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    例如，這個目標會不會是地球探空儀？“絕不可能！目標的行動完全不受風向和氣流的影響。此外，我們還認真研究了氣象條件。我們未馬上公布的原因就在於想要進行一切必要的核查。我們的國防係統沒有對付這種現象的準備，需要時間對航空報刊等資料進行計算機分析。”
    那麽，這是否是某種自然現象或火箭殘骸返回大氣層？“不可能，隕星或火箭殘骸呈‘之’字形進入大氣層。雷達記錄表明不明飛行物不止一次變換方向。另外，大氣條件也排除了任何電磁現象。”
    那會不會是赫赫有名的美國f—117a隱形飛機呢？許多人都誤認為其是飛碟。
    “這種飛機根本不可能進行如此低空飛行，而且它的最小速度為每小時278千米，而我們捕捉到的目標則達到每小時40千米。f—117a飛機沒有裝備牽引噴氣發動機，因此不可能如此低速。何況，任何一架飛機都不可能在如此低密度的大氣層中以每小時1800千米的速度飛行，並且沒有任何衝擊聲響。”
    勃朗約上校還展開了一封美國大使館武官給比利時空軍的電傳。電傳確認，從來沒有一架f—117a飛機部署在歐洲上空，並在其上空飛行。空軍司令部的比爾·別季教授，曾在雷達站當過空軍中尉，現任國家科研中心的業務經理，是著名的物理學家。他的《飛碟研究》一書不久前問世。他也參加了捕捉目標行動。他的語言很肯定：“在現階段，不存在擁有如此性能和無衝擊聲超音速飛行的飛機或火箭。我相信，在近30年裏已不止一次這樣用雷達捕捉飛碟目標，而借助現代化的工具，如f—16飛機所裝備的和空軍所用的，捕捉飛碟目標也有10多年曆史。但是，有關國家的軍事指揮機關將這些情報以絕密狀態保存。為什麽？是為了不引起居民的恐慌。”“那為什麽現在將這些資料公布於眾？”“我們生活在公開化時代。在柏林牆之後，沉默之牆也坍塌了。至於飛碟，我們已結束惟利是圖和冒充內行的階段，真正的學者正嶄露頭角。請看麥新教授的工程。參觀布魯塞爾宇宙特異現象研究協會，看到那是記載的1000多份有關飛碟出現在比利時領空的證據，我才真正意識到這無須震驚。”
    1990年3月31日夜，布魯塞爾宇宙特異現象研究協會總書記劉憲·科列勃羅、電影製片人巴特裏克、導演費爾南德斯這三位被認為值得依賴的人在勃留塞爾東南30千米處先是看到在地平線上出現的光點，之後光點越來越大，越來越近。飛行物為三角形，有4個通亮的著陸燈，輪廓發出火光，直徑比肉眼見到的月亮大6倍，從他們頭上300至400米空中飛過。
    巴特裏克用高感光膠卷（1600asa）拍了4張照片。為驗證，幾分鍾後他用同樣的光圈和曝光時間又拍了幾張飛機飛行的照片。顯影結果處乎意料。
    照片上的飛機（飛行高度比不明飛行物大許多）信號燈形成3個光點，而發光更強的飛碟卻很難看見。肉眼看得清清楚楚得飛碟，在照片上整個形狀完全消失。
    考慮到最平常的紅外線也會影響正常攝影，麥新教授立即在實驗室用一般棱鏡對底片進行從紅到紫全色光譜投影，並對底片底部進行紅外線照射，顯影後看到，未經紅外線照射部分光譜清晰，經照射部分光譜極差。
    麥新教授指出：“如果飛碟是真實物體，並放出紅外線，那麽拍攝飛碟的結果會令人大失所望。他們親眼看見的飛行物在照片上居然什麽都看不到，這說明了為什麽飛碟照片十分少的原因。”麥新教授十分謹慎。在他看來，最主要是研究神秘問題。
