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    海東市到德清市一路高速，德清市到南山鎮所在的礦區，也是一條通暢的省道，在警車的引導下，齊天翔及考察團的車隊，沒有任何阻礙地就趕到了南山鎮。 （）也正如李銘風所言，中午趕到南山鎮休息。
    正是旅遊旺季，南山鎮呈現出一派車水馬龍的繁忙景象，原本在南山鎮建設索道，立意就是為了緩解南山景區主道巨大的人流壓力，有些借機取巧的意味，使得原本與南山景區無關的南山鎮，借南山之名獲得一定的經濟利益。
    南山鎮與南山無關，是當地很多人都清楚的事情，可卻因為一條索道與南山緊緊聯係在了一起。很多遊客到此，就是為了從這裏登南山，將這裏視為南山古道之外的另一條路徑。
    南山是橫亙在滏陽市和海東市之間的山脈，古屬臨海郡管轄，自古即為道教眾多名山之一，因傳說中眾仙在這裏修煉得道，並在滏陽登仙閣泛舟出海而聲名遐邇。同時作為沿海凸起的山脈，奇峰俊秀，鬆濤林海而成為休閑勝地，千百年來吸引了無數的文人墨客登山慕仙，尋古探幽，留下來眾多的詩詞歌賦，以及滿山的書法銘刻，成為詮釋名山盛景的最佳佐證，更是成就了一段段佳話，引人入勝，令人向往。
    由於山勢是從南向北緩慢沉降，滏陽市處於南山向海一麵，不但有登仙閣，臨海居，修真宮，以及道觀、別院，香火鼎盛，更有著十八盤古道盤旋蜿蜒，直達南峰的修仙宮，成為千百年來登山慕仙之人必走之路。盡管近年來臨山也建起了索道，可也隻是從山門到北峰的這一段距離，從北峰到中峰，以及修仙宮所在的南峰，還有很長一段崎嶇的山路要走。
    南山鎮處在南山的斷壁之下，因地處南山之南而得名，原本隻是一個地名，麵對的是南山的懸崖峭壁，自古就因交通閉塞而少有人煙。隻是由於百餘年來德清縣的黃金采礦業從無到有，南山餘脈的深山裏蘊藏著豐富的黃金礦藏，這裏才逐漸有了淘金客，有了不少拖家帶口的定居者，以采礦和選礦為生。建國之後，國家對黃金礦產實行集中管理，眾多的采選作坊或被取締，或並入國有礦山企業，這裏成為礦區，由黃金企業進行建設和管理。
    國有企業剝離社會職能之後，依托黃金集團原有的礦區，恢複了已撤並的南山鎮，作為一級基層政府，可實際上還是為黃金集團和礦區職工家屬服務。
    隨著黃金采選權的放開，德清市的黃金采選業陷入了國有、鄉鎮、集體、私營多頭並舉的混亂狀態，使得原本就接近枯竭的黃金礦產迅速由盛轉衰，最後經過治理和整合歸並到黃金集團之中，可卻是將一個環境汙染，生態破壞，滿山千瘡百孔的爛攤子推給了集團，幾年的時間就將集團拖累的難以為繼，甚至到了破產倒閉的邊緣。
    作為當年的省紀委書記，省深化改革領導小組的專職副組長，齊天翔在企業最困難的時候來到德清市，實施企業脫困和轉型升級工作。
    擺在齊天翔和集團領導麵前的問題很多，首先是黃金接續礦產資源不足，南山和周邊資源集聚區儲量幾近枯竭，可以繼續挖掘的礦產，品位和埋藏深度不理想，開采成本高，產出效益低，大工業生產的條件不具備。伴生的鉛鋅和石墨礦，也存在著開采成本和效益不均衡的問題。整合接受回來的小采選企業，普遍具有私開爛采和土法冶煉提取的問題，礦洞和采選設備落後，環境汙染和安全隱患嚴重，特別是接受過來的工人需要安置。
    生產需要繼續，工人需要安置，環境需要整治，企業需要產出和利潤，這些單靠黃金冶煉一個廠，是根本難以帶動如此龐大產業群體發展的。更為重要的是，黃金集團礦區有著上千名職工和數以千計的家屬，礦區一旦停產，他們的生活問題就擺在了集團和地方政府麵前，德清市和海東市根本難以轉移安置如此之多的人員，就地轉移又存在山區沒有生計的矛盾。
    齊天翔趕到黃金集團的時候，正遇到礦區職工家屬圍堵集團辦公大樓的時刻，群情激憤，矛盾和觀點對立，給嚴寒的冬日帶來了陣陣寒意，而方永新能做的事情，就是盡力地解釋，盡力地保證，可效果卻並不如他所願。
