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不斷變化的經濟條件促成了不斷變化的社會關係和經驗,並與之協同作即使在英屬北美洲的那些生活沿著已經存在了幾個世紀的道路繼續存在的地方——在漁業社區、農場和野牛獵人中間——社會也在發生變
出現了技術創新,北大西洋周圍正在發生人口爆其中一些變化來得如此之快,以至於夾在其中的人無法看到它以威廉·裏昂·麥肯齊為 1830年代,他在多倫多街頭為爭取更大的民主權利而鬥
麥肯齊所在的城市——一個典型的英屬北美主要城鎮的商業中心,如果比大多數城鎮大一點的話——正在經曆一場混亂而複雜的重
城市正在尋找一條長長的增長曲線的山峰,這條曲線將持續一個多世紀,並將把城市居民變成麥肯齊幾乎認不出的選就在他的政治生涯達到頂峰時,他所代表的受壓迫的多數人正在成為他們自己城鎮中的少數
這個城市化的新時代是由移民和農村遺棄提供的,並由煤炭和蒸汽點社會的理想成員,被認為是獨立的地主和自耕農,正在被事件和新社會所取本章探討了 19世紀中葉發生的一些重大社會變
這一時期——蒸汽時代的黎明——也是 20世紀現代性的試驗城市、工人階級社區、勞工組織、性別問題、環境惡化以及公共衛生和福利都是人們談論和關注的話題,尤其是在 1860年代臨近的時
本章介紹了 19世紀社會曆史學家關注的一些問它還介紹了學術史中采用的一些方
一、人口統計
有關人口特征和行為的詳細記錄保存在舊製度下,但在 19世紀,進行定期人口普查所必需的官僚機構出現這些年如今天)產生的總計反映了人口普查員和登記機構的能力和能
出生和死亡通常隻在教區一級登記,人口普查員必須步行完成工作,並不總是受到當地居民的歡迎因為擔心被調查意味著被征稅),人們有時隻是撒然而,從廣義上講,我們知道在 1820年代到 1850年代初期,除西海岸以外的每個殖民地的人口都顯著增
紐芬蘭和下加拿大翻了一番;新斯科舍省的表現略好於新不倫瑞克省和 pei增長了三倍,上加拿大加拿大西部)增長了六在這些殖民地中的每一個中,居住在資源開采區的男性多於女性,但除此之外,性別比例相對平
從 1858年開始,不列顛哥倫比亞省的情況就不是這樣了,當時淘金熱改變了人口結)請參閱表 10.1,了解按地區劃分的最早人口普查計數的詳細信
二、死亡率
生育率、遷移和死亡率是控製人口增長或減少的三個因從 19世紀初開始,北大西洋周圍的死亡率開始長期下這在英屬北美並沒有立即顯現出來,那裏的粗死亡率(cdr)隻是不規則地向下移
這種相反的趨勢可能是因為那是一個城市化時期,城市的死亡率普遍較例如,有證據表明,下加拿大農村地區的預期壽命正在提高,而蒙特利爾的數字則扭曲了整個殖民地的模 182130年,下加拿大的 cdr為 ‰;蒙特利爾是
二十年後,這個數字分別是 和 51.情況在 1850年代有所改善,但 cdr在聯邦成立後的第一個十年內反19世紀的死亡率在很大程度上歸因於嬰兒期的生存困生命的前五年充滿危
在供水不穩定的地方——也就是說,在大多數城鎮和城市——嬰兒很容易感染循環係統中的各種細菌並遭受通常是致命的)腹對於 1851年出生的孩子,出生時的預期壽命為 43歲也就是說,大約是今天的一半但如果他或她能活到 15歲,就更有可能活得更
與分娩有關的風險也影響了女性死亡1801年出生的女孩中有三分之二成年,但隻有不到一半的原始隊列活到45歲,她們在中間25年麵臨的最大風險是懷
在19世紀,由於高度傳染性和傳染性疾病的流行,出現了幾次死亡率高其中最重要的是霍加拿大在1832年,1834年,1849年,1851年和1854年經曆了流行每一個都始於魁北克市,在那裏,載有霍亂的移民船隻首先進入港口;大多數流行病都向上遊蔓延並進入五大
最糟糕的一年 1832年在蒙特利爾見證了大約2,000人死亡,當時這個城市大約有32,000也就是說,每16個蒙特利爾人中就有一個死於霍
這些數字已經足夠可怕了,但疾病本身卻要可怕得加拿大疾病流行曆史學家邁克爾·布利斯ic biss)描述了這種疾病:
當霍亂襲擊一個社區時,發生了噩夢般的事顯然正常和健康的人會開始不受控製地嘔吐和排便,有時在工作或街腐爛的液體從被痙攣和痙攣折磨的身體中倒
脫水導致眼睛陷入眼眶,皮膚皺紋和枯萎,聲音變得低沉沙隨著毛細血管破裂,身體變成黑色和藍超過一半的受害者在一兩天內死亡,有時隻在幾個小時內死有時屍體會噴出毒藥,老化,枯萎,死亡,似乎在幾分鍾內,就像今天的恐怖電影一
在本世紀上半葉,沒有人確切地知道是什幺導致了流行因此,似乎沒有什幺緊迫性來處理開放的下水道,汙染的供水,任何殖民城市的大量馬匹及其糞便和尿液),以及屠夫在街上屠宰肉牛和其他動物因此到處都是血流
公共衛生是一個令人關切的問題,但還不是一個政策領人們留下了對未知的恐懼,確信霍亂或其他令人討厭的流行病會卷土重來,並相信它很可能會由移民帶來沒有人對此做太多事
三、生育率和結婚率
按照 21世紀的標準,整個殖民地的生育率非常有趣的是,人們會發現許多有八到十幾個孩子的家當然,女性早婚並足月懷孕六次或更多次並不罕然而,嬰兒死亡率也很
對維多利亞時代兩個主要家庭一個在紅河,另一個在愛德華王子島)的比較研究表明,前者生育了“至少 13個孩子”,而後 8個,其中隻有 4個能活出童
當然,對於農家來說,孩子是勞動力和保障的來源:他們從小就構成了勞動力,在沒有養老金和社會福利的時代,他們依賴於撫養年邁的父在早期的城鎮中,孩子們也在增加家庭工資方麵發揮了作
在上世紀中葉的溫哥華島煤田,一位熟練的礦工帶著兩三個八歲以上的兒子進入礦井,收入可以翻但模式比這更複例如,在 19世紀中葉的漢密爾頓,女性初婚的平均年齡約為 22
隻有四分之一的女性人口在 20歲之前結婚,盡管近四分之三的人在 25歲時結這表明婚內生育的開始顯著延遲,以至於生育率 15歲以下兒童人數除以 15至 45歲婦女人數)為 2.3至 2.
