規劃中的幾款新品都已經無限接近量產狀態了，隻差一些細節上的調整，這也隻是因為“細節狂魔”陳子凡的要求太高，但凡這些產品讓其他廠商來做，別說等到六月份，現在就能發布了。
    但陳子凡不行，他的要求很高。
    尤其是星塵科技的當家產品星塵數字係列手機，必須方方麵麵都做好。
    連卡針都是陳子凡按照星塵logo設計的，就連包裝盒都能按著市麵上絕大部分禮品盒打，可想而知細節有多好。
    人們隻知道星塵科技崛起的那年是靠“智能手機”衝出來的，而陳子凡卻始終認為“智能手機”的出現隻是給了星塵科技一個改變世界的機會，抓住這個機會，並且一直保持下來才是最難的。
    看看智能手機剛出現的那幾年有多少廠商混戰就知道了，連蘋果當年都不敢掉以輕心，一直在不斷提升產品力，更何況是背著“國產buff”的星塵科技？
    當然，陳子凡也不會放過任何提升品牌力的機會，國產？國產怎麽了？
    誰說國產品牌自帶低端屬性？
    別的品牌陳子凡不知道，但星塵科技不僅卷別人還卷自己，提升產品力的過程中也得想辦法把品牌坐上去才行。
    因為品牌本身就是產品力的一部分，比如汽車領域中的“bba”：寶馬、奔馳、奧迪，有多少人會看到幾十萬的車用三缸發動機，甚至很多人連型號都不認識，他們隻能看到車標是什麽。
    “看看誰誰家的那小子，開上xx了，真的是混出頭了啊，我跟你說…”
    這種情況下再去跟這些消費者談什麽哪台車配置高，哪台車沒通病，哪台車配件便宜有用麽？這就是品牌力。
    陳子凡從一開始的目標就是在高端領域立足，星塵1當年也可以定個誇張、看起來很“高端”的售價，但這是非常難的，人們憑什麽認可一個山寨廠？
    又憑什麽認可一個國產品牌？
    隻有不斷積累才可以做到啊！
    好在星塵科技經過了“三代戰略”，已經成功把銷量、市場給做了起來，現在陳子凡要做的隻需要在進一步提升產品力的基礎上進行一波售價上的衝擊。
    畢竟兩年時間沒更新換代了～
    有大升級是必然的。
    價格就不用說了，星塵4定4999起絕對會引起一部分消費者的不滿，但這些不滿的聲音在絕對的產品力和唯一性麵前完全不值一提，可以說星塵科技的產品貴，但不能說它不值這個價！
    而且其他國產品牌也接連冒出了頭，開始專攻1000～3000區間的性價比機型了，也沒必要繼續跟他們混戰。
    他們也不會對星塵科技造成什麽影響，因為兩者根本就不是一個賽道的。
    最關鍵的是，他們用的技術還有不少出自星塵科技，有的更是星塵科技投資占股的，相當於半個星塵科技的子品牌，市場大頭的錢全讓星塵科技拿了。
    所以市麵上根本找不出能跟星塵4、星塵4＋競爭的產品，但今年漲價的可能隻有手機，平板電腦、智能手表等產品由於隻是常規更新換代，就算有漲價，幅度也不會像手機這麽大。
    歸根到底，高端產品再高端也不能脫離消費者，陳子凡還沒見過價格起飛的高端品牌能做那麽高的銷量，包括蘋果也不行，它後來的銷量大頭根本不是pro、pro max等機型提供的，而是標準版，三代同框標準版＋se一起發力。
    為什麽蘋果出se係列？不就是為了降低門檻嗎？還得依靠大市場才行。
    星塵科技剛全麵複工，官方那邊就派出了一個團隊來跟陳子凡的研發團隊進行接洽，目的還是隔空充電技術。
    這項技術的影響真的太大了。
    陳子凡也懶得管官方拿隔空充電技術準備做什麽，什麽都管、什麽都想知道可不是明智的選擇，他隻負責做產品，隻關心自己的產品完成度怎麽樣。
    負責星塵-曜魄這款產品的團隊也屬於春節期間還在“自願加班”的，其實就算不加班時間也夠用，但相比過個心事重重的新年，他們更喜歡春節期間的翻倍工資收入、獎金和項目完成後長達一個月的休假，這些才是最爽的～
    陳子凡也在時刻關注著它的進度，在聽到星塵-曜魄的隔空充電器定型版本出爐之後，沒等手下的人給他送樣品過來，他就直接殺到了廠區裏自己看。
    果然和他預想的一樣——
    定型版的隔空充電器體積依舊非常大，它的長寬高為42x42x60，已經比很多家用台式機配的音箱還要大了，但音箱僅僅是體積大，它不僅大，還重。
    將近20斤的充電器見過沒？
    畢竟裏麵裝的可不是一般的東西，說是軍工級產品都不為過，它的實際效果也非常強大，25平方米的房間內可以給總功率300w的電子產品充電，實際上的影響範圍達到了直徑7米左右。
    這是什麽概念？
    拿星塵-曜魄來算，一台星塵-曜魄的最大隔空充電功率隻有20w，也就是說，理論上隻需要一台隔空充電器，就可以在一個房間內給15台手機同時充電，就算能量損耗很大，充個10台完全沒問題，可誰會一次性充10台手機？
