“我也這麽覺得。”吳廷偉說。

    “不過我們的工作還是石油，這件事我們靜觀其變。”黃璐說，“黃家來求咱們出手我們就幫一把，如果他們自己能搞得定那也不錯。”

    “我倒希望他們自己搞不定……這樣我們就可以順理成章的插手山八港了。”吳廷偉說。

    “我正好相反。我們的主業還沒搞好，先去折騰這些副業，周總知道了肯定要吐血三升……”崔雲紅搖頭，“我們來這裏是采油，采油，采油－－重要的事情說三遍。”

    “我們的工程進度連10％都沒到，”陳宇鵬對先來的三個人“不務正業”的態度頗有煩言，現在見崔雲紅總算提到正題了，“現在打得那些試驗性油井都不太成功－－出油率太低了，恐怕還得另外勘探合適的位置。還有就是詩裏亞的基建進度……”

    “建材不來，我們也沒法子。”黃璐雙手一攤，“許諾給得東西，就來了兩船－－這可差得太遠了。”

    “我剛剛收到電報了，補給船隊明天就會抵達。不過公司要求我們盡量自己解決後勤補給問題，特別是糧食這些本地能補給的大宗物資，盡量節約運輸噸位。”

    “我們可以暫時在麻拉港采購，讓巴斯滕來代理，連船隻都不用了。”崔雲紅說，“黃璐，你明天就專門去跑一趟，和他簽一個供應合同。”

    “錢怎麽辦？”

    “先欠著就是。你跟他說，這是我們跟他之間的生意－－他肯定樂意墊付貨款。再說了，他不還打算入股我們的納閩島開發計劃嘛……”

    “這荷蘭佬很能幹，也很有想法。”吳廷偉說，“他會答應的。”

    “那我就去跑一趟。”

    “這些天的勘探情況看不太樂觀。”陳鵬宇說著，打開了自己的文件夾。他對吳、崔二人跑到山八港去很不以為然，覺得他們簡直就是“浪費時間”。

    他在桌子上攤開地圖，這是礦區前期勘探情況的大地形圖。陳鵬宇一邊看資料，一邊談了目前的前期勘探的情況

    勘探工作並沒有如預期的那麽順利，自然條件惡劣，雜草高，蚊蟲多，積水深，人員體力精力消耗極大。

    目前已標記的石油滲出地點，先遣隊有一部分進行試探，但是大多數還沒有正式的試鑽。一方麵是工作麵完全沒有清理，導致先遣隊用手工鑽子的效率不比用鐵鍬和鐵鎬多；另一方麵先遣隊發現在叢林裏麵行走實在是件費力事情。勘探地區的地形情況非常複雜，稍一深入內陸，搬運大型設備就必須修建臨時道路，這就遠遠超過了先遣隊的能力。

    “……從目前打出的油井來看，勘探情況不盡如人意。”

    “不是有幾口油井已經開始出油了嗎？”黃璐說道。

    “產量太小了，而且出油不穩定。不具備商業開發價值。”陳鵬宇說，“指望就在海邊找到合適的油井不大可能了，下一步隻有往內陸推進幾公裏了再展開試鑽了。”

    崔雲紅說“要往內陸推進，就得修路－－我們目前的勞力遠遠不夠。不僅需要人力，還需要機械幫助……”

    盡管沒有修正式的修路，不過在曆史上，有一條人類活動踩踏出來的土路環繞整個加裏曼丹島，這條路往內陸走四十到五十公裏，就是19世紀以前人類在加裏曼丹島上活動的極限，再往內陸雖然也有原始部落活動，但是他們極少見於文獻記載，基本就被歸入“野人”的範疇之內了。居住在當地的“文明人”，不論是歐洲殖民者，華人移民還是本地素丹國的臣民，很少會深入內陸十公裏以上。即使在21世紀，加裏曼丹島的開發度不高。

    以勘探隊的能力來說，距離海岸五公裏差不多就是極限了。修五公裏的道路，在其他地方不值一提，但是在加裏曼丹島上就是一樁不小的工程了。

    “我們現在的勞工人數遠遠不足以修築這麽一條道路－－而且可能需要不止一條道路。”吳廷偉皺眉道。

    “有一台鐵牛二型這次會隨船抵達，”陳鵬宇說，“它是拖拉機，但是也配有推土鏟之類的工程配件，可以用來修路。隻是我們現有的碼頭設施恐怕難以卸載。”

    “又要修路，又要修碼頭，誇克窮要是能給我們送來幾百名奴隸就好了。”吳廷偉說，“可惜黃家現在正在危難中，不然通過他們倒是可以多雇用一些華人勞工來幹活。”

