第三百章 衝突乍起

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    趙偉更是親自從京城打電話過來。
    “胡總,聽聞渦扇30已經總裝完成,即將進行整機驗證試車。”
    “對,已經完成了總裝,明天上午開始首次驗證試車。”
    “這可是一件大喜事啊,明天我們過來,看一看試車情況。”
    胡光凡道,“可以,那等著你們。”
    兩人在電話之中聊了一會兒,確定了明天前來觀看首次試車的事情。
    次日,一早。
    胡光凡親自到了2號工廠,進了試車車間,站在麵積兩、三百平方米的試車控製室內,隔著巨大的中空玻璃能看到試車台上那台渦扇30發動機。
    它和渦扇20在外觀上的區別很大。
    首先就是風扇直徑大得多。
    大涵道比渦扇發動機,燃油利用率更高,除了尾噴的噴氣產生推力之外,主要靠風扇的巨大的推力。
    幾位技術員、質檢員還在做試車前的最後檢查。
    一會兒之後,趙偉、周海等軍方人員到了,一行五、六人,級別最低都是兩杠一星。
    “趙部長,周部長,歡迎,歡迎。”
    胡光凡很熱情,主動的同他們握手。
    趙偉道,“一切準備就緒了吧,什麽時候可以開始試車。”
    “大約二十分鍾左右,現在在做最後的檢查。”胡光凡回答道。
    檢查無誤,技術員、質檢員等退出試車台,大門關閉,巨大的進氣和排氣柵幾乎同時打開,第一遍試車警鈴響遍整個試車車間。
    聽到警鈴聲,整個車間的人都知道,渦扇30發動機的首次驗證試車開始了。
    三遍試車警鈴之後,發動機成功啟動,首先進入慢車狀態,一共五分鍾。
    然後,開始按照試車技術大綱,一步一步的進行各種驗證項目的試車,大家透過巨大的真空玻璃將試車台上的這台渦扇30發動機看得清清楚楚。
    大約一個多小時,所有驗證項目全部完成。
    試車總指揮郭明大聲的宣布,“渦扇30發動機首次驗證試車圓滿成功,各項性能指標和參數完全符合設計要求!”
    聲音一落,試車控製室內一片歡騰。
    “成功了,我們成功了!”
    “一次性順利通過,太讓人激動了!”
    “不愧是我們的渦扇30發動機,表現真的出色!”
    “”
    趙偉也高興的握著胡光凡手,“胡總,祝賀你們首次驗證試車圓滿成功。”
    胡光凡心情也不錯,臉上滿滿的笑容,“同喜,同喜,首次試車成功之後,大約三、五個月之後就能小批量交付。”
    軍方的人已經見慣不怪了。
    別人首次驗證試車之後,一般要兩、三年才能小批量交付,宏達實業集團往往隻要幾個月的時間就足夠了。
    “好,我們期待著渦扇30發動機的小批量交付。”趙偉道,“和渦扇30發動機配套的運輸機已經在飛機製造廠開始製造,我們想早一點看到裝用渦扇30發動機的運輸機飛上藍天的樣子。”
    國產大型運輸機目前使用的還是“毛發”,軍方非常希望早一點實現國產化,徹底的用上“國發”。
    首次試車圓滿成功,發動機被送回總裝車間進行分解,拆解成為零件狀態。
    各零件清洗完畢,接下來是全麵的檢查。
    這樣的檢查花費了兩、三天的時間,各零件都沒有任何異常。
    今天。
    胡光凡又從2號廠區回來,剛進辦公室不久,才坐下來喝了兩口咖啡,唐德就敲門進來了。
    “老板,有一個情況需要向您匯報。”他直接開門見山。
    胡光凡道,“說吧,什麽事情。”
    “我們獲得可靠消息,康納公司已經正式向花旗國高等法院提起上訴,狀告我們的量子芯片搞壟斷”
    他將情況簡單的匯報了一遍。
    聽完匯報,胡光凡的眼中精光一閃,然後嘴角浮現出了一絲絲的冷笑。
    這個康納公司還真是打算死磕到底啊!
