還好，這麽多年的商場錘煉，他的內心已經足夠強大。

    就讓對方呈一些口舌之利，當他放屁就好了。

    李全友坐在辦公室蹺著二郎腿一邊接聽電話，一邊手指轉著筆，非常愜意。

    此時的他正在體驗著人生巔峰，從早上到現在他接到了好幾家來自大夏的廠商。

    他持續地用語言貶低著對麵，而對方卻不還口，甚至還有點討好的意味。

    這種感覺真是妙不可言。

    終於在李兵聽了半天明裏暗裏的諷刺之後，對方有了鬆口。

    畢竟別人也隻是想吊吊胃口，並不是真的不在乎這個市場。

    “我們的產能很緊張，隻能給貴公司每個月大概足夠裝備台車的量，至於價格嘛，一公斤元，不二價。”

    “什麽？李先生，你是在開玩笑嗎？”

    李全友的臉瞬間凍住了。

    “你覺得我像是在給你開玩笑嗎？”

    李兵急忙道“一個月台的量根本不夠啊，能不能再多提供一些？”

    “而且一公斤塊的價格太貴了，要知道我們之前的電池一公斤也才塊，就算是能量密度有了一定提升，也不至於價格貴這麽多吧，而且我聽說貴公司供應給國外的價格好像並沒有這麽高。”

    要知道一輛電動車電池重量差不多是kg，一公斤塊的話，一輛車光是電池成本就要萬，這個價格根本就讓很多消費者無法接受，完全不能普及到所有的車上。

    如果自己要壓縮汽車的售價的話，那麽整台車利潤幾乎都被三喪拿走了。

    這樣根本就沒有任何意義。

    這個價格一定是他們獅子大開口。

    他們這樣定價以及隻提供少量的貨源用心是非常惡毒的。

    表麵上好像也讓人挑不出理，給了這些電動車品牌一個希望，也能買到他們的超級電池。

    然而事實上，這麽少量的供應，有這麽高的售價，隻能讓他們運用在高端或者是旗艦車型上。

    這樣會導致他們的品牌在麵對國外廠商衝擊的時候，更加不堪一擊。

    到時候那些國外品牌的普通車型在對比他們的旗艦車型的時候，都會是一種碾壓的局麵。

    他們的普通車型就可以用超級電池，而且是一個比較低的售價，再加上他們的產品定位和品牌價值就會在大蝦的消費者心裏留下一個良心的定位。

    “嗬嗬，你把我們的超級電池當成什麽了？跟那些舊電池能相提並論嗎？這可是超級電池。”

    “你知道我們生產的成本有多高嗎？跟傳統的電池根本不可同日而語。一公斤塊已經是慈善價了。”

    

    

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