第九十八章 西洋海角
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沉複指導朱靖垣熟悉大明的外交事務邏輯和規則,重點是理解大明在各個方麵的訴求和底線。
提醒朱靖垣在對外活動中需要注意的細節,如何發現和處理各種邏輯和語言陷阱。
最後預測談判中可能會發生的情況,提前做出相對全麵的應對方案,讓朱靖垣做到心裏有數。
這些內容其實都是非常龐雜的,不可能在很短的時間內講清楚的。
所以舟山島號正式啟航之後,沉複每天上午都來教導朱靖垣,朱靖垣也盡可能耐心的學習。
隨著了解的內容越多,朱靖垣越來越覺得,當大明的鴻臚寺官員,比當現代的外交官能夠輕鬆很多。
對外的態度不需要太在意,不用特別注重各種禮儀細節,說話也不用特別的小心在意。
不用擔心一個字詞用的不對,就惹怒了某個國家或者群體,因為惹怒了也無所謂。
沒有任何國家和群體,可以讓大明小心翼翼,反而是其他國家做事的時候,都要首先考慮大明的態度。
兩天之後,元月二十日上午,船隊抵達海東布政使司的基隆府。
琉球國、日本四藩國、朝鮮兩藩國、鮮卑三藩國、北殷洲四藩國的代表,也在這兩天抵達了基隆府。
經吏部官員仔細核驗身份無誤後,第一批藩國代表正式加入使團。
當天下午船隊再次啟航。
五天後,元月二十六日下午,船隊抵達爪哇島皇莊,在椰城雅加達港靠岸。
接下來船隊要進入小西洋,然後是一段將近七千公裏的航程。
所以船隊要在這裏仔細檢查機械狀態,同時補充好足夠的燃料和生活物資。
從本土來的八艘黃浦江型巡洋艦,也將在這裏脫離護航艦隊返航。
不過會有八艘一萬八千噸的主力艦,以及十二艘萬噸以上級裝甲巡洋艦加入。
艦隊在椰城港口修整了四天,匯合了南洋和天南各藩國的代表後,在泰平三十四年二月二日再次啟航。
船隊穿過爪哇和舊港之間的巽他海峽,正式離開了大明本土周邊內海區域,進入了小西洋海域。
由於航速隻有十八節的主力艦的加入,整個艦隊已經無法保持20節航速了。
同時為了確保船隊有足夠的續航力橫穿小西洋,艦隊指揮官讓船隊保持在十五節的速度航行。
十二天後,二月十五日的上午,船隊順利抵達了馬州馬達加斯加南部補給港口。
再次補給燃料和物資,檢查了船隊機械狀態,在兩天後再次出發。
再次航行五天之後,在二月二十一日的下午,船隊終於抵達了西洋海角。
朱靖垣站在寬敞的陽台上,眺望著遠方越來越清晰的海岸線,腦海中閃過了這段旅途中的種種。
這次遠洋航行,全程八千六百海裏,將近一萬六千公裏,總共耗時三十二天。
乘坐的舟山島號客輪足夠大,航行過程中比小船要穩定很多,路上沒有遇到特別惡劣的天氣。
朱靖垣和林則徐、沉複、汪來都經常坐船,和其他大部分乘客一樣,都沒有出現明顯的暈船反應。
牛鑒這種以前很少坐船的人,上船之後稍微暈了一陣,不過沒過多久就適應了。
也有少部分人反應比較劇烈,朱靖垣當時探望了他們的情況後,原本準備進入小西洋之前在獅城停靠。
獅城也就是新加坡,是南洋陸地的最南端,這裏有鐵路線通往神州本土。
朱靖垣準備那些嚴重暈船的人放下船,給他們買火車票送回本土去。
不過船隊走到安不納群島附近的時候,這批人基本上都能吃的下飯了,不會繼續吐個不停了。
這些人自己不想放棄這次遠洋旅行的機會,更加不想退出新戰艦的設計團隊。
所以都對朱靖垣表示不用下船,都認為自己能夠堅持下去。
朱靖垣讓船上的醫生檢查,確定他們沒有大礙之後,差最終放棄了去獅城的計劃,直奔巽他海峽。
船上的空間也完全足夠,定額兩千四百多人的大船,實際上隻搭載了不到兩千人。
各種生活、休閑、娛樂設施一應俱全,適應過來之後就是非常輕鬆的旅程了。
一個多月的海上生活,不知不覺的就結束了。
舟山島號距離海岸線越來越近,遠處海岸上的景象逐漸顯現。
能夠看到高大巍峨的暗紅色城牆,以及城牆下方和周圍鱗次櫛比的樓房。
大明得到西洋海角的時候,炸藥已經應用的廣泛的不能再廣泛了。
但是在西洋海角這個最前線的位置,大明皇帝還是修建了高大厚重的城牆。
大概是把這裏當成自己家的院子,沒有城牆就覺得不夠安全。
之後隨著城市的發展,西洋海角也和京師新城一樣,建築區域很快就擴張到了城牆之外。
由於城牆外比城內更加自由,也更加的靠近碼頭,現在城牆外麵的區域,反而比城牆內更加繁華。
海岸的距離繼續拉進,朱靖垣的注意力落到了碼頭上。
那裏已經密密麻麻的停靠了大量的艦船。