    他們之前的態度就非常強硬,更是在國際上四處造謠說宏達實業集團的壞話,這一次則直接狀告量子芯片搞壟斷。
    唐德請示道,“老板,我們該怎麽做。”
    胡光凡不屑的道,“跳梁小醜而已,不用過分擔心,我們發一個聲明,提醒那些還在用康納公司芯片的手機製造商,通訊設備商等,馬上停止,否則我們禁止他們使用我們的量子芯片。”
    左右逢源,用著康納公司的芯片,又用著量子芯片,那是肯定不行的。
    胡光凡繼續道,“給康納公司的那些主要客戶發函,告知他們禁用康納公司的芯片,停止和康納公司的合作,給他們一個星期的考慮時間。”
    “一個星期內必須給我們明確的回複,否則,禁止他們使用我們的量子芯片。”
    唐德明白老板的意思,“好的,我馬上去操作。”
    目送唐德離開之後,胡光凡心中想到,這有意思了,向花旗國法院起訴,而不是國際法院。
    老子是華國企業,隻要沒有違反我們國內的法律就行了,至於花旗國的法律,與我何幹。
    因為霸權主義作祟,花旗國往往將他們國內的法律作為國際法,世界上任何國家和組織都要遵守,不得違反。
    特斯林公司。
    這是一家世界巨頭,世界一百強之一,新能源汽車是他們的主業,在國際新能源車市場占據很大的比重。
    他們的新能車芯片全部清一色的一直用康納公司的產品,隨著量子芯片的問世,他們幾款新車也開始使用量子芯片,甚至考慮對一些老車型進行改進提高,也使用量子芯片。
    今天,他們收到了來自宏達實業集團的郵件。
    這份郵件現在擺在了總裁托馬斯的桉頭。
    看完這份郵件之後,托馬斯眉頭皺了起來,浮現出明顯的不滿之色,居然讓他二選一。
    “總裁,隻有一個星期的時間,我們該怎麽回複宏達實業集團呢。”
    托馬斯稍微想了一下,然後就道,“現在就給他們回複,這違反基本的商業競爭法則,讓我們禁止和康納公司合作是不可能的。”
    “措辭要嚴厲一些,告訴宏達實業集團擺正自己的位置,別以為有量子芯片就可以無法無天了。”
    “好的,我馬上去回複他們。”
    托馬斯還真沒有將宏達實業集團放在眼中。
    一方麵是特斯林公司非常的強大,尤其是實力強勁,更是有花旗方的背景。
    另外一方麵,托馬斯本人是超級富豪,個人資產超過一千億美元,怎麽可能會將小小的宏達實業集團放在眼中呢。
    至於禁止使用量子芯片,托馬斯認為這就是一個笑話。
    沒有量子芯片,那就使用康納公司的芯片,雖然差一些,但也基本夠用了。
    除了特斯林公司,起碼有數十家公司都收到了宏達實業集團發來的郵件,他們全是康納公司的重要客戶。
    如比爾博特公司也收到了這份郵件。
    總裁蒙德艾倫認認真真的看完,一個人在那裏沉思。
    作為世界知名的通訊設備製造商,他深知量子芯片的重要性,自從宏達實業集團開放國際市場,每月提供一百萬枚量子芯片之後,他們就開始慢慢轉型,新產品基本都使用量子芯片。
    不再使用康納公司的芯片,也不是不可以,因為那樣和芯片和量子芯片相比差距實在是太大了。
    隻是
    國際市場上的量子芯片份額有一點小啊,每月才一百萬枚,典型的狼多肉少,根本不夠分。
    量子芯片不夠該怎麽辦,那隻能用傳統的半導體芯片補充啊。
    蒙德艾倫坐在老板椅上想了很久,拿不定主意。