易中海和賈東旭被帶走後，一大媽和賈張氏四處打聽，卻沒得到兩人的消息。
    賈張氏還好，曾經有過被審查的經驗，倒是能夠淡定。
    畢竟隻是在裏麵受點罪罷了，不會有生命危險。
    但是一大媽就不同了。
    她晚上一想到易中海不知道被關到了哪個犄角旮旯裏，就睡不著覺。
    一大媽想請聾老太太出麵幫忙打聽消息。
    隻是現在的聾老太太最近身子骨不太好，不是在醫院，就是在去醫院的路上。
    偶爾還要去笆籬子裏探望傻柱，壓根沒心情理會易中海的事兒。
    一大媽心急如焚，這些天沒少跟賈張氏爭吵。
    她指責賈東旭不是個東西，竟然欺師滅祖，害易中海被抓走。
    賈張氏則怒罵易中海出賣徒弟，妄為人師。
    兩家展開了狗咬狗模式，把大院裏弄得亂七八糟的。
    兩家都是院裏的“大戶人家”，住戶們不敢插言，劉海中和三大爺出麵也沒解決。
    沒辦法，街道辦隻能出麵將兩家請到街道辦裏訓斥了一頓，一大媽和賈張氏才算是老實下來。
    李愛國的日子倒是快活。
    把達莎送到京城大學後，趁著幾天休息時間，把過年的禮節補上了。
    王大奎家、周克家、張雅芝那裏一圈子親戚朋友轉了個遍。
    老丈人家肯定不能錯過。
    陳方軒這個老裁縫現在有了電動縫紉機，又有暖寶寶的加持，身子骨竟然比前兩年好多了。
    陳行甲的兒子陳九斤一歲了，李愛國作為姑父給他包了五毛錢的大紅包。
    陳雪茹也是個喜歡孩子的，抱著侄兒跟大嫂嘰嘰呱呱去了。
    中午的時候，陳行乙得知李愛國回來了，也回到了裁縫鋪。
    陳行乙自從進入長辛店機車廠後，他媳婦兒還沒調回來，為了方便工作，暫時住進了機車廠工人宿舍。
    陳行乙因為在機車廠機修車間表現優秀，已經當上了維修組長。
    李愛國從陳雪茹那裏早就知道了這事兒，對他表示了恭喜。
    陳行乙感激的看著李愛國。
    李愛國研製側翻車箱的時候，跟長辛店機車廠的領導和幾個高工交上了朋友，幾人還一直保持聯係。
    就拿去年快過年的時候來說，有兩個副廠長和三個總工都通過李愛國購買到了香蕉和南方的特產。
    關係在互相幫助中才能逐漸拉近，才能夠互幫互助。
    那些領導找陳行乙談話的時候，雖沒提及李愛國，但是陳行乙心中很清楚。
    他進入機車廠還沒有半年時間，就算是技術水平再高，也不可能晉升。
    “妹夫，我這個小組長是咋回事兒，我自己心裏清楚，說起來還要感謝你。”
    “你啊，太自謙了，領導提拔你，那是因為你有能力，別的條件隻是錦上添花罷了。”李愛國笑道。
    陳行乙清楚這個妹夫一向低調，也沒有再說下去，改口道：“妹夫，你最近一陣子見到我們車間主任了嗎？”
    “楊興寨？他不是回南方過年了嗎？”李愛國問道。
    “楊主任本來打算回去的，結果聽說他以前設計的路簽機出了問題。
    雖然最後查明是機器故障，跟他沒有關係。
    但是楊主任還是覺得自己有很大責任，所以這陣子一直借酒澆愁。”陳行乙道。
    “路簽機出了問題？”李愛國還真沒聽說過這事兒。
    陳行乙把情況解釋了一遍。
    事故發生在大年二十三那天。
    從京城開往羊城的352次列車（由京城鐵路局保定機務段的人民型蒸汽機車牽引），在元氏站（位於石家莊市元氏縣的三等車站）臨時停車，等待裝卸郵包。
    因為運送郵包的郵政人員耽誤了時間，原本隻需要停車十分鍾的352次列車，足足等了三十分鍾也沒完成郵包的裝卸工作。
    這時候，一輛由哈市鐵路局發出的貨運列車從後麵衝了過來。
    當時是清晨，大霧籠罩。
    當貨運列車以每小時50公裏的時速行至距離352次旅客列車列尾200米處時。
    本務機車司機和副司機同時發現前方居然還停著一列列車，顧不得大喊，當即進行了非常製動措施.