    “互不相關的問題不多了，應更大程度地相信目擊者所談的實際物理效果——許多目擊者通告的消息有若幹相同點，對他們的證言應持積極嚴肅態度。如果一切都是這些人編造出來的，說明這是值得研究的病態。空軍的報告可以使特異現象接近於合理和科學的立場。”
    在比利時，飛碟成了最熱門的話題。首先，為什麽恰恰在比利時，半年內為何會有數千目擊者？過去幾十年人們一直談論飛碟著陸問題，為什麽至今沒有著陸？為什麽飛碟為三角形（據90%以上目擊者證實）？所有這些問題，暫時都沒有答案。
    見多識廣的宇航員
    自從人類的載人宇航飛船進入太空以來，宇航員曾多次在外太空與ufo——飛碟遭遇。
    1963年5月，飛經水星的美國“信心號”載人飛船宇航員戈登·庫珀少校在繞地球作最後一圈飛行時，一個形如圓盤的發暗綠色光的飛行物朝飛船飛來。該飛行物自東向西飛，人造衛星是不可能這樣飛的。當時“信心號”正處在澳大利亞的馬奇控製站上空，該站的200名工作人員都看到了它。美全國廣播公司曾兩次播送這一消息，而美國當局卻禁止庫珀再談這件事。
    1964年4月8日，一艘裝有科學儀器的“雙星子號”飛船在繞地球軌道進行第一圈飛行時，雷達屏幕發現4個不明飛行物圍繞著飛船飛行：一個尾隨其後，兩個在上方飛，一個在下方飛。後來，它們忽然改變了航向，在太空中消失。
    1963年6月16日，蘇聯發射的“東方6號”載人飛船載著人類第一位女宇航員瓦朗蒂娜·捷列什科娃，擬與早兩天升空的“東方5號”飛船實行對接。在對接進行過程中，一個橢圓形飛碟接近過來，圍著轉圈子，先“嗅”6號，後“嗅”5號，幾分鍾後才飛走。此後，前蘇聯宇航員又在1964年10月12日和1965年3月18日先後遭遇飛碟，並都拍下了照片。
    1965年6月4日，乘坐在“雙子星4號”載人飛船上的美國宇航員麥克德維特和愛德華·懷特沿地球軌道飛行到夏威夷以東方位時，看到一個卵狀發光體向飛船飛來，當它開始繞飛船飛行時，麥克成功地拍下了一張照片，幾分鍾後，飛船又在加勒比海上空看到並拍攝了兩個類似的飛行物，返回地球後，經宇航局論證，照片是真實的。
    1968年12月25日，當“阿波羅8號”飛船載著指令長弗拉克·鮑曼、駕駛員詹姆斯·拉佩爾和威·恩道達斯作為人類有史以來第一批進入月球軌道和第一批用肉眼觀察月球背麵的先驅。他們拍攝了第一張月球背麵照片，在照片上有直徑大於10公裏的飛碟，其旁邊矗立著紡錘形物體，在兩處像旗子樣的東西和一處像人物塑像似的東西，有三根巨大的平行管道通向火山口，地麵上矗立著圓的或是方的形狀奇特的建築物。這一照片的公布，不僅證明月球軌道確有飛碟，而且也證實月球背麵建有城市。完全印證了“前蘇聯飛船在月球背麵發現飛碟基地和城市”情報的真實可靠，瑞典科學雜誌曾報道前蘇聯早在1964年發射的“月球”9號宇宙飛船就已在月球背麵拍攝到“一個飛碟基地和由形狀奇特的高大建築物組成的城市”。一位名叫伊凡·桑托森的蘇聯科學家認為：“照片中一些類似機場跑道標誌塔的建築物呈等距離或兩條直線排列，顯然是為後來者提供目標方位而設，是引導宇宙飛船起降或將外星飛船引向月球內部的標誌。蘇《宇宙》雜誌編輯維裏斯博士說：蘇聯政府之所以決定不發表這一驚人的發現，是因為不想把自己掌握的情報讓別國知道。而美阿波羅8號所拍月背照片的無意泄露則是對美國一貫封鎖飛碟信息、欺騙公眾、掩蓋真相醜行的自我大曝光。”
