第297章 暴風雪號，沒人買嗎？求訂閱！）
    雖然沒有經曆那個時代，但夏嶼對美蘇之間展開的太空競賽還是很感興趣的。
    阿波羅計劃的成功象征著第一階段的結束，而隨後大力投入的航天飛機項目，則意味著競賽的升級，進入了開發可重複使用航天器的階段。
    是啊，一次性使用的飛船太浪費了，做成飛機那樣，能多次使用的航空器該多好。
    想法是好的，可做起來才發現很難。
    鎂國人硬著頭皮上，聯盟毫不猶豫的跟進，直到拿出了okgi暴風雪號。
    可惜病入膏肓的巨人是無法靠航天科技拯救的。
    在崩塌前完成第一次也是最後一次無人入軌飛行後，暴風雪號就永遠的留在了拜科努爾航天發射場，成為哈薩克鐁鉭分割到的一部分遺產。
    那要不要去看看呢？
    就在夏嶼有點小糾結的時候，他手指向下滑動屏幕，突然看到了一條老新聞。
    【2002年5月12日，“暴風雪”號軌道器和“能源”火箭在拜科努爾第112號航天飛機專用總裝廠房ik112）垮塌事故中被毀……】
    有點意料之外又在情理之中，無人問津無人維護就是這樣。
    這個基地封存的戰鬥機還要定期進行保養，才有底氣喊出現在的價格，不然就真是賣廢鐵了。
    去看看吧，暴風雪號是粉身碎骨了，但蘓連人造的同級別航天飛機可不止它一艘。
    加上另外2架量產機，還有各種工程機、原型機共13架。
    而拜科努爾航天發射場現在還剩下3架，分別是完工度最高的2號機小鳥號，還有兩架量產機的全尺寸靜態實體模型，專門用於匹配和負載測試的。
    所以還是有點看頭的，阿列克謝忙著談判，應該喊不動，那他就自己去一趟。
    做出決定後，又給爹媽打了個電話，告訴他們自己會提前回去過年。
    老兩口自然是高興的，這都快4年了吧，兒子這才有空回國。
    前麵為了掙錢還債沒什麽說的，可後麵抓住機會賺了錢，還在鄉下蓋了新房，他們家才算徹底轉運了。
    這必須去祖墳上香燒紙，好好禱告禱告。
    當然，夏嶼還有一個更好的消息瞞著他們沒說，可這樣不才是驚喜嘛！
    打完電話，趕了一天路，積攢的疲倦一下湧了上來。
    他趕快洗漱鑽進了被窩，營房裏有暖氣，一點都不冷，就是有點口渴。
    來一瓶集火牌礦泉水，夏嶼很快就進入了夢鄉。
    等再睜眼，時間已經來到了第二天。
    吃過早飯繼續忙正事，他和阿列克謝分頭行動，他繼續和對方扯皮，夏嶼則去檢查了那批蘇25k。
    數量一共是8架，狀態比黑叔叔用過的要好上一點。
    “不瞞你說，這4架有5年沒升空過了，發動機必須經過大修才能投入使用。”
    負責攻擊機的中校向他介紹道。
    蘇25的兩台r195渦噴發動機就是米格21的r13去掉加力功能，每500小時就得大修一次。
    隻是因為還保留了6架升級的蘇25ub，對方的備用發動機，不可能像米格29那樣全部贈送。
    好消息是r195的價格不貴，而夏嶼自己打印更是隻花一個材料錢，沒有就沒有吧！
    不過8架蘇25k，這都能組兩個攻擊機中隊了，放阿菲卡一個國家是吃不下的，他得找兩個買家才行。
    布薩第一個排除，花光幾億的預算後他們已經被掏空了，更別說夏嶼花了一架二手蘇25的價格，幫對方起死回生了3架趴窩的蛙足。
    加上狀態最好的那架，這個攻擊機中隊夠布薩再用個10年，所以必須開發新客戶。
    舔地機嘛，隻要境內有極端組織的國家都需要，而瑪理就是一個很好的選擇。
    髪國人在薩赫勒地區玩平衡，恐怖主義和分裂主義強橫了他們就花錢打，可一旦對方聲勢弱下來，那就放慢節奏，慢慢磨黑工。
    這也是聖誕節後，打擊合同的數量銳減，大都是巡邏單子的原因。
    他們在放水，給那些被打擊的目標，舔舐傷口、休養生息的機會。
    沒有這些人的搗亂，髪國又如何施加影響力呢？
