宋山海這次招募出來的漁夫都是隨機性的，全是編號，連名字都沒有，但是天賦都不錯，可能招募的漁夫多了之
    隻有等他們有了成就之後才會有正式的名字？不管怎麽樣，名字也相當於編號的一種，前麵10個左右的漁夫宋山海都有時候會忘記誰對誰
    所以說現在編號的名稱倒是很正常了，隻是身份上的認證都是需要係統去籌謀的，估計會給他們進行一些定製化的身份認證？
    不管怎麽樣，這些漁夫的身份都沒有問題就行了，屬於正常的居民身份證，也不會被納入到黑戶，在工作和生活方麵這些日子倒是很正常的，每個漁夫都有屬於自己的身份信
    但是這些身份信息全是對外的，對內的還是以編號為主，當然了如果晉升成了管理層，宋山海也會氪金讓他們升級改名
    相當於改名卡一樣，擁有唯一的一個身份信息之後，也有相應的屬性加成，估摸著隨著漁夫數量的提升，自由發展的趨勢會越來越
    不管怎麽樣，人手現在還安排得過來，過了捕魚季的時候，現在這些漁夫就轉投養殖業了，相對來說不是這麽辛
    不用再海上漂泊著風吹日曬了，不過對於職業漁夫來說，這都是小問題，而且出海捕魚還能得到獎勵有什麽苦的，每天都有一個盼頭，漁夫們都是擁有自己的“小宇宙
    當然也想著變強大了，所以說也想有出海的機會，更廣闊的平台升級的效率會高許多，也容易有一些機遇，所以說出海一次的漁夫馬上變成了另外一艘船的船長，這就是機遇！
    補給方麵都安排妥當了，宋山海先出海捕魚了，畢竟是遠洋捕魚，早去早回，而另外兩艘漁船則分階梯出海，可以采取抽簽的方式看看先
    要保證一艘漁船的人手在港口待命，不至於人手太少了，導致魚市、港口、船廠、蠔田等方麵出現問題，所以說還是要留下備案，不能全體出擊，畢竟港口作為大後方，還是非常重要
    “出海！”宋山海每次遠洋都是幾個月以上的，第一次出海時間上把控得還不錯，沒有糾結滿載不滿載的問題，而是在乎一個經濟價值，黃鰭金槍魚的價值很高，加上有黑科技的加成，使得宋山海不必擔心鮮度問
    這才會嚐試海島直播的題材，沒想到還很受眾，這也是因為宋山海有黑科技的網絡支撐，使得整體的直播效果極
    這是在很多戶外直播難以表達出來，而且因為全程有團隊的原因，畫麵感還是不錯的，至少抖動的情況不會出現，觀看的體驗感已經達到了專業的程
    加上海島上有山羊有巨蜥，互相的拉扯和對抗還是有的，而且一看就不是劇本，各種未知的情況還是很多的，讓觀眾們也跟著一起經曆，心情也隨著探索海島的進度波瀾起伏，還是有一定期待感
    這次出海的話，宋山海也沒有什麽明確的目標，但是有一個大方向就是走印度洋方向，重走鄭和下西洋的航
    而且跨越太平洋、印度洋，涉及到的大洲和國家也是很多的，宋山海一直很配合鄭和，如今能重走這個路線，也想看看古人的力量到底有多麽強
    “可惜，當時雖然下了七次西洋，卻都是以宣傳天朝上國的目的去的，如果能抱著互相學習和互相交流，並且開辟商船路線的話，也許在明朝的時候科技的水平會大幅度的提高也說不”宋山海站在甲板上，神遊到了明朝，鄭和當時的心態也是難以琢磨的，畢竟最大統治者的想法是貫穿於整個航線
    如果沒法跟他的想法統一的話，鄭和也是很難的，花費了這麽大的代價，也隻是宣揚了天朝上國的實力，麵子上是有了，但是後續卻把好不容易探索出來的航線給浪費
    禁海令的出現，導致明朝開辟出來的大航海時代直接終結了，宋山海覺得還是很浪費的，這也跟了歐洲機會，要是航海時代能夠延續上百年，世界的局麵又會大不一
    “有意思，看看這次航海有什麽有趣的事情發”宋山海也知道這條路線很是艱難，主要是麵對的國家有點多，而且各個國家也不是太友
    作為民用船隻，宋山海的安全也比較難以保障，所以說一般的漁民也不敢走這條路線，就算是遠洋的貨輪的國籍也不是國內的，而大部分都是歐洲
    並且是一些大型的國際公司，他們跟周邊國家的合作還是很頻繁的，也不會給他們為
    但是宋山海的漁船就不一樣了，沒有背景不說，還在這個時候出海，很容易被人認為是搶食的，所以說宋山海這類國內的漁船很可能會被針
    宋山海就算在國內的海岸線外圍都差點被針對了，何況是遠離國內的航道，傳說中的海盜都有可能出
    還有假裝是海盜其實是正規軍的劫掠都有可能發生，作為沒有自保能力的民用漁船，其實單獨前往這條航線還是很冒
    不過風浪越大魚越貴的道理是通用了，而且宋山海對於自己的海豐號還是很信任的，畢竟氪金了這麽多錢，用老人頭1比1兌換到了漁夫幣進行氪金強
    這段時間也進行了一些強化，考慮到後麵可能會到一些比較危險的海域，宋山海也在海豐號裏麵留了秘密武器，輕易是不會展現的，但是在萬不得已的情況下，還是有必要展現下的，簡單地說是就是人不犯我我不犯
    既然都是海盜了，在大海裏麵遇到的話，為了避免自己的損傷，自衛反擊也是很有必要的，隻是這種情況，宋山海希望不要發生，畢竟是民用的漁船，還是要考慮影響
    留著一手的宋山海也因此敢於去挑戰最為複雜的航道，經曆的國家比較多，周邊國家的不穩定因素也多，因此宋山海遇到的風險也是比較大