夜幕降臨，兩個人也沒有再繼續探查，而是進入到那艘獨立級瀕海戰鬥艦的cic戰情中心度過了一
    之前搬運物資的時候，左虎他們已經把這間巨大的艙室拾掇出來畢竟搬運物資持續了十來天的時間，怎麽也得有一個落腳的地方
    整艘軍艦上最安全的地方就是這個戰情中
    這個位於艦橋正下方的全密閉艙室是整艘軍艦上除了機庫之外最大的一個艙要不是當時被那些怪物打了一個措手不及，軍艦上所有的米利堅大兵隻要全部集中在這裏，然後封閉艙門後就能安全的渡過那波危
    但可惜的是世界上沒有賣後悔藥
    吳雲鵬很快就睡著了，盤石沒有睡，他在打
    沒錯，他現在就是在比著葫蘆畫瓢，學著修仙電視劇中那些修真者打
    之前殺戮那些怪物吸收進體內的能量在短短兩三天內就消散了一部分，不過剩餘的部分一直在衝擊位於下腹的那處疑似穴道的位
    盤石也不懂什麽修煉功法，他純粹就是想搞清楚這股能量到底對自己有什麽還有就是，這股能量為什麽一直在衝擊自己下腹的那個位
    莫非這就是傳說中的丹田？
    盤石看過很多修真小說還有電視劇，知道在修煉的時候要靜心，要心無旁
    而經過試驗，這種打坐的方式確實很不錯，很容易就能讓自己靜下心了，甚至比躺在床上的效果還要所以這兩天他隻要有時間，都會打
    而起他還發現，打坐的時候似乎體內這股能量運行的要更快一些，而在打坐的時候臆想著這股能量在體內遊走，貌似體力恢複的也很
    當然，盤石心中明白，如果這一切自己估計的不錯的話，要想把那個略有鬆動的穴道衝開的話，必須還要吸收更多的能
    旁邊的吳雲鵬鼾聲震天，而打坐的盤石卻能在很短的時間內做到心無旁
    兩個人就這麽在這間艙室內一睡一打
    一直到淩晨兩點，盤石才從那種玄之又玄的境界中清醒了過
    稍微活動了一下身體，他這才躺下睡
    畢竟他才開始打坐還不到三天的時間，現階段他還是很需要睡眠
    清晨，兩人是被一陣搖晃驚醒
    不過這種搖晃兩人在這一個半月內已經習以為常了，
    這是遠處的某個地方或者多個地方發生了地
    雖說最近這幾天火山噴發少了，但地震還是持續不一天之中總能經曆幾次地麵搖
    當兩人吃了一些東西喝了一些水走到艦橋上觀察周圍環境的時候，地麵的搖晃已經停止
    今天的天氣要比昨天好得多，最起碼又沒風
    讓兩個人感到可惜的是，昨天刮了大半天的風，並沒有帶來降
    不過天空中似乎要比昨天通透了一些，視野也擴大了很多，依稀能夠看到一公裏之
    站在艦橋上看了看四周，發現沒有什麽危險逼近，盤石這才掏出了那個小本子，又拿出了一個指北針，對照著看了看，說道：“雲鵬，今天我們向南走一段距離，然後繞一個大圈子返回好運看看路上還能不能發現新的迷霧中”
    “石頭哥，我聽你的，你說怎麽走我就怎麽開”
    兩個人下了船，最後又把裂縫附近的最後一個艙門關閉之後，這才上了車向南駛
    因為開的比較慢，兩個人從清晨六點半一直開到十二點半，六個小時才跑出去二百來公不過這一路走來除了看到了不少的海洋生物的骨架，比如說鯨魚、大白鯊的遺
    當然，路上也遇到了兩艘遠洋貨輪，一艘是油輪，一艘是集裝箱貨
    “可惜”站在這艘龐然巨物之下，吳雲鵬一臉可惜的搖
    兩人都是常年在海上跑船的，自然認得出這艘油輪是什麽級別
    這是一艘僅次於u級極大型油輪）的v級油輪，也叫超大型油
    一般這個級別的油輪長度普遍在333米左右，型寬60米，滿載可以拉29.9萬噸的原
