星塵科技現在的體量是可以在一定程度上影響輿論的，類似級別的公司也不可能出現高層領導或是最高負責人出現謠言的問題，除非被對手給搞了。
    但很明顯——
    陳子凡壓根不怕被搞，他是真正有“實權”的，並非是一群幕後大佬推到台前，出了問題隨時能換掉的工具人。
    而且這點傳言算什麽？
    無非就是員工對陳子凡私生活的某種猜測罷了，不過說實話，這點小事隻需要陳子凡一句話就可以澄清了，然而他卻並沒有這麽做，不知道為什麽…
    反正就不太想？
    陳子凡自己也有點搞不清楚，活了兩次他都對感情一竅不通，以前偶爾看看電視劇還會感歎男女主的愛情如何美好，可放在自己身上卻從沒遇到過。
    或許也不是沒有遇到過，而是他沒有爭取罷了，白白錯過了很多機會。
    他還相信男女之間有純友誼…
    什麽？沒有？
    難不成他跟經常一起跳舞的廣場舞大媽、打掃街道的清潔工阿姨、食堂裏每次都舀一勺飯的大娘不是純友誼？
    但安禾總歸還是有點不一樣的。
    不過現在可不是想這些的時候，暫時還不能休息，星塵科技的三代戰略是很成功，但真正的考驗才剛剛開始。
    陳子凡也隻好沉下心思來，全力準備今年的新品以及星塵發布會，按照他的規劃，4月初就會由星塵營銷部放出第一批新品爆料，先由比較邊緣的產品開始，一直過渡到幾款重量級新品。
    到了5月初，星海體育場那邊就已經可以準備發布會會場的布置了，原本在場館選擇上陳子凡準備搞一個類似於“科技展覽館”那樣的新場館作為發布會的會場，但後來還是放棄了這個想法。
    原因很簡單：
    現在的星塵科技熱度正處在如日中天的巔峰期，消費者更是熱情高漲，海城還因此成為了6月熱門旅遊城市，忽然換個場館對整體運作的影響還挺大。
    搞“科技展覽館”更像是在品牌穩定下來後常規更新才會做的，而現在的星塵科技需要在沉寂兩年後再拿出震撼人心的產品，成為一個真正的“引領者”。
    除了星塵科技的新品外，星漢智行也準備在星塵發布會結束後來上幾款重量級車型，其中就包括去年車展剛剛出現的中大型suv星漢02，及號稱“史上最豪華商務車”的中大型mpv星漢03。
    反倒是最早出現在公眾視野中的星漢01還處在工程車階段沒辦法量產。
    實在是星漢01上集成的技術太多了，沒辦法在短時間把它做成完全體。
    除此之外，星漢智行還會亮相一款“概念工程車”，正是入門級跑車星漢004的升級款→星漢04，李轅也是個暴脾氣，不是說星漢004不配當跑車嗎？
    陳子凡心態好能忍，他可不忍！
    直接就把星漢04的圖紙給拿了出來，且先不管造出來的“概念工程車”能不能開，配置到底有什麽，至少得先把樣子拿出來，先給那些人一個下馬威。
    入門級跑車怎麽了？
    我們可以造出更強大的跑車！
    你看看自己口袋裏的錢夠不夠？
    星漢智行可能沒什麽造跑車的經驗，但論外觀設計和唬人程度…恐怕目前所有國產車企加起來都不夠他打的。
    至於星漢moto——
    目前的總負責人名叫趙春秋，是李轅推薦上來了一個32歲的“年輕人”，也是目前整個星漢智行乃至星塵科技除了開掛的陳子凡外對電摩研究最深的。
    技術水平一流的同時，管理能力還非常出色，雖然陳子凡對趙春秋不了解，但他也聽趙無傷提起過這個人的事跡，一上位就對產品線進行了整頓。
    並且在沒有陳子凡的前提下提前為星漢moto規劃了幾款外觀設計、產品配置都非常炸裂的產品，甚至可以說完全顛覆了人們對兩輪摩托車的印象。
    舉個例子：
    陳子凡設計的星漢09、星漢009等產品，多少還能看到一些中重型巡航摩托車的影子，而趙春秋拿出來的設計圖…那真的沒有一點相似，非要說兩者相同的點，可能隻能說都有兩個輪子。
    為了今年的發布會，趙春秋還準備了一款仿賽車型，眾所周知，仿賽就是摩托車領域中的跑車，但在賽道版跑車的基礎上做了很多更適合日常的改動。
    比如升高車把等等～
    之前的風影摩托車就是專攻電摩版仿賽的，也是靠設計火起來的品牌。
    但它們的車型還多少都有點傳統仿賽的影子，而星漢moto的仿賽…除了能看出它是一台車之外，真的看不出以前仿賽的影子，但它的騎行姿態、加速又非常戰鬥，快的讓人有點無法想象。
