第一百三十五章 巨鳥二號運輸機下線
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河馬直升機的名氣,也是因為這次戰鬥,不徑而走,現在各個國家都知道,中國製造出了世界上最先進的武裝運輸直升機,戰鬥力超強,盟軍即將大量裝備。
現在小鬼子和德國估計要慌了,因為麵對這麽強大的對手,他們能堅持多久呢?
時間過得很快,這次八路軍領導們又要激動自豪了,因為馬上就是巨鳥二號運輸機下線的日子。
這巨鳥二號運輸機,可以說是目前世界上最大的運輸機,它的起飛重量達到一百一十噸了,載重三十五噸,是一個真正的大家夥。
所以這次下線呢,盟軍高級代表也要來的,因為這一款運輸機,可以說幾乎是為盟軍量身訂做的,八路軍倒是不怎麽用得上,隻會少量裝備幾架。
而盟軍就不一樣了,因為作戰的需要,盟軍至少要裝備兩千架巨鳥二號運輸機,這可是一筆巨大的訂單,到時候利潤驚人。
巨鳥二號運輸機,在這個時代,絕對算得上是戰略級的運輸機了,所以這次盟軍也是非常的高興,因為很快就可以裝備這種戰略級的運輸機了,到時候進行戰略投送就比現在不知道要強多少,因為巨鳥二號運輸機,甚至連中型坦克都能直接空運到幾千公裏以外。
而且最重要的是,像以前的駝峰航線,那用c47運輸機來飛,不但損失飛機很多,損失飛行員很多,而且運輸效率極低,這也是因為c47運輸機性能太弱了。
c47運輸機的載重才二點七噸,連巨鳥二號運輸機的十分之一都不到,最重要的還是升限,它隻有八千米,所以飛越駝峰航線就很容易出事,但是使用巨鳥二號運輸機的話,它的升限達到一萬二千米了,所以輕鬆飛越珠峰都沒有問題,就不會出任何的事情。
要知道在段鵬前世的時候,駝峰航線總共運送了八十五萬噸物資,而米國投入二千多架c47和c46運輸機,損失就超過一千五百架,中國空軍的一百架飛機,也損失了四十八架,兩國飛行員失蹤和死亡超過三千人。
但是現在呢,使用巨鳥一號運輸機和二號運輸機,都不會有什麽損失,而且運載能力大大的提升。
當然了,因為現在的戰場形勢不一樣了,也不需要飛這個航線,因為在東南亞戰場上,八路軍研製的武器裝備投入,所以小鬼子現在是被打出了東南亞的。
隻是在太平洋上,小鬼子還在跟米國進行戰鬥。
段鵬現在也是很自豪,因為巨鳥二號運輸機的技術水平,可是遠遠超越了這個時代,達到了五六十年代的水平了,甚至還要高一些。
畢竟在五六十年代,中型戰術運輸機裏麵,最有名的是米國的c130運輸機,它可比不了巨鳥二號,隻能跟巨鳥一號比比。
現在的巨鳥二號運輸機,可以說能夠跟五六十年代,噴氣式的c141大型運輸機比了,隻是速度慢一點。
在那個時代渦槳運輸機裏麵,最大的是安二二運輸機,它已經是屬於戰略運輸機了,起飛重量達到二百五十噸,載重八十噸。
而巨鳥二號運輸機,更接近於六十年以後的安七零運輸機和歐洲a400運輸機,它們的起飛重量在一百三十噸左右,載重四十噸左右,。
巨鳥二號運輸機,隻比它們略小一些,技術水平相對來說要低一些。
不過巨鳥二號運輸機,具備在簡易跑道上起降的能力,所以說它的實用性是很強的,哪怕就是在冰麵上,也能夠降落和起飛。
這也是盟軍非常喜歡的一點,所以這次下線儀式,盟軍代表們可是要來參加的。
今天來到第三飛機製造廠的領導和嘉賓們,那是真不少了,段鵬和雲霞熱情的招呼著領導嘉賓們,來到觀禮台就坐。
在總裝廠房裏麵,觀禮台前方,便是一架完成了總裝的巨鳥二號運輸機,現在領導嘉賓們都看到了,這架運輸機真的是太大了,雖然說它的機身長度和翼展,不及上個月下線的鯤鵬三號轟炸機,但是它的機身直徑那卻是遠遠超過了戰略轟炸機了。
因為這架運輸機的機身直徑,有接近五米了,而戰略轟炸機呢隻有三米多的直徑,這就差了不少。
所以論體積的話,肯定是巨鳥二號運輸機更大了。
盟軍可是給出了兩千架的訂單,因此八路軍是非常的賺錢了。
下線儀式在隆重的氣氛中開始了,主持下線儀式的還是雲霞,她高興地道:“下麵有請咱們的八路軍領導講話。”
八路軍領導高興地站起來,大聲道:“各位來賓,八路軍的同誌們,大家好,今天我和大家一樣的激動和自豪,咱們八路軍研製的巨鳥二號運輸機,今天要正式下線了。剛才我們都看到了,巨鳥二號運輸機,的確是大,當之無愧的是世界上體型最大的飛機,為什麽這麽說呢,它的肚子能裝得最多,三十五噸的載重量,可以說沒有什麽飛機能夠達到的,幾百立方米的艙內容積也是如此。所以我們非常的自豪,向全世界宣布,巨鳥二號下線了!”
一陣熱烈的掌聲響了起來,每一個人都激動無比,有的人還流下了熱淚,的確參與巨鳥二號研製的八路軍同誌,那是真的天天加班幹呐,才有了現在的巨鳥二號運輸機。
接下來盟軍的代表,也在現場發言,他他們對巨鳥二號運輸機是相當的滿意,希望可以盡快的完成試飛,早日交付盟軍。
確實巨鳥二號運輸機,對盟軍來說太重要了。
因為除了可以進行戰略投送以外,巨鳥二號運輸機還可以改裝為武裝運輸機,也就是後來稱的炮艇機,這個火力就太強大了。
當然用作空中加油機,也是完全沒有問題。
因此盟軍是非常希望,能夠更快的得到巨鳥二號運輸機,為此盟軍也是派了數十名飛行員,來到八路軍飛機廠接受培訓,參與試飛的。
還有不少的地勤人員,工程師,都是為了以後巨鳥二號運輸機的後勤保障。
下線儀式在隆重的氣氛中完成了,最後大家還合影留念。