我用對比的方式，列舉一下主角在飛機專利上的處理方式，以及可能存在的另外一種方式，對比兩者的優缺點，以及選擇的理由。
    第一種策略：
    因為想要得到盡可能物美價廉的飛機，想要得到盡可能多的預備飛行員。
    所以要用盡一切手段促進大明航空工業發展。
    所以飛機要在大明民間銷售，要盡可能的大量銷售，讓盡可能多的人人是和了解乃至會開飛機。
    所以民間銷售的飛機不可能保密，其他國家很快就會通過民用飛機完成彷製，進而自行量產。
    所以為了遏製對手的航空工業發展，在自己家民用飛機銷售之前，去對手國內申請飛機專利，當然，隻限於民用技術，普通飛機背伸。在對手國內當專利流氓，遏製對手的航空工業發展。
    參考對象美國的來特兄弟，發明飛機後在美國申請了專利，在美國內充當專利流氓，導致一戰前美國飛機發展遠不如法國。
    優點1最大化利用大明的體量優勢，培養出盡可能多的飛行員，發展出盡可能物美價廉的飛機，以量取勝，結果可以預期。
    優點2就算是在間戰和平時期，對手也沒辦法全麵自由的發展飛機行業，他們在和平階段的發展會被遏製，結果可以預期。
    對手的體量不如大明，在被專門遏製的情況下，航空工業的發展更加不如大明。
    必然導致對手的飛機價格比大明高昂，對手的飛機性能明顯低於大明，對手的飛行員比大明稀少。
    下次戰爭的時候，是雙方實力的對拚，大明隻要采取保守策略，就能以量取勝，穩定取勝。
    缺點敵人也能參考自己的早期實驗性飛機，參考己方用於申請專利的早期飛機，製作他們自己的飛機，無法避免敵人獲得飛機。
    附加說明1主角認為，當時的飛機對於其他工業國家，沒有任何技術難點，對手有能力在數年獨立自行研發出早期的飛機。
    附加說明2主角認為，對基本型飛機的絕對保密，是不可能實現的，且早期飛機技術含量極低，拿到翅膀剖麵圖即可成功。
    故缺點本來就不可避免，但不影響結局。
    總結，結局大概率可控，基本不會有意外情況，敵人是否獲得飛機，極大概率不會影響戰爭結果。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
    優點1如果設想完全成功，那麽大明有飛機，敵完全沒有飛機。
    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
    所以大明單方麵優勢。大明通過飛機改變戰爭局勢，取得戰爭勝利。
    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
    如果敵人自行研發出飛機，或者是竊取大明飛機機密後，大明方難以主動遏製。
    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
    第二種策略更加的激進，具有一定的冒險性，適合次級強國，適合現有秩序的挑戰者。
    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
    最後，不要把飛機當做某個突然的獨創發明，那東西是有其發展脈絡和過程的，伴隨人類幾百年，不要形而上學的孤立看問題，不存在主角不做別人就等著的情況。
    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
    優點1如果設想完全成功，那麽大明有飛機，敵完全沒有飛機。
    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
    所以大明單方麵優勢。大明通過飛機改變戰爭局勢，取得戰爭勝利。
    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
    如果敵人自行研發出飛機，或者是竊取大明飛機機密後，大明方難以主動遏製。
    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
    第二種策略更加的激進，具有一定的冒險性，適合次級強國，適合現有秩序的挑戰者。
    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
    最後，不要把飛機當做某個突然的獨創發明，那東西是有其發展脈絡和過程的，伴隨人類幾百年，不要形而上學的孤立看問題，不存在主角不做別人就等著的情況。
    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
    優點1如果設想完全成功，那麽大明有飛機，敵完全沒有飛機。
    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
    所以大明單方麵優勢。大明通過飛機改變戰爭局勢，取得戰爭勝利。
    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
    如果敵人自行研發出飛機，或者是竊取大明飛機機密後，大明方難以主動遏製。
    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
    第二種策略更加的激進，具有一定的冒險性，適合次級強國，適合現有秩序的挑戰者。
    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
    最後，不要把飛機當做某個突然的獨創發明，那東西是有其發展脈絡和過程的，伴隨人類幾百年，不要形而上學的孤立看問題，不存在主角不做別人就等著的情況。
    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
    優點1如果設想完全成功，那麽大明有飛機，敵完全沒有飛機。
    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
    所以大明單方麵優勢。大明通過飛機改變戰爭局勢，取得戰爭勝利。
    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
    如果敵人自行研發出飛機，或者是竊取大明飛機機密後，大明方難以主動遏製。
    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
    第二種策略更加的激進，具有一定的冒險性，適合次級強國，適合現有秩序的挑戰者。
    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
    最後，不要把飛機當做某個突然的獨創發明，那東西是有其發展脈絡和過程的，伴隨人類幾百年，不要形而上學的孤立看問題，不存在主角不做別人就等著的情況。
    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
    優點1如果設想完全成功，那麽大明有飛機，敵完全沒有飛機。
    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
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    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
    如果敵人自行研發出飛機，或者是竊取大明飛機機密後，大明方難以主動遏製。
    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
    第二種策略更加的激進，具有一定的冒險性，適合次級強國，適合現有秩序的挑戰者。
    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
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    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
    優點1如果設想完全成功，那麽大明有飛機，敵完全沒有飛機。
    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
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    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
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    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
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    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。
    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
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    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
    所以大明單方麵優勢。大明通過飛機改變戰爭局勢，取得戰爭勝利。
    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
    如果敵人自行研發出飛機，或者是竊取大明飛機機密後，大明方難以主動遏製。
    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
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    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
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    第二種策略。
    因為要盡可能的對飛機保密，秘密的自行研發和升級飛機，秘密的培訓飛行員。
    所以飛機不應該對民間銷售，隻能軍工專用，始終秘密發展。
    所以同時必須避免敵人竊取到己方的飛機秘密。
    所以確保敵人不能自行研發出飛機。
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    大明的飛機數量，飛行員算量可能不是特別多，但是敵人完全沒有。
    所以大明單方麵優勢。大明通過飛機改變戰爭局勢，取得戰爭勝利。
    缺點無法保證敵人不會自行研發出飛機，無法保證敵人無法竊取己方飛機機密。
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    敵人可能發展出有一定規模的航空工業，生產成本可能接近大明，飛行員數量可能接近大明，戰爭結果無法預判。
    總結結局不可控，寄希望於敵人無法自行研發出飛機，寄希望於己方的保密效果，寄希望於保密狀態下的飛行員培訓效果，敵人是否能夠獲得飛機，很可能會影響戰爭結果。
    作者認為，第一種邏輯更加保守和穩妥，適合擁有絕對體量優勢的大明帝國。
    第二種策略更加的激進，具有一定的冒險性，適合次級強國，適合現有秩序的挑戰者。
    所以，主角采取了第一種策略，而沒有采用第二種的策略。
    我試圖讓不接受的幾位兄弟理解，主角為什麽要這麽選擇。
    最後，不要把飛機當做某個突然的獨創發明，那東西是有其發展脈絡和過程的，伴隨人類幾百年，不要形而上學的孤立看問題，不存在主角不做別人就等著的情況。
    附：二戰各國飛機產量美國，19391945年，32.4萬架飛機，19411945年，297199架飛機。毛子，19291945年，136000架飛機，19411945年，112000架飛機。英國，19391945年，125254架飛機。德國，19391945年，113514架飛機。日本，19411945年，32377架或者3.53萬架。意大利，1萬餘架。