黃耀南既是原來中華巴士創始人，也是中華巴士原來大股東顏成昆大舅子。
    但是，當帝國集團對中華巴士收購，黃耀南則是最先投靠楊銘和帝國集團的。
    以至於黃耀南一直擔任現在香江巴士集團的總經理。
    在楊銘的布局下，黃耀南把中戶巴士市場已經走出了香江的市場，除了和內地粵省等地合作外，在南洋等地，也是可以見到香江巴士集團的身影。
    現在的香江巴士集團是當時收購中華巴士和九龍巴士後的百倍規模，不但線路更多，工作人員更多，年收入，年利潤各方麵也是更多。
    不過，平常黃耀南很低調。
    隻是那次因為帝國集團收購中華巴士後，黃耀南和顏家走得就不是很近了。
    兩邊都不想聯係。
    而黃耀南除了平常回公司，下班回家，外界很少有看到對方的新聞。
    這一天。
    黃耀南突然接到老板楊爵士的林秘書電話，讓他來帝國集團總部董事長辦公室。
    黃耀南坐車來到帝國集團大廈。
    然後上到董事長辦公室。
    在董事長辦公室，楊銘見到了黃耀南。
    此時，黃耀南年紀不小了。
    “老板。”
    “耀南，請坐。”
    倆人坐下來後。
    林秀芝給黃耀南泡了一杯咖啡。
    “耀南，這次叫你過來，是很重要的一次人事安排。”
    很重要一次人事安排？
    黃耀南則是說道：“老板，我年紀也不小了，最近也想退休。”
    黃耀南和顏成昆一個時代的人，年齡當然不小了，加上現在香江巴士集團規模越來越大，有些時候，他還有些力不從心。
    當然，下麵很多能人，也不一定什麽事都要他做。
    “耀南，你那麽快想退休了？”
    “早就想了。”
    看著對方的樣子，發現對方還是挺精神的。
    不過，楊銘知道黃耀南確實早就該退休了。
    但是，他這個位置，楊銘一直沒有找其他人頂替。
    “這樣吧，明年安排你退休。”
    明年安排他退休？
    黃耀南不知道是激動，還是其他。
    “不過，今年還有很重要的事和伱有關的。”
    當楊銘說出關於帝國集團在東北那個地方成立遠東市，然後讓李蔡信擔任第一任總督。
    對於這件事，黃耀南還真的不知道，因為他不是內閣成員，外麵也沒有這個消息。
    現在黃耀南真的很驚訝。
    “李蔡信去遠東市擔任第一任內閣，而香江第一航運集團總經理的位置讓出來，我準備讓你擔任。”
    讓黃耀南擔任香江第一航運集團總經理？
    香江第一航運集團規模比起香江巴士集團的規模要大得多。
    不過，一個則是陸地上客運的，而一個則是海上貨物運輸的霸主，完全不一樣。
    “你擔任香江第一航運集團總經理，入內閣，明年再退休。”
    也就是說，算是對於黃耀南退休前，一次很特別的安排，能夠入內閣，對於黃耀南來說也是一份榮耀。
    畢竟，帝國集團那麽多高管，能夠入內閣的高管並不多。
    “謝謝老板，謝謝楊爵士。”黃耀南說道。
    “實際上，我應該謝謝你。”
    倆人談好這件事。
    至於黃耀南調入香江第一航運集團擔任總經理，而香江巴士集團總經理的位置讓出來。
    內閣方麵也推薦了人選，正是天星小輪集團總經理李查寧。
    李查寧是白人。
    而天星小輪原來是九龍倉集團旗下的，主要是用作渡海工具，現在也基本上壟斷了香江渡海市場，包括前往濠江渡海市場。
    隻是，天星小輪的規模要比香江巴士集團規模小太多了。
    畢竟，渡海的模式很多，不一定要做天星小輪，有紅磡隧道的情況下，可以坐其他車。
    而現在把天星小輪總經理李查寧調入香江巴士集團，接替黃耀南的位置，擔任香江巴士集團總經理，也算是考慮到黃耀南年紀各方麵問題。
    另外，李查寧在天星小輪幹了很長時間。
    如今，隻是從渡輪公司調到巴士公司，職位肯定是上升。
    至於誰接替李查寧的位置，這就由秘書處方麵的安排。
    在黃耀南離開。
    楊銘也見了李查寧。
    李查寧五十多歲，還年輕很多。
    。。。
    當楊銘見了李蔡信，黃耀南，李查寧後。
    帝國集團正式對外宣布新的人事。
    其中，香江天星小輪集團總經理李查寧調任香江巴士集團，擔任香江巴士集團總經理。
    而香江巴士集團總經理黃耀南，則是調到香江第一航運集團，擔任香江第一航運集團總經理，並且入內閣。
    原香江第一航運集團總經理李蔡信新的職位安排，暫時外對外公布。
    這個帝國集團新的人事公布，還是引起不少人的關注。
    特別是一些香江市民，平常出行都是坐香江巴士，或者天星小輪，如今，這兩個集團的總經理，都要做要調走。
    那麽新的總經理是否會出新的政策，包括香江巴士的價格是否上調，天星小輪的線路價格是否上調等等？
    相反，香江許多富豪最關注還是香江第一航運集團總經理李蔡信這個人。
    現在李蔡信這個人讓出了香江第一航運集團總經理的位置，新的職位暫時還沒有確定，對於外界來說，也是一個很重要的信號。
    那就是李蔡信要麽出事了，可能降職，要麽高升，擔任新的職位比現在這個職位更重要。
    在許多富豪看來，李蔡信在帝國集團的地位還是挺高的。
    排在麥裏思，馬世民，韋理，霍建檸之後。
    加上他在香江第一航運集團那麽長時間，現在又已經是香江海上運輸的霸主，他的調動，還是引起許多人關注的。
    其中。
    蘇烸文正是其中一個。
    自從十月份嶽父，包裕剛離世後，蘇烸文已經完全掌控環球航運集團和亞洲航運集團，但是，沒有嶽父的幫助下，蘇烸文感覺到有些力不從心。
    他知道，現在吳光振已經得到楊爵士的扶持，但是，吳光振大多數產業是在國內的。
    這和楊爵士並沒有什麽利益衝突。
    但是，他的環球航運集團和亞洲海運就不一樣。
    所以，蘇烸文的想法是逐漸把海運以及旗下的資產轉移到歐洲。
    曆史上，蘇烸文是那樣做，現在他也是那樣想。
    而此次，香江第一航運集團總經理李蔡信，這個原來強大的對手，突然卸任，並且黃耀南擔任的時候，他就覺得很奇怪。
    帝國集團到底要做什麽呢？
    (本章完)
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