第343章 可以提前化解的空難

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    第343章可以提前化解的空難
    站在餐廳入口處的江山和江海,一碰頭點著了兩支香
    看著餐廳裏熱熱鬧鬧的場麵,江海忽然有了個想法:“老三,作為一家新聞單位的領導,我第一次有了衝動一次的想”
    衝動果然是小鬼,江山笑著吐了口煙,:“你是想報導這件事?”
    “是有這個想”
    “的確是應該報道,”江山也認為有這個必要:“但現在還不是報導的時”
    “你現在怎麽也是這口氣了,”江海苦笑了一下:“從我入這行開始,聽到最多的就是這句話,沒想到如今坐到了總編的位置……還是要繼續”
    “嗬,”
    江山笑了一下,上輩子的他也有這樣的時
    尤其是在新登上一級台階的時候,那三把火一燒,真恨不得去改變全行
    “大哥,我特理解你現在的心情,”江山平緩的語氣,帶著江海也冷靜了下來:
    “別說是你,我聽著也不過……咱們新聞工作者可不是靠撒氣過日子的,必須先得積攢實力,才能長久的為人民服”
    “我報導這事不是為了批判誰,該如何處理自有政府做主,”江海的想法是:“主要的目的,還是為了引起有關部門的重視,以免以後再出大”
    “你說得對,”江山點明:“但這件事絕不是少翻譯幾份資料那麽簡”
    “嗯?”江海:“你了解這事?”
    “具體怎麽回事,我也不是很清楚,”江山:“我隻知道人民日報會對這件事進行全麵的報”
    雖然,唯獨沒有報導“少譯資料”的事,但真的會史無前例的還原事件的真相,並進行鋪天蓋地的批
    其中,重點批評的就是一些外行領導內行,忽視取內行建議,隻把心思撲在大比武、戴紅花的奇觀現
    1979年11的一天,我國的“渤海2號”鑽井平台,在惡劣氣候中接到了遷移命
    之後發生了嚴重的傾覆事故,多名海上作業工人不幸葬身海
    事發8個月後,認民日報頭版頭條披露了整個事件的來龍去脈:【忽視安全生產、違章指揮蠻】
    此條新聞算得上是對此類事件的一個頂格處
    “這事不小,關係很大,”江山和江海商量道:“肯定會有全麵報導,咱們隻需等發令槍響了後,再作跟進報”
    “那現在我們就什麽也不做?”
    “做還是要做點什麽的,”江山自穿越後,從不螳臂當車、試圖改變重大曆史軌跡:
    “其實各行各業中,都有類似渤海沉船事故中,未經翻譯的重要文
    作為媒體,我們的工作並不僅限於揭露真相,還可以為事故隱患提前設”
    江海:“有區別嗎?”
    “當然有區別,”江山隻是看著年輕:“首先,每當有重大事故發生後,全國上下都會整頓個一時半
    這事用不著咱們操心,咱們也操心不但我們可以從實際出發,上點硬”
    “硬貨?”
    “改革了也開放了,外麵的東西進來了,好不好的咱們都要做好充分的了”
    “你是想說英語很重要吧?”
    “那是肯定的,”江山:“我和許局待在一塊的時候,總是聽他嘮叨外文局的翻譯人
    不論是語種還是質量都達不到要但就算是這樣,一些部門想借都還需要排隊”
    “是啊,”江海歎了口氣:“不僅是財政,咱們國家的人才赤字也不小”
    “斷檔多年,沒個三是很難恢複的,”江山:“但相比之下,技術領域的翻譯人才更為稀”
    “類似渤海2號鑽井這樣的?”
    “還有距離人民更近一步的,”江山認為這方麵的隱患,還是可以提前提醒一下的:
    “1977年,西班牙的聖克魯斯機場跑道上,發生了一起荷蘭航空與泛美航空兩架747飛機的相撞事
    其導致的原因,就是因為荷行的副機長與機場塔台英語溝通不當,產生的誤
    荷航副機長一句‘我們正在起飛’,被塔台理解成了‘我們在起飛點結果就造成了調度失誤,兩機相”
    江海一聽,趕緊問道:“有人員傷亡嗎?”
    江山點點頭:“兩架波音747,一共有500多號人全部遇”
    “……”江海:“原來國外也有這號事發生啊!”
