目今來過濱海仙山的遊客，包括濱海市民，大多知道九水，或者聽說過南九水，但是卻很少知道南九水的曆史，或者去過南九水。而在一百年前的德占時期，南九水卻是仙山旅遊的咽喉要道，幾個小山村的村民成為最早一批在家門口看到汽車和洋人的中國人，看到德國鬼子和日本鬼子在家門口幹仗（第一次世界大戰），看到國民政府的官員整修仙山遊覽路、建設學校，發展教育。難怪有個街道幹部不解地說這裏的人比其他山區人大氣、衣著得體，見過大世麵的樣子，原來是這個原因！。

    多年前，我曾和幾個喜歡爬山的朋友徒步到了木屋石村，沿著天籟穀攀到山頂，從南水溝生態園下到石頭村。水庫裏水不多，有倆農民駕駛一機動小船下網捕魚，敲打船體鐵板，將魚趕到某個區域的樣子。這種驅趕魚的方式我第一次看到。第一次看到的還有一座民國時期的仙山林業地界石碑，以及幾幢剛完工的木結構別墅——心裏暗想這個投資的老板不是簡單人物。

    後來聽說興建此生態園的老板是本村村民，和自己的一名同事是發小，自己創業積累了一定資金，就涉足生態旅遊業，成了這一帶的領頭羊。如今山石不能開采，林木不許砍伐，農村要發展，特別是耕地少的可憐的山區農村，就必須另謀出路。這不由得使我想起***語錄：不要吃老本，要立新功。

    語錄刻在附近不遠的一座石橋上。橋的名字叫“彈月橋”，是1903年德國修建青島台東到柳樹台的台柳路上的一座橋。台柳路，1907年完工通車，成為濱海甚至全國最早通汽車的公路。為方便德國人來仙山旅遊觀光避暑療養，德國人在柳樹台建麥克倫堡療養院。第一次世界大戰的1914年8月，日軍從海灣登陸後，穿過仙山山脈，在此與德軍交戰。盡管德軍炸毀彈月橋也沒有使戰事扭轉，日軍占領濱海後，在舊橋基礎上重建，甚至還保留了“彈月橋”三字。民國期間，此橋被山洪衝塌再建，解放後的1970年重建，加水泥護欄，並由當地龍口人胡孝綏在水泥護欄板上趁水泥未幹寫了這段***語錄。

    因工作關係，最近多次去這一帶下鄉，也去過幾次九水溝，接觸了九水溝生態園廖總。如今他將觀光路環形起來，並且聯合社會力量增加了不少學生實習基地、民宿、青島水彩畫研究院等項目，力爭打造成為一個知名旅遊區。寸土寸金的土地上，增加了藍莓、櫻珠等果樹。村民們都搬到了山下，集體的土地得以統一規劃。

    由石頭村去小仙頂，約二個小時的山路，幾年前仙山景區圈養的來自大別山的獼猴，有跑來此處的，如今子孫興旺，有三四十隻的樣子，老的背著小的，見了人歡呼雀躍，非常可愛，卻又暗藏危險。

    過了彈月橋，蜿蜒盤旋，在河穀山澗中上行之寨上村，有台階路沿著長澗東去仙山頂，這條路是民國時期執政期間鳩工建造的。發展旅遊和教育，沈鴻烈付出了諸多心血，且於民間留名千古。這台階路有好多路段完整結實，偶或有大樹長出或者雨水經年衝刷而坍塌。想來有上百年曆史的台階路和彈月橋，經曆百年風雨卻保存完好，足見那個時代的工匠精神的可敬之處。

    觀川台，已經無遺跡可尋。它是刺殺我國憲政之父、國民黨創始人之一的宋教仁的疑凶——袁世凱的舅子洪述祖的別墅,並購買梨園。據說他刺殺成功後，大總統袁世凱給他一大筆錢，隱居濱海，並來仙山東九水村東建別墅名此。別墅建好後，德國戰敗，日本人沒收開了個日本料理店，再後來一把大夥給燒掉了。其子洪森，也是影星洪金寶的大爺爺、中國早期電影開拓者，由他創作、蝴蝶主演的電影《劫後桃花》就是根據觀川台別墅的故事寫的，裏邊的劉花匠或許就是附近村民，因為這一帶劉姓居多。同樣一個故事來自仙山的是《賣梨人》，仙山窩梨是有名的土特產，作為仙山十二景之一的“登瀛梨雪”，如今隻能成為過去的記憶了。

    春夏的九水溝，山巒疊翠，花色紛呈，鳴泉飛瀑，遊人如織，間或有幾株虯幹老梨樹開出雪白的花。很多市民遊客前來采摘品嚐櫻桃，吃農家宴。到了秋天，這裏山體染色，紅黃綠相間，古樸石屋前的老樹掛滿火紅的柿子、大棗，以及金黃的仙山梨，別有風韻；到了冬天，雪滿山穀，如染墨黛，嫋嫋炊煙，飄蕩期間，雞鳴狗吠，鄉愁飄蕩。四時之更替，恰如曆史之變遷，述說著時代的故事。

    “不要吃老本，要立新功”。***的這句話，時刻激勵著人們奮發圖強，否則，類似日俄在東北、日德在青島的國土上交戰的屈辱史、日寇兩度占領蹂躪濱海的曆史，難免不會重演。(www.101noveL.com)