有大量不同類型和級別的軍艦,也有數量眾多的不同尺寸形態的客輪,各色的旗幟在艦船上方飄揚。
其中最多的是大明的“紅底日月火焰旗”
朱靖垣所在的船上,以及周圍的護航艦隊上,也都有這種類似的旗幟。
每次看到成片的這種旗幟,朱靖垣的心情就頗為複雜。
因為這東西自己上輩子見過很多次,就是網絡上流傳的所謂“日月星三辰旗”。
它實際出自敦煌莫高窟壁畫張議潮收複河西,是壁畫裏張議潮的部隊所用旗幟上的圖形。
藍色的圓內切一個小一些的黃色圓,藍色圓外是火焰燃燒形態的不規則黑色裝飾。
把這個標誌放在紅色旗幟中間,就是任何大明人都可以用的通用旗幟,實際作用相當於現代國旗。
在紅底的上下方各加一條黑邊,就是大明陸軍旗了。
在紅底的上下方各加幾條藍白邊,就是大明海軍旗了。
朱靖垣覺得這旗幟肯定是世祖皇帝的傑作,因為普通的大明人可能根本沒見過這個東西。
原有的大明人認識中的三辰旗,其實是皇帝的九旗之首太常旗。
它的圖桉是左上角有紅色的太陽,左下角有白色的月亮,兩者中間有連成串的七顆星星。
日月星這三個圖桉的右側,才是旗幟的主體上區域,那裏是橫向的十二條龍。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
後來又在網絡上流傳起來,最後被世祖皇帝拿到大明,當成了大明的國旗來用。
如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
我做的事情為什麽需要你來理解?
你不理解我與我何幹?
世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
他們不敢去嚐試,自己故意違反要求跑出來,會不會直接被打。
反正這種情況也就一兩天,熬過去就好了。
舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。
日、月、星、龍,四種象征圖像組合起來,就是中原帝王的專屬標誌。
在如今大明王朝乃至整個世界上,這個頗為複雜的太常旗圖桉,仍然是大明皇帝的專屬標誌。
泰西人認為那是世界最尊貴的家族標誌,比泰西那些花裏胡哨的徽章都高兩三個檔次。
但是中原帝王不會想到,也不會允許把太常旗給普通民眾使用,所以太常旗不可能直接變成國旗。
在世祖皇帝搞出紅底日月火焰旗之前,中原王朝是沒有做過專門的國旗的。
因為在秦王掃六合之後,在中原王朝的固有認知中,自己就不是與其他國家並存的另一個國家。
自己是上承天命的世界主宰者,沒有勢力需要自己主動與其合法平等區分。
即便是割據時期,也大多都自認為本朝是正統,而斥他朝為偽朝。
就算是表麵上不得不接受,心裏也仍然會這麽想。
在絕大部分情況下,中原王朝隻需要自己的內部區分,甚至是隻需要區分出最特殊的皇帝。
皇帝的標識有非常嚴格的規範,從服裝到建築到旗幟的方方麵麵。
但是出了皇帝之外,普通人和普通部隊的標識,在世祖皇帝製作統一旗幟之前,就非常的個性化了。
他們要麽使用自己的姓氏做標誌,要麽是根據自己的指揮習慣,用顏色分辨不同的編隊。
莫高窟壁畫上那麵旗,其實隻是張議潮自己的旗,中間圓上本來應該有他的姓,但是因為風化脫落了。
隻不過他的這個設計確實不錯,暗合了日月星的三辰,被現代人在各種唐代電視劇上使用。
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如果沒有世祖皇帝搞的日月旗,現在大明海軍艦船上掛的旗幟,應該仍然是那種完全個性化的旗幟。
那泰西諸國的海軍,看到大明艦隊的旗幟的時候,多半是完全一頭霧水的。
其他人很可能看不懂,但是這根本不是問題。
那些強大的中原王朝,有著現代人難以想象的,理所當然的孤高心態:
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世祖皇帝的日月旗幫泰西人解決了很大的問題。
現在的西南海角港口中,掛著大明的日月旗隻占三分之一,更多的都是那些花裏胡哨的泰西旗幟。
也就是說,有大量的泰西各國代表,已經在朱靖垣之前抵達西洋海角了。
畢竟,在泰西各國之中,就算是距離西洋海角最遠的露西亞,也比大明的京師距離這裏近一點。
泰西各國的代表和王子貴族們,都是迫不及待的想要來參加活動的。
朱靖垣在出發之前還拖了十天。
朱靖垣現在還不太確定,自己帶領的大明代表團,時不時最後一個抵達的。
不過主角不是最後出場的?
