青蛇號就是王舞的家…
    所以，她準備整理一下儲物手鐲，把一些密度相對較低，比較占地方的資源拿出來放到前艙的儲物箱裏…
    珊瑚銀雖然數量巨大，但它密度高，一立方米有十噸，上萬噸的珊瑚銀其實也就占用了一千多個立方，不算什麽…
    反倒是紫竹啊，藍竹啊，雪玉啊，份量同樣不少，但密度不高，看著老大一堆，結果就幾噸，很是浪費…
    現在青蛇號的荷載重量大增，倒是可以把儲物空間騰出來不少，別的不說，光是一萬兩千噸的雪玉，就是六千立方…
    但放在青蛇號內的儲物箱裏，雖然重量不變，但也就需要十二個就能輕鬆裝下…
    外表一立方米的標準儲物箱，內部空間可是101010的，足足一千立方，王舞隻是限定了單箱的上限裝載重量是千噸而已…
    雪玉騰出了六千立方，紫竹藍竹也減輕了不少，雖然這些年陸續在消耗，但它兩可以算是最好采集的材料了，特別是對王舞來說，簡直就和撿沒啥區別…
    要不是手鐲空間有限，她其實可以攜帶更多，隻不過這玩意比雪玉還占地方，雖然密度差不多，但它們都是長條圓柱，還是空心…
    藍竹隻剩幾百噸了，看著不少，但其實也不經用，紫竹超過三千噸，但低級材料現在需要的地方也不多了，消耗最大的反而是自動人形…
    這兩樣加起來，給王舞又騰出兩千立方的儲物空間，一下就顯的寬敞許多…
    這些材料給青蛇號一共增加了噸左右的重量，而現在的青蛇號自重是7000噸左右，五行衝靈翼重1400噸，但會被碧天石抵消，不用計算在內，5自重100公斤，雙持的采集工具重60公斤，單機總重噸，十五萬台，就是噸…
    5z自重100公斤，配套的蝶翼重50公斤，再加上雪玉打造的成套攻防裝備總共是20公斤，單機總重噸，一萬台的話就是1700噸…
    中級戰鬥人形隻更新了九台五代，總數也隻有500台，算上100台服務人形全部也就600台，自重200公斤，蝶翼80公斤，配套的攻防裝備規格和5z一樣，重20公斤，單機總重0.3噸，600台也不過180噸…
    所以現在青蛇號的實際重量是噸，而王舞以前設定的荷載量是9600噸，就算按照這個舊標準計算，碧天石在目前的飛行速度下可以提供大約兩萬噸的額外上升浮力，也就是，荷載上限變為噸…
    而這個荷載量是經過浮空環縮減過的重量，換算成實際重量就是\44.8，大概是噸，而紫心懸銅的存在還能抵消一萬噸的重量，也就是，青蛇號的實際荷載量是噸…
    就算按照舊標準，青蛇號距離載重上限也還有大概兩萬八千噸的額度呢，很寬裕…
    既然如此，王舞就把新采集到的星辰鐵也全部都往儲物箱裏丟，還有她手鐲裏的鳳鳴鐵，鳳鳴金，水琉璃，玉琉璃，光琉璃，黑曜石，也全部分門別類的放到儲物箱裏…
    這些東西都很輕，而且份量也不少，雖然沒有像冰心玉和珊瑚銀那樣達到了五位數的程度，但全部加起來同樣也有四位數了…
    她的儲物手鐲是少女師父給的極品，三十米的直徑球體，內部容積高達一萬四千立方，全部裝珊瑚銀這種高密度的金屬可以容納十四萬噸，非常恐怖…
    但顯然，儲物手鐲不可能隻容納一種材料，而且也不是所有的材料都像珊瑚銀的密度那麽大…
    所以別看王舞隻是騰出來不到兩萬噸的材料，但空餘出來的儲物空間，足足接近一萬立方米，嗯，是她和綠竹共算的…