愛爾蘭天主教婦女打破了高生育率的陳規定型觀念,占據了中間範圍:每個婦女大約 2.5個孩天主教女性確實傾向於更早結婚,因此比同時代的新教女性更早生
然而,在英屬北美洲,一種突顯的模式是婚姻的普遍性:在每 100名女性大約有 96名男性的人口中,1832年至 1866年期間出生的女性的結婚率結婚率)在這個範圍內88至 9
這對生育的故事很重要,因為殖民地法律特別懲罰婚外性行對生育率的影響較小,但表明男性需要多長時間才能獲得經濟立足點,男性的初婚年齡很高並且越來越 1851年,加拿大省約為 26歲,10年後接近 27歲新斯科舍省為 28.8歲
剛成立聯邦後,男性的平均結婚年齡在新斯科舍省為 29.4歲,在新不倫瑞克省為 28.8歲,在魁北克省為 26.9歲,在安大略省為 28.4從這些數字可以明顯看出推遲結婚的趨更大的生育率模式值得注
聯邦成立前一個世紀,法屬加拿大的人口每 25年翻一番,完全遵循馬爾薩斯人口自然增長模請記住,這種增長是在沒有大量移民進入法語社區的情況下發生的——以及大量移民,尤其是新英格
這種增長是由高結婚率維持的,至少到 1820年是這當時,土地供應危機降低了下加拿大許多年輕人結婚的可能
自願家庭規模限製,或者我們通俗地稱之為節育,在聯邦之前對人口增長的影響很小,直到很久以後才在法屬加拿1851年,每名婦女的總生育率為,每100名20至44歲的婦女中有120.3名五歲以下的孩
到20世紀末,這個最後的比例下降到每100人中有40我們知道,婦女第一次生育的平均年齡為25.4歲,最後一次生育的平均年齡為35每個已婚婦女生育六到七個孩子,這些數字告訴我們,婦女在二十多歲到三十多歲之間度過的那些年要幺懷孕,要幺與新生兒搏
從長期來看,高生育率正在消1811年,下加拿大的粗出生率c
)接近每1000人60人,到1861年下降到45人左在本世紀中葉,這似乎是一個顯著的下降,但事後看來,我們可以看到英屬北美正在與西歐和美國正在進行的生育率轉型同步前
直到1930年代,加拿大c
將繼續下降,幾乎沒有逆轉盡管魁北克比加拿大英語更多事實上,加拿大目前低於更替水平的生育率不亞於這一兩個世紀以來的趨勢的結
四、移民
從 1783年到 1812年,英屬北美移民的最重要來源是美跨越邊界的移動很容易,東道社區在下加拿大以外的地方,在其口音和價值觀上絕大多數是北美人,而且越來越這場戰爭以 1812年戰爭結
1815年之後,英屬北美比以往任何時候都更加英國來自不列顛群島的移民是大西洋殖民地定居者的最大單一來源,這一事實將他們的社會與這些年的加拿大社會區分開
本世紀初,在塞爾柯克勳爵的帶領下,蘇格蘭定居者來到愛德華王子島開墾農場,隨後的歲月裏,許多其他人也紛紛效這些人大多是高地蘇格蘭人,通過被稱為“清除”的過程從他們祖傳的農田中搬緊隨其後的是愛爾蘭移民,到 1850年,他們在殖民地人口中占很大比
五、愛爾蘭移民
愛爾蘭在19世紀產生了所有歐洲國家中最大的移民這種現象通常隻與愛爾蘭饑荒有關,即1840年代後期遭受家園的馬鈴薯饑荒造成的數百萬難然而,愛爾蘭人向英屬北美的移民開始得更
在拿破侖戰爭垂死的日子裏,愛爾蘭移民開始大量抵達東海岸港紐卡斯爾、查塔姆和米拉米奇等城鎮在 1820年之前有數百人抵並非所有人都是天主教徒,但幾乎所有人在經濟上都處於邊緣地
愛爾蘭新教徒和同時抵達的天主教徒之間的宗派敵意很快蔓延到更多的東道國人
更多的愛爾蘭移民往往時機不對,東道國社區的接待充其量是沉默的,最壞的情況是充滿敵意拿破侖戰爭後的歲月見證了不列顛群島許多地區的經濟衰退,包括愛爾
六、作者觀點
在 1820年代,隨著農業前沿在上加拿大和下加拿大東部鄉鎮的發展,愛爾蘭移民到來其中一些人有足夠的錢來做這件然而,在 1830年代,緊隨其後的是為逃離家鄉更加艱苦的貧困鄉下男