    是，大部分人是用不到。
    但這僅僅隻是陳子凡計劃中的一部分，不怕消費者夠用，就怕不夠用。
    星塵科技接下來還會圍繞著隔空充電器研發更多產品，入手了星塵-曜魄和隔空充電器的消費者有很大概率也會入坑新品，因為這東西是真的方便。
    在特定的範圍內它就相當於無限續航的存在，特別是用在辦公場合中。
    如果能把這項技術用在pc端產品中，會極大地增加辦公室空間利用率。
    當然，星塵-曜魄不僅僅能用隔空充電，常規的充電方式也可以用，它的有線充電功率跟星塵4、星塵4＋一樣，同樣達到了50w，無線充電功率也是50w，但比有線的50w要慢點。
    因為無線充電過程中的能量損耗太大了，很難做到滿血50w快充，隔空充電的損耗更大，利用率可能隻能80～85%，可在方便麵前這些都不重要。
    隔空充電還有一個比較關鍵的問題，那就是安全性，裏麵可是用到了不少雷達上才有的技術，這種東西如果不能確保安全性，很容易給人的身體造成永久不可逆的傷害，危險性非常高。
    好在陳子凡用【星塵科技】做過不知道多少次【合成創造】，直到達到近乎完美的技術後才拿出來，在安全性上完全沒問題，陳子凡擔心的也不是自己的產品不安全，而是被有心之人惡意針對，宣傳一些不符合現實的理論等。
    比如後來有人宣傳路由器會對孕婦和嬰兒造成危害，於是強行讓鄰居關掉wifi的，相信類似理論的人很多，陳子凡也不可能要求每個人都了解專業知識，隻要這些理論宣傳不起來就行。
    小範圍傳播一下也無所謂…
    反正不影響大局。
    相比於陳子凡的“小打小鬧”，官方派過來的團隊想法就激進多了，因為星塵科技背後的幾尊靠山本來就很激進，要不然也不可能這麽支持星塵科技，要什麽有什麽，連高速公路都給安排。
    星塵科技也不負所托，確實有東西，如果說陳子凡還停留在做產品，那官方這次派的團隊已經在考慮能不能利用隔空充電技術在城市中建設“超級電站”了，把隔空充電技術用在“超級電站”上，一口氣解決數百萬人的用電。
    簡直就是瘋子一樣的想法…
    關鍵是可行性還真不低！
    因為陳子凡拿出的隔空充電技術可提升的空間太大，如果真能打造一個擁有“超級電站”的巨型城市，很難想象那是什麽樣的場景，又是什麽樣的盛況。
    在這座城市生活的所有人，不管是用手機、電腦，還是開新能源汽車出門，隻要有用電的地方，並且設備還搭載了隔空充電接收器，那就相當於無限續航，隻可惜以現在的條件還做不到。
    城市不僅有生活用電，還有工業用電等等，想要解決那麽龐大的用電問題，還得給“超級電站”裏再加點狠活才行，比如通過技術和新型材料減少能量損耗，再把【星塵圖紙】中的一些發電技術拿出來，這些都不是容易實現的。
    至少現在還早得很～
    但隻要官方那邊想做，陳子凡也不介意再添把火，他可比誰都想提前看看“未來”的城市到底是什麽樣子的。
    另一邊——
    星漢智行目前的總負責人李轅專門來找了一趟陳子凡，一見麵就把一份文件交給了他，開始說起了現在的情況：
    “星漢002、星漢004的爭議在不斷變小，我們把suv的概念宣傳出去了，入門款新能源跑車也不再像之前一樣非議不斷，銷量已經開始慢慢起來了。”
    陳子凡點點頭，說起來這兩台車還都是他一手準備的，星漢002作為一台suv車型，在華夏市場的銷量不可能差，倒是星漢004，一出來就被無數消費者詬病，倒不是這台車有什麽問題。
    相反，星漢004無論是操控感受，還是顏值配置都完全沒問題，人們詬病的點說到底還是因為它賣得太便宜了。
    想想看，跑車是什麽？
    那是隻有在影視作品中才能經常見到、現實裏見一次都讓人熱血沸騰的存在，是身份、地位、金錢的象征啊！
    現在隻賣20萬左右？
    搞什麽啊？
    這種便宜的跑車開出去好意思給別人說自己開的是跑車嗎？不嫌丟人？
    陳子凡很理解他們的感受，這就好比人們看到一個顏值身材氣質堪比明星的美女，正在幻想她有多高的學曆，多牛的背景時，忽然知道原來她隻要四位數就能擁有時…真的很難讓人接受。
    但最終還是接受了，不是麽？
    陳子凡說道：
    “怎麽說呢…當一個比較新的產品出現時，大部分消費者的第一反應是排斥而不是接受，就跟星塵1當年出現的時候一樣，那時候攻擊它的有多少？”
    李轅點點頭，確實，星塵1在當年的銷量非常好，但爭議也非常大。
    人們也很難接受自己的生活跟手機捆綁在一起，可到了星塵3時期，智能手機已經被宣傳成了生活必需品，沒智能手機似乎就要跟時代脫軌了一樣。
    (本章完)
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