    她的儲物手鐲容積一萬四千，綠竹的儲物手串是一萬零五百，兩人加起來是兩萬四千五百立方米的容積…
    現在的話，總算是讓儲物裝備的空餘量比使用量高了，剩餘最占地方的就是生活物資，可惜，它們不能亂移，儲物手鐲隔絕外界，內裏不存在靈氣和空氣，能最大程度保證各種食材的新鮮…
    儲物箱雖然也有類似的效果，但並沒有儲物手鐲的效果好，由於使用的空間陣法有本質差異，讓放在儲物手鐲裏的物質幾乎不會發生任何改變…
    但儲物箱的話，它隻是延緩，但還是會有細微的變化，用來裝法器材料無所謂，但是換成食材的話，王舞覺得自己還是喜歡吃新鮮點的…
    說起新鮮，其實當然是現殺現宰的最新鮮，但青荷碧蓮自己都在節衣縮食，當然就沒有多餘的收獲給王舞啦…
    離開了冰玉宮，它們兩總算是稍微精神了點，願意出門了，但捕獵的頻率依然是每個月一次，隻維持在溫飽階段…
    好在它們的高速生長期早已過去，倒也不用擔心因為食物不足而出現發育不良的搞笑現象，青荷的體長現在是八十五米，而碧蓮則是七十二米，今後它們大概需要十年才能成長一米，按照王舞的估算，它們的天賦比父母更好，青荷估計到啟智巔峰能長到一百二十米左右…
    很厲害，但需要的時間也很漫長，想到達巔峰，好吃好喝也至少需要三百五十年…
    然而那時，王舞早都在金丹期待了幾百年，就算青荷碧蓮在巔峰期強到能吊打任何築基也沒意義啊…
    所以王舞才說，對她來說，這兩條大蛇蛇依然是寵物的作用，還不如體型小點可愛好玩呢…
    相比之下，綠竹選的寵物寒冰就挺合適，現在也才翼展兩米多，離開了冰玉宮，它的生長發育似乎又慢了…
    唔，慢點好，再先天不良，開靈也是沒問題的，而有寒髓在手，它的啟智期也是理所當然，真是，好運的小家夥…
    寒冰當然不知道某人正在腹誹它，它正自由的在天空飛翔，這裏的環境雖然還是很冷，但對它來說，依然是完全可以忽略不計的程度，反倒是活動時間不像冰玉宮那麽受限，隻要體力夠，它能一直飛…
    飛禽的天生優勢就是很明顯，它還不是妖獸，但飛行的時速就超過四百公裏，每天的覓食活動範圍可是千裏之地，對青荷碧蓮來說貧瘠的環境，對它來說，食物天堂…
    青荷碧蓮在陸地上的遊走速度也就不過如此罷了，但它兩可是風水雙行的啟智變異妖獸，而且由於食量的巨大差異，寒冰每天花一小時就能吃飽吃好，還能挑挑揀揀…
    而青荷碧蓮有時候要出門三天，不挑不揀，才勉強吃飽…
    哎，海洋裏的生物體型大也不是沒有道理，同樣千裏之地的獵場，陸地妖獸隻是一個平麵，海洋裏可是立體的…
    當年她在東海的時候，勾心火一開，啟智妖獸層出不窮的趕來送死，都有點讓她忙不過來…
    勾心火，玫瑰…
    王舞的眉頭微微一皺，突然想到了些不愉快的事情，不過，哼，去東海的理由又多了一個，而且用不了多久…
    莫名的，她的修煉動力更強了一些…
    稍微有些久遠的記憶，提醒了王舞一件很重要的事，那就是青蛇號現在的設計都是以高速飛行為目的，而如果她要準備去找當年那隻海洋妖王報仇，就一定要考慮在深潛時候的機動性…
    否則，縱然她成為了金丹真人，也絕對沒可能隔著千裏海水打死一隻化形妖王…
