第19章1959
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羅工這一走,不是回
是去了西部,支援西大線建
青省那邊屬於軟弱地
修建鐵路的路基都是多年凍土,線路容易發生凍漲融沉的問題,並且隨季節變化對線路穩定有極壞的影
所以說情況極為複
那邊的同誌向路局總部求援,所以,羅工這才大冬天的去西部出
閻解成沒忍住,又和羅工交流了片石氣冷路
就是片石層加碎石護坡路基,可以大大減少凍土的熱擾
希望對他這次西行有所幫助
羅工走的時候,閻解成將自己查閱資料後,根據當下情況整理的一份文件交給了請他幫忙在在國家鐵路雜誌上發
這是一份關於鐵路平麵調車控製電氣化改造的小文
閻解成給取名叫《基於當下鐵路平麵調車控製的設想
平麵調車控製是指在平麵調車場上,對道岔實行集中控製,對溜放車輛實行進路的儲存和自動選路,對推送機車實行退路鎖閉的電氣集中聯鎖,是鐵路車站信號的一個組成部
如今,路局調車溜放作業都是由扳道員扳道,這不僅勞動強度大和作業效率低,而且極不安
而閻解成的平麵調車控製,它的電路結構按溜放作業方式有單鉤溜放電路、連續溜放電路和多組溜放電
它具有的眾多功能特點,可以有效的防止行車的故
閻解成的構想是利用用電動轉轍機轉動道岔;用軌道電路區段保護;用儲存電路自動選排進路;用分鉤電路檢驗溜放車組走行和判斷車組分
這也不算是閻解成的發明,老大哥、
等國已經開始使用電動道岔,用電動轉轍機替代人工扳道,並集中在一個地點操
說著很複雜,其實就一句
統統將人工改成電
……
最近場內線路上,經常可以看見閻解成和線路工班的人在學習,在練技
這事,還得從王工長說
老同誌見閻解成他們組天天的在這裏苦練技
便將三個組閑著的人都給了他,一起學習,一起練
閻解成也沒有藏私,來這裏,見大家都在為一個目的奮鬥,也是被感染
要知道,連許大茂這狗東西,都是起早貪黑的為村民放電
那家夥,每次放電影回來都是大半
所以,閻解成也在做些力所能及的事
這事李科長聽說後,到廠裏要了一間屋子作教
還專門為閻解成每月申請了五塊錢的津
閻解成現在是正兒八經的的帶教大師
也就年紀小,不然廠裏的大嬸大媽還不早早就給說對象
大家的學習熱情很是高漲,進度雖然慢,還可以接
其實閻解成培訓效率算是很高
這年頭一般都是師傅帶
大家學識都不高,大多數師傅也是會幹不會說,或者知其然不知其所以
所以,培養一個合格的工人都需要兩三年時
好在,如今大多數人都識字,這一切得益於掃盲活動,不然閻解成要抓
閻解成上一世有豐富的一線生產經驗,又有著紮實的理論基
外加幹了兩年線路工的專職培訓以及管理工作,所以他的培訓是有別於這個時代
效率當然是不可同日而
按照這個進度,閻解成覺得再有兩個月,大家就是一個合格的一級線路工
剩下的就不適合這種大班教學了,要按照文化程度、接受能力、理解水平分批
大多數就剩慢慢積累了,隻有個別才能保持一個比較快的學習速
這些人才是以後的骨幹,技術能
閻解成後麵主要就是對這些人培
這樣才能有一個好的團
大家的技術水平上去了,他才能更好的摸
所以,他已經將自己關於提升班組技能的一些建議給了王工
這些建議包含了一年一度的技能比武,一月一次的崗位練兵,每天理論學習等
還設定了一些,後世人看到一定會噴死他的榮譽獎
像什麽崗位能手,進步之星,學習標兵、模範師徒…
反正都是一些他後世看吐了的東
但是這個時代的人不一樣,如今大家最重視榮
大夥聽說後,很是激
毫不誇張的說,這些獎狀拿回去,往家裏牆上那麽一貼,相親的對象都會高看你一
看大夥議論紛紛,閻解成心裏啞然,打趣自
這些獎狀要不要給自己也手寫幾張?
不知從何時起,他已經徹底融入了這個年
前世的一切都已變得久遠,什麽996,007,已經是上輩子上的事情了,他都不知道以前那種生活自己是怎麽撐過來
他對目前工作最滿意的就是,能準時上班和準時下
相比較而言,他更喜歡現在這種日
雖然物資極度貧乏,想吃點好東西,都要絞盡腦汁去想辦
交通雖然不便,但是他上班走路也就不到半小
很多人一輩子都生活在這個城市,沒有出過京
但是,戰爭在這一代人身邊過去沒幾年,所有人都格外珍惜這來之不易的安
時間總是過的很快,轉眼到了1959
英雄兒女打響新年頭一炮,工業戰線飛傳元旦開門
正所謂:
東風得意,到處皆
閻解成也在廠裏,接受了廣播中來自四麵八方的新年祝
放假是不可能放假的,還好廠子給每人發了五斤國
長得圓不溜逑的,吃著酸酸甜甜的,還挺好吃
吃了一個還想第二
閻解成趕緊停下來,五斤蘋果也就十幾不敢多吃,拿回家給幾個小的打打牙
這年頭工作是六天製,放假也隻有春節,五一與國慶,別的時候都不放
平時就周日放假,還被各種占
閻解成好幾個周日,不是安排義務勞動,就是被街道抓了壯丁打掃衛
所以,再適應的生活,都有不如意的一
還好,熬一熬還有一個月就過年
過年能有個三天