    隨後，老資格宇航員戈頓·庫珀居然也勇敢地衝破禁令，在一次接受新聞記者采訪中再度重申他確曾親眼目睹外空飛碟訪問地球。現年69歲的庫珀已是美國權威的太空英雄，他向記者重申了他在1963年5月參與對“水星”的探測計劃，駕駛“信心號”載人飛船飛離地球軌道時，和在2年後駕駛“雙魚號”飛船再度進入太空時，都曾見過飛碟飛向地球。他在保持多年緘默而今又舊話重提時說：“其實很多宇航員都見過飛碟，隻是不讓說。”庫珀追溯他第一次與飛碟接觸是在40年代，那時他是德國的飛機師，他曾在基地附近目睹好幾個奇怪飛行物編隊飛臨基地上空，他說：“起初還以為是蘇聯飛機，便立即起飛攔截。可是我們的飛機再開足馬力也追它不上，它們好像永遠在我們前頭，經仔細辨認後，才終於看清了前麵飛的是一隊碟形飛行器，顯然是來自太空的不明飛行物，不是蘇聯軍機。就停止追蹤，掉頭返航。”1957年，庫珀在美國空軍服役，領導一個空軍分隊，駐防加州。當時，有一個攝製隊跟著他工作，某日竟然意外地拍攝到一架飛碟向地麵降落的過程，它先在半空盤旋，然後伸出三隻撐腳攝製隊竟然在20—30碼的近距離搶攝到了這珍貴的鏡頭……
    庫珀還坦言在過去整整50年中，政府都極力掩蓋事實真相，視“不明飛行物”為新聞禁忌，盡力不想讓人民知道有這回事，盡管他的“泄密”會令政府感到尷尬，而他認為人民應有知情權。以上宇航員親眼目睹的事實和太空英雄庫珀的證言，也是對目前正炒作的所謂“ufo是美國高空偵察機的誤指”、“ufo是大騙局”的喧囂的一個最好的回答。
    真真假假，撲朔迷離，真不知道到底誰說的才是事實。拋開外星人不說，這件事情本身也許就是一個解不開的謎團，再加上外星人這個未解之謎，實在是謎中謎。
    出現在中國的ufo
    ufo專家認為，目擊報告的可信程度，往往與目擊者文化素養的高低有很大關係。所以，我們也再說說這方麵的情況。
    1981年7月24日晚10點30分，在青海省大柴旦鎮考察青藏高原自然景觀的中國和前聯邦德國的聯合考察隊在觀測天氣時，德國氣象學家特洛尼亞博士和中國科學院蘭州冰川凍土研究所的研究員李先生，以及青海高原生物研究所的研究員黃先生一起看到了一個發光體。這個發光體呈長筒圓柱狀，長15米以上，筒的兩端噴射著強烈的光束，光束可見長度約200多米。整個飛行物體被光包圍著，從發現到消失長達15分鍾之久。
    1977年7月26日晚，著名詩人流沙河正在翻譯，忽聽堂妹呼喚他去看戶外空中一個不明飛行物體，他急跑出去，遠遠地看見西北方的天空中有一條發光的螺旋形的煙霧，其形狀好像一盤蚊香，中心是一個亮點。煙霧自中心亮點向外作螺旋線引出約3圈後緩緩向西北方向飛去。
    當時正在成都出差的雲南天文台的張先生也看到了這一奇景。特別應該提到的是新疆地質考察隊隊員趙先生的目擊報告。趙先生曾20多次到天山南北考察地質，在野外看見過衛星、原子彈和氫彈爆炸、導彈飛行、二級火箭和三級火箭的脫落自爆和點燃、民航機及戰鬥機的飛行。但他說，這些現象都和他在1965年8月的一天夜晚，在新疆奇台縣卡拉美麗山以南見到的ufo截然不同。那天晚上10點30分左右，忽然看見一個臉盆大的發著藍光的火球由西向東緩慢飛來。當它飛到卡拉美麗山上空時，呈彈道拋物線往下降落，落到地麵時彈起100多米高，又重複落下，騰起一片火海，照亮了大片夜空。他們立即測定火球落下的方位，並認為是人造衛星濺落地麵時引起的大火。第二天拂曉，趙子允和電報員李太謙按測定的方位追尋，直至20公裏以外也未發現有衛星濺落的痕跡。當地部隊接到他們的報告後，在附近大麵積範圍內仔細尋覓，同樣沒有發現異常情況。值得慶幸的是，卡拉美麗山采集到的天然重砂中淘洗出了天外來物——宇宙塵埃。這是由具有20多年鑒定經驗的夏桂盛經過嚴格的化驗以後得出的結論。但它是否與他們所見到的“火球”有關，尚無定論。