他們絕大多數是天主教徒,大量抵達聖勞倫斯,乘客死亡率很 1832年 6月,愛爾蘭移民在卡裏克號上帶來了一名隱藏的乘客:霍在英國造成數萬人死亡後,這種疾病在魁北克市上岸,並迅速蔓延到蒙特利爾,然後蔓延到上加拿
超過9,000名加拿大人上層和下層死亡,最大的集中在蒙特利霍亂與人類排泄物有關,當時,城鎮的下水道開發得很差;通常的做法是將汙水桶倒入街道,在那裏它與大量的馬糞混合在一
小結
愛爾蘭人貧窮,幾乎立即被當地人回避發現自己在排水更差的棚戶區或檢疫設施特別是在格羅斯島),那裏的衛生條件令人震結果,愛爾蘭移民自己大量死
霍亂流行的另一個後果是社會和政治動蕩,這在下加拿大尤其嚴重,對英國消滅天主教加拿大人口的陰謀的恐懼代代相愛爾蘭人隻是英國人蔑視加拿大人的工具嗎?當時很多人都這幺認
因此,愛爾蘭人受到排斥和歧視,而加拿大人的神職人員和其他發言人則普遍煽動對英國人的不因此,霍亂流行是1830年代導致越來越多的叛亂支持的幾個因素之
麵積僅有52萬平方公裏的中美洲,為什麽形成不了統一的國家
公元1810年到1826年,拉丁美洲爆發了轟轟烈烈的民族獨立戰在西蒙·玻利瓦爾和聖馬丁等將領的領導下,拉美人民經過浴血奮戰推翻了葡萄牙和西班牙的殖民統治,建立了嶄新的拉美獨立國
然而觀察今天拉丁美洲的地圖就會發現,拉美獨立戰爭後的政治版圖有些奇這個奇怪之處在於,葡萄牙殖民地在獨立後成為完整統一的巴西,而西班牙殖民地卻在獨立後支離破
更讓人有些疑惑的是,麵積僅有52萬平方公裏的中美洲卻有好幾個麵積不大的獨立國最小的麵積才2.1萬平方公小小的中美洲被這幾個獨立國家分的是支離破但是,有誰又能夠想到,今天支離破碎的中美洲卻在19世紀誕生了一個短命的統一國家,這個國家就是鮮為人知的中美洲聯邦共和國,從宣布成立到解散,這個國家隻存在十多
上圖_拉丁美洲獨立運動
中美洲的殖民曆史
中美洲位於北美洲和南美洲之間,地理位置靠近加勒比在巴拿馬運河開通後,中美洲成為連接太平洋和大西洋的重要橋
中美洲的殖民和西班牙有著最直接的聯新航路開辟之前,中美洲並非蠻荒之這裏先後被輝煌的瑪雅帝國和阿茲特克帝國統根據史料記載,阿茲特克帝國在數學、文字、文學、植物學、天文學、建築學等領域取得了輝煌的成比如,在天文學方麵,阿茲特克帝國的人民根據日月運行的規律總結出曆法,指導農業生產,紀錄天體運行規他們還測算出日食和月食的時間,記錄了太陽係水星、金星、火星、木星、土星等行星的運行軌
上圖_新西班牙墨西哥)以及西印度群島
然而,隨著殖民主義的興起,阿茲特克帝國在西班牙殖民者的槍炮聲中轟然倒1519年,西班牙軍隊入侵阿茲特克帝國,國王蒙特祖瑪二世領導當地軍民進行了極其頑強地抵經過反複激戰,西班牙軍隊占領中美洲全境,並在此地設立殖民地總督到了後來,為了方便管理,西班牙殖民當局又在中美洲設立了危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、哥斯達黎加等多個省份,將統一的中美洲地區切割成一個個小塊,以此來削弱當地人民的反
到了拉美獨立戰爭時期,中美洲的革命運動風起雲1821年,墨西哥宣布脫離西班牙統治而獨立,中美洲5國跟著墨西哥一起獨但獨立不到一年,墨西哥政府就占領了中美洲5
1822年後,墨西哥國內爆發內戰,中美洲5國脫離墨西哥再次獨立,並於1823年夏季模仿美國,合並為新的聯邦製國家,國號為“中美洲聯合省
1824年,聯合政府通過新的憲法,正式宣布成立“中美洲聯邦共和國但好景不長,從1838年開始,中美洲5國又陸續脫離“中美洲聯邦共和國”宣布獨立,中美洲5國組成統一國家的嚐試以失敗而告
上圖_墨西哥內戰
那麽,中美洲聯邦共和國為何成為僅僅存在十幾年的短命共和國呢?
