壕鏡澳碼頭。

    商鋪的夥計們，督促短工，甚至親自幫助，從商鋪後的倉庫中，把貨物搬運到碼頭。

    本來沒有路，走的多了便成了路。

    人和輪子形成的道路，又經過官府的初步修葺，成為了一條夯實的土路。

    從自發開設的幾家商鋪，逐漸擴張成為了一條街，從一條街又變成了兩條街。

    街道兩旁是不齊的商鋪，為了節省成本以及最大化的利用，前麵是商鋪，後麵是倉庫。

    “比較起上海縣的碼頭，這裏的秩序太差了。”

    幾名官員巡視壕鏡澳。

    壕鏡澳的發展，引起了朝廷的重視，派來了調查人員，他們的出現，引起了島上的敵視。

    誰都知道。

    官府身影的出現，預示著新的變化。

    無非是要收稅，最差的就是禁止壕鏡澳，無論是哪一種，都讓商人們不滿。

    特別是那些小商人。

    他們傾家蕩產的冒險做生意，憑什麽官府說要來收稅就收稅，口頭的道理並不無法接受。

    “畢竟是自發形成的，顏藩台主政一方，雖然為廣東帶來了變化，可力有所窮。”

    李學顏笑道。

    對於朝廷來的官員，李學顏非常的熱情。

    他當初可是在北平和遼東，為燕王父子帶去了不少的麻煩，差點命喪遼東。

    誰知道世間變化這麽大。

    當年朝廷視為威脅的燕王父子，搖身一變成為了太子和皇太孫殿下。

    這就很讓李學顏苦惱。

    在廣東擔任參政，雖然勤勉做事，可內心很忐忑，不知道自己的前程如何。

    所以得知朝廷來了官員，李學顏主動帶路，希望傳回朝廷後，能讓太子父子改變自己的印象。

    “海貿最先興起於金州和天津的航道，帶來了大利，所以顏藩台抵達廣東後，第一件事就是支持商人們出海。”

    “廣東放開了私人海貿限製，很快引發了商人們的熱情，幾年下來，因為航道的需要，有了這壕鏡澳的變化。”

    “你們最開始就應該規劃細致，壕鏡澳變化到今日，國家卻沒有收上稅，商人們更脫離了管製，無法無天。”

    “是是是。”

    李學顏露出苦笑，沒有仔細解釋。

    廣東的商人和內地的商人不同啊。

    江淮地區靠近京城，京城的影響力大，北方更不用提，人口不足民生凋零，治理內政才是急需。

    而廣東靠海，西洋國家和地區眾多，中華商品優越，不怕賣不出去，隻要出海就能掙錢，除非遇到風浪船毀人亡，血本無歸。

    所以雖然禁海，可廣東私下出海的商人並不少，相反，他們樂於朝廷禁海。

    不但減少了他們的競爭對手，也抬高了國內商品的價格，讓出海的利潤比往常翻了幾倍不止。

    廣東開海，能有今日，已經是不容易了。

    最大的阻力不是官府，竟然是民間，說出來誰信啊，李學顏至今都覺得驚歎。

    “道路要修建。”

    “上海縣的碼頭，由課稅司搭建的倉庫，提供商人們儲蓄，非常的受歡迎。”

    幾名朝廷官員指點江山，把上海縣的優勢講出來，指出壕鏡澳的不足。

    “官府提供的倉庫，安全有保障，商人們更加信任，還能加強對貨物出港的管控。”

    “道路也要修，坑坑窪窪的，增加了運輸的難度。”

