去異界的話，城堡貌似是個問題。
    即便以別卜塔的能力，傳送這麽大個城堡，應該做不到吧？
    咳咳，暫時先把這個問題放下，倉庫中的資源還能支撐一段時間，等不夠了再去想辦法吧。
    李子瑜安慰著自己，重新埋頭點亮科技。
    就在他專心致誌點亮科技，研究更多兵種武器的時候，草原上也在發生著變化。
    生命帝國聯盟失敗，讓穿越者們獲得了一大波資源，荒原聯盟的穿越者們整體實力都提升了一截，更加欣欣向榮。
    尤其是他們實際上的老大巴圖布和，還有特木爾和阿亞，足足三人開始晉升城堡級，這更是讓荒原聯盟的穿越者們興奮無比。
    一直以來，他們荒原聯盟，隻有他們名義上的老大不想考駕照這個亡靈之主是城堡級，現在聯盟中一下多出三名城堡級，而且整體實力提升，這意味著他們會過得比以前更好了。
    但李子瑜也和他們說了，在巴圖布和他們成功晉級到城堡之前，聯盟中的人需要安分守己，老老實實，不要惹事。
    聯盟中的人這段時間還算是比較消停，主要是他們已經有資源了，該升級升級，該造兵造兵，該研究科技就研究科技，不用到處亂跑。
    荒原聯盟的人安生了，草原本土穿越者卻變得張牙舞爪起來，開始四處活動。
    他們在這次戰爭中同樣得到了不少好處，提升了一波實力之後，立刻就感覺自己行了。
    在荒原聯盟穿越者還沒有潛伏的時候，草原穿越者還比較安分，等發現荒原聯盟的人不見了，他們就不老實了，開始四處搞事情。
    欺負欺負小一些的遊牧民部落啊，掠奪一下獸人帝國的城市啊。
    在打跑生命帝國之前，他們是不會這樣做的，畢竟那個時候他們的實力太弱，有了生命帝國的資源補充，他們就感覺自己能做些事情了。
    雖然他們的做法沒有生命帝國那麽過分，但也讓遊牧民部落和獸人帝國相當頭疼。
    他們不明白，不是已經打跑侵略者了嗎，現在這些家夥是從哪裏冒出來的？
    無論是獸人部落，還是遊牧民部落，他們沒有係統，無法分辨出敵人到底是哪個勢力的，下意識的認為是李子瑜麾下荒原聯盟的人。
    想要找巴圖布和興師問罪，但卻發現找不到人。
    其他人又不熟悉，隻好去找了張鵬。
    張鵬得到消息之後也很茫然，上報到了李子瑜這邊。
    李子瑜也不清楚怎麽回事，他隻知道有人攻擊了遊牧民部落和獸人帝國，於是就到聯盟之中問了一下，看看是誰不安分守己，非要出來搞事情。
    結果發現，不是荒原聯盟人做的。
    特麽的有種躺槍的感覺！
    不僅李子瑜生氣了，就連聯盟裏麵的人也很火大，我們都躲起來了，啥也沒幹，黑鍋就扣過來了？
    講不講道理了？！
    不是荒原聯盟裏麵自己人幹的，那是是誰幹的就一目了然了。
    倒黴催的生命帝國已經被打出草原了，草原中隻剩下兩個穿越者勢力，一個是草原本土的穿越者，一個是荒原聯盟，不是荒原聯盟，那就是草原本土穿越者了。
    張鵬那邊商業擴張得迅速，現階段屬於和遊牧民部落、獸人帝國蜜月期，讓草原穿越者這麽一搞，不是上眼藥嗎？
    李子瑜不爽了。
    他通過係統搞了一批黑底白花骷髏旗，內部陰刻亡靈紋印，具有一點點的靈魂力量，讓旗幟上的骷髏頭眼眶中能亮起藍色魂炎。
    等旗幟製造出來之後，李子瑜通過交易，將旗幟分發給所有荒原聯盟的人，還有張鵬、劉星星，讓他們做事的時候記得把旗幟掛起來。
    又讓張鵬通知了遊牧民部落和獸人帝國，告訴他們打著這種旗幟的才是自己人，其他人不是。
    有旗幟來分辨的話，就好辦得多了。
    草原穿越者對遊牧民部落和獸人帝國的襲擊，讓李子瑜從研究中醒了過來，讓他想起，自己不是在荒原，他還有草原的資源需要整理。
    除了劉星星給他的藏寶地圖，遊牧民部落和獸人帝國，同樣擁有著大量的資源，他得想辦法弄到手才行。
    【私聊】
    不想考駕照：鵬啊，最近怎麽樣，買賣做得好不好，順利不？
    良心商人：？？？
    良心商人：老大，你今天怎麽有心思關心氣買賣來了？
    不想考駕照：說得我好像從來不關心一樣。
    良心商人：額……你確定你關心過嗎？
    看著張鵬的消息，李子瑜陷入了沉默，他認真的想了想，似乎自己還真的沒有關心過，完全是放任張鵬自己隨意發揮。
    但這不重要，重要的是自己現在關心了。
    不想考駕照：不要在意那些細節，來和我說說，有什麽需要我幫忙的不？
    良心商人：獸人帝國、遊牧民部落和我現在關係很好，沒有矛盾，交易非常順暢。
    良心商人：唯一的麻煩是運輸，商路是打開了，但商隊不夠，我隻有一座要塞，他們都沒有係統，要我把商品送過去才行。
    不想考駕照：這還真是個問題。
    良心商人：如果能增加一些運輸用的，那就太好了。
    不想考駕照：行，我知道了，我看看能不能弄出來。
    良心商人：盡快，等你消息。
    張鵬說的的確是個問題，交易嘛，必須要保證運輸速度啊。
    運輸速度慢，就意味著交易數量減少，交易數量減少，就意味著資源收入減少。
    這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！