    然而為時已晚，區區200米的距離遠遠不夠一列以50公裏時速行駛的列車停下。
    一場慘禍不可避免。
    貨運列車將後麵掛載的郵包車撞出了軌道。
    事故造成人民型蒸汽機車中破1輛， UZ12型郵包車廂報廢1輛，XL61型行李車廂大破1輛，22型客車車廂小破14輛。
    貨運列車次的司機、司爐以及352次列車的運轉車長受了重傷，多名乘客和乘務員受輕傷，線路中斷行車15小時06分，構成一起行車重大事故。
    因為馬上要過年了，鐵道方麵對安全行車格外重視。
    事故由鐵道部派出的事故調查委員會負責調查。
    經過調查，赫然發現352次列車在進入元氏站的閉塞區間前，確實使用半自動路簽機交接了路簽。
    但是路簽機出現了故障。
    半自動閉塞係統除了路簽機外，還有人工電話閉塞法這條防線。
    可惜的是，發現路簽機出現故障後，元氏站閉塞區間的值班人員錯誤的推定了352次列車已經離開了閉塞區間，所以發出準許貨運列車通行的指令。
    造成兩列車在半自動閉塞係統故障、停用基本閉塞法的情況下同時位於同一個閉塞區間的危險局麵，最終導致事故的發生。
    導致這起事故的原因有兩個。
    一個是值班員責任心不強，另一個便是半自動路簽機出了故障。
    楊興寨作為半自動路簽機的發明人，被臨時請去接受調查。
    最終查明路簽機的故障是由機械故障引起，跟路簽機本身沒有關係。
    但是楊興寨還是覺得自己責任很大，所以這陣子一直鬱鬱寡歡，整整請了半個月的假期。
    陳行乙知道李愛國跟楊興寨關係不錯，所以想請李愛國出麵去安慰楊興寨。
    “這個老楊啊，就是個死腦筋！”李愛國一口答應了下來。
    不過在離開裁縫鋪後，他並沒有前往長辛店機車工廠，而是跟周克打了一通電話。
    “352次列車受傷的運轉車長叫什麽名字？”
    “李司機，你稍等會，我幫你查查。”
    片刻之後，電話中傳來了周克的聲音。
    “是個女運轉車長，名叫張大花，嗨，這姑娘還真夠倒黴的。
    她本是實習火車司機，熬了一年時間，因為表現優秀，馬上能晉升火車司機了。
    但是按照最新公布的規定，要成為火車司機，還要在火車上進行為期三個月的輪崗。
    結果這姑娘第一天擔任運轉車長，就被撞了。
    這不是倒黴催的嘛。”
    “張大花是我的老同學。”
    “.”
    電話對麵的周克沉默片刻，傳來一陣聲音：“誒誒，我兒子好像醒了，我得哄孩子了，再見！”
    啪嗒，電話裏麵傳來忙線音。
    放下電話，遞給胖嬸兩毛錢後，李愛國苦笑著搖搖頭。
    前陣子他跟幾個以前的同學閑聊時，聽說張大花擔任運轉車長的事兒，還為她感到高興，沒想到才幾天功夫就出事兒了。
    在學校的時候，李愛國跟張大花關係不錯，自然應該去看望。
    回到家，李愛國先是到王大奎那兒買了一罐子麥乳精，幾斤香蕉，又讓陳雪茹蒸一鍋大白饅頭。
    陳雪茹知道李愛國要去看望老同學，好奇的問道：“愛國哥，我還沒見過去看望病人帶饅頭的？”
    “你放心吧，張大花那丫頭肯定會喜歡。”
    張大花因為事故發生時，正在處於守車裏值班，她被撞到了郵包車廂上，導致雙腿骨折，被送進了前門機務段鐵道醫院。
    李愛國帶著陳雪茹來到病房的時候，張大花斜靠在病床上正抱著一個饅頭猛啃。
    “愛國，你咋來了？”
    “吃著呢？”
    “啊”
    張大花愣了片刻，醒悟過來後，訕訕的放下饅頭。
    “醫院裏的夥食不好，我每天都吃不飽，所以才偷吃的。”
    這時候，查房的護士進來，正好聽到她的話，笑道：“李司機，你可別聽張大花亂說，她今天早晨已經吃了兩碗棒子麵粥，四個饅頭了，等於是兩份病號飯。”
    李愛國一看這護士，頓時笑了。
    這護士竟然是小雲，當初她跟鐵道公安張明澤結婚的時候，李愛國還作為媒人參加了婚禮。
