第387章中幗首富

    曲黎在金山全麵闡述了自己的理念，將收入來源寄托在遊戲和政企客戶，在2010年的時候是一件非常冒險的事情，可365帶給國內安全市場的衝擊實在太大了。

    鵝廠和365經典的二選一沒有發生，嗯，主要是平台不讓寫，反正這件事雙方都是流氓，不說就不說吧。

    北津金山總部的人基本上都認識了曲黎、吳世宏，知道以後要在兩人的領導下生活，沒有鬧情緒，按照曲黎的規劃做調整。

    為了保證金山不會完蛋，曲黎隻好再次開掛，主導了一款手機遊戲，天天跑酷，以全球各大知名城市為主要背景，在他們的知名景點跑酷逃亡。

    就在曲黎忙著開發遊戲的時候，《福布斯》在10月底公布了中幗富豪版，曲黎高居榜首，他們給出的理由是榮耀估值超過200億美元隻有一次融資，曲黎在其中占比超過三分之一約67億。再加上聚美股價維持在150億美元左右，曲黎持有股份價值約57億美元，這麽估算他全部身家約124億美元800億軟妹幣。

    福布斯中幗富豪榜，排名第二的宗青後約有535億，第三的李彥紅480億軟妹幣，差距挺大的。

    榮耀沒有上市，福布斯發布如此有爭議的榜單，大概是為了打廣告吧，曲黎真沒啥好辦法阻止他們發布。

    與此同時，曲黎高居全球和中幗最年輕的億萬富豪榜首，在福布斯全球富豪版排進了前50名，很多人雖然不喜歡曲黎，但看到他的成就，很多人還是與有榮焉。

    福布斯造勢，米國的社交網絡也在討論比較曲黎和紮克伯格，這兩個全球最年輕的億萬富豪，從財富的角度看，曲黎具有領先優勢，要說品牌，榮耀手機暢銷全球，雖然有一定的偶然因素，但曲黎作為創始人肯定在其中起到很大的作用。

    紮克伯格同樣不可小覷，facebook是全球最流行的社交網站，今年夏天剛完成的融資，估值達到240億美元，不比榮耀差。

    “曲黎和紮克，誰才是未來的王？”米國一家網站發出了這樣的調查，涉及到中美兩幗，還有互聯網，消費電子，包括電子商務，還有創業者和投資者，兩人風格迥異，不知怎麽扯到一起。

    這背後當然是有原因的，米國一部《社交網絡》就要上映了，電影的主角就是紮克伯格，在他們的宣傳中，下一部電影很可能是《智能手機》，這個時候將兩人做比較，當然是為了做宣傳，賣電影票。

    這部電影的背後到底有什麽，曲黎不想亂猜，可這部電影上映後，紮克伯格成為時代周刊年度風雲人物，在全球獲得巨大的榮譽，這裏麵有沒有關聯，是不是硬捧？他要不要去試試？

    時代周刊再次采訪了曲黎。

    “你這麽年輕就擁有這麽巨大的財富，對此有什麽感想？”

    “有些害怕。”曲黎隨性的坐著

    “害怕什麽，不安全嗎？”記者不懷好意

    “不是，我覺得現在紙麵上的財富超出了我能力範圍，但想要實現我的夢想，又覺得太少了，很矛盾所以很惶恐。”

    “你有什麽夢想？”

    “推動純電汽車取代燃油車，減少碳排放，走向太空……”

    “這是一個夢想嗎？”

    “我覺得是，我看了bdc的紀錄片，地球溫度穩定的時間並不長。適合人類生存的環境其實非常嚴苛，不管是氣候變暖，還是隕石再次襲擊地球，都是可能發生的……”曲黎站在一個更高的維度用冷酷的眼觀看世界：

    “我們整個人類族群在地球幾乎沒有任何抵抗風險的能力，氣球平均溫度升高10度，地球將變得不再適宜生存，萬一有彗星撞擊地球，人類很可能像恐龍一樣消失……”

    “我也聽不少科學家發表過類似的言論，那你認為我們應該做些什麽？”記者沒有杠

    “這麽宏達的命題，我哪知道，隻會做我認為對的事情。”

    “那伱認為什麽是正確的事情？”

    “第一，改變當前的能源結構，直接從太陽獲取能量，減少全球碳排放；第二，走向太空，移民火星，讓人類獲得第二個家園。地球可能幾百年內都適合人類生存，但地球隻有一個，我們不能賭。”曲黎解釋，他做了不少準備，看了不少書籍和紀錄片。

    “你說的很有道理，人類如果隻能生活在地球……所以你準備做些什麽？”記者

    “當然是賺錢，所有理想都需要現實做支撐。”

    “可是你已經很有錢了，120億美元。”記者反駁

    “你確定？”

    “福布斯有調查，他們公布了榜單。”

    “我不知道他們怎麽計算的，我幾年前做夢的時候就想要買私人飛機、豪華遊艇，可以睡覺睡到自然醒，然後環遊全球，可直到現在，這些目標都沒有實現……”曲黎想了想說：“我現在是一個創業者，聚美公司還沒有實現穩定的盈利，你說我這時候能套現股票去追逐夢想嗎？”

    “還有榮耀公司。”記者提醒

    “我知道，榮耀公司現在有一定的利潤，但智能手機這個行業才剛剛開始，iphone、三星、諾基亞都是很優秀的企業，榮耀麵臨著巨大的挑戰……”曲黎喝了口水繼續說：

    “而且榮耀去年就在a股收購了一家汽車上市公司，我已經開始了純電汽車的開發，取得了不錯的進展。”

    “這麽說事準備從電動汽車開始解決二氧化碳排放問題，為什麽要這麽做？”記者問

    “我和特斯拉的馬斯克就這個問題有過探討：人類利用的絕大多數能源資源，其實都是來自於太陽輻射能……”曲黎介紹其第一原理，也不知道馬斯克什麽時候開始布道，就當他沒說過吧：“既然這樣我們為什麽不直接從太陽獲取能量？”

    “現在全球有不少優秀的光伏企業，我就沒必要去做了。”曲黎繼續吹牛：“但能夠做好純電汽車的企業幾乎沒有，馬斯克的特斯拉讓我看到了希望，所以在中幗收購一家上市公司，改名前程汽車，電動化隻是開始，自動駕駛才是……”

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