    齊天翔平息了這場圍堵，不是因為他省紀委書記的身份，而是入情入理的講話和平和的態度，取得了職工家屬的理解和信任，也使得集團的困境擔在了齊天翔的肩上。
    當時能采取的辦法不多，首先是解決拖欠職工工資的問題，這些其實不需要齊天翔具體做什麽，方永新等集團領導賣掉了自己和公司多餘的轎車，籌集資金解決了燃眉之急。其次是恢複生產和尋找突破口的問題，冶煉廠鉛鋅提煉設備升級改造，以及硫酸廠複合肥項目，還有利用原有礦渣和尾礦提煉再生能源等項目，海東市和德清市給予了資金和稅收政策的扶持，礦區在南山鎮政府的支持下，利用有條件的礦道進行菌菇種植加工，拓寬礦區職工就業和生產門路。多項臨時救急性舉措穩定了幹部職工的情緒，也使得危機暫時得到了緩解。
    建設南山索道是齊天翔的提議，立即獲得了方永新等集團領導的竭力讚成，也獲得了德清市政府的認可，並迅速進行了前期考察和調研工作。其實這樣的想法，不是齊天翔拍腦門突發奇想，而是早些年齊天翔在學院工作時，受邀來海東立法調研時就有的想法，而且悄悄進行過資料查找和論證，由於不在自己的工作範圍，就沒有對外說起。
    直到這次再次來黃金集團調研，才將自己的想法和盤托出，可還是謹慎地以建議的形式提出，沒有做出任何的說明，但隨著調研和論證的深入，很多人都能感覺到齊天翔的眼光的獨到和敏銳。相對於前山隻能到北峰的索道，南山鎮建設一條直達南峰的索道，不但可以上下貫通，而且直線距離最短，可以說是最佳的位置和線路，但在這之前，卻沒有一個人產生過這樣的想法，也沒有任何的嚐試，就這麽守著南山這個搖錢樹，忍受著閉塞和困頓。
    齊天翔請來了省旅遊局和交通、環境、林業等部門的負責人，對建立南山索道進行可行性研究。麵對建設、投資和旅遊審批等現實問題，齊天翔聯係了他在上海從事升降機研究生產的同學，谘詢並進行論證，並收集了大量有參考性的材料。帶著方永新到北京找時任國家旅遊局副局長的錢震，進行項目和準入審批，同時協調省建設銀行進行貸款和資金支持。整個冬季大部分的時間，齊天翔都是在德清縣度過的。
    不但是齊天翔，方永新從項目立項，到來年開春正式施工，幾乎就是住在了礦區，經過近半年的緊張施工，索道建成並獲得國家旅遊局驗收，準予正式運營，黃金集團主業之外另一個增長極迅速成長了起來。
    同時，德清市到南山鎮的公路交通，也在省交通廳的緊張施工中貫通，形成了海東海濱到南山索道貫穿的公路網，極大地方便了遊客的出行，也多了一個親山近海的選擇。
    隨著南山索道的投入使用，南山鎮作為南山景區遊客集散地的作用發揮了出來，成為了南山景區有力的補充，當初擔心索道建成，會極大分流滏陽遊客，影響作為旅遊城市經濟發展的憂慮，沒有成為現實，反而因為上下山的便利增加了登山遊客的數量，擴大了旅遊門類和收入。
    最為關鍵的是此舉不但使黃金集團順利轉型，而且極大地提振了集團幹部職工的信心，使得黃金集團在逐步穩定主業的同時，利用廢棄的礦渣和尾礦，進行二次加工，形成了化工、建材、肥料等產業，以及旅遊、種養殖、林木經濟等環境生態協調的綠色產業，繼續成為德清市，乃至海東市重要的國有企業和利潤大戶，發揮著穩定社會、繁榮地方經濟的作用。
    隨著職務和職責的調整，齊天翔隨後來德清市的機會並不多，隻是對於黃金集團的發展，默默地關注著，與方永新也保持著經常的聯係，對方永新的能力和人品給予了很高的評價，認為不居功、不自傲，不獲取身外利益，到點就退出，不留戀，不拖泥帶水，這是方永新最值得稱道之處，認為這才是國有企業負責人應該有的品行，應該有的精神境界。
    方永新退休後，到海東市人大擔任副主任，是齊天翔建議的，也是認為自己應該做的事情，為企業發展做出了一輩子的努力，政府應該為他的下一步做好安排，讓他們無後顧之憂，能夠得償所願。
    這次來海東市，齊天翔也就是想看看方永新的現狀，看看黃金集團的變化和發展，這是他的心願，也是心中的希望所在。