    人家打不過她還不會跑？往海底下隨便一鑽，青蛇號光能夠在天空中超音速飛行有啥用，豈不是還得下海追…
    當年那隻妖王就表現出450公裏的潛航時速，而且那絕對不是對方的極限速度，哪個金丹或者妖王抓個開靈妖獸會出全力？
    那不就和王舞讓青蛇號進行超音速飛行就為了追殺煉氣修士一樣扯淡嗎…
    料敵從寬，王舞認為，青蛇號至少要能在水裏的時速達到一千公裏才行…
    但這可不是一個簡單的數字，水的密度可是空氣密度的800倍左右，也就意味著水的阻力也是空氣阻力的800倍…
    青蛇號現在的動力雖然非常強勁，但全都是針對高速飛行的特化結果…
    在水下的話，先不說好不好使，能不能用都是問題啊…
    不過，在東海的水下航行，有一個最大的好處就是，靈氣豐富，特別是妖王可能存在的海域，至少是七倍靈氣濃度起步，八九倍，甚至十倍也正常，再配合青蛇號的超級聚靈陣係統，能夠獲得的靈氣量和質都會非常誇張…
    也就是說，如果想讓青蛇號在水下高速航行，需要優先考慮靈力動能呢…
    嗯，王舞開始認真的思索，五行衝靈翼是最新設計，本身就擁有靈能動力，而且最新設計的衝壓發動機，進入水和空氣都沒區別…
    恒定高速的環形扇葉，能夠推動空氣也能推動水流，就算沒空氣中效率高，但也是能夠使用的…
    主動力係統是純粹的機械動力，同樣是能夠在水下使用，就是能效也會大幅降低而已…
    輔助動力鱗甲雲爆陣，它倒是在水下的效果會更好一點，同樣功率，介質的密度增大，反作用力會更強…
    至於其他的機翼，衝壓發動機就基本沒用了，水下速度太慢，而且水是高密度的介質，並且幾乎不可被壓縮的特性，讓結構增壓的效果會變的很差…
    得全部添加使用靈氣的法術陣才行，而且，能否把海水阻力轉換成動力，這也是一個思路…
    碧水青蛇為何在水裏遊的特別快，王舞暗暗的思索，當年她可是差點被驚呆了，一條啟智妖獸在水下時速360公裏…
    從她後來研究發現，大概是因為碧水青蛇是風水雙行妖獸，能夠控製水流的同時用風來進行助推，水的不可壓縮性能夠把風的力量完全轉換成推力…
    就像是碧水青蛇的絕招一樣，超強風壓推動的超音速激流…
    它的移動方式也應該是類似的效果，就是一邊排開水，一邊用高壓水流的反作用力進行加速…
    而螺旋槳的本質其實也是如此，轉動葉片，排開水流，利用反作用力推動船體…
    唔，也許增加一些螺旋槳是個辦法，或者利用法術陣也應該能推動水流，那麽，還有什麽辦法嗎…
    當年青蛇號的第一代主動力，雲爆衝壓動力係統其實在水下航行的表現蠻好的，雲爆術的推力效果能近乎無損的傳遞到周圍的水上麵，而不可壓縮性又讓水隻能往唯一的管道通路流去…
    也許，可以結合起來用用看…
    然而還有一個問題需要考慮到，王舞不可能入水改一次，出水改一次，還必須考慮到水上水下的通用性…
    有點難，但也不是完全沒辦法…
    首先是修改衝壓發動機中部的加熱燃燒室，由於是太陽金晶集中傳遞熱量，所以內部結構非常簡單…
    現在，王舞就準備把這裏當作使用雲爆增壓推動水流的地方，原本的燃燒室形狀就是一個直徑一米的圓柱體，在它的中央部位增加一個直徑隻有0.5米的空心球體…