第一,中美洲特殊的地形讓中美洲各國沒法真正的統一起
中美洲的地形很特殊,以高原和山地為主,多火山和地震,平原占比不算具體說來,中美洲的主要地形是科迪勒拉山脈沿東南方向向太平洋的延伸,在中美洲地峽統一稱為“中美洲山地
中美洲西北部海拔2500米,東南部海拔1000米,平原寬度隻有20到100公山地高原和茂密的叢林地形將中美洲很自然地分成了一個個支離破碎的小從氣候屬性上看,中美洲多為熱帶雨林氣候,植被多為茂密的熱帶雨
山地高原多,平原少的地形就給中美洲的曆史政治帶來了深遠的影響——中美洲各國的國界線大都以地形分界線為天然國界當初西班牙殖民者將中美洲地區劃分成好幾個省份,也是按照地形特點進行劃分
上圖_ 18世紀到19世紀60年代美國領土變遷
山地高原加叢林的地理環境給中美洲形成統一國家帶來了巨大的困難!這一點,中美洲可以和美國做最為鮮明的對比,美國剛建國的時候,其範圍隻有阿拉巴契亞山脈東部的“建國13州然而,由於阿拉巴契亞山脈東部的地形為平原,各個州之間在經濟上方便交流,很容易形成統一的語言、文化和市這就給美國獨立戰爭後,美國形成統一的聯邦製國家埋下了伏
到了1775年6月15日,華盛頓將13個州的民兵統一起來,成立了美國大陸軍決戰英軍,直至取得最終勝
如果美國阿拉巴契亞山脈東部的地理特點為高原山地加森林,每個州之間因為特殊的地形原因而無法在經濟方麵做深入交流融合,這13個州就無法形成統一的政治實體,華盛頓就沒法將13個州的民兵統一起來組建大陸軍,美國曆史將是另一番景
上圖_ 1860年製中美洲地圖
和“建國13州”的地形形成鮮明對比的是,中美洲地形以山地高原和熱帶雨林被切割的支離破由於地形所限,西班牙殖民地時期的中美洲各個殖民省份沒法在經濟上做深入的交流融合,其沒法像美國“建國13洲”那樣形成統一的語言、文化和市場,這就讓中美洲地區缺少了建立統一國家的經濟基礎、政治基礎和文化基
盡管中美洲曾在後來嚐試過建立統一的聯邦共和國,但這個聯邦共和國缺少統一的經濟基礎、政治基礎和文化基礎,其連統一的中央聯邦政府軍隊都沒有組建,中美洲聯邦共和國就沒法長
上圖_中美洲聯邦共和國國徽
第二,中美洲的土生白人不希望國家統
土生白人是中美洲的經濟“寄生蟲早在殖民地時期,土生白人就控製了殖民地的種植園、礦山等重要資源,幾乎壟斷了中美洲的經濟命但由於西班牙政府不承認土生白人的政治合法性,土生白人和西班牙殖民當局的政治矛盾越來越大,拉美獨立戰爭爆發後,土生白人階層就進入革命陣營,和拉美底層人民一起推翻西班牙的殖民統
然而,土生白人參加獨立戰爭的目的和拉美其他階層是不同拉美其他階層的人民希望祖國能徹底獲得獨立、並走上富強的道路,但土生白人希望祖國在政治上取得獨立地位後,他們就取代原來的西班牙殖民者獲得本國的政治核心領導權,並依靠原先掌握的經濟命脈繼續壓榨本國人
說得簡單點,盡管中美洲國家在政治上獲得獨立,但在經濟上仍然有相當多的部分依附於以歐洲國家為核心的全球化市土生白人必須借助這個全球化市場獲取最大的利益,賺取更多的金
上圖_中美洲分成七個獨立的國家
那麽,中美洲形成統一國家對土生白人有什麽影響呢?其影響在於:中美洲聯邦共和國政府是模仿美國成立的統一聯邦製國家,其發展經濟必須在聯邦政府的領導下進在中美洲聯邦共和國成立後,各國的土生白人就明顯感覺,這個新成立的聯邦共和國政府對他們明目張膽的控製本國經濟,和外國人做生意賺錢形成一定的阻
也就是說,中美洲聯邦共和國的存在和各國土生白人經濟利益最大化是徹底違背土生白人控製的中美洲各國必須脫離聯邦共和國政府獨立,才能將本國經濟徹徹底底的“自己說了算
因此,在中美洲各國土生白人勢力的操控下,中美洲各國又紛紛於1838年後重新恢複獨立地存在了十多年的中美洲聯邦共和國宣告瓦
現在的印第安人過得怎麽樣了?還有機會成為美洲的主體民族嗎?
秘魯境內約有1100萬印第安人,約占人口總數的45,印歐混血約有1000萬,約占人口總數的3這個國家印第安人就是主體民
危地馬拉總人口1860印第安人占41,其餘為印歐混血種人和歐洲移民後這個國家印第安人馬上就要當主體民族了,但是地位好像一直都被打
美國現在都有五百多萬印第安人,這個肯定當不了主體民族,因為德國後裔愛爾蘭後裔黑人墨西哥後裔是美國人口最多的四大族裔,這四個每一個都是幾千萬
剩下的智利巴西加拿大這種你自己去找
其實印第安人過得好不好,這個問題很麻煩,因為光是美國都有556個名字不同的印第安部落,有的那是富得流油,有的那真的是窮的叮當光是一個美國都這麽複雜,要是給你分析一下其他國家的,那真的要瘋
如果把其他美洲國家的全部算進去的話,那幾千個部落,那個怎麽說啊?