    據不完全統計，從1978年到現在，中國各地上空大約出現了2000起ufo現象。從國內出版的《飛碟探索》雜誌刊登的大量的目擊報告來看，中國所有省份都有人發現過不明飛行物。
    據《江南都市報》記載，江西南昌在2001年1月1日這個新千年第一天晚上的7時20分在育英學校門口，有幾十名群眾仰望夜空，並不時“嘖嘖”稱奇。群眾看到有兩個肉眼能清晰辨認的圓狀光斑，在以約6秒一次的速度相向往返於夜空中。用肉眼觀察，這兩個光斑相同大小。因有柔光狀態，光斑的邊緣並不明顯；據群眾稱，當晚7時許，最先是兩個男孩在此處玩耍時看見夜空中的移動光斑，那時候光斑更為明亮，且是同向沿一弧形軌跡同時移動。在現場觀察的40分鍾內，光斑亮度逐漸減弱，但至晚8時，兩個光斑仍能用肉眼辨認，仍在繼續移動。在場群眾都能平靜看待這種現象。有群眾說，可能是八一公園的燈光設備照射天空，遇上某種特有天氣狀況而產生的雲象。
    據四川《商務早報》記載，四川雅安2001年2月6日晚9時左右，在雅安境內碧峰峽的上空出現了兩個飄升的橙紅色光團，讓遊客們興奮莫名，有人由此認為是ufo現身。
    晚9時許，正值碧峰峽夜間動物園首次試燈之際，正帶領遊客觀光的碧峰峽副總經理周先生突然發現景區接待中心左前方出現了兩個橙紅色的光點，它們一前一後，緩緩地垂直上升，前麵的一團紅光在對麵荒無人煙的山腰上稍作停頓，然後以緩慢的速度升到了山頂。另外一團紅光緊隨其後，但速度要快得多，它很快追上並超過了前一個光團。周先生很激動地立即招呼現場的人們觀看，在場的30餘名遊客、員工和記者共同目睹了這兩個神秘飛行物出現和消失的全過程。
    那兩個神秘的飛行物發出明亮的橙紅色光芒，其光類似飛機的尾燈，但並不閃爍，其運行軌跡為垂直上升，在它們出現之處是碧峰峽左側的一座長約100多公裏、當地老百姓稱之為“廬山杠”的山脈的翠屏山段。山上人跡罕至，有上萬畝原始森林。速度較慢的飛行物在此停留了約15分鍾左右，靜靜地懸掛在半空，像在窺視著什麽，而另一個飛行物的運行速度則較快，僅停留了大約5分鍾。整個過程前後持續約30分鍾。
    據當晚入住碧峰峽2號別墅的遊客——成都鐵路分局程先生回憶，當那個神秘的飛行物升至山頂時，他親眼看見其發出的橙紅色的光芒居然把對麵那座隱沒在黑暗中、海拔約1400米的山峰照亮。
    對於這兩個神秘光團，人們議論紛紛，有人猜測那是夜航中的飛機，但從其運行速度和方式以及發出的光芒來看並不像；又有人猜測那是高山上的指示燈，但據熟悉當地情況的碧峰峽員工介紹，對麵的山脈多為原始森林荒無人煙，且平日從未出現過類似情況；還有人認為會不會是熱氣球，但據了解，當日雅安地區沒有放升過任何熱氣球，不少人興奮地認定是飛碟光臨。也有人不以為然，認為不過是碧峰峽上遊的上裏鎮居民放升的孔明燈而已。由於時間已晚，無法向權威部門求證，因而這兩個神秘的橙色光團究竟是什麽，成了一個謎。