    “讓巴斯滕幫我們雇人吧。他在麻拉，做任何事情都很好辦－－就讓他再兼任一個勞務中介好了－－每個勞工我們給他若幹手續費……”

    “千萬別。”黃璐連連擺手，“你要這麽幹得話，你信不信他會買通海盜到處去綁人來當勞工？還是我這次去麻拉的時候自己多待幾天招人。”

    “我看這倒是問題不大，他畢竟是在文萊的國土上，公然綁架百姓為奴這種事還是沒膽量幹得。再說，你要不給點好處，他也不肯盡心的。”

    第二天，補給船隊抵達，秦西科也隨船到來了。這次來得是兩艘經過特殊改裝的t800。這種t800是專門為了運輸大型、超長貨物而專門改裝過得。不但運來的蒸汽機械，還運來了勘探和開采石油的各種機械和相關資材。

    隨船到來的，還有一整套鋸木和製桶生產設備，包括一個西班牙人“技師”。此人是打劫馬尼拉運銀船時候抓獲的俘虜，在西班牙是個箍桶匠。被俘之後便留在木器廠的海林手下專門從事各種大小木桶的製造。

    第一波勘探隊登陸的時候已經修建起了第一道200米長的棧橋，所以卸載工作一開始很順利，但是等到大型設備卸載的時候，這座單薄的木結構棧橋就顯得力不從心了。因此采用木排來卸載。

    木排是提前在營地裏做好的，經過計算他們認為木排的浮力儲備尚不充分，所以又砍伐了大量的竹子作為浮力的補充。同時，在木排中央部位安裝了大型的鰭板用來增加穩定性。

    沉重的蒸汽機、拖拉機、鑽機、套管……這些超重超長的貨物被船上的吊機逐一吊起，小心翼翼的放置到木排上固定。

    固定完畢之後，木排由一艘劃艇在前麵牽引，另兩艘劃艇在左右使用牽引繩子控製方向，緩緩向海灘漂去。

    毫無疑問，這樣的卸載效率極低，而且為了安全，隻能在潮水上漲的時候才能卸載。一旦落潮就要停運。

    就這樣花了幾天的功夫，兩條船上的所有設備物資才被卸下。還好，這幾天風平浪靜，卸載大型設備的時候太平無事。不然損失設備事小，耽誤進度才是關鍵。

    有了蒸汽拖拉機和蒸汽吊車，勘探隊的基礎建設效率瞬間上了一個台階。特別是船隊還運來了一百多噸作為壓艙的紅磚、瓦片和水泥。加上正在興建中的木材加工廠，可以想象，不論是元老們還是工程隊的勞工，在不遠的將來很快都能住上像樣的房屋，而不是在帳篷和草棚裏度日了。

    黃璐幾天後從麻拉回來了，帶回了消息。

    “範·巴斯滕這老東西不在麻拉。”黃璐說，“我問他的副手他去哪裏了，副手居然說他也不知道，隻知道他搭乘阿爾曼德的好運號出海了。說是去做一票‘大生意’。不過事情沒耽誤，他的副手對我們的提議很有興趣，說巴斯滕先生一定會接受我們的建議。供應食品和生活物資的事情他可以馬上就辦，但是雇人的事必須等巴斯滕回來之後。”

    元老們對巴斯滕不在麻拉這件事倒不覺得奇怪－－像巴斯滕這樣v的低級商務員在轄區裏到處跑是很常見的事。

    “雇人的事副手不能拍板倒是麻煩了……”

    “沒事，我自己在麻拉也走訪了一些華人社團和商人。他們都能提供勞工，隻要……”

    “隻要我們給錢，是吧？”

    “對，如果我們給得價格合適，他們還可以直接派船回國去招人……要多少有多少……”

    “靠，這不就成了‘賣豬仔’了嗎？”崔雲紅吐槽道。

    黃璐沒想到這茬，抓了下腦袋“好像也是哦。”

    “回國招募我看就算了，遠水不解近渴。反正我們現在要得人也不多，五百到一千名勞工就差不多了，再多我們的管理難度就太大了。讓他們盡量在本地招募就是了。也不一定全要華人，隻要願意幹活的，都可以。”

    “行，下次我去找巴斯滕的時候就這麽去說。反正那副手說巴斯滕再過一周就應該回來了。”黃璐說，“對了，還有一件事也很要緊……”

    “什麽事？”

    “麻拉的華人和本地人都在暗中議論，說都城裏發生了什麽大事……幾天前，大城就被封鎖了，軍隊封鎖了道路和城門，不許人們進出。”

    “這麽回事？”吳廷偉頓時來了興趣，“有具體說法嗎？”

    “什麽說法都有，有說有刺客行刺的，也有人說有大臣意圖謀反。”

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