朱靖垣沒有直接評價汪來和工匠們的擔憂，而是先去問了另外的情況：
    “對於未來的設想咱們先不說，最初我要求的指標下的幾個設計方案，現在都已經基本定稿了吧？”
    汪來鄭重的點頭說：
    “戰列艦、航空母艦，兩種戰艦共出了六個詳細設計稿，都已經定稿了。
    “我們現在應該做的，本來是從這些基本完成的方案之中，選出最合適的兩個設計方案。
    “繪製出正式的設計圖紙，然後分解成工程圖紙，回去交給船廠開工建造
    “但是，大家看著新艦炮和炮彈的各種數據，對現有的設計指標都有些不滿意了，想修改指標重畫圖紙。
    “不過臣以為，最關鍵的問題是，在於純決戰型的戰艦，以及持續參與低劣度戰鬥的戰艦，兩種設計傾向之間的選擇。
    “現在即便是更換設計指標，同樣要繼續麵對這個選擇，不過是提到了更高的級別。”
    朱靖垣聽完輕輕的點了點頭。
    自己參與了絕大部分的設計會議，所以知道現在的大致問題在哪裏。
    所謂決戰型戰艦，顧名思義，就是奔著跟敵國艦隊一決勝負來設計的，基本沒有考慮其他用途。
    工匠們認為決戰型戰列艦用途單一，可以采用朱靖垣提出的“絕對核心防護”設計。
    也就是被工匠們稱為“極端或者空白”式的防護設計。
    艦體上最重要的核心區域，也就是輪機、鍋爐、彈藥庫、炮塔等艙室，裝甲防禦設計級別直接提升到艦體尺寸和噸位限製下的最高標準。
    艦體上的其他不重要地區，則可以完全放棄裝甲防護，和民用船一樣隻有結構框架和船殼。
    這差不多就是梭哈了……
    這種戰艦的核心區域的防護效果當然是非常好的。
    就算是艏艉和上層都被徹底打爛了，隻要核心區域的裝甲盒不破碎，船隻本身大概率是不會沉的。
    缺點也同樣明顯，艏艉和上層結構都很容易受損，甚至可能直接掉頭、斷尾。
    船隻的航行和機動能力，與艦體的線形是直接相關的。
    隻要艦體結構受傷，航行性能就會直線下降。
    趕場能力直接沒了，不可能跟隨艦隊繼續作戰，隻能慢吞吞的挪回去修船。
    這種船大概率怎麽打都不會死，但是隻要參與戰鬥就很容易受傷，受傷了就得回去修船。
    可能會出現：修船一次、出門一趟、參與一次戰鬥、馬上回去再修船，這樣循環往複的情況。
    所以工匠們認為她們適合加入一戰決勝負的決戰艦隊。
    如果決戰艦隊打贏了，己方艦隊掌控了製海權，回家的路上跑的再慢都沒有問題，在戰場上臨時修理一下再走，或者讓隊友拖回家也行。
    要是沒打贏，那就自沉吧，免得被敵人俘虜回去。
    另一種戰艦，則是考慮了各種類型戰鬥的“通用型戰列艦”。
    她們要兼顧前衛戰與決戰，破交與反破交戰，需要應對特殊海況和氣候下的遭遇戰等等。
    她們不能打一場就回去泡船塢，她們需要連續戰鬥，需要長期保持戰鬥力。
    需要在大洋上長時間巡航，持續驅趕和獵殺敵人的巡洋艦，也需要與敵人屏衛艦和主力艦糾纏。
    工匠們認為，如果要考慮這種全麵的作戰需求，那就隻能采用“分級防護”設計了。
    根據戰艦不同部分的重要程度，布置不同厚度和類型的裝甲，裝甲盒也分成三到四個級別。
    艦體絕大部分區域都有不同厚度的裝甲，所以不會輕易破損和扭曲變形。
    受輕傷的情況下，通常不會影響航行和作戰能力，甚至不怕被洗甲板。
    在真實的海戰中，戰艦的體量碾壓是絕對的，巡洋艦要去單挑戰列艦，那基本都是必死無疑。
    巡洋艦麵對決戰型戰列艦，有一定機會拚死送主力艦回船廠修船。
    麵對通用型戰列艦，可能隻是讓戰列艦的塗裝花掉，不影響她去打決戰，或者是繼續屠殺下一群巡洋艦。
    很顯然，分級防護的是通用的理想化設計，所以被稱為通用型戰列艦。
    這種設計的缺點同樣非常的明顯。
    在同樣噸位下，通用型戰列艦的核心艙防護效果，肯定是低於采用“絕對核心防護”設計的戰列艦的。
    因為非核心區域的防護占用了裝甲份額啊。
    要達到同樣級別的核心防護等級，通用型戰列艦噸位就要繼續提升。
    這樣悖論就來了。
    絕對核心防護式戰列艦的噸位增加之後，也能繼續加強自己的核心防禦水平啊！
    在原有的地球海軍曆史上，純粹的“絕對核心防護”設計，與傳統的保守的分級防護設計，存在的時間都非常的短暫。
    基本就是二十世紀二十年代前後，總共不到二十年的時間存在過。
    當時又正好是海軍條約導致的“海軍假日”時期，各海軍強國都沒有造新船，大部分設計被槍斃在了設計圖上。
    到了二戰爆發前夕，那些新時代的新銳戰列艦，除了“最終決戰兵器大和”以外，基本都是兩種思路的混合體了。
    都是“受到核心防禦觀念影響的激進版分級防護設計”。
    或者“借鑒分級防護設計思路的優化版核心防禦設計。”
    這種設計方向其實最困難掌握的。
    防護裝甲要分級設計，要分幾級？具體怎麽分？
    戰艦上的不同區域和設備，應該分別分到具體哪一級？
    不同等級的裝甲厚度比例差值要取到多大最好？
    主裝甲和水平裝甲要占多少比例？
    在沒有計算機模擬的時代，很難直接找到真正的最佳區間，隻能依賴海軍和設計師的經驗。
    所以，雖然曆史上絕大部分二戰新銳戰列艦，都是這種風格的設計，但是設計效果卻參差不齊。
    設計優秀的黎塞留級和維內托級被後世津津樂道。
    設計經驗不足的俾斯麥級，被嘲諷為最優秀的一戰戰列艦。
    最終決戰兵器大和本來就不準備通用，回去采用最極端絕對核心防禦設計了。
    現在，在這個世界，在朱靖垣的指導下，大明工匠也是直奔混合設計的最終目標去的。
    但是朱靖垣本人其實隻知道理念和方向，根本沒有能力把握“激進和保守之間的度”。
    工匠們同樣沒有足夠的經驗，在朱靖垣提供指導思想之前，他們甚至還沒有成熟的核心防護思路。
    這樣來來回回反複研討計算力小半年，工匠對最終的取舍仍然都沒有十足的把握。
    所以最終的結果是，在新銳戰列艦的設計上，形成了三個不同的方案，同時還希望繼續修改。
    這在朱靖垣看來是理所當然的事情。