    哪怕是最入門款式的車型，零百加速水平都在4秒鍾左右，並且不需要什麽萬轉起步、油離配合，動力模式一打開，電門一擰…說翹頭直接就翹了。
    當然，星漢moto出仿賽車型也不是為了給鬼火少年出專駕，而是因為仿賽始終是最熱門的車型，為了防止出現安全問題，星漢moto的幾款新車在電控上下足了功夫，tcs也全都配齊了。
    沒辦法，電摩的準入門檻太低，很多人又對速度沒一個清晰的概念，以目前的情況想推行什麽分級考駕照模式也不現實，所以必須對動力有所限製。
    而且仿賽的傾角都比較大，壓彎壓狠了摔車概率還非常高，電控的作用這時候就體現出來了，那就是在壓彎狠了快要摔車的時候把車強行給救回來。
    所以今年發布會的流程大致如下：
    6.12星塵發布會→6.13星漢汽車發布會＋車展＋靜態試駕＋道路試駕→6.14星漢moto發布會＋車展＋場地試駕＋道路試駕→6.21所有活動結束。
    星塵發布會之後基本就是星漢智行自己的車展和試駕活動專場了，正好能把星海駕校那邊和星海公路利用起來。
    而星塵科技的新品肯定也不可能做露天展覽，有那麽多星塵直營店和授權店呢，想體驗去上麵的哪個店都可以。
    不過直營店的體驗感肯定會更好一些就是了，明確了接下來該如何行動後，星塵科技、星漢智行、星漢moto及旗下星視界、星塵新能源等一眾子公司都進入了全力運轉的滿血模式當中。
    王進力那邊——
    pc項目組也被他成立了起來。
    說是項目組，實際上已經跟新的子公司沒太大區別了，用項目組來形容太小，用公司來形容又太大，但王進力也不在乎這些名頭上的問題，目前星塵科技隻有一款筆記本電腦，要公司幹嘛？
    得先拿出點產品來啊！
    市場打開後再成立子公司也不遲。
    今年星塵科技的pc端產品線有一款產品完全確定了下來，並且進入到了量產階段，那就是星塵-搖光的16英寸大屏幕版本，而另一款產品還得等等。
    項目組剛成立，有很多事情還米處理好，比如神工係列首款cpu神工s1的出貨問題，跟星塵科技有合作意向的pc大廠有很多，真正確定下來的隻有幾個小廠，倒不是王進力瞧不起小廠。
    而是小廠的出貨能力確實有限。
    但大廠也有自己的顧慮。
    神工係列cpu畢竟還有待市場考驗，誰都知道星塵科技的主業是造手機，萬一有一天神工係列cpu斷更了，他們後續的產品豈不是直接沒法做了？
    因為選擇星塵科技就必然會得罪英特爾等主流供應商，風險實在有點高。
    也就小廠沒這個顧忌，反正橫豎都是死，為何不在臨死前拚上一把呢？
    萬一神工cpu有驚喜呢？
    當然，王進力也不會把星塵-搖光上的那款cpu賣給小廠，而是做了一款弱上一個小檔次的cpu給他們用，不僅能把成本打下來，還可以不影響星塵-搖光的產品形象，可謂一舉兩得。
    產品方麵，全能本、台式機等產品今年肯定出不來了，但遊戲本可以搞一搞，因為神工s1同期就有一塊獨立gpu，也就是顯卡一直在研發階段。
    它的代號為神工x10。
    站在陳子凡的視角中，神工x10對標的產品並非英偉達今年的d的hd 5970，而是直接把槍口對準了英偉達的下一代旗艦顯卡gtx580。
    這年頭英偉達的顯卡性能雖然能壓製amd的顯卡，但功耗高一直是缺點，而神工x10可以說集二家之所長，不僅擁有比n卡甚至a卡更低的功耗，工藝、性能上還有【星塵科技】的加持。
    對比下來可以說產品力拉滿。
    唯一的缺點就是還沒經過市場驗證，但這很快就不是缺點了，因為陳子凡、王進力兩人都準備了一款真正的“遊戲本/高性能本”，如果它在5月底的完成度足夠高，有可能也會上發布會。
    實在不行就再等等嘛～
    反正重量級新品夠多了，不差這一個，而cpu、gpu一出，王進力的項目組就可以著手負責台式機的業務了。
    主板？電源？機箱？顯示器？
    做這些東西對於星塵生態鏈上的廠商簡直不要太簡單，甚至有的廠商已經在提前準備了，星塵科技連智能手機都能造出來，想做個台式機又算什麽？
    (本章完)
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