總而言之說,一句話,印第安人是當不了美洲的主體民族了,就算是把混血的印第安人都算進去,他們也最多隻有美洲人口的四分之一如果說的是純血的話,那更
隨著大航海時代來臨,一代又一代的歐洲人爭相湧入美洲這片“處女地”,從1492年哥倫布發現美洲,到1620著名的五月花號登陸北美,美洲逐漸被歐洲移民所征那麽,華人到底是什麽時候開始進入美洲的呢?
史料顯示,16世紀既有華人勞工被引入美洲,這勾當是當時巴西的殖民國葡萄牙幹的,早在1517年到1550年間,葡人就去廣東、福建和浙江拐賣華人到巴西等地當勞工,這些省份曾經是西方殖民主義者拐騙華人苦力出國的中心,到了21世紀的現在,廣東、福建等省人民,也是最積極出國闖蕩的,曆史的影響一直延續今天,華人在中南美種茶辟田,淘金修路,開礦開河,與當地原住民一起開拓出富饒美麗的南
根據美國移民委員會史料記載,有記錄的最早進入美國的華人大概在1820年前後,陳翰笙等主編的1984年版《華工出國史料匯編》第7輯《美國與加拿大華工》稱:“據美國移民委員會記錄,在1820年至1840年,隻有十多個中國人到過美美國移民局的正式記錄,是將“1820年”作為第一個中國人到達美國的年”那麽最早到進入美國的華人是否就如美國移民委員會所記載的呢?未必!曾有學者到我國沿海省份僑鄉和港澳地區,或到加拿大、美國唐人街、中國城等地采訪老華裔,得到的答案說明華人應在1820年之前就已進入美
1785年,有3名華人在美國商船“帕勒斯號”當船員,他們隨船由廣州返航到達美國東部的巴爾的摩港,停泊期間,這3位華人登岸,曾引起當地報界注意,予以報道,留下了記
隨著中美洲領土被並入美國,如原屬墨西哥的大片領土就沒美國占為己而上文提到葡萄牙16世紀引入到中美洲華人勞工的後代,也隨著美國版圖的演變,成為了當時美國的新移民,德國人許布納·亞曆山大在他《1871年漫遊世界記》一書中,就認定美國西部移民中,大部分是“從南方移來的”,僅加利福尼亞一州,就大約有8萬至10萬是華人移所以華人進入美國應追溯到1820年以前的18世紀後半
由於運動,中國南方動蕩不安,許多人為了謀生,不得不背井離鄉,加上美國加州舊金山的淘金潮,華人勞工赴美數量大幅度增加,1868年,美國和大清簽訂《中美通商條約》,其中第五條款規定華人願常住美國或入籍,皆須聽其自由不得禁此條約為美國來華招攬大量華工開啟方便之< saan,英文記為gu shan)的消息在珠江流域的農村不脛而走,緊接著是修建橫貫大陸鐵路線需要大批勞工,對出洋闖蕩並不陌生的廣東,在1860年代就有接近7萬人通過各種途徑來到美
華人特別是來自廣東等地的移民,大多身材不高,淘金是一個體力活兒,因此剛開始本地人、還有來自歐洲或南美洲的淘金者並沒有把他們視作威但是,隨著淺層金逐漸枯竭,華人吃苦耐勞堅韌不拔的特質凸顯了出來,他們大量買進那些別人打算放棄的淘金地契,並且還能夠繼續采到金
本來那時候華人因為語言文化和習俗服飾等方麵與西方人有明顯的差別,在生活中又不大習慣與其他族群打交道,在美國人的排外浪潮中就首當其特別是當橫貫大陸鐵路完工之後,很多繼續留在美國的華人散布在美國西部,不少人就不得不轉向其他行業,小有積蓄的就開餐館、洗衣店和經營食品雜貨等,更多的就在其中打工掙
隨著二戰爆發,中美兩國成為反法西斯同盟,排華法案在此時儼然成為阻礙中美友好關係一道屏障,後經羅斯福總統提議,美國國會1943年12月17日通過了《麥諾森法案》,或稱排華法案廢除該法案允許已經在美居住的華人成為已歸化公民,並且不會受到驅逐出境的威脅,並允許每年105名華人的入境移民限
1952年,《移民與國籍法》,又稱《麥卡倫-沃爾特法》通過遭杜魯門的否決,但最終被國會推翻該法案修訂和合並了先前關於移民、歸化和國籍的法它去除了種族作為移民和歸化的障礙,使一些原本不具備資格的國家擁有每年至少100名簽證配
然而大規模的華人移民並沒有隨之到來,直至1965年的《移民與國籍法》的通在參眾兩院通過後,1965年10月3日,美國總統約翰遜簽署該法這項新法徹底廢除了國籍配額製,取而代之的是東西半球限額:東半球為17萬名,西半球為12萬名,而任何一國每年的限額為2萬名,至此,中國人才得到形式上與別國相同的待
盡管排華法案在1943年就被廢除,但在加州,華人禁止與白人通婚的規定直到1948年才被廢而在其他州,類似法規仍在施行,直到1967年,美國最高法院一致裁決禁止跨種族通婚的法案違
雖然該法案很久之前就被廢止,但是它卻長期以來是《美國法典》的一部即便是今天,雖然它所有的部分都被廢除已久,但它確實是美國曆史上針對特定種族,唯一的排外法
美國加州眾議院司法委員會2009年6月23日通過編號acr42的重要提提案內容是督促加州政府針對美國曆史上歧視華人的排華法案,鄭重表達道2012年6月18日,美國國會通過決議,對排華法案致
