第211章 犧牲
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在華師一接受三年的高壓教育,以及哥哥和嫂子做出的表率,楊雨琳成為白雨霏二號,又美又飆成績又好。
原本大家以為她會選擇工商管理,航天,或者科技相關,沒想到她想報考北大社會學專業。
楊吉祥這才知道,小丫頭的小身體裏有大夢想。
好事啊,必須給她加點擔子。
楊雨琳高考一結束就加入楊吉祥的火星登陸項目組,給哥哥當助理,協調對外關係,應付社會各界政治和企業家,以及管理5500人的第二批火星登陸團隊,非常考驗個人能力。
和五年前,楊吉祥送給她《王朝霞考點梳理時習卷》一樣,小姑娘咬牙切齒地開心上崗,實習工資一個月8000塊,績效獎金18萬,被哥哥寵得都沒邊了。
6月12日,距離h11和h12發射5個月。
兩艦現在發回來的消息延遲接近6分鍾,他們大概還有1個月就能進入火星軌道。
spacex的飛船速度慢,他們幾天前剛剛被h11和h12超越。
馬斯克與地球聯係時,大方承認這一點:“吉祥航天是我最佩服的公司,希望我們在火星上能相互照應,共同對抗惡劣環境。”
楊吉祥接受了這份善意,給與肯定回複:“我們都是地球人,相互照應是應該的。”
6月30日,h11和h12同時進入火星軌道,做登陸前的最後準備。
伍明悅與地球指揮中心通話。
200個乘客的身體狀況都不錯,非常期待降落到火星上。
用他們的話說就是:“幾個月沒揮鋤頭,手都癢了。”
各項機械設備運行正常,衛星信號正常。
目前是火星的夏季,白天最高28c,晚上最低零下80c。
半個月前,席卷火星的全球大風暴終於停止,現在是登陸的最佳時機。
天時,地利,人和。
h11和h12都準備好了。
spacex的星艦號還沒有到達火星軌道,楊吉祥在給馬斯克發送“我們先下去了”之後,執行登陸,由h11先開始。
看到楊吉祥的操作,全球觀眾都提心吊膽。
火星引力是地球的25,空氣稀薄,阻力隨著高度變化,大氣層有不同的厚度,這也導致不同的位置阻力不同,這給降落帶來了極大的難度,對計算能力提出相當高的要求。
小六控製h11環繞火星飛行,緩慢下降,降到110公裏處,到達大氣層頂部邊緣,要知道,地球的大氣層頂部約3000公裏。
大氣層稀薄,導致登陸火星最大的困難是如何減速。
按照動能守恒定律,用多大的能量將火箭從靜止加速到這個速度,就需要用多大的能量將它減速到0。
好消息是,火星因為引力小,圍繞火星環繞的第一宇宙速度是3.6ks,下降的能量要比地球小得多。
h11的計劃落點是北半球的烏托邦平原,相對南半球的高山,這裏地勢要舒緩多了,地表下方有大量的固態冰,位於火星溫帶,陽光充足,祝融火星車也是在這裏降落的。
繞行第14周後,小六完善了大氣層資料,開始控製h11降落。
有大約5分鍾的時間,電磁信號是傳遞不出去的,是和地球一樣的黑障區。
h12號,以及衛星都收不到h11的消息,小六隻能依靠自己的算力,在整套衛星係統中進行慣性飛行。
類似在地球上開車,進了一條幾公裏長的隧道,衛星導航還能在地圖上正確顯示一樣。
大竹1號和2號發動機皮實耐操, h11全程平穩減速,安全突破黑障區域。
信號接通衛星,h11迅速調整飛行誤差,以一個完美的拋物線角度穩穩降落在烏托邦平原的一處山穀邊。
下降的最後1公裏,小六甚至還調整了一下方向,讓火箭落點靠近一處山崖。
轟!
h11降落時的震動,讓等候多時的全艦人員身心震顫。
久違的重力感出現在每個人的心頭。
“登陸成功。”
廣播裏傳來熟悉的女聲,所有人立刻尖叫起來,激動得熱淚盈眶。
他們成功了!
沒有死!
感謝吉祥航天!
感謝楊吉祥!
他們成為第一批登陸火星的地球人!
好幾個體力不錯的人迅速解開安全扣,坐起身脫掉頭盔,踉踉蹌蹌來到瞭望窗口,看到紅色的沙漠山石,激動得大喊:“火星!這裏是紅色的火星!”
伍明悅善解人意地留給大家5分鍾慶賀時間,期間將登陸消息發給地球,同時召集管理層,準備出艙。
半個小時後,h11成功落地的消息傳到地球指揮中心。
“成了!”
“厲害厲害!”
“恭喜啊老板,你創造了曆史!”
指揮中心二十幾人齊齊鼓掌,紛紛和楊吉祥握手,祝賀,再看老板臉上的淡定,心想還是老板牛逼,成竹在胸,他們都快尿了,老板像睡著了一樣。
這時候是地球深夜。
楊吉祥拿出手機,發了一條微薄:“我們成功登陸火星了,都別睡覺了,起來看直播。”
地球的另一邊,nasa一些人麵如死灰。
他們看到網絡上,電視台突發新聞裏,世界各地群眾們歡呼的畫麵,對路人的采訪,集體狂歡,可是他們開心不起來。
算了那麽多,竟然還是慢了一步。
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