2007年這個時候，華夏的綜合國力跟2023年的時候肯定是完全沒法相提並論的。
    這個時候，距離華夏成為世界第二的經濟大國，也還有一段距離。
    百姓們的自信心，其實很多時候都不是很充足的。
    而高鐵這個東西，算是國內少數比較拿得出手的一個項目。
    偏偏這個項目裏頭，還有一些關鍵的零部
    《重生99做汽車巨頭》第402章 打破人家的飯碗，這算是南山的常規操作了
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