    “人副機長是荷蘭的,說不好英語很正常,”江山:“但他既然開上了國際線路的飛機,就必須非學好不可”
    江海:“最起碼也得把業內的英語學學”
    江山用力拍了拍老大:“這就是我想說”
    在江山看來,這一塊的重要性可比譯製片取啥名重要多
    因為過不了多久,我國也將發生一件同樣的事
    1982年4月26日,一架國航3303班機計劃從廣州飛往桂
    這是一架配備了先進近地警報係統的三叉
    三叉戟是世界上較早實現自動駕駛的機型之
    它也是世界上第一種能在惡劣氣象條件下,實現零能見度自動著陸的民航客
    當時,這架飛機在距離桂林還有40多公裏的時候,將飛行高度下降到了1500
    接著,又在沒有通知塔台的情況下,再次降低了飛行高度至1380
    之後,當飛機在濃霧滾滾中繼續飛行的時候,前方出現了一座高度為1480米的高
    但由於當時的能見度太低,兩位機長均沒有發
    可就在這個時候,飛機上的近地警報響起了三遍:“terrain,puup”地形,拉起)的報警
    當時機上的兩位機長,聽到這個警報後都懵
    由於之前駕駛的多為蘇製機型,俄語的聽力還行、英文就不能提
    考慮到距離機場已不遠,機長決定先執行完飛行任務再研
    此時飛機上的警報聲,仍舊在不間斷的響
    伴隨著報警聲,飛機前方突然出現了一座大
    兩位機長趕緊猛拉飛機,同時也隱約意識到了這句英文究竟在對他們說什
    但可惜為時以晚,飛機很快就撞上了大山,機上112位全部遇
    &nq的航班上發生
    那個時候的機組人員,早已熟知“puup”就是拉起的報警提
    但對於忽然響起得“gidesope”下滑道警告),卻一無所
    黑匣子的錄音,讓之後的調查人員大吃一
    當副機長開口詢問時,機械師竟然隻含糊的回答了一句:小心點
    需要小心什麽,卻一點沒說
    那個年代的機組人員配置,還保持著正駕、副駕、領航、通訊、空中機械師的5人
    但即便如此,也沒有一人記全所有的飛行警報用
    不幸中的萬幸,好在這個時候機長向窗外看了一
    就是這一眼嚇得他魂都立刻起飛,此時的飛機飛行高度已不足百
    對應這一時間的黑匣子,駕駛艙內終於響起了一片“高度、高度啊”,“別下了”,“拉起”的慌亂
    在一番補救操作下,飛機最後墜毀在了機場跑道外的一處農田裏,造成了12人遇難、60人受傷的慘痛事
    想到這些新聞,江山當即決定:“過兩天,我就起草一片《世紀大空難》的文章,詳細介紹一下1977年發生在西班牙的空難,向人民群眾強調一下掌握一門外語的重要”
    現如今不僅僅是群眾,就連個別領導幹部都會批評學英語,純屬就是在崇洋媚外、趕時
    “再加一個副標題,”江海右手點著左手的手掌:“飛行員同誌,群眾們有話對您”
    “就這麽幹,”江山笑著點頭:“加個副標”
    “這事可得反複講、經常提,”江海下令道:“不這麽幹得話,以後我連飛機都不敢坐”
    “你放心,”江山早想好了:“在文章的末尾處,我還會附上一張飛行用語的中英文對照”
    “噢~”
    兄弟倆相視一笑,攜手走進了餐
    每到這一時刻,江海都在慶幸自己能在新聞單位工
    很多時候,在為人民服務的同時,還順帶能為自己的個人生活保駕護
    “這周的周末擴版上,”江山邊走邊道:“我準備讓李叔寫一篇介紹卡桑德拉的文”
    “卡薩德拉是什麽東西?”
    “不是東西,”江山:“跟潘多拉和美杜莎一樣,都是古希臘的神話人”
    同樣,江山也準備請李若誠把這幾個挨個介紹一
    也讓當今的群眾聽聽故事,了解一下什麽是潘多拉的盒子、美杜莎的眼睛……
    “哎呀,”江海笑道:“照這麽下去,我們的《東方都市報》還真要考慮徹底擴版”
    “這就是遲早的事,”江山認為:“《東方都市報》不比專欄雜誌,在刊登新聞的同時,什麽都可以上,做大做強方能如魚得”
    說話間,二位已經入
    此時,正是點心上桌的時候,胡嘯很自然的就給江山盛了碗麵:“和伱哥聊什麽呢,這麽久?”
    “報社的一點事,”江山接過麵就開吃:“老大,我感覺那部電影的片名,您自己就能解”
    “怎麽,”胡嘯:“沒想法?”
    江山搖搖頭:“實在是想不出”
    “嗯,”胡嘯點了點頭:“其實……我已經想到了一”
    “什麽?”
    “虎口脫險!”
    “虎口脫險?”江山雙眼自然一亮:“妙啊!”
    就在胡嘯準備和江山聊聊取名的思想鬥爭過程時,李穀壹和穀建芬端著酒杯走了過來:
    “小江啊,我們明天就要回燕京了,你還不趕緊和我倆喝一杯……”
    坐在對麵的江海,默默瞧著老三跟前豐富多彩的敬酒對
    忽然間,他隱約感覺到一股媒體“惡”勢力,正在逐漸茁壯成長……
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