“羅刹兵？開什麽玩笑？”
    佩德羅二世當場嘲諷，“你們這些白皮膚的蒙古人有什麽資格加入十字軍？”
    要不是看在羅刹加入了和神羅的神聖同盟，這個會根本不讓他們參加。
    皇太後瑪利亞也笑道：“沒錯，這是我們歐洲人的事情，你們野蠻的蒙古人......”
    “咳咳，請讓在下說幾句！”
    西班牙皇太後的話被人無情地打斷了，她很生氣，想看看是那個混蛋居然敢打斷她的話，扭過頭去一看，隻看見一個穿著古怪的長袍的東方人，還留著一條長辮子，看起來真醜。
    “這個無禮的東方人是誰？”皇太後瑪利亞問。
    “我就是野蠻的蒙古人！”
    這人當然是索額圖了！
    他現在已經能把拉丁文說的很流利了，他大聲嚷嚷道：“我是神聖大清蒙古帝國康熙汗的大使！”
    原來是康熙的人，那就算了。
    大清可是抗明的主力，由於他們在天竺有大量軍隊，進駐南天竺說白了還要看他們臉色。
    其實康熙也想要南天竺，可是覺得自己單幹鬥不過朱克臧，這才引狼入室。
    索額圖道：“羅刹國其實已經有五千哥薩克騎兵和一萬土爾扈特騎兵進入了天竺，這次雖然隻出五千，但加起來就是兩萬人了，你們誰不服氣？”
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    不服可不行，不服就不能去南天竺搶錢了！
    皇太後瑪利亞心裏那個惱火啊，那幫白皮膚的蒙古人現在有後台了，隻能捏著鼻子認了。
    教皇無奈地點了點頭，又問在場的神聖羅馬帝國皇帝、波蘭國王：“皇帝陛下，揚三世國王，你們是否要參加遠征南天竺的十字軍？”
    “神聖羅馬帝國當然要參加十字軍，但是我們無暇派兵前往南天竺的戰爭。”
    利奧波德一世憂心忡忡地說，“德意誌人必須拿起武器保衛自己的家園，我們也隻能依靠自己了！”
    利奧波德心裏都把威廉三世、瑪利亞皇太後、佩德羅二世給罵死了，這幫不講義氣的家夥。
    特別是那個威廉三世，前陣子對他信誓旦旦，結果開會就變臉，真是無恥之極。
    被這三個家夥一攪混，本來說好要保衛歐羅巴，變成了去南天竺搶地盤。
    “皇帝陛下，波蘭人永遠和德意誌人站在一起！”揚三世·索別斯基當然是支持神羅的。
    神聖羅馬帝國位於中歐，波蘭王國位於東歐，兩國算是鄰國的關係。
    而且波蘭王國和神聖羅馬帝國都是奧斯曼擴張之路上的最大阻力，一旦神聖羅馬帝國毀於奧斯曼帝國之手，那麽波蘭王國的處境就很危急了。
    所以神聖羅馬帝國麵臨著生死存亡危機的關鍵時刻，波蘭絕對會出手。
    當然，後麵沒了奧斯曼的威脅後，關係就變得微妙了，以至於曆史上出現三次瓜分波蘭。
    “皇帝陛下，既然你要加入十字軍，不出人的話，那就隻能出一些軍費或者糧食了？”
    教皇沒打算放過這頭大奶牛。
    皇帝利奧波德懶得爭論了，點頭同意。
    教宗英諾森十二世覺得差不多，當即想結束這場會議道：“我現在宣布，為了公理和正義，我們英國、荷蘭、葡萄牙、西班牙、法蘭西、羅刹、神聖羅馬帝國、波蘭立陶宛八個國家的軍隊將會組成聯軍，共同討伐上帝的敵人——萬惡的南天竺諸國！”
    .......
    八國聯軍成立，遠在東方的大明也開始搞事了。
    沉澱了一陣子，大明又有了新的戰爭目標。
    就是有一片失地，到了該收回的時候了。
    “怎麽？”
    朱克臧接過李老太監遞過來的奏折一看封麵道：“川西的？”
    打開來一看，正是四川總督屈大均領銜，近衛第一鎮潘阿強上奏的文件。
    屈大均就是之前被朱克臧封為真儒大學士的嶺南三大家詩人。
    除了詩寫得好，此人為官正直，外派到四川，也是造福一方。
    他們兩人這次聯名上奏告訴朱克臧：川藏公路進展飛速，已經按照預定的工程進度推進，預計很快能局部通行。
    這條公路可不簡單，目前隻是在建設川西段，因為雪域高原那一段還不屬於大明。
    自從拿下天竺東部和中部大部分地區後，朱克臧這個地圖控，已經無法容忍中間有這麽大一塊地盤不屬於大明！
    於是，通過真儒大學士會議，大明朝廷定下了收複雪域高原的計劃。
    朱克臧對於收複雪域高原也有清醒的認識，認為最大的難題不是敵人而是道路。
    隻有把道路修好，修得象個樣子，才能夠徹底地讓雪域高原歸於大明統治。
    所以，大明戶部忍痛，撥款一千萬銀元給四川，專項收複雪域高原，包括高原練兵、道路建設、補給運輸。
    其中大頭自然是道路建設。
    不過朱克臧也是豪邁，一投就是上千萬銀元，真是有錢。
    有錢也正常，大明現在發達城市的房奴越來越多了，銀行和官府賺得盆滿缽滿，自然有餘錢投入到基建行業。
    加上向奧斯曼帝國兜售廢舊武器，也是血賺。
    後續的彈藥錢，還能再賺奧斯曼一筆。
    而這次收複雪域高原的關鍵是川西。
    川西海拔是四千米以上，非常適合軍隊熟悉高原反應。
    不過就是損耗比較大，容易出人命。
    川藏之間的交通線路是茶馬古道，從四川雅安到西藏拉薩間的1958公裏，靠犛牛運輸，一年隻能往返一次，騎馬旅行也需要半年多的時間。
    藏人由於“其腥肉之食，非茶不消，青稞之熱，非茶不解”，而將茶作為一日不可或缺的生活必需品。
    但藏人所居的雪域高原地區，一向不產茶。
    為了將川滇的茶葉運入雪區，同時將雪區的土特產輸入中原，於是，一條條以茶葉貿易為主的交通線，在藏漢民族商販、背俠、馱隊、馬幫劈荊斬棘下，被開辟出來。
    由於唐代以來這種貿易關係主要是以內地之茶與雪區之馬進行交換的形式進行，故曆史上稱之為“茶馬互市”，或“茶馬貿易”。伴隨這一貿易而開通的商道，因而被稱為“茶馬古道”。
    大明這次建設川藏公路，也是基於茶馬古道建設的，不是從零開始。
    此次入駐川西的大明軍民高達二十萬，其中就有五萬是軍隊，包括一萬近衛軍，和四萬國防軍。
    此次沒有征召各附屬國和吞並地區的炮灰部隊，因為收複雪域高原隻需要一支精兵足矣。
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