    李學顏隻帶著耳朵，他們說什麽，就什麽好。

    的確。

    上海縣的碼頭充滿了秩序，那是因為上海縣的開港，由朝廷親自興建和促進。

    而壕鏡澳是商人們脫離廣東沿海港口，在沿海外自發興起的港口。

    太陽當空。

    陽光照射在繁忙的港口。

    海麵上波濤洶湧，海鷗在空中盤旋，發出清脆的叫聲。

    普通的一天，碼頭上永遠不缺乏進港和出港的船隻，主要是福船船型，以及少量的廣船船型，至於北方的沙船船型不見一艘。

    南海的風浪大，沙船隻適合渤海、黃海海域。

    船老大被商人們好吃好喝的招待了一番，船隻的東家親自趕來港口。

    兩千料的貨船，除了貨主，或者他們所派的夥計，甚至隻在碼頭等候消息，還有親自去藩國的乘客。

    船老大一聲吆喝，數十名水手各司其職。

    碼頭鞭炮響起。

    這是中國商人的傳統，包括抵達西洋各國碼頭，進港的時候，會放鞭炮和敲鑼打鼓。

    未來西方殖民者抵達東南亞，遇到中國商人進港，以為中國商人們和他們是一樣的海盜。

    聽到鞭炮和鑼鼓聲，以為中國商人是來劫掠的，雙方發生了激烈的交戰。

    一艘中國商船被打敗，最後得到了解，才知道是誤會。

    那個時候大明國力正盛，商人們沒有被為難，還給了船隻和貨物，並且修葺好，重新做生意。

    在有組織的西方商人麵前，中國商人打不過。

    於是恢複了傳統，他們以前有自己的武力，長期下來，養成了無法無天，被國內狠狠的教訓了一番。

    加上大明是西洋各國的宗主國，他們的貿易並沒有風險，在各國都能順利通商，還能成為座上賓。

    因此西洋上一家獨大的中國商人們，對於自己的武力需求不大，於是放棄了自己的武力。

    當遇到了西方的商船，對於武力重新有了迫切需求，但他們不敢再以倭寇的名義來武裝力量，於是推動了本國的海盜興起。

    與當初不一樣，他們膽大妄為，要和內地扳手腕，吃了大虧，後麵興起的武裝力量，並不願與內地為敵，推動了海盜的詔安。

    中國南海海盜的勢力，得到了大發展，靠著自己的勢力，連連打敗和驅逐背後有統一組織的西方商團。

    最後因為明朝的覆滅，失去了根基後，不久也就凋零，西洋正式成為了西方人的勢力範圍。

    船隻被緩緩地推出港口，與海浪的拍打聲形成鮮明的對比。

    船帆在海風的吹拂下，發出“簌簌”的聲音。

    船上的人們緊張又充滿期待地望著前方，特別是新加入的商人們，他們知道這次航行關乎他們的全副身家。

    船老大嘴角忍不住微笑。

    商人們越多，他的地位越受重視，自己養的水手們，才能有活計養家。

    船隻在海麵上搖搖晃晃，漸漸地遠離了港口。

    港口的景象變得越來越小，直到最後消失在視線之外，航道是成熟的，風險並不大。

    “三清在上，佛祖保佑。”

    “你這一起拜了。”

    “都拜拜沒壞處。”

    好幾名第一次出海的新人，滿臉的緊張，互相鼓勵著，期待這次航行的順利，為他們帶來的財富。

    香料就是錢。

    隻要帶回了香料，就不怕賣不出去。

    船老大在甲板上走來走去，時刻關注著船隻的航向和海上的情況。有島嶼的地方，海水就淺，他要關注附近的暗礁地帶。

    船員們則忙碌地工作著，他們維護著船隻的各個部件，確保航行的安全和順利。

    “船老大，您手裏拿的是什麽。”

    當船隻行駛了半日，船老大不再碌，接下來的工作，主要是維持航線。

    “針路簿。”

    船老大很客氣，眼前的商人們，說不定以後會是長期合作的夥伴。

    “大海上沒有標注，茫茫大海，隻能看天走路，這針路簿就是我們吃飯的家夥。”

    “是嗎？”

    看著稀奇的工具，商人們好奇。

    “以前是羅盤，後來是定位儀，然後是牽星儀，如今這北平新出的玩意，可厲害了。”船老大大笑。

    “不但綜合了羅盤和定位儀、牽星儀，還有了經緯的功效，也可以當做計程儀使用，可以得出速度。”

    “是嗎。”

    商人好奇的打量這不起眼的工具。

    船老大沒有阻止。

    正如牽星儀，還要懂牽星術才能知道如何使用，這新出來的針路簿，沒學過的人，並不知道如何使用，用肉眼看是看不明白的。

    “隻要報出刻度，就能知道在哪個位置。”

    “大陸有輿圖，輿圖上有地名，報出了地名，人們就知道在哪裏，刻度就是大海上的地名。”

    船老大賣弄著。

    當船老大可不是簡單的，他們的花銷並沒有白費。

    “老大。”

    “前方的雲不對。”

    眺望台的水手，在高處對著甲板大海大聲叫喊，船老大立刻甩下了商人們，大吼，“調整航向。”

    他熟悉自己的夥伴，看也不看，第一時間就做出了選擇。

    “加固船艙裏的貨物，檢查有沒有疏漏。”

    船老大看到了天際的顏色，一般人看不出有什麽變化，隻有經驗深厚的人才能微微的分辨出來。

    這是他們的運氣，也是他們的厄運。

    遇到了提前發現的天象，就是他們的運氣，而不能躲過去，就是他們的厄運了。

    每名水手都有自己的工作。

    一名水手再次檢查各種應急工具，錘子、斧子、鋸子、釘子、木板、繩索和帆布等，隨時準備進行維修和加固。

    商人們都被趕回艙房，沒有準許不許出來，既杜絕他們妨礙水手們工作，也是保護他們的安全。

    經驗畢竟是經驗，天氣的意外，不是人可以控製的。

    往常的經驗不靈了。

    大海上未知的颶風和暴雨，突襲了這片海域。

    壕鏡澳遭受了台風。

    一日後。

    風浪稍微小了點，不少的商船使出港口，廣東的水師也紛紛出海，搜救沒有熬過風浪，船隻傾覆的幸存者。

    風浪來得快去的也快。

    碼頭的貨船們如期出發，隻要順利的回來，人人都能暴富。

    人為財死，鳥為食亡。

    千古不變的道理。

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