    “明澤最近怎麽樣？”李愛國笑著衝小雲打招呼。
    “老樣子唄，李司機，你可把我坑慘了。”
    “為什麽？”
    “張明澤上個月在家裏，總共隻待了三天！我可是個新媳婦兒啊，每天晚上都得獨守空房，滋味不好受呀！”
    咳咳，小護士凶猛啊。
    “行吧，我下次給他領導提提建議，要照顧新婚的小青年。”
    “哎吆，那我謝您嘞。”小雲眉開眼笑。
    她給張大花量了體溫，然後便關上門出去了。
    李愛國把禮物放在了床頭櫃上。
    “麥乳精，嘖嘖，這玩意太甜了。香蕉？這還差不多，李司機，你現在當上了李大車，挺有錢哈。”
    張大花本身就是大大咧咧的性子，素來沒把李愛國當外人，一邊翻袋子，一邊撇嘴。
    等看到那十幾個大白饅頭的時候，張大花雙眼放光了。
    “還是愛國你了解我！
    不過，得麻煩你把饅頭給我藏在床下麵。
    剛才那個小護士可凶了！被她看到了，肯定會沒收走。”
    “你啊，就不能少吃點饅頭。”李愛國難以理解張大花，笑著把袋子丟到了床下。
    隨後，他把陳雪茹介紹給了張大花。
    他跟陳雪茹結婚的時候，張大花正在行車，隻是托人遞了禮金，沒有參加婚禮。
    今天第一次見到陳雪茹，張大花讚歎道：“愛國，早聽說你娶了漂亮媳婦兒，今天一見果然名不虛傳。不過嘛”
    陳雪茹聞言，感到好奇：“不過什麽？”
    張大花挺起胸膛說道：“身子太單薄了，真正的女人就該像我這樣！”
    她挽起袖子攥緊拳頭，哼了一聲，肱二頭肌微微隆起。
    “看到了嗎，我一個人能拎起一百多斤的麻布袋，你呢？”
    李愛國：“.”
    陳雪茹看看膀大腰圓的張大花竟然讚同的點點頭。
    李愛國倒是能夠理解兩人的腦回路。
    偉人提出“女人站起來了，能擋半邊天！”的口號。
    每個字都是完美的。
    不是能女人“占”半邊天，不是女人能“享”半邊天，而是“頂”，這就道出了權力與義務的辯證關係。
    社會地位，不是靠“爭取”獲得的“恩賜”，也不是各方勢力的妥協，而是實打實的勞動成果。
    這份光榮不屬於那些精致的利己主義者。
    而是屬於於第一個女兵，第一個女火車司機，第一位女拖拉機手、第一位女飛行員、第一位女坦克手以及她們所代表的廣大從封建農業社會生產關係中解脫出來的女性，是革名的勝利。
    在這年代，所謂的美麗屬於張大花這種勞動女性。
    陳雪茹很羨慕張大花有勇氣能夠在火車上工作，兩人很快成了朋友，一起唧唧咋咋的熱聊了起來。
    李愛國也詢問了事故發生的整個過程。
    “愛國，你知道嗎，我被撞飛後，當時最大的遺憾是我還沒當上火車司機，就這麽死了，可真可惜啊。”
    張大花提起當時的事情還心有餘悸。
    “你放心吧，依照你的水平，早晚能成為火車司機。”
    “愛國，我聽說你搞出了不少好東西，那個【前進吧，火車】就救了不少火車司機，你能不能幫忙改進一下路簽機啊。”
    張大花看著昔日的同學，有些鬱悶的說道：“你也知道，因為路簽機這些年出了那麽多事故。”
    就算是半自動路簽機也需要人工進行操作和裝配。
    在交換路簽的時候，經常出現事故，有時候工作人員甚至會被掛在火車上。
    “路簽機已經接近完美了，要改變的話，隻能上電子信號了，難度特別大”李愛國沉思片刻道。
    鐵道研究所那邊正在籌建寶成鐵路。
    這條電氣化鐵路使用的應該是從老毛子那邊搞來的某種電子信號路簽機。
    隻是具體情況如何，李愛國卻不清楚。
    張大花隻當李愛國特別為難，隻能無奈的歎了口氣。
    李愛國在病房裏足足待了將近半個小時。
    剛離開病房，就看到一個身材瘦高的年輕人拎著一網兜蘋果急匆匆的推開了病房的門。