    可能這麽說沒什麽具體概念，具體來講就是這艘油輪的甲板麵積相當於三個足球場那麽大，米利堅最大的航母，也就是那艘耗資130億美元建造的福特號航母，在長度上和這艘船差不多，但在寬度上卻要差了20米！
    福特號航母在這種級別的油輪麵前就是一個弟
    至於好運號，在這個大家夥麵前就像是奧尼爾身邊的幼兒園小盆友……
    眼前這艘巨輪就是這麽一個級別的超大型油
    之前在海灣那邊經常見
    隻不過這個級別的油輪無法通過蘇伊士運河，更通不過巴拿馬運河，所以隻能繞好望角或者合恩
    而且這艘在大災變之前堪稱海上巨無霸的大家夥，如今已經是四分五裂，船周圍的土地上雖然覆蓋著厚重的火山灰，但也能看出顏色與其他區域截然不
    估計當時這個大家夥的肚子裏裝滿了原而當大災變來臨時，這三十萬噸的原油傾瀉而出，把周圍好幾平方公裏的土地都變成了黑色
    盤石和吳雲鵬並沒有上船，這種油輪上去也沒
    至於這艘船上是否還有船員生存，兩人都不抱什麽希畢竟車輛發動機的聲音也不算小，如果船上有幸存者的話，這時候早就出來
    至於另外一艘集裝箱貨輪，個頭也要比好運號大很多，長度和之前看到的那艘油輪差不多，足有三百三十多米，就是型寬小了一些，但目測也超過了五十
    這應該是一艘擁有14000teu以上的雙島式集裝箱貨輪，也就是甲板上有一前一後兩座橋
    這艘船和好運號不一樣，駕駛台和生活區在前麵的橋樓，而機艙則在後麵的橋樓下麵，後橋樓最顯著的東西就是高出橋樓一大截的那兩根又粗又大、呈八字形向外撇的煙囪
    現在有很多超大型的集裝箱船都是這種雙島布置的結
    這種船要比好運號先進的多，別的不說，人家的兩座橋樓中都有船用電梯……
    這艘貨輪同樣是滿載，情況要比之前看到的那艘油輪好很最起碼這艘船還能保持一個囫圇個，就是側翻在了地麵
    兩個人從已經著地的駕駛台左翼爬上了船，大體的逛了一圈，但沒有進入到後橋樓下麵的機
    這艘船顯然沒有被怪物“光臨”過，不過船上依然沒有看到活
    這艘船的個頭要比好運號大了不止一倍，但可惜的是，這艘船側翻兩人在橋樓裏發現了八具屍體都是摔死
    這是一艘型深足有三十米的大家夥，而如果從龍骨開始往上算，一直到駕駛艙，高度則接近七十米！
    七十米的高度和二十層樓的高度差不多！一旦翻船，橋樓裏的人在沒有防備的情況下基本上活不下
    就算是側翻時在甲板上工作的水手，也躲不過那些掉落的集裝箱……就是不知道下方掉落的集裝箱下麵還有多少具屍
    至於機艙，兩個人就不想去了，在這樣的情況下，估計裏麵的情況也好不到哪兒去，所以兩人幹脆也不去機艙
    船上有很多集裝箱倒是保存的完好，盤石和吳雲鵬雖然也很眼饞這些集裝箱，但他倆更明白就憑他倆是根本帶不走多少東西
    而且沒有貨單，一個一個的打開集裝箱檢查，那得花多長時間？
    所以兩人也沒有在這裏多耽誤時間，隻是稍作停留，標記了一下大體的位置，這才繼續前
    隻不過讓他倆沒想到的是，剛離開這艘集裝箱貨輪沒多遠，原本還算明亮的天空中忽然一下就陰沉了下來，然後不遠處的天空中詭異的亮起了成千上百道細小的閃
    下一刻，在兩人目瞪口呆的注視下，一個似乎隻能存在於幽冥中的黑點驀然在空中顯現，幾乎就在一眨眼間，這給黝黑深邃到極點的黑點就驀然擴張到了足有上百米的直徑，形成了一個更加幽邃的黑洞，周圍裹著無數的細小閃
    下一刻，這個巨大的黑洞猛然從空中降落，直接砸在了地上，形成了一個包裹著無數細小閃電的紫黑色球
    然後，無數的迷霧就從這個紫黑色閃電球體中噴湧而出……