2012年6月18日,美國眾議院全票表決通過,美國正式以立法形式就1882年通過的《排華法案》道2012年通過的議案為無記名表決,英文原詞是“regret”後悔)而不是“apoogy”道歉),在中國不斷以更加強大和受尊敬的形象走向國際舞台的路上,我們仍舊任重而道
美國移民法解禁之後,在1952年至1965年,台灣有大量華人群體到美國求學,1977年,中國大陸開始鼓勵學生赴美留學,在上世紀80年代越來越多,一直延續到上世紀末,如搜狐張朝陽、畫家陳丹青都是在這個年代赴美求學,當然他們最後都學成歸來,報效祖
另外,一些現代移民來自福建,他們很多以偷渡的方式,通過南美中轉,赴美國尋找藍領工作,如到唐人街、中國城的中餐廳當主廚、幫工,以紐約為中心,集中在東北地
新世紀的中國留學生
本世紀以來的第三次移民浪潮,其特點為富人移民、精英移民,裏麵有大量的投資移民和技術移民,也包括大量的留學生出國學成後被發達國家人才被吸納為移民,第三次移民潮的人群以高級知識分子和中國中上層富裕家庭為主,他們相比前兩次移民潮的人群,在經濟能力和思維模式上更加貼近西方世
截止2017年美籍華人總數約有470萬左右,占亞裔美國人口的24左右,美國總人口的左右,高於其他亞洲國家僑民所占的比例,如果算上保留原國籍的長居華僑,人數及比例會更
曾幾何時,掛著好幾排風帆,安放幾十,乃至上百門大炮,在海上航行起來很威武的風帆戰列艦,因為十九中葉科學技術和造船工業的發展,逐漸讓位給蒸汽動力戰而隨著爆破彈的大量使用,木質艦體抵擋不住它的攻擊,所以軍艦建造進入到鋼鐵時
早在十九世紀初,蒸汽動力戰艦就已經出現,比如1835年英國建造的複仇女神但是那時候蒸汽動力技術尚不成熟,建造的軍艦噸位不大,複仇女神號排水量隻有660噸,艦體也隻是一層薄鐵而1849年法國建造的以蒸汽機為主要動力,風帆作為輔助的拿破侖號,是第一艘大型蒸汽軍艦,排水量達到1870噸,雖然它還不是鐵甲艦,卻成為大型蒸汽動力戰艦的先而真正意義上的鐵甲艦,也在不久後出
1859年,法國建造了排水量5630噸的光榮號戰艦,這艘艦是鋼鐵材質,裝甲厚度110—120毫艦長77.8米,寬17米,航速13節,武器包括36門50磅前裝作為海軍強國的英國也不甘落後,在1860年,建造了勇士號鐵甲戰
該艦排水量接近驚人的萬噸,達到9137噸,裝甲厚度平均114毫艦長128米,寬度17.8米,吃水米,載煤850噸,裝載20—110磅火炮80這兩艘作為世界上最初的蒸汽鐵甲艦,為增加航速,也保留風帆索具,這種設計隨著動力技術的進步,一直到十多年後才逐漸消
弗吉尼亞號
在大西洋的彼岸,作為列強之一的美國,其鐵甲艦的發展獨樹一幟,它的鐵甲艦出現於南北戰爭時1861年,北方聯邦製造出987噸的莫尼特號蒸汽鐵甲艦,其特點是裝一座可以360度旋轉的炮塔,裏麵裝有2門莫尼特號幹舷極低,主船體處於水線之下,包著5—8層2.5毫米鐵板,該艦載煤100噸,航速8
同時期南方聯盟建造出排水量3500噸的弗吉尼亞號蒸汽鐵甲艦,該艦長53.4米,裝載10門大弗吉尼亞號外形獨特,采用全封閉艦體、外形傾斜鐵質構艦體內外兩層裝甲,厚5.1厘米,中間加一層鬆木,這個設計防彈性能突出,但是軍艦機動性能不佳,航速隻有5
英國在1873年建成了排水量9448噸,配備4門305毫米巨炮的蹂躪號鐵甲艦,該艦沒有設計風帆索具,成為海軍史上第一艘純蒸汽動力軍這個時期世界上各個海軍強國的蒸汽裝甲艦已達到較高的水平,隨著蒸汽機的技術進步,除改善了軍艦的操縱性能外,產生的蒸汽還被用於炮塔的轉動係統、彈藥裝填、錨泊係統、抽水機
各國建造的大型鐵甲戰艦排水量達到8000—10000噸,推進功率6000—8000馬主炮安置在中軸線上,與側炮都裝配可旋轉的裝甲炮塔,並且火炮采用螺旋膛線設計,攻擊威力顯著增這個時期建造的鐵甲艦裝甲厚度,水線帶300—400毫米、炮塔250—300毫米、指揮塔150—240毫米,防護力大為提
十九世紀中葉出現的蒸汽鐵甲艦,以靈活的機動性,旋轉的炮塔,改變了原先海戰中風帆戰列艦排隊,用側舷炮進行對轟的模式,從此開啟了海戰的新紀
19世紀的鴉片戰爭爆發讓英國走向了它的巔峰,維多利亞女王除了與大清朝建立了不平等的貿易關係,非法私運毒品鴉片到世界各地銷售,也給英國賺走了大量財對當時的英國人來說,這是一個偉大而繁榮的盛
維多利亞女王除了要把倫敦建設成世界之都,還建造了一係列巨大的,足以吸引人的眼球,和讓世界民眾徹底臣服的東西,為的就是維護英國在世界海洋霸權的地
這其中就包括規劃的一艘,速度最快、體型最大、並且武裝到牙齒的鐵甲戰艦,這是一種完全超出當時那個時代的產物,其代表的理念,至今仍然值得思考,這艘超級戰艦到底有多超前?他的命運又是如何?現在我們就來一一揭
