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    戴維斯很嚴肅地說：“我不這麽認為，我看過更多科學家的節目，他們也不這麽認為。”
    艾登說：“為了擴大拉雷斯咖啡的銷售區域，我很願意相信你這個說法。”
    戴維斯的母親再次抱歉地笑了笑，對戴維斯說：“你該睡會兒了。”
    戴維斯問母親：“我們什麽時候到？”
    母親說：“很快。對了，艾登會來機場接你喲！”然後，她小聲對大胖子艾登說：“他表弟也叫艾登。”
    艾登聳了聳肩。
    戴維斯說：“我不喜歡他！他像個吉娃娃一樣，總是叫個沒完沒了！”
    母親撫摸了一下他的腦袋，說：“可是，智比玩具店就在他家對麵喲，那裏有你最喜歡的各種拚圖！”
    戴維斯說：“我不要跟他一起去玩具店！”
    母親把手收回來，說：“很遺憾，這個假期你隻能跟他一起度過了。兩個吉娃娃。”
    ……接著，戴維斯跟母親談起了他的表弟，表達了諸多抱怨。整個機艙裏很安靜，隻有飛機平穩的引擎聲。
    對於遙遠的人們來說，百慕大三角充滿了神秘色彩，對於經常穿梭在大西洋上空的乘客來說，那隻是虛無縹緲的傳聞，跟二戰一樣遙不可及。
    成人們都在假寐，看書，聽音樂，隻有一個6歲的孩子提到了它。
    夏邦邦再也睡不著了，他大腦裏的黑尾鹿很敏感地溜走了，浮現出那個非地理意義的三角圖形。
    關於魔鬼三角洲的傳說，曾經影響全世界。
    據說，那個出生在中世紀末尾的意大利航海家哥倫布，最早發現了百慕大海域的異常，他航行至此，發現船上的指南針偏離了6度，並且海上刮起了凶猛的風暴，天空中還出現了奇異的白光，船上所有的導航儀器全部失靈……逃過一劫之後，他在給國王的信中寫到了這次可怕的經曆。
    另外的記載就是300多年之後了，據說，一艘由法國起航的船隻，裝了大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近失聯。幾個星期之後，海軍在百慕大三角海域內發現了這艘船，船上完好無損，但空無一人，所有船員就像人間蒸發了一樣。貨艙裏的貨物都在，水果依然新鮮。船上唯一幸存的生物是一隻金絲雀，可惜它不會說話。到底船上發生了什麽，沒有人知道。 從此之後，類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發生。
    美國海軍第19飛行中隊的往事最為著名——1945年，5架飛機，14名機組人員，在百慕大上空執行演習，結果全部失聯，再也沒有找到……
    百慕大三角這個叫法是1964年開始使用的。
    眾多科學家前赴後繼，對這個地區進行考察和推測，有人出書，有人拍電視，有人拍電影。幽暗的深海之下，到底藏著什麽？那一切災難都是什麽力量造成的？說法不一。
    有的科學家說惡旋流。
    有的科學家說神秘電磁力。
    有的科學家說電子霧。
    有的科學家說，海底存在一個神秘的金字塔。
    有的科學家說不明飛行物。
    有的科學家說不明潛水物。
    又有科學家出來澄清，所謂百慕大魔鬼三角洲其實是最大一個騙局。
    接著，又有科學家出來，聲稱解開了謎團——百慕大三角所在的海域，有幾個巨大的坑穴，含有大量的甲烷氣體，它們才是災難的元凶……
    那麽，接下來還會有什麽說法？
    不管怎麽說，如今的百慕大三角，飛機和輪船密集穿梭，並沒有再發生任何神秘事件，大家已經習以為常。就說路易斯－姆諾茲馬靈機場吧，每年乘客超過10萬人次，是加勒比地區最繁忙的樞杻港，誰會擔心交通工具憑空消失呢？
    除了金發的戴維斯。
    隻有孩子相信神話。
    夏邦邦在聖胡安住了三天，他對公司的事毫不上心，天天一個人去尋找黑尾鹿，再沒有見到它們的蹤影。
    忙完工作，cfo提出帶夏邦邦去海上看虎鯨。
    這個cfo是個50多歲的老頭，滿腦袋數字，為了夏邦邦能夠開心起來，這是他能想到的唯一一件浪漫的事了。
    每年有上百萬人來聖胡安看虎鯨，就像每年有上百萬人擠在北京香山看紅葉，夏邦邦並不想湊這個熱鬧，但是cfo百般勸說，夏邦邦恭敬不如從命，就跟他去了。
    兩個人乘坐衝鋒艇，在海麵上轉悠，尋找虎鯨的身影。
    一路上，cfo更像個導遊，不停地介紹著：“邦邦，你知道嗎？最大的虎鯨有9噸重呢，他們被稱作是海上霸王。”
    夏邦邦點頭。
    cfo：“你注意看，它們的身體是黑白色，很容易看到。”
    夏邦邦點頭。
    cfo：“它們可是語言大師，能發出60多種不同的聲音，表達不同的含義。”
    夏邦邦點頭……
    那一天，他們並沒有看到一條虎鯨，夏邦邦隻是被灌輸了一腦袋虎鯨的知識。
    離開的前一天，夏邦邦突發奇想，打算駕駛公司的直升機，沿著加勒比海岸兜兜風。
    他第一次來聖胡安就考了飛行駕照，他的駕照隻能駕駛運動型飛機，隻能帶1個人，隻能在白天飛行。公司那架直升機很小，僅僅相當於國內一輛普通轎車的價格，燒的也是普通汽油，很便宜。這種直升機賣到國內就需要數百萬了。
    夏邦邦喜歡它的顏色——橙黃色，除了黑色的舷窗，沒有一絲雜色。座艙基本就是兩塊彎曲的擋風玻璃，視野極其開闊。
    cfo想跟夏邦邦一起去，被夏邦邦婉言謝絕了。他不想再被灌輸一腦袋大西洋的知識了。靳叔也不放心，他想讓公司一個擁有2000多小時飛行經驗的駕駛員陪護，也被夏邦邦拒絕了。
    他喜歡一個人飛。
    他是正午12點起飛的，當時天氣好極了，地麵港口飄蕩著美國、波多黎各和西班牙各種旗幟，花花綠綠。
    他慢慢飛到了海域上空。