“吾等見過常先生！”

    陳，陸，富三家的代表早已守在西山碼頭。

    自打買入西山的產業，三家前前後後已投入十數萬兩白銀對西山進行開發。

    為防備消息外泄。

    第一批開發西山的用人，全都是三家的常隨家仆，不少人幹脆都是從祖輩跟著三家混飯吃，一個臨時工都沒有。

    為抽調這些人手，三家可是荒廢了不少產業。

    “天寒地凍，咱們也別在寒風下溝通了，西山發展我聽了很多，待我親眼看過之後，便是上報各位功勳之時！”

    人的氣質，與氣場是一種很玄妙的存在。

    讀書可以養氣，居高位則可凝威，執掌瓊海中原事務四年，伴隨著體態應朱允熥的要求瘦下來後，年僅二十二歲的常向東，一舉一動之間無不給人一種莫大的壓力。

    “請！”

    陳健臉上堆笑，錯開一個身位，虛手引導道。

    一路沒有交流，沒有寒暄，一行三十多人快速順著臨岸的走道消失與茫茫荒野之中。

    至於樓船，為保安全更是不會停靠，而是會在遠處遊伐。

    一切的謹慎，都是為了西山內情況不被外人探查。

    ……

    年關越近，人事越浮。

    畢竟誰都想好好犒勞犒勞自身，更別說洪武二十八年對於瓊海百萬臣民而言，都是一個大豐收的好年景。

    三季稻產，近百萬石存糧裝入倉庫，全國臥肥八萬畝良田，就等著一個冬季的發酵，增持土地肥力，以保來年產出。

    直道衍生，分支近百，如蜘蛛網一樣鋪開，馳道全長一千三百裏，貨運往來通暢，加強了物資的運輸，也打通了地域之間屏障，無數曾有兒女遠嫁的人家，紛紛踏上訪親壇友的道路。

    各級官府開始整理一年工作，以數字，圖標的方式繪製成年報，上報內閣就等著年關之時的評功論賞。

    就連平日充當黑麵孔，監督監察全國審計體係下屬官員，看著一份份最新出露的數據，麵部線條也柔和了不少。

    但還是那句話，這個世界拿來的歲月靜好，隻是有人在負重前行。

    瓊海的軍隊，訓練依舊，內衛，野戰精銳殺進雨林，絞殺因季節變化而挨餓的猛獸，沒有出動的更是展開全軍大練，風氣變了，軍事地位不斷上升，沒人覺得自己不配擁有功勳，有限的任務下，如何出頭唯有加倍的苦練。

    相較於這些，工部才是真的下了狠手。

    為了完成朱允熥，內閣交下來的四型飛剪船改運輸的任務，前後不過七日的時間，工部造船司，從瓊海各地船廠，工坊抽調了數位大項負責人，十二位大匠及其團隊成員，外加二十位被工部重點培養技術官員齊聚石碌。

    看似人不多，也就一百四十五號人而已，與工部直屬近二萬勞力的總量比，占比百分之一都不到。

    可這些都是核心成員，是撐起了現今工部框架的人節點性人才。

    也就是年關這個時間點，大多數事情節奏放緩，甚至是暫時放下，不然哪湊得齊怎麽多人。

    別的體係開會，上麵講下麵聽，聽完開講再討論。

    工部不這樣，先討論再講，整個會議室內亂的很，三五成群，五六成夥的聚在一起，圍繞四型飛剪船建造過程可能出現的問題，技術難點進行著推斷性的討論，同時每幫人身旁都有記錄人員，將這些技術大佬提出的東西記下來，為後續會議做參考。

    “說真的，這麽大的事情誰來我都不驚訝，倒是你的出現讓我心驚，不知道還以為海事局沒事做了！”

    工部尚書徐授業站在會議室外走廊裏，聽著會議室內亂糟糟的聲音，朝著老夥計溫太安笑道。

    “可不是沒事做嗎？

    海事局框架是大，但沒船下水，有個屁的事務，不就是定定規矩，催催人嗎？

    早知道怎麽閑，當時我就不離開了！”

    溫太安一臉自嘲。

    “別聽他的廢話，這小子八成跑來是為了送錢的！”

    水庫的修建讓劉方很忙，可涉及到四型飛剪船，劉方不得不來了。

    有技術儲備，與如何利用技術儲備，將技術化為現實是兩碼事，作為主持過三型飛剪船營造的大佬，劉方哪怕進了軍工體係，涉及到飛剪船他也得來。

    “送錢？

    準備了多少？”

    任何一件事物，前期投入都是最驚人的。

    瓊海本身便有利用外來資金，平攤風險，共享利益的習慣。

    此次要造的是四型飛剪船，理應不當有社會資金參與，因為這涉及到很多很嚴重的問題。

    再說了瓊海財政如今並也不缺錢。

    隻是四型飛剪船是四型，但這會要造不是戰船，而是貨運為主的貨船，這問題就簡單了很多。

    甚至如果能用商賈的資金，完成配套產業鏈的打造，等到瓊海要做以四型飛剪船為平台建造戰船的時候，便可白嫖很多東西。

    “一百萬，社會資金五十萬，剩下五十萬從我們海事局經費中出！”

    “真是有錢啊，張口就是一百萬兩，這話要是被鬱新聽到，怕不是能吐出一口老血！”徐授業一臉冷笑，“不過，如果隻有一百萬兩現銀的話，投入與股份占比最多三一開！”

    投資與股份占比，理應一致。

    但實際操作過程中，往往會因其他考量而上浮或下減一定比例。

    “三一比過分了，我最多能接受五二，而且再滿足軍機用船之後，我海事局當有優先采買權！”溫太安笑道。

    海事局很威，被各方所看重，匯聚了各方的資源和力量，經營著遠洋貿易權，以及瓊海兩座重要港口。

    作為由官方，中原商賈共同背書的憲委級部門，即是裁判也是運動員。

    可問題是，眼下沒船啊！

    不僅海事局下屬沒有船隊，那些投靠了瓊海的船東，也得不到新船補充。

    遠航貿易，老舊的樓船走不得，走了在哪沉了都不知道，新船拿不到，這不是開玩笑是什麽？

    “你們要是能弄來我們需要的東西，不是不能談，但不是現在！”

    想了一番，徐授業給出肯定的答案。