1850年,英國率先完成工業革命,成為“世界工廠”,其鋼鐵產量占世界總產量一半以上,當時歐洲各國的最強戰艦,還停留在使用鬆木或是杉木作為材料打造的基礎上,缺乏耐用性和抗打擊能力,然而英國女皇就下令要領先全球,打造一艘可以防止炮擊,永不沉沒的鐵甲戰
它有多大呢?勇士號的總長度為128米,寬17.8米,排水量為9,284噸,船身采用了6000棵橡木和近萬噸鐵甲組成,可以同時乘載三千名海軍陸戰隊員到世界各地執行遠洋任
在船艙內部,搭載有40門重量達到4800公斤的阿姆斯特朗大炮,這種大炮可以在尾部裝填彈藥,非常適合在船內使用,並且采用的是重量達到60公斤的實心彈,有效射程可以達到2900米,威力大約是當時世界戰船平均水平的五倍,可以說是碾壓級的跨時代產物,當時清朝的岸炮射程隻有1000多
勇士號的設計師將這些大炮分別置於甲板負一層的船舷兩側,還有頭尾甲板處各一門,主要用來追擊海上船
在過去為了防止突如其來的海戰,艦炮室內常駐著200多名炮手,要在這裏24小時待命,包括吃飯,睡覺和上廁現在負一層的甲板上層還有許多掛鉤,就是過去水手們用來綁吊床用
在動力方麵,勇士號搭載了1架雙缸水平往複式蒸氣機,置於甲板最下層的中前部位置,因為過去的蒸汽機技術還不太成熟,壓縮效率很低,所以它被做的很大,是目前世界上最大的蒸汽發動機,配置有10座燃煤鍋爐,每座鍋爐上還有四個熔爐口用來加
在開足馬力的情況下,勇士號需要近20多名大力水手在船底負責鏟煤工作,每小時大約能消耗煤炭近一噸,而整個甲板底層大約能儲備850噸煤在這裏工作的水手也是船上最辛苦的人,他們不但要承受又苦又累的活,鍋爐燃燒的溫度可以讓底部達到50多
這艘船如果在全部使用煤炭的情況下,續航裏程隻能達到2100海裏≈3889公所以這個蒸汽動力係統主要是在戰鬥中使用,日常巡航則通過風帆來完
在兩個係統同時運作的情況下,勇士號最大可以輸出5,267匹馬航行時速可達28公裏每小時,和現在很多一線的遊艇速度相
但是勇士號在1862年服役後,英國海軍發現這艘船存在一個非常重大的設計缺陷,主要就是它的船身太長,有128米,並且這個船都沒有轉向助力係統,要轉動這個方向盤的重量達到了上千而從左舷轉到右舷的跨度有6圈,可以說轉向是這艘船的噩
後來勇士號在海軍總建造師“艾薩克·瓦茨”的建議下,回爐重造了兩組方向盤,一組是位於船尾的上層甲板,一組是位於船
每組方向盤是由4個,直徑長達1.5米的轉向輪組成,需要由16名大力水手同時完成在緊急轉向,因為這些浮誇的設定,也讓勇士號成為曆史上最難操作的船
從1860年服役後,勇士號基本就沒參加過什麽戰鬥,而是被用作了研究對象,每年都在對其進行升級改造,當初建造時花了近50萬英鎊,後來升級又花了50萬,這是什麽概念呢?19世紀英國女皇住的白金漢宮才價值3,4萬英鎊,到現在至少價值幾十億,而據勇士號的官方宣稱這艘船到現在至少價值100億英
到了1871年,勇士號被降級為海岸警衛隊和預備役艦主要用來護送英國皇室的跨國旅行任務,所以在甲板的負二層又改造出很多間豪華客房,也漸漸失去了它為戰鬥而生的初
到了一戰以後,柴油發動機的技術水平大幅度提高,而這台蒸汽機船就顯得非常落後,連拆廢鐵都嫌它麻煩,就一直停在倫敦的港口超過了50
法國,光榮號,木艦鐵甲5529噸,1858年3月開工,1859年11月下水,1860年8月服
英國,勇士號,鐵艦鐵甲9284噸,1859年8月開工,1860年12月下水,1861年8月服
意大利,可畏號,木艦鐵甲2682噸,1860年6月法國開工,1861年2月下水,1861年9月服
英國,防禦號,鐵艦鐵甲6170噸,1859年12月開工,1861年4月下水,1861年12月服
法國,不敗號,木艦鐵甲5560噸,1858年3月開工,1861年4月下水,1862年3月服
法國,馬真塔號,木艦鐵甲7129噸,1859年6月開工,1861年5月下水,1862年1月服
法國,花冠號,鐵艦鐵甲6326噸,1859年2月開工,1861年3月下水,1862年2月服
法國,諾曼底號,木艦鐵甲5560噸,1858年9月開工,1860年3月下水,1862年5月服
法國,索費諾號,木艦鐵甲7129噸,1859年6月開工,1861年6月下水,1862年服
意大利,可懼號,木艦鐵甲2682噸,1860年12月法國開工,1861年10月下水,1862年5月服
奧地利,火蜥蜴號,木艦鐵甲2824噸,1861年2月奧地利開工,1861年8月下水,1862年5月服
奧地利,德拉赫號,木艦鐵甲2824噸,1861年2月奧地利開工,1861年9月下水,1862年11月服
