哈蘭德領主正文卷第四百一十六章鐵路建設隨著領地經濟越來越繁榮，軍隊士兵的薪水也慢慢提升，主力軍團士兵已經經曆了三輪漲薪，如今哈蘭德領士兵的軍餉與格蘭特王室大致相同，普通士兵的月薪大約十個銀幣，隨著服役年限，戰鬥技能還有提升。

    若是一名士兵將箭術技能提升到四階，哪怕沒有晉升職業者，也會多出六個銀幣的作戰技能補貼，讓自己的收入大增。

    此外哈蘭德領軍隊士兵還有一些實物補貼，比如一年下發一套棉衣，三套單衣，重大節日還會發放羊肉，白酒，肥皂、紅糖等商品，戰死傷殘還有撫恤金，實際上的待遇比格蘭特王國中央禁軍都高幾分。

    各大公爵領的士兵，待遇要比哈蘭德領低三成。

    侯爵領、伯爵領領地經濟收入更低，主力軍團待遇僅僅比哈蘭德領輔兵好幾分，一般伯爵領的輔兵，完全是抓壯丁以農奴充任。

    軍餉待遇的差別，能在很大程度上影響戰鬥力，一般的情況王室中央禁軍超過公爵領軍團，公爵領軍團超過侯爵、伯爵領正規軍。

    至於子爵、男爵家族，軍隊規模比較少，貴族底蘊不同，軍隊實力起伏很大，有的男爵領軍隊看上去人數不多，但是戰鬥力非常強橫，比如以前的哈登男爵領，擁有成建製的魔獸騎兵，有的男爵領看上去人多勢眾，實際上是剛剛封爵，麾下都是農奴兵，戰鬥力非常稀鬆。

    收編了東海岸聯合王國兩萬士兵後，剩餘的四萬俘虜全部轉為契約奴。

    經過半年的時間，哈蘭德領士兵已經出了這口氣，李察也不會繼續虐待他們。為哈蘭德領服務五年後，他們將獲得自由民身份。看書菈

    這次收編，哈蘭德法師協會有了非常大的擴充。

    截止今年三月份，哈蘭德法師協會正式成員已經突破二百人，再加上六十七名新法師，哈蘭德法師的數量已經有二百七十一人。幾乎追上格蘭特王室水平，格蘭特王室法師協會正式成員也就三百來人。

    法師在東海岸聯合王國同樣是上層，在那邊他們還有朋友、家人。

    李察心中暗忖，很難讓他們真心實意加入哈蘭德領。畢竟魔法師同一無所有的農奴士兵有本質不同。

    為了讓俘虜的魔法師為哈蘭德領服務，李察讓他們簽訂了十年服役契約。契約完成後他們將恢複自由身。

    契約服務期間，哈蘭德領會根據等級不同給他們發薪水，薪水大約是正常魔法師三分之一水平。李察還會開放一部分不敏感的超凡知識，隻要他們賺到了貢獻，都可以兌換學習，提高自己的知識水平。

    在晨曦位麵這種事是常規操作，戰敗被俘者，若是交不出贖金，隻能充當契約奴士兵，哈蘭德領的洛斯特、王爾德，德裏芬，都是奴隸士兵出身。

    十年契約不長不短，李察又給他們發放薪水，待遇已經算上等了。

    這六十七名魔法師，李察實際上完全將他們當做苦力使用，全部編入軍團法師支援小隊中。

    如今哈蘭德領四個正規軍團，每個軍團的法師支援小隊，也擴充到了三十人。

    三十人的法師支援小隊，法師力量已經遠超格蘭特王國常規水平。

    格蘭特王室的中央軍團，法師小隊才十二人，國內公爵、伯爵等大貴族，絕大多數連法師支援小隊都沒有，少數的魔法師，也僅僅是服務業大貴族宮廷。

    一個軍團配屬三十名魔法師，已經追上了東海岸聯合王國水平。放在晨曦位麵中，算是中上等了。

    晨曦位麵各大王國中，法師力量最強的就是幾個西海岸魔法王國，比如馬克霍姆魔法王國，凱爾特聯合王國，風暴海峽王國，帕爾梅拉冰雪王國等等，一個軍團魔法師數量達到三百人。

    三百人的法師團，能

    在中等規模的戰場上發揮決定性的作用。戰鬥力可以同兩千人的魔獸騎兵抗衡。

    神聖光輝帝國法師力量同樣不弱，一個軍團往往會編入六十到一百人的法師團，同時還會編入不同的超凡兵種。比如獅騖騎兵，全職業者重裝步兵，魔獸騎兵等等。通常來說神聖光輝帝國一個正規軍團，職業者的數量大約六千人。職業者在軍隊中的比例超過哈蘭德領。

    哈蘭德領一個正規軍團，職業者數量大約才三千人。魔獸騎兵大隊歸屬總部指揮，暫時沒有編入主力軍團中。加上魔獸騎兵，哈蘭德領一個軍團職業者也就三千幾百人，隻有第一軍團職業者數量最多，已經組編了全職業者第一大隊，職業者數量接近五千人。..

    若是單單拿出一個軍團，哈蘭德領軍隊雖然有裝備優勢，估計都不是神聖光輝帝國對手，若是八萬大軍全部出動，打一場大規模混戰，雙方各有優勢，勝負未明。

    去年春季，哈蘭德領已經開始規劃修建馬爾特到飛鷹堡這段鐵路，如今一年過去了從馬爾特城堡到格雷福森段已經通車，從飛鷹堡向西也修了五十多公裏路程。

    東西兩邊同時施工，齊頭並進，如今已經修通了大約一百二十公裏路段。這段鐵路位於黑河北岸平原上，根據鐵路部門的規劃，就算不增加人口，今年九月就能全部修通。

    截止今年三月份，哈蘭德領修築的鐵路已經三百八十公裏。若是等到年底統計，將會超過五百公裏路程。

    哈蘭德領製造出蒸汽車頭這些年，鐵路部門投資一年比一年多。經營鐵路經濟效益雖然很一般，投入了七八十萬金幣，沒有見到多少利潤，但是鐵路修建成功，哈蘭德領的綜合國力有了極大的提升。

    鐵路不僅是貫通東西南北的經濟大動脈，同樣可以用來救災、調兵，對維持統治有非常大的作用。

    今年哈蘭德領計劃修建兩條鐵路，一條是十號兵站到三號兵站，這段鐵路位於雄鷹山脈北部平原上，大約一百一十公裏路程。

    第二條鐵路是馬爾特城堡到黑河堡路段，大約五十公裏路程。

    馬爾特城堡到黑河堡雖然可以走水運，運輸成本比鐵路都低，但是黑河流域氣候比較寒冷，到了冬季河流會封凍。

    修通了這條鐵路，冬季的運輸效率大增。

    因為鮑威爾河水量不多，不能走大船，所以這條鐵路非常有修築的必要性。

    這條鐵路路程比較短，沿途都在平原地區，可能比馬爾特到飛鷹堡路段更早通車，根據鐵道部門的規劃，今年七月份就能修通。（www.101novel.com）