    “誒誒，這人應該就是張大花的對象了，好像是列車上的乘務員。”陳雪茹一副吃瓜樣。
    “張大花連這個都告訴你了？”李愛國驚訝道。
    “我跟大花是好姐妹嘛！”陳雪茹驕傲的揚起頭，“大花還在猶豫，要不要答應他呢。”
    得，人家女同誌組成了同盟，咱少摻和這事兒。
    李愛國對這些事情本身也不感興趣。
    回到家後，一邊肝書，一邊把精力放在了解決鐵道閉塞區間通訊的工作上。
    第二天是行車的日子。
    忙碌了一整天後，李愛國原打算去長辛店機車廠看望楊興寨。
    卻被通知到機務段教育室參加安全行車會議。
    教育室佘主任通報了最近鐵路上發生的安全生產事故。
    廊坊站解體1276次列車，10點20分調車長陳門市傳達完調度計劃後，站在機車媒水車一端運行方向右側開始作業。
    機車運行中，他在繞過鉤頭向左側移動時，右腳踏空，墜落在線路內，造成雙腿被軋斷致殘。
    豐台站調度員盧永友在3道抄完車號後，由4道平板車上跳下回車站時，被I道通過的 1263次列車撞傷頭部，經搶救暫無生命危險。
    清河站貨運列車副司機易瑞平在使用路簽機時，因為用力過大，路簽脫手而出，甩中了車站值班員，造成一人受傷事故。
    對於前兩個事故，火車司機和職工們都表示隻要切實做好途停防護，消除僥幸心理，確保行車安全，足以避免類似的事故再度發生。
    但是涉及到路簽機，他們個個都苦笑著搖頭。
    自動路簽機在交接路簽的時候，副司機身子要探出車窗外，受車速和周圍環境影響太大，很容易出事兒。
    曹文直的副司機就曾經因為路簽把手腕弄傷過。
    李愛國心中則是一陣唏噓，又是路簽機出了事故，看來確實要去鐵道研究所走一趟了。
    下了班，李愛國把書寫安全工作心得的任務交給黃婧，自己騎上自行車來到了鐵道研究所。
    劉國璋正在辦公室裏忙碌寶成鐵路的籌備工作，把李愛國請進了辦公室裏，幫他倒了一杯茶。
    “愛國，你怎麽來了？是不是想通了，要到研究所裏工作？”
    “老師，您現在身份重任，我身為學生自然應該幫忙，隻是到研究所工作就算了，您也知道我是懶散的性子。
    我想跟您打聽一下，寶成鐵路使用的信號路簽是哪種？”
    李愛國喝著茶，笑嗬嗬的說道。
    劉國璋聞言並沒有感到失望，站起身從櫃子裏取出一份文件遞了過來。
    “這次寶成鐵路項目極為重要，所以部裏麵打算花大價錢從老毛子那邊引進單軌條式直流軌道電路技術，這是目前國際上最先進的鐵路自動信號技術了。”
    鐵路最初的雛形是沒有軌道電路的。
    但隨著列車對數的增加和運行速度的提高，火車事故率開始飛速增加。
    要明確閉塞區間內的行車情況，有兩種辦法。
    一種是使用路簽機，通過路簽來確定行車狀態。
    第二種就是高科技——軌道電路。
    這是一種以鐵路線路的兩根鋼軌作為導體，用引接線連接電源和接收設備所構成的電氣回路。
    它是監督鐵路線路是否空閑，自動地和連續地將列車的運行和信號設備聯係起來，以保證行車的安全。
    簡單來說，就是把鐵軌當成電線，通過電流的情況來確定火車的位置。
    美國人魯賓遜1870年發明了開路式軌道電路。
    1872年研製成功了閉路式軌道電路，於1873年首先在賓西法尼亞鐵路試用，從此誕生了鐵路自動信號。
    我國在解放前也曾使用過鐵路自動信號技術。
    比如1924年，大連——金州間，沈陽——蘇家屯間建成自動閉塞，采用了交流50Hz二元三位式相敏軌道電路。
    隻是高科技的缺點也很明顯。
    因為電信號是通過鐵軌來傳輸的。
    鐵軌的電阻大，距離遠，幹擾大，容易受到兩線一地輸電線幹擾。
    所以該技術並不實用。
    解放後國內摒棄了鐵道自動信號技術，采取了路簽機的辦法。
    國際上對鐵道自動信號技術的研究並沒有停滯。