    所以夏嶼果斷去了坭日爾，並撿起以前賣軍火的兼職。
    髪國人不急，薩赫勒地區的幾個國家，尤其是重災區的瑪理是最著急的，越反越恐，國家怎麽搞成這個樣子？
    在逐漸了解到髪國人靠不住的過程中，他們也會自己想辦法，比如擠出采購武器裝備的預算。
    而據夏嶼所知，瑪理空軍一架戰鬥機都沒有，而8架二手米24d還摔了兩架。
    他在奧加的時候和對方聊過，說是他們想裝備攻擊機，比較看好芭西產的超級巨嘴鳥。
    這種能扔精確製導炸彈的螺旋槳戰機，在肩抗式防空導彈出現之前，的確是個不錯的選擇。
    可現在髪國人的幻影2000d都被揍了下來，皮糙肉厚才是最要緊的。
    蘇25蛙足很符合這個條件，等夏嶼從國內回阿菲卡，要想辦法促成這筆生意。
    超級巨嘴鳥多貴啊，幾千萬美元一架，買一架都能湊齊一個蛙足中隊了，真不是普通人能用的起的。
    …………
    “什麽？你想在附近轉一轉？那我建議你去看看鹹海，因為我懷疑沒幾年這海就要消失了。”
    吃午飯的時候，夏嶼和阿列克謝聊到這個話題，對方給出了建議。
    都說海枯石爛是形容詞，可鹹海的漁民，真就用半個世紀見證了“海洋”變沙漠。
    人類的貪婪和氣候的變化共同造成了這個結果，哈薩克鐁鉭賣礦掙了點，沒那麽涸澤而漁，所以境內鹹海部分還剩下點，可以去一趟看看。
    自然景觀要看，人造“奇觀”也要看，拜科努爾航天發射場再往西就是鹹海，都在一條路線上。
    至於該怎麽去，夏嶼的選擇是坐戰鬥機去。
    正好阿列克謝也想看看戰鬥機的狀況，便挑選了一架米格31，由想最後飛幾次獵狐犬的傑克沙諾夫少校，送這個甲方過去。
    穿著vkk3高空代償服坐進飛機，看著一塊中控大屏都沒有的儀表台，整個人的心情都有些小激動。
    夏嶼肯定會開米格31，但他無法解釋自己為什麽會開，所以還是老實坐著享受吧！
    “轟~~”
    再一次衝向天空的米格31撕裂音障，他們很快攀升至2.8馬赫。
    還能更快，可沒有必要了。
    &t;div cass=&ot;ntentadv&ot;>    超過2.5馬赫後，戰機就已經突破了熱障，讓座艙裏的夏嶼感受到不一樣的魅力。
    高速飛行不到半個小時，1000多公裏外的拜科努爾航天發射場出現在視野中，他們到了。
    “嗡~~”
    起落架觸地後，兩個巨大的減速傘包張開，兩人很快刹停在發射場的尤比雷尼機場跑道上。
    就在28年前，無人駕駛的暴風雪號從太空中歸來後，也是降落在同一條跑道上。
    偌大的發射場占地6700多平方公裏，擁有13個發射台，5個發射控製中心，9個地麵跟蹤站，還有大量的配套設施。
    比如夏嶼麵前的航天博物館，首先映入他眼簾的就是一架布朗號“航天飛機”，也是暴風雪號的實體模型。
    好像量產機都有一個這樣的實體模型，因為每一架航天飛機細節上都有差異。
    不過模型機是不能飛的，原型機則能在大氣中飛行測試，而能進入宇宙的隻有量產機。
    在博物館負責人的陪同下進到布朗號內部參觀，這裏更多的是一種科普展示，夏嶼隻是走馬觀花的看看。
    他更感興趣的是廠房裏的小鳥號，那個才是真家夥。
    路過尤裏加加林的銅像，夏嶼進入博物館內部，掠過一樓大量的照片和資料，飛船返回艙、sokok艙內太空服、oranda艙外太空服的實物讓人眼前一亮。
    雖然都是老東西，但確確實實能在太空環境下發揮作用，有機會他肯定想收藏一套。
    罐頭和牙膏的罐頭食品就算了，夏嶼可是立誌要在太空中吃火鍋的男人，不愛吃這些高科技預製菜。
    想到這裏肚子有點餓了，才發現一上午逛下來，已經到了午飯的點兒。
    直接去食堂嚐了嚐發射場標準飲食，他還見到了在這裏接受訓練的宇航員，就口音和長相來看，應該來自不同國家。
