第233章糧船北上

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    就在朱高煦他們在舊港揚帆啟航之時,朱瞻壑也在劉家港登上了運糧船,停運一年的海運,也在這時正式重
    “世子,雖然海運這條路我們已經走了多年,但畢竟還是有些風險,您又何必跟著我們冒險?”
    船頭的甲板上,張芾苦口婆心的向朱瞻壑勸道,他也沒想到朱瞻壑會和他們一起押運這批糧
    “無妨,我負責重啟海運,現在第一批糧食上路,當然要親自跟著,免得出什麽差”
    朱瞻壑笑著擺了擺手
    其實押送糧食是其次,主要他是搭了一趟順風船,因為朱棣那邊傳來消息,正式將金陵命名為南京,隨後他率領文武官員離開南京,趕往北京城,算是拉開了正式遷都的序
    其實以前朱棣也經常去北京,隻是這次的意義卻完全不同,隨行的官員去到北京後,估計也都不會再回來
    當然南京這邊也沒有直接廢棄,朱高熾暫時還坐鎮南京,而且南京也有套政府機構,比如六部九寺等,算是大明朝廷機構的一個備
    不過誰都知道,南京這邊的六部九寺已經沒有什麽前途了,日後恐怕隻會淪為官員養老之用,隻有隨同朱棣去往北京的官員,日後才會掌握實
    朱棣這次去北京的動靜很大,不光是他和官員,甚至連後宮中的妃嬪也會一同前去,這也意味著朱棣日後很可能不會再回南京
    在這種情況下,隨行官員也開始讓家眷們準備離京,一時間南京到北京的水陸交通,甚至因人多而發生了擁
    朱瞻壑不想那麽麻煩,索性就跟著運糧船一塊出發,抵達天津後再去北京城,說不定比朱棣還要先一步進
    “張指揮使,咱們的運糧船大概需要多久才能抵達天津?”
    朱瞻壑看著前方一望無際的大海,這時再次向張芾問
    說起來朱瞻壑雖然送了不少人出海,甚至連親爹都送出去了,但這卻是他第一次出海,不過他的適應性很好,竟然沒有暈
    “啟稟世子,以前運糧船要抵達天津,最少也需要四十天,但蒙元時總結經驗,尋找到合適的洋流與季風,最短可以將時間壓縮到十天,但現在不是最佳的運糧季節,估計需要十五左”
    張芾立刻回答
    “蒙元時就已經開始海運了?”
    朱瞻壑有些驚訝的問道,他一直以為海運的航線是航海侯張赫打通
    “蒙元對海運十分重視,不過他們運糧主要是從蘇州到大都,也就是現在的北京,我伯父則是在此基礎上,打通了到遼東的航線,使得咱們大明的軍隊能夠深入遼東,增強了朝廷在那裏的統”
    張芾耐心的解釋
    “原來如此!”
    朱瞻壑聞言點了點頭,雖然蒙元在中原的統治十分失敗,但有一點他們做的很好,就是對大海十分重視,不但想要征服倭國,甚至還派船隊征服了南洋一帶,許多南洋小國以前都是蒙元的勢力範
    正在這時,隻見程濟,不對,應該叫他齊先
    齊先生手拿著賬本走了過來,向朱瞻壑行了一禮道:“世子,這是我估算的糧食損耗,還請您過目!”
    朱瞻壑接過賬本看了一下,運糧都是有損耗的,不光是船員的食用消耗,另外還有蟲蛀、變質等,也要算在損耗之
    “糧食的損耗是不是有點多了?”
    朱瞻壑看完賬冊,隨後皺起眉頭問道,他看過漕運的記錄,相比漕運,這次海運的損耗數目雖然比漕運少一些,但也沒少多少,並不能體現出海運的優
    “啟稟世子,咱們這些海船停放了一年之久,雖然已經送到船塢維修過,但畢竟不能與新船相比,再加上許多船員都是新招募的……”
    齊先生很冷靜,給朱瞻壑分析了一下他估算損耗比較大的原
    其實說白了也就兩方麵,一是船比較舊,二是在船員之中,除了有一批是張芾的老部下外,剩下還有許多都是新招募的,他們對船隻的操作不熟練,所以在遇到風浪時,難免會出一些意
    比如船艙進水,船艙裏的糧食肯定會有所損耗,這些都需要考慮在
    聽完齊先生的分析後,朱瞻壑沉思片刻,隨後開口問道:“離開蘇州前,我讓船塢那邊設計新型的糧船,估計什麽時候能完成?”
    朱瞻壑對現有的糧船並不滿意,不僅僅是因為老舊,另外船隻的速度過慢,操作也比較複雜,需要船員比較多,這些問題都需要解決,因此他才讓船塢那邊重新設計糧
    值得一提的是,蘇州太倉一帶船塢眾多,連鄭和下西洋的福船,許多都是在太倉一帶建造完成的,糧船也同樣如
    朱瞻壑在離開蘇州前,對官辦的船塢提出許多要求,讓他們設計新型的糧船,這些事也是由齊先生負
    “我和船塢的官員聊過,他們從設計到成船,估計最快也得一年時間,所以咱們這些老糧船還得再堅持一年,到時船員也都養成熟手了,直接就能接管新”
    齊先生立刻回答
    “還要一年?”
    朱瞻壑連連皺眉,雖然理智告訴他,一年能設計製造好新糧船已經很快了,但他還是希望能更快一些,最好下次就能用上新糧船,當然這肯定是不可能
    “世子,心急吃不了熱豆腐,而且就算是舊糧船,相比以前的損耗也小多了,畢竟……”
    齊先生說到這裏沒有再說下
    朱瞻壑卻明白他的意思,以前張榮主持海運,中間吃拿卡要,全都要從糧食損耗上出,現在他主持海運,自然沒有這些亂七八糟的東西,損耗也少了大
    “好吧,這趟運糧就當是演練了,雖然損耗不比漕運少多少,但咱們一次運輸的量大,至少這一點上,漕運遠無法與咱們相比!”
    朱瞻壑最後一拍船舷道,隻要這次能安全的運到天津,他就有足夠的證據證明,海運相比漕運還是有相當的優勢的!