第244章長豐之爭

    曲黎在錄節目，聊到了米國的快樂教育和精英教育，湖湘高層在討論，到底要給出多少籌碼，長豐汽車是給廣汽還是榮耀，他們都得討論。

    “長豐賣給廣汽安全省事，沒有那麽多麻煩。”

    “但是沒有多少想象空間……”

    “賣給榮耀呢，比亞迪代工廠會搬到湖湘省嗎？”

    “榮耀手機能夠給湖湘帶來什麽？”

    “他們的發展是可持續的嗎？”

    “萬一榮耀突然破產了？”

    “但是榮耀的上限比廣汽大很多，這可是100億美元啊！”

    “還有上下遊供應鏈企業，包括未來可能的純電汽車，國家正在大力推動新能源汽車的發展……”

    “但榮耀是民企，成立時間太短了，涉嫌國有……”

    “你們知道京東方落戶和肥嗎？”巡撫說起曲黎在飛機上給他說的事情，他打電話過去問，沒想到是真的。

    “在這方麵，和肥都走在星沙的前麵，他們的魄力……”

    “這就相當於做風險投資，榮耀發展起來，我們得到的遠超付出；現在討論長豐汽車賣給榮耀後我們最大的損失……”

    “長豐汽車這樣發展下去還有希望嗎？”

    整個省府會議室烏煙瘴氣，眾人的壓力都很大。

    “榮耀會收購長豐嗎？”有人小心的問，人家是科技企業，未必看的上長豐汽車。

    “遠景投資從去年就入股長豐，持股超過5，意思已經很明顯了，我相信他不會做無用功。”

    “遠景基金的投資不等於曲黎的決定吧？”

    “他對遠景入股長豐的事情了解的很清楚。”

    “要不再找他談談，確認他有沒有收購長豐的想法，還有長豐的李總願不願意讓出控製權……”

    “沒必要，曲黎如果不想在湖湘投資，早就走了。”

    是啊，曲黎是真想將動力電池企業留在湖湘，一家偉大的企業能夠成就一個城市，曾玉群創辦的寧德時代成就了寧德，這麽說不過分吧？

    眾人討論良久，最後做出表決，原則上通過了將長豐汽車賣給榮耀的決定，再次聯係曲黎。

    “將長豐汽車賣給榮耀？”曲黎內心波動很大，表麵上卻不懂聲色，他真沒有想過這件事。這可是一家國企上市公司，難道就不怕背上國有資產流失的罵名？

    “沒錯，就看你敢不敢要。”

    長豐汽車市值20多億，也就三四億美元。榮耀雖然有錢，但本身處在高速發展中，供應鏈，運營商等經銷渠道都占用了大量資金，資金壓力很重。

    所以啊，榮耀收購長豐汽車本身就麵臨巨大的不確定性。

    “整體收購，入股還是控股？”曲黎再次和湘府談判

    “可以讓你控股。”

    “公司的控製權呢，我能不能開除總經理？”

    “伱們可以在董事會討論……”

    “那就算了，我能力不夠。”曲黎頓時沒有了興趣，讓他去董事會扯皮，有這個精力還不如去造人，這麽多女人如果都願意為他生猴子，說不定能夠生出一隻足球隊。

    “……”

    “為什麽，這不是很正常嗎？”

    “此有所長寸有所短，我不知道怎麽處理人事關係，否則在榮耀創始人周少寧離職這件事上我不會處理的這麽生硬。成熟企業董事會需要有不同的聲音，但是在企業發展的初期，我堅信公司內部隻能有一個聲音……”曲黎老實說，信不信由你

    “如果你控製了長豐汽車，準備做什麽？”

    “不知道，我現在並不了解這家公司，但任何企業要發展，首先要活下來，然後在競爭中發展出自己的優勢……”

    湖湘官府是屬意榮耀了，但長豐集團的董事長很不高興，一家成立不超過三年，沒有造成經營的高科技企業，一個二十多歲的創始人，能做的比他好，能夠給長豐汽車帶來希望？

    “榮耀手機一年賣出400多億，他們的代工廠遷入星沙，能夠給湖湘帶來更多機遇……”領導安慰長豐李董事長，然後安排他和曲黎見麵。

    “其實我也不想的……”曲黎聯係了雷君、李一楠，他們對這件事不置可否，現在造車真的太早了，可能夠提前解決造車資質問題，又不用掏太多資金，似乎並不是一件難以接受的事情。

    “你要收購可以，但5年五億美元，你自己安排，其他就別想了。”雷君很硬氣，看曲黎怎麽選擇。

    李董事長看曲黎不像撒謊，但他說話的方式很欠抽，現在的年輕人啊，不講武德。

    長豐汽車2008年實現47億的營收，生產了3.4萬輛，賣出了2.7萬輛車，平均單價超過17萬，售價約30萬的三菱帕傑羅占比很高，可惜商標授權還有半年到期，技術授權到2013年。

    “你控股長豐汽車後準備做什麽？”

    “把三菱汽車踢出局，重新梳理產品體係，做好suv、pv和轎車……”長豐汽車基礎不錯，三大汽車基地有著年產10萬的產能，可惜一年銷量也就3萬輛左右，規模上不去，成本降不下來，去年淨利潤隻有7708萬，已經走下坡路了。但旗下的全資子公司長城華冠有著不錯的汽車設計能力。

    “不造純電汽車？”李董事長

    “這是榮耀汽車的任務，對長豐汽車來說活下來更加重要。”

    “我們今年還是盈利的。”

    “基本的商業邏輯我還是懂的，中幗那麽多汽車品牌，沒有規模優勢，一年賣三萬輛車的汽車企業能夠活多久？”

    “交給你能賣更多的車？”

    “我哪知道，至少不會更壞。”

    “……”李董事長都無語了，什麽都不懂的小屁孩，仗著錢多胡作非為，怎麽就說服湖湘高層了？

    曲黎不是不想表現好一點，但準備不足啊，他懂個屁的造車，頂多知道眾泰瘋狂的模仿借鑒，五菱宏光的麵包車，吉利的營銷，奇瑞的發動機，難道讓他不要臉麵，整合這幾家公司的優勢？

    接下來幾天，曲黎到長豐汽車參觀，順便將遠景投資和湘才證券的人叫了過來。收購方案肯定是要自己人參與製定，這樣他才能放心。

    比亞迪電子也安排人過來考察，代工廠不建在星沙，湖湘官府怎麽可能把長豐汽車賣給他。

    你看這一環套一環，做生意實在太麻煩了，幾天後曲黎就回羊城，留下一堆人在星沙忙前忙後。

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