    在球體上開兩個孔洞，一個位於球體圓心的水平切麵斜上45度的位置，另一個則位於圓心所在的水平中軸線上…
    高一些斜一些的是進水口，水平的自然是噴射口，因為球體的尺寸比燃燒室所在的圓柱體管道要小，所以，從前端進氣道湧入的水到這裏就會分成兩路，一條從進水口進入空心球，另一條自然是依舊從球體外側流過…
    為了保證球體內部的進水量以及互不幹涉，王舞又在球體外側安裝了一個直徑0.5米的專用進水管道，它的存在，讓從進氣口湧入的水量自然而然的按照內外管道的麵積進行分配…
    每四份水，球體專用內管固定一份，剩下三份自然從原本的燃燒加熱管道內流過…
    這個直徑0.5米的專用供水管道，內部采用特斯拉閥的設計，讓水流隻能順流而無法逆流，同時球體上，高於水平位置的進水口也是為了更好的防止雲爆術讓水回退的效果…
    衝壓發動機的尾噴管部位，全部重新優化，改成五行衝靈翼上那種可以自由調節管道尺寸的形態…
    當需要在空中飛行時，三段式的尾噴管自然就是寬窄寬的設計，而當在水下時，會變成現在的寬寬寬設計…
    從加熱燃燒室裏的那個球體裏延伸出來的出水噴射管道很細，直徑隻有五公分，是原本的尾噴管最窄處的一半，這個尺寸保證了即便是空中飛行的時候，高壓水流的噴射管道也不會把尾噴管堵死…
    而當這根管道來到尾噴管接近末端的同時，開始逐漸擴大，但末端最大直徑依然隻有0.5米，和燃燒室內部的球體等同…
    加厚這個水流噴射管道的末端，並在上麵成環形安裝一圈扇葉，這算是增設的螺旋槳推動裝置，由於燃燒室位置的水流是分成兩路的，所以，這個環形螺旋槳推動的水流和雲爆陣推動的水流是互不幹涉的…
    同時因為它是扇葉，就算在飛行時，調整了尾噴管的形態，高速氣流也會從水流噴射管道的外側通過拉瓦爾結構的最窄處，然後經過扇葉噴射出去而已…
    環形的扇葉依然是和五行衝靈翼上等同的設計，可以傾斜，可以垂直，甚至可以平行閉合，當完全垂直的時候，因為扇葉的薄厚程度，幾乎是不會削減高速氣流的噴射效率，反倒是可調節的扇葉能夠讓青蛇號的靈活性再增加幾分…
    燃燒室中心處的空心球，內部自然繪製的是雲爆陣，就算以後在飛行中不啟用，它的存在也不會影響高速空氣的流通，甚至因為雲爆術是風爆術的變種，而風吹術又是風爆術的低級劣化版本，雙方可以自然流暢的進行法術效果轉換，靈氣充足的時候可以提供更高速的氣流噴射效果…
    讓全新的衝壓發動機也變成靈氣和空氣的混合動力裝置，並且同時適用於天空和水下，不需要更換，不存在短板…
    設計完畢，王舞覺得沒啥大問題後就開始安裝，雖然東海的高倍靈氣海水足夠供應雲爆陣以及驅動環形螺旋槳，但考慮到以後在普通環境內的使用，她決定還是給所有的機翼上增加一些聚靈陣…
    機翼位置原本是不存在聚靈陣的，因為沒有意義，它聚攏的靈氣本身也是前艙內的聚靈陣提供的，再次聚攏在機翼位置，提高那裏的靈氣濃度有何用，以前上麵又沒有需要靈氣驅動的東西，就算有也是從船體內部供能，畢竟人在船內…
    但現在嘛，驅動雲爆陣也好，驅動扇形螺旋槳也好，法術等級雖然不高，但它數量繁多啊，這要是從船體內部供能，設計上不的麻煩死…