舟山島號的速度越來越慢,慢慢的挪進到處都是船的港口。
皇莊碼頭前幾天就收到了消息,從前天開始就已經全麵戒嚴了。
現在碼頭岸邊根本沒有普通人,隻有一隊隊的錦衣衛和士兵來回巡視。
已經抵達西洋海角的西夷代表們,雖然很想出來觀看大明艦隊靠岸,但是今天都被強製要求,必須留在各自的客房裏麵。
沒有人敢輕易違反,因為不管他們在本國是什麽身份,在這裏的錦衣衛眼裏都是白鬼。
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舟山島號正式進入港口之後,終於完全關閉了螺旋槳,完全依賴拖船的協助,緩緩地靠上給它專門預留的碼頭。
船上的水手甩下纜繩,把客輪“拴好”,水手們放下了舷梯。
關天培首先安排兩百名士兵下船,檢查碼頭周圍的環境和人員情況。
直接接管了客輪所在碼頭的保衛工作,朱靖垣才在關天培的護送下,帶著兩個幕僚一起下了船。
然後沒有在碼頭上過多的停留,被直接送進了海角皇莊城內,住進了專門給皇子、皇孫們準備的府邸。
海角皇莊城牆的整體格局,是跟大明本土的京師舊城非常類似。
隻不過方向與京師完全相反,京師舊城是坐北朝南,西洋海角城區確實坐南朝北。
而且具體分區也有明顯的區別,西洋海角的莊園與其說是城市,不如說是一座海陸兩用的要塞。
城牆仍然是三層的套娃結構,最內部的核心城區就是皇帝行宮,隻有皇帝和後妃們能住。
中城是是離宮別苑,皇帝、皇族子弟、寵臣,得到許可之後可以住。
外城是是普通要塞城區,麵積最大,包括大片的土地以及專用的碼頭。
外城本來是給駐軍,各方麵的客人,以及本地居民和工人居住,還有為各種城市配套設施預留的空間。
現在實際上又有了環城,也就是環繞城牆的外部城區,以及更大範圍的民用碼頭區域。
朱靖垣被安排住進了中城的王府,朱簡烽也是緊隨其後,住進了朱靖垣對麵的院子。
再然後的普通官員、工匠,以及之前抵達的泰西諸國代表,都住在外城的莊園裏麵。
朱靖垣進了給自己安排的王府,找到臥室之後倒頭就睡。
生活在客輪本來不累,但畢竟在海上飄了一個多月,忽然登上陸地的時候,天旋地轉是免不了的。
而且整個航程後半段的時區就一直在變,朱靖垣卻始終保持著大明時的生活節奏。
現在是西洋海角的傍晚,但是大明時間已經是淩晨了,朱靖垣現在就像是半夜爬起來下的船,其實是身體最為困倦的時候。
現在抵達目的地了,也終於該調整時差了。
朱靖垣一口氣睡到第二天早上六點,再次醒來時候精神變好了很多,天旋地轉的感覺也明顯降低了。
伸了個懶腰起床,去洗了澡之後簡單吃了點東西,同時開始規劃接下來的行程。
首先是去見海角皇莊的掌櫃,然後還有理論上自己的臣子,來自大食王國的代表團。
接下來是天竺、大食、東墨、馬州、南墨等地藩國代表,以及世界各地皇莊代表。
其實這些大明自己人的事情的還好說,比較重要的是在這之後去跟西夷打招呼。
在路上跟著沉複學習了一個月,現在自己的外交任務終於開始了。