第228章 合作條件

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    第229章 合作條件
    李成和溫亞德乘坐的航班抵達的時候已經是下午三點了。
    比亞迪那邊早就派人在機場等候了。
    接上李成和溫亞德後,直接去往了位於坪山區的比亞迪研發中心。
    兩人抵達比亞迪研發中心的時候,比亞迪的董事長王總已經在等他們了。
    說實話李成沒想到他能見到比亞迪的董事長。
    雖說zero one電池確實在技術上處於領先地位,但技術上再領先也還沒有變現,現在zero one電池隻是一個價值4,5000千萬米元的小廠子,和比亞迪比起來差距非常大。
    按理來說,雙方之間這麽大差距,比亞迪那邊隨便派個高層過來,比如cfo或者是業務部門的負責人就可以了。
    結果王總卻親自過來了,這讓李成有種受寵若驚的感覺。
    “李總,歡迎來到比亞迪研發中心。”王總迎上來笑著說道。
    “王總,你好,久仰大名了。”
    雙方一陣寒暄之後,李成和溫亞德跟隨王總的腳步進了比亞迪研發中心。
    在王總的陪同下,李成和溫亞德一起走進了比亞迪的研發中心。
    眾人一起參觀了比亞迪研發中心的不少成果,包括各種測試設備,最新的研發技術等等。
    不過李成和溫亞德也都明白,他們現在看的不過是那些已經被公布的技術,真正核心的技術,肯定不可能給外人看。
    轉完研發中心後,李成與王總以及幾名助手來到了比亞迪總部頂層的一間總裁辦公室。
    “李總,溫亞德小姐感覺如何?”王總笑著問道。
    “說實話王總,我曾經去過特斯拉的研發中心,貴公司給我的感覺,就掌握的技術而言不比特斯拉差。”李成說道。
    溫亞德點了點頭顯然也是這麽想的。
    聽完兩人的回答後,王總笑著說道:“李總和溫亞德小姐過獎了,我們在新能源方麵的技術還算可以,但在其他方麵還是跟特斯拉有差距的,這點我們自己知道。
    同樣的電池,放在我們車裏能跑300公裏,特斯拉就能跑350,甚至是400公裏,這個是擺在明麵上的事,大家心裏都有數。”
    “王總此言差矣,這個差距與其說是比亞迪和特斯拉的差距,不如說是兩個國家之間工業體係的差距,非比亞迪一家之過。”
    王總聞言搖了搖頭說道:“兩者之間其實是沒有區別的。”
    李成一愣,明白了王總的意思,他很識趣的閉嘴了,沒有在這個問題上多做糾結。
    王總則是話鋒一轉問道:“李總可否容許我冒昧的問一個問題?”
    “當然可以了,王總您盡管問。”李成笑著回答道。
    “李總,你們zero one電池有進軍汽車電池領域的想法嗎?”
    李成沒想到王總這麽直接就進入了正題,本來按華夏這邊談生意的習慣,這時候應該是處於互相試探,虛與委蛇的階段,怎麽這麽直接就開頭詢問了?
    不過王總快人快語,對李成來說也是好事,他在國外長大的,也不喜歡兜圈子。
    於是李成直接回答道:“王總,我們公司從頭到尾就沒有涉足新能源汽車行業的想法,如果我們有這個想法的話,也就不會來貴公司了。”
    “果然是這樣,那李總我們談談要怎麽合作吧!我這兒有兩個合作方案,第一種是直接購買貴公司的相關專利技術,第二種是貴公司將技術授權給我們大家采取分成的方式。”
    “王總我這兒還有第三個合作方案要不要聽一下?”
    “第三個合作方案?”
    “沒錯,除了德國以外,我們不會在任何地方建立汽車電池的工廠,同時也不會再給第二家公司進行相關授權。
    從原材料,到加工,到銷售我們一律不過問,我們隻要最終的利潤分成,每賣出去一塊電池,我們要拿到50的收益。
    剩下50的收益比亞迪可以自己進行分配,我們不會進行幹預。”
    王總聞言眉頭一皺,說實話他沒想到李成居然會給出這樣的條件。
    李成的條件幾乎是等於把zero one電池新能源汽車方麵的市場全交給比亞迪了,50的分成雖然很高,但按李成說的,電池的議價權也屬於他們,而且zero one電池無權過問。
    擁有技術,掌握議價權,還是全球唯一的公司。
    這已經能保證他們最大限度的收益,比亞迪就是做新能源汽車的,對這行非常了解,他們掌握了議價權,自然能多賺不少,就算分出去一半,他們也是穩賺不賠的。
    不過做生意哪有一口價的事情,除非是自己這邊占了特別特別大的便宜,現在隻能說是占了便宜,但占的還不算多,王總肯定想擴大戰果。
    “李總,你的條件平心而論還算可以,但李總對華夏的國情可能不太了解,生產電池不僅僅是我們一家的事情,50的分成要分給太多人了,說實話有點少,我們還可以......”
    “王總50的分成是我的底線。”李成打斷了王總的話說道。
    “沒得談?”
    李成搖了搖頭,起身就要離開。
    “等等!李總50的分成我可以答應,但是我想多要一個授權。”
    “什麽授權?”李成問道。
    “電動車電瓶的授權,隻要華夏境內的,華夏境外助力自行車之類的工具和我們無關。”
    “分成呢?”
    “據我所知國外沒什麽電動車,都是以助力自行車為主的,國內才是電動車的最大消費市場,這類的電瓶對國外市場也沒什麽影響。
    如果李總還是選擇剛剛那樣的全授權的話,我們要80。”
    “80不可能。”李成想都沒有就拒絕了。
    “李總伱們什麽都不用做就能分到華夏電動車市場的蛋糕,這還不夠嗎?”王總問道。
    “我不知道華夏電動車市場有多大,但是80的分成,在任何情況下我都不可能同意。
    這樣吧!王總,我需要一點時間去了解一下華夏電動車市場,明天中午我們一起吃個午飯,屆時在決定最終的合作條件如何?”李成問道。
    王總想了想點頭答應了。
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