    索性就地解決，聚靈陣直接就安裝在機翼上，算是緊挨雲爆陣和螺旋槳，都不需要特意供能，直接當場消化…
    單獨的一個衝壓發動機改造過程就挺繁瑣，而現在，需要改造的衝壓發動機總數超過三百，好在綠竹現在也能幫的上忙，沒有讓王舞一人忙碌的兩眼淚汪汪…
    外掛的存在讓王舞在進行複雜數據計算的時候直接就是一帶而過，給她的改造工程提供了極大幫助，畢竟有些設計可不是一拍腦袋靠想象就能確定…
    而新采集到的材料，也讓她在中級材料上麵寬裕了一些，雪玉雖多，但那也不能啥地方都使用它啊…
    化金火雖然也能給雪玉添加一些金屬特性，但化金火同時也能增幅原本就是金屬的材料啊，在王舞更需要一些韌性或者硬度的時候，星辰鋼配合烏金才是更好也更強的選擇…
    烏金本來就高硬，高熔點，除此之外沒啥優點，連韌性都很一般，而在被化金火照射過後，它的硬度增幅不多，倒是韌性強了不少，單純考慮材料強度，它已經非常接近高級材料…
    而等到星辰鋼出現，和烏金混煉的複合金屬，硬度，韌性，更進一步的增強，說是差點的高級材料也沒問題，同時，這種複合材料的重量比烏金要輕得多，適用性更好…
    雪玉畢竟算是有特性的材料，強度也好韌性也好，比起烏金和星辰鋼混煉的這種沒啥特性的單純高強度複合材料可差遠了…
    也算是術業有專攻…
    王舞就用這種複合金屬打造雲爆動力球，高壓水流噴射管，環形螺旋槳…
    五行衝靈翼不需要更新，它本來就是最新設計，輔助動力在水下效果更好，當然也不需要改變，所以隨著這邊改造工程的進入尾聲，王舞把目光又投向了主動力係統…
    在飛行模式中，主動力係統倒能稱得上不錯，但如果在水下的話，估計也隻有能用兩個字可以形容…
    但要怎麽優化它，王舞還在思索，主動力不同於其他衝壓發動機，它的結構相對複雜，特別是因為有八角石機械傳動係統，讓它的內部構造並不是那麽容易改變的…
    想要隨便填填補補，可是很容易出問題的，要知道，它在巡航模式下，提供的扭力都是22.5萬噸…
    如此強的扭力，其實用在螺旋槳上，轉換的水流推力一定很誇張…
    但主動力係統的傳動軸就沒有連接到尾噴管那裏，而且，還要考慮到正常飛行時候的問題，同時，主動力係統尺寸並不大，前後進氣噴氣直徑都是一米，意味著，如果在尾噴管內部安裝螺旋槳，尺寸隻會更小…
    如此一來，就算主動力係統的扭力非常驚人，但螺旋槳的尺寸就會很難將全部扭力轉換成推力…
    空氣中有靈阻，水中自然也有，而以東海那種高靈氣海水，超音速的靈氣阻力會大到什麽程度，很難想象…
    所以，不用考慮小型螺旋槳的超速運轉了，其他衝壓發動機的環形螺旋槳都不會轉太快，而是會選擇性價比最高的轉速，反正它們數量多，靠疊加出力…
    而主動力係統的大扭力其實就應該配備大尺寸的螺旋槳，在低轉速都能提供恐怖的推力…
    既然如此，就應該給主動力係統增加一個大型螺旋槳，同時還不能影響飛行模式時候的高速氣流噴射…
    額，先不說動力軸都夠不到，就說這螺旋槳安裝在哪啊，青蛇號的船底高度也才五米，上麵尾艙後還有一個圓錐形船尾…
    尺寸和安裝位置以及動力傳輸全部都被限製住了，貌似沒辦法？
    但好在，這是一個神奇的世界，隻要舍得付出靈氣，沒啥不能解決的…