英國,抵抗號,鐵艦鐵甲6170噸,1859年12月開工,1861年4月下水,1862年7月服
英國,黑太子號,鐵艦鐵甲9284噸,1859年10月開工,1861年2月下水,1862年9月服
英國,皇家橡樹號,木艦鐵甲6468噸,1860年5月開工,1862年9月下水,1863年4月服
英國,赫克托號,鐵艦鐵甲7100噸,1861年3月開工,1862年9月下水,1864年2月服
英國,親王女王夫號,木艦鐵甲6942噸,1860年8月開工,1862年6月下水,1864年4月服
英國,探索號,木艦鐵甲1743噸,1861年9月開工,1863年8月下水,1864年4月服
英國,企業號,木艦鐵甲1350噸,1862年5月開工,1864年2月下水,1864年5月服
英國,皇家君主權號,木艦鐵甲5160噸炮塔,1849年12月開工,1857年4月下水,1864年8月服
奧地利,奧皇馬克斯號,木艦鐵甲3588噸,1861年10月奧地利開工,1862年3月下水,1863年3月服
奧地利,胡安奧地利號,木艦鐵甲3588噸,1861年10月奧地利開工,1862年6月下水,1863年3月服
奧地利,親王歐根號,木艦鐵甲3588噸,1861年10月奧地利開工,1862年7月下水,1863年4月服
意大利,女陛下瑪利婭皮亞號,鐵艦鐵甲4157噸,1862年7月法國開工,1863年4月下水,1864年4月服
意大利,卡斯提費達羅號,鐵艦鐵甲4157噸,1862年7月法國開工,1863年8月下水,1864年5月服
意大利,陛下葡萄牙號,鐵艦鐵甲5700噸,1861年12月美國開工,1863年8月下水,1864年8月服
意大利,陛下意大利號,鐵艦鐵甲5700噸,1861年11月美國開工,1863年4月下水,1864年9月服
意大利,聖馬力諾號,鐵艦鐵甲4157噸,1862年7月法國開工,1863年9月下水,1864年11月服
西班牙,努曼西亞號,鐵艦鐵甲7304噸,1862年9月法國開工,1863年11月下水,1864年12月服
英國,阿基琉斯號,鐵艦鐵甲9980噸,1861年8月開工,1863年12月下水,1864年11月服
英國,加勒多尼亞號,木艦鐵甲6942噸,1860年10月開工,1862年10月下水,1865年4月服
英國,天蠍號,鐵艦鐵甲2795噸炮塔,1862年4月開工,1863年7月下水,1865年10月服
英國,飛龍號,鐵艦鐵甲2795噸炮塔,1862年4月開工,1863年8月下水,1865年10月服
德國,阿米尼烏斯號,鐵艦鐵甲1829噸,1863年英國開工,1864年8月下水,1865年4月服
德國,親王阿德伯號,鐵艦鐵甲1560噸,1864年6月法國開工,1865年7月下水,1866年6月服
日本,吾妻號,鐵艦鐵甲1560噸,1864年6月法國開工,1865年7月下水,1866年6月服
法國,普羅旺斯號,木艦鐵甲5900噸,1861年3月開工,1863年下水,1865年服
法國,女英雄號,木艦鐵甲5900噸,1861年3月開工,1863年下水,1865年服
法國,弗蘭德斯號,木艦鐵甲5900噸,1861年3月開工,1864年下水,1865年服
法國,薩瓦號,木艦鐵甲6000噸,1861年3月開工,1863年下水,1865年服
法國,高尚號,木艦鐵甲6000噸,1861年3月開工,1864年下水,1865年服
意大利,親王卡裏尼亞諾號,木艦鐵甲3446噸,1861年1月法國開工,1863年9月下水,1865年6月服
西班牙,阿拉皮萊斯號,鐵艦鐵甲5791噸,1861年6月英國開工,1864年10月下水,1865年完工1868年服
西班牙,特圖安號,鐵艦鐵甲6200噸,1861年5月西班牙開工,1863年3月下水,1866年1月服
英國,親王阿伯特號,鐵艦鐵甲3746噸炮塔,1862年4月開工,1864年5月下水,1866年2月服
英國,寵愛號,木艦鐵甲3284噸,1860年8月開工,1864年7月下水,1866年3月服
英國,伯樂羅豐號,鐵艦鐵甲7672噸,1863年12月開工,1865年4月下水,1866年3月服
英國,帕拉斯雅典娜號,木艦鐵甲3794噸,1863年10月開工,1865年3月下水,1866年3月服
意大利,安科納號,鐵艦鐵甲4157噸,1862年8月法國開工,1864年10月下水,1866年4月服
意大利,鉛錘號,鐵艦鐵甲4006噸炮塔,1863年4月英國開工,1865年11月下水,1866年6月服
奧地利,大公費迪南馬克斯號,木艦鐵甲5130噸,1863年5月奧地利開工,1865年5月下水,1866年7月服
奧地利,哈布斯堡號,木艦鐵甲5130噸,1863年6月奧地利開工,1865年6月下水,1866年7月服