    老美，西毆、老毛子的鐵路技術研究所都清楚自動信號是火車技術的未來，所以花費大量物資金錢進行研究，取得了不少成果。
    目前以老毛子的單軌條式直流軌道電路技術最為先進。
    隻是這種技術有個最大的問題，因為使用的是直流電，斷軌檢查性能差，容易發生“漏報”。
    劉國璋看到李愛國翻閱資料頻頻皺眉頭，好奇的問道：“愛國，你覺得怎麽樣？”
    “這確實是國外最先進的鐵路自動信號技術了，但是想要撐起一整條線路的閉塞區間檢查工作，恐怕還有點困難。”李愛國如實回答。
    劉國璋一聽就知道李愛國對該技術有自己的研究，點頭道：“沒錯，部裏麵有些同誌很樂觀，覺得老毛子那邊已經建成了幾條類似的線路，並且得到了國際同行的認可，所以咱們也可以依葫蘆畫瓢。
    不過我還是建議先改造一小段，作為試驗之用。
    隻是該提議引起了爭議，現在部裏麵的領導們意見不統一。”
    李愛國能夠理解部裏的想法。
    寶雞鐵路作為國內第一條電氣化線路，被賦予了額外的意義，甚至上升到了關係到全局的整治高度。
    在國內，一旦涉及到了整治，那麽就截然不同了。
    劉國璋問道：“愛國，你今天來到這裏，恐怕也有自己的想法吧？”
    “剛才還沒有”
    李愛國把資料上的技術類目記在心中，暗中啟動了係統。
    打開係統麵板。
    蒸汽機駕駛：100；
    烹飪：15；
    自行車駕駛：95；
    地質勘探技術：20；
    刑事偵緝技術：61；
    機械設計技術精通:60;
    動車組總成車體技術：30；
    錢學森彈道技術100；
    機械技能精通：60：
    手搓核彈：0；
    光刻機製造：0；
    母豬產後護理：0；
    高鐵製造技術：0;
    當前積分626分。
    自從上次兌換了錢學森彈道的技術後，李愛國這陣子一直沒有花費積分。
    在閑暇的時間還一直肝書，由此攢下了不少積分。
    總算是攢了六百多積分。
    李愛國現在已經找到了一個小小的漏洞。
    那就是你擁有了目的技術的前置技術後，係統會自動默認。
    你隻需要花積分購買新技術就可以了。
    這就跟玩遊戲一樣。
    你獲得了一件【破損的木棒】，可以用來打【小龍蝦】。
    然後狗係統會送你一些免費強化券。
    你覺得占了便宜，把【破損的木棒】強化為【精製的法杖】，然後可以打【變異的小龍蝦】。
    接下來，你就上頭了，氪金了。
    強化【降魔六合仗】打【霹靂小龍蝦】
    強化【天崩地裂般若奔雷仗+12】打【霸王落日蝦】
    一時白嫖一時爽，一輩子白嫖一輩子爽！
    李愛國現在白嫖了老毛子的自動信號技術，然後操作係統，在係統中搜索跟鐵路自動信號有關的技術。
    很快，一行藍色文字浮現在他的眼瞼下麵。
    軌道技術：【直流脈衝式軌道電路（100分）、駝峰軌道電路（100分）、閥式軌道電路（100分）、25Hz長軌道電路（100分）、相敏軌道電路（100分）】
    交流計數電碼、移頻、高頻軌道電路及計軸設備技術（本製式相配套的機車信號）：【移頻軌道信號技術（100分）、UM71無絕緣軌道信號技術（100分）、ZPW—2000A型無絕緣軌道信號技術（100分）】
    果然，自己擁有了老毛子的交直流軌道電路和交流計數電碼軌道信號技術兩項前置技術，足足節省了兩百分！
    白嫖太快樂了。
    李愛國回憶前世的鐵道自動信號技術，最終選定了直流脈衝式軌道電路配套ZPW—2000A型無絕緣軌道信號技術。
    倒不是這兩項技術是最優秀的技術。
    而是它們的成本低，利用目前的工業水平能夠生產得出來，並且進行大規模推廣。
    關閉係統，李愛國抬頭看了看劉國璋，道：“現在有了。老師，您聽說過直流脈衝式鐵軌電路嗎？”