    五行衝靈翼一個直徑115米的環翼都能不需要接觸船體就能長期懸浮，還能帶著青蛇號一起懸浮，理由就是它使用了靈氣的高能高效結果…
    所以，有樣學樣，青蛇號可以新增加一個大型螺旋槳，然後就像衝靈翼上的玉環和光陰聯動一樣，新的大型螺旋槳也可以和主動力係統的傳動軸聯動…
    用靈能作為橋梁，隔空傳輸超強的扭力過去，這樣，安裝也好，尺寸也好，傳動也好，統統解決…
    當然，其實也不需要像五行衝靈翼那麽高端，畢竟那玩意也是超級武器，王舞思考了下，決定就在圓錐形的船尾上麵安裝一個空心環螺旋槳推動器…
    青蛇號的尾艙門是個直徑九米的圓環形門，它所在的牆壁是個 1010的正方形，青蛇號的圓錐體船尾底座，就是安裝在這上麵的一個直徑十米圓形…
    王舞在這個圓錐船尾和正方形尾艙壁之間，增加了一截高度一米，直徑十米的圓柱體，新的螺旋槳空心環會套在這個圓柱體上麵…
    螺旋槳的葉片隻有三個，同樣是角度可調，能夠適配各種轉速，它的長度十米，如果算上空心環的尺寸，就是一個半徑十五米的巨型螺旋槳…
    因為是三片扇葉，在飛行模式下，它不需要轉動時，三個葉片會處於正上，左下和右下，完全不會遮擋阻礙機翼噴射出來的高速氣流…
    同時，因為是在船尾外側旋轉，就算是在運行的時候進出青蛇號，也不會有任何影響，當然，硬要頭鐵去撞也可以…
    傳動方式參考五行衝靈翼，打造一套五行玉環，其中五行水玉環會安裝在主動力係統的傳動軸上，速度自然和傳動軸同步…
    另外四個五行玉環則利用成套法器之間的聯係以及陣法效果，近乎無損的把動力接收過來並逐層減速…
    開玩笑，主動力的渦扇直徑一米，秒速超過3000米，意味著傳動軸的轉速是一秒1000圈，直接傳遞給巨型螺旋槳還了得…
    考慮到不能太快也不能太慢，王舞把遞減比例設定為三，五行水玉環的轉速等同於傳動軸，轉速一秒 1000圈，五行木玉環則緊貼船尾安裝，轉速降級為一秒 333圈，五行火玉環安裝到木玉環外側，轉速降級為一秒111圈，土玉環又在火玉環外側，轉速降級為一秒37圈，金玉環又在土玉環外側，轉速降級為12.3圈…
    五行水生木，木生火，火生土，土生金，而最後的金玉環又是用來帶動螺旋槳推水的，金生水，不光是因為金玉環配合金屬螺旋槳最合適，在概念上也更符合…
    所有玉環尺寸都是等寬一米，等厚一公分，而在金玉環上鑲嵌了一圈黑金，它就是巨型螺旋槳的空心底座，三個長十米的黑金扇葉就均勻的安裝在這上麵…
    算上螺旋槳的空心環，這三個扇葉的邊緣旋轉半徑就是15米，周長94.2米，因為它的轉速是和五行金玉環同步的，所以也是一秒12.3圈，也就是說，螺旋槳的邊緣轉速大概是每秒1160米…
    貌似比主動力的渦扇慢的多，但考慮到它的尺寸和需要推動的海水，其實已經非常誇張了，要知道黑金的密度可是非常大的，王舞盡量控製了扇葉的寬度和厚度，重量也高達500噸…
    而且，目前的轉速隻是主動力係統的巡航功率，全功率的35而已…
    以前是怕長期使用全功率出問題，但偶爾使用一下當然是可以的，那時候，幾乎能讓這個巨型扇葉的轉速達到亞音速…
    嗯，也許可以給主動力係統的材質進行一波增強，王舞默默的思考道…