第一百一十一章 巨鳥運輸機交付

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    四月初的雲龍重型坦克首次測試,可以說打動了盟軍啊,盟軍又追加了五百輛的訂單,不僅如此還在談授權生產的事情。
    如果這個合同成功,那八路軍又要賺瘋了。
    現在為了支持軍工生產,八路軍可是又建設了一座大型的鋼鐵廠,畢竟坦克啊大炮生產是要消耗很多鋼材的不能總是進口吧。
    而在不久之後,八路軍飛機製造廠,又要迎來巨鳥一號運輸機交付的日子。
    要知道巨鳥一號運輸機,它可是一款大型的渦槳運輸機,最大起飛重量達到六十噸,在這個時代絕對算是一個巨無霸了,畢竟美國的b9轟炸機也就六十噸。
    而要是論個頭的話,還是巨鳥一號運輸機更大呢,畢竟它可是運輸機,不僅可以運載貨物,裝備,也可以運載人員,同時也可以做民航客機使用。
    這次交付的巨鳥一號運輸機,全部都是給盟軍的,因為八路軍還基本上用不到這種運輸機。
    另外就是中國民航訂購了十架巨鳥一號運輸機的客機型號,一架巨鳥一號運輸機,可以載客一百二十人呢,非常的不錯。
    第一批交付的巨鳥一號運輸機,共有六架,它們可都是貨真價實的軍用運輸機,能夠運載二十噸重的貨物,或者是兩百名士兵的。
    除了中型以上的坦克不能運,其他的裝備基本上都可以直接裝運,所以盟軍是非常的重視這款運輸機的。
    這次前來參加交付儀式的八路軍領導,以及盟軍的代表,可是早早的就來到了八路軍飛機製造廠。
    段雲鵬和雲霞那是在交付儀式現場,安排著今天的工作。
    看到領導嘉賓們來了,他們兩個連忙就迎上雲了。
    領導們可是很高興呐,這次交付六架巨鳥一號運輸機,價值可是幾百萬美元呐。
    巨鳥一號運輸機確實是很吸引人,它的外形很好看,機身很是粗壯,其中有一架是客運型,所以領導們還要體驗一下首次航行呢。
    交付儀式很快就開始了,首先是八路軍的領導做重要的講話。
    這位領導高興的介紹了盟軍的高級代表,又介紹了巨鳥一號運輸機的訂單情況,這真是太喜人了。
    最後領導要求段雲鵬他們做好後麵的巨鳥一號飛機生產工作,爭取更多的交付數量。
    這的確是一個艱巨的任務,因為盟軍的訂單還真不少,有一百二十架呢。
    當然其餘的將會以授權生產的方式,在盟軍的幾個國家生產。
    所以說這次交付非常的重要呢。
    等會兒領導們也要坐飛巨鳥一號運輸機,體驗飛行的。
    接下來是盟軍的高級代表發言了,這位代表也是非常的高興,他表示盟軍接收巨鳥一號運輸機,可以說是一個重要的裏程碑,因為盟軍的確是需要大量的這種大型運輸機,這對戰爭的最終勝利,將起到巨大的作用,因為有了這種大型運輸機以後,就可以快速的投送軍隊到千裏之外了。
    還有各種戰備物資,那也是可以用巨鳥一號大型運輸機來運送的,它的效率要比c47運輸機高得太多了。
    要知道c47運輸機可是目前盟軍的主力,它的載重能力弱,航程也比較短,最大起飛重量僅十四噸,不到巨鳥一號運輸機的四分之一,載重僅三噸,搭載人數才二十八人。
    這個差距就更大了。
    所以盟軍對巨鳥一號運輸機,那真的是太喜歡了。
    這位高級代表的講話,也是贏得了陣陣的掌聲。
    來自中外的記者,都全程的記錄了交付儀式的過程。
    相信明天的報紙上就可以看到這個消息了。
    接下來交付儀式就正式的開始了,盟軍代表已經驗收了飛機的質量了,他們的飛行員,這段時間都在這裏學習了駕駛技術。
    所以現在是由八路軍領導和盟軍高級代表,在交付書上簽字,這樣就完成了交接。
    然後就可以聽到現場的鞭炮聲和鑼鼓聲了。
    這個是增加氣氛的,現場氣氛一下子就來了。
    現在這些運輸機就要飛走了,領導們和代表們也要登機了,體驗首次航行,段雲鵬和李雲龍也是例外啊,他們也要一起上機。
    至於小鬼子要是派戰鬥機來偷襲怎麽辦,那是不可能的,即使是有的話,這次護航的十二架戰鬥機可不是開玩笑的。
    十二架戰鬥機裏麵,有八架是怒火戰鬥機還有四架猛火重型戰鬥機,所以小鬼子真要來了,那就是有來無回的。
    現在領導嘉賓們開始登機了,有好幾個記者也上雲了。
    段雲鵬和李雲龍都上了,他們坐在了一起,記者們對他們自然是非常的感興趣了,紛紛過來采訪。
    不過采訪很快結束,因為馬上飛機就要起飛了。
    一架接一架的巨鳥一號運輸機,開始從跑道上升空,另一條跑道上,十二架戰鬥機也升空了。
    李雲龍和段雲鵬他們坐的巨鳥一號,是最後一個起飛的。
    當飛機開始爬升的時候,大家都紛紛的向窗外看雲。
    果然這是一架非常大的飛機,在裏麵走動也是很輕鬆的。
    隻不過現在沒有人走,因為爬升的時候,不在座位上,容易摔的。
    盟軍的代表們,和記者都紛紛的讚歎,這架客機的艙室真的太大了,c47運輸機跟它比簡直就跟那啥茅草屋一樣,而巨鳥一號肯定是別墅了。
    而且乘坐舒適性,也是沒有說的,比c47要強得多了,畢竟飛機越大,舒適性肯定是更好的。
    更何況它還是渦槳動力,飛得要快多了。
    用運輸機改裝的客機,它的內部空間自然是非常的大了,畢竟巨鳥一號運輸機客艙寬度達到四米呢。
    比起後世的波音七三七這種幹線客機還要寬,所以一排坐六個人真的太寬了。
    飛機進入平飛之後,大家就放鬆了,開始走動起來。
    空姐也推著小車出來了,送上了飲料小吃什麽的。
    這個享受真是沒有說的。
    在萬米高空,巨鳥一號運輸機機隊,飛得很快,巡航速度都達到五百公裏每小時了。
    三個小時後,巨鳥一號運輸機機隊,到了盟軍在西南地區的一個空軍基地降落了。