    “伱們這裏賣船票？”
    夏嶼有點印象，大毛的聯盟號除了接受國家間的訂單外，私人船票好像也賣，至少他小時候看科普雜誌看到過，有自費上太空的鎂國富豪。
    “賣，隻是你知道的，鎂國人前幾年退役了最後一艘航天飛機，價格就飆升了一倍，所以一些有意向的私人客戶也在觀望了。”
    陪同夏嶼的這個負責人倒是實話實說，壟斷會帶來漲價，鎂國人失去送宇航員上太空的能力，不宰你宰誰？
    隻是苦了那些有消費能力的富豪們，八九千萬美元一張船票，的確有點高了，相當於夏嶼全部身家的10。
    這麽多錢幹點什麽不好，二手的航天飛機都沒有這麽貴。
    不過space x的龍飛船正在攻關考古）載人航天，有望把價格打回正常水平。
    “夏洛克先生，您有這個意願？”
    “不，我就是問問。”
    夏嶼連忙擺手。
    他是pc公司的老板，到國際空間站，是去打外星人麽？
    然而對方這麽一提，夏嶼倒是有了點另外的想法，生活逐漸寬裕後，他有必要也有能力做些特殊的準備。
    吃過午飯喝了杯咖啡，他們直接驅車前往今天的重頭戲，存放兩架小鳥號的廢棄機庫。
    受限於那點可憐的航天經費，加上又是早就放棄的項目，拜科努爾廢棄了很多建築和設施，其中就包括那些航天飛機的“停靈地”。
    “沒有監控，沒有任何防範措施，很多人非法闖入，拍照拍視頻傳到油管上，就這還是好的，甚至有人會盜竊飛機上的易拆卸件，還用油漆肆意塗鴉。”
    到地方下車，負責人向夏嶼講述小鳥號的情況。
    對方說的這些情況，他昨天刷視頻的時候就看到了。
    素質，不是人人都有的，逝去的人類智慧結晶需要的是緬懷，而不是搞怪和行為藝術。
    從這個方麵看，暴風雪號雖然毀於了意外，但至少保留了自己作為科研探索載具最後的尊嚴。
    幸存的小鳥號卻並不那麽幸運，不過所有的不幸大概是為了此刻的相遇。
    打開鎖由機庫正門進入，夏嶼看到了蒙著厚厚一層塵埃的小鳥號，還有機身上滑稽的塗鴉。
    長36.37米、高16.35米，翼展23.92米，並不誇張的尺寸讓人想象不到它可以把30噸貨物送上近地軌道，並將20噸的貨物運回地麵。
    問題是這一切在91年的聖誕節戛然而止，而後時間一晃來到了今天。
    “就沒有人想買走它，給它一個好一點的家嗎？”
    夏嶼向身後的負責人問道。
    他不信這麽長的時間，就沒有人出手過。
    航天飛機就那麽兩個國家生產過，數量也是有限的，鎂國人一切向錢看，幾年前以2880萬美元剛開始4200萬，後降價）的價格招標，吸引了超過20個買家。
    那麽小鳥號和02年前的暴風雪號呢？
    “有人問過，而且哈薩克鐁鉭方麵也願意出售，因為這不是他們的驕傲，隻是拜科努爾在這裏，他們就繼承了這裏的一切。”
    “可能夠做決定的…”
    負責人舉起手，手指點了點北麵的方向，相隔不到2000公裏的是一個叫鏌斯嵙的城市。
    是的，得那裏點頭才行，不然小鳥號隻能永遠留在這個“牢籠”裏。
    毛子也喜歡錢，可有時候他們會更考慮政治。
    所以在四毛有產權，大毛有指定轉讓權的情況下，這些航天飛機就這麽剩下來了。
    如果產權也歸大毛就好辦多了，不談某架賣給遊樂園開餐廳的，就是多次在大氣層起飛測試的002號驗證機，人家都賣給了土墺開奧運會，時至今日輾轉落到徳國人的手中。
    “原來是這樣啊，那我打個電話。”
    夏嶼來到機庫外，撥通了阿列克謝的號碼。
    “什麽？你說你要買小鳥號？你買那玩意兒幹嘛啊！”
    聽合作夥伴要買發射場的那架航天飛機，阿列克謝非常不解。
    同樣不能飛，不是戰鬥機擺著更好看麽？
    這兩章好難寫，又不能瞎編，又搞晚了。