第395章2010跨年演講上）

    “今年情況有些特殊，我先是成為中幗首富，接著和facebook的紮克伯格成為《時代周刊》年度風雲人物，這兩件事都讓我很高興，真的很高興……”2010年12月31日，曲黎在星沙開始了他的跨年演講，吸引了上千人參加。

    “中幗首富名聲不好，我爭取早日成為全球首富吧。”曲黎一邊說笑一邊回憶：“記得2006年第一次成為年度風雲人物，我還以為這是一個沒什麽分量的小獎，抱怨沒有人采訪我，沒想到四年後又一次成為年度風雲人物，央式都過來了，哈哈哈……”

    聽懂掌聲！2006年時代周刊將全體網民“”列為風雲人物，00後就別想要這個榮譽了，和你們沒關係。

    曲黎魔性的笑聲和掌聲一道響起：“平時我不這樣的，主要是沒有人聽我吹牛，現在不一樣，線上線下怎麽也有一萬人聽我講……”

    曲黎慢慢變得嚴肅起來：“擁有龐大的財富是一件很有意思的事情，沒有受到過這方麵的教育，這麽多錢我真不知道該怎麽花，一開始給了我極大的負擔，很多人想做我的導師，手把手教我花錢……”

    “一直以來我都認為自己的成就超過了我的能力，我擁有的財富超過了我的思想境界，所以不敢隨意花錢。在聚美和榮耀這兩家公司，我得以認識全中幗乃至全球範圍內都屬於最優秀的那一群人，這加深我對自己的懷疑。逼得我不得不努力學習，並且用更高的目標讓自己不至於迷失在這個花花世界。”

    “我為什麽要做跨年演講，而且還要堅持十年，肯定不是為了宣傳，因為我們每個人的認知都是有局限的，說的越多錯的越多，還不如保持神秘，大家就被不會發現我草包的本質。”曲黎自嘲了幾句

    “做跨年演講是為了告訴大家，我正在做什麽，將來要做什麽。讓我不要迷惘不要彷徨，順便在改變世界的征程中找到更多同伴。”

    “先說我將要做的事情吧，第一，推動純電汽車取代燃油車，做成這件事對國家包括全球都有極其重要的意義；第二，造火箭……”

    “不要覺得不可思議，我是一個比較現實的人，一切理想都根植於現實，因為能夠看到希望，所以才決定要做這樣的事情。”

    “首先推動純電汽車發展不是我一個人在做，國內有不少企業都有類似的計劃，畢竟國內有扶持政策，許多人都想分一杯羹。那我為什麽還要做這件事？

    說句不怕得罪人的話，他們造燃油車也就算了，畢竟這個行業有了百年曆史，可以抄作業，但是想造純電汽車，嗬嗬……”曲黎最後即時止住了話題，環顧四周：“比亞迪的王總沒來吧？”

    現場一片掌聲，哈哈聲響起，船夫哥今年有事沒來。

    “抱歉，說嗨了，差點又得罪人。”

    “不是我吹牛，這兩年我深入了解了燃油車從設計到製造的每一個流程，同時參與了前程第一款純電車的開發，怎麽評價者兩種車呢？大家可以用智能手機和傳統功能機做對比，我們造車的方向是電動化、智能化，標配駕駛輔助係統adas……”

    “我相信此時質疑榮耀創新能力的人應該不多吧？這款車是榮耀和前程汽車共同打造的，做了很多創新……”曲黎說，iphone4剛進入中幗市場，很多人都在吹蘋果iphone是行業的開創者，曲黎是看了iphone發布會後成立的榮耀，一直在模仿橋布斯。

    這話沒錯，可影響榮耀的品牌形象啊，還好曲黎有十幾年智能手機使用經驗，對操作係統的細節，功能有很多看法，李一楠等人能夠將他的想法落實，就算因為成本問題不能量產，也能申請專利。

    張亞秦加盟後，榮耀對aosp安卓開源項目）代碼的貢獻直線上升，為安卓係統做出了巨大的貢獻菊花廠成就了安卓絕逼是謠言，真的是嗨軍）。反正榮耀kos很多功能出來後，被ios模仿借鑒了不少，許多細節被“數碼愛好者”總結後發布到tube等社交和視頻網站。

    出口轉內銷，國內的消息在國內說服力很大，再加上榮耀在背後推動大眾了解“真相”，在國內打了一個漂亮的輿論翻身戰。所以，kununui最後改名kos，並沒有被嘲諷，不像originos，就這也配叫os？

    “我們這款車還沒有最後定型，因為做了很多顛覆性的設計，不說電機、電池和電控這三大件，就連座椅和輪胎都是定製的，造成最後的成本居高不下，真要對市場銷售，最後的售價可能會超出很多人的想象，不知道會不會有人買……”曲黎說著，聲音有些低沉

    “我們還在完善細節，比如電池管理係統bs，從意大利請了專業的汽車設計公司重新設計外形，明年上半年沒戲，下半年可能會對外公開，到時候會在聚美發起預售，如果……”

    “我們的成本很高，售價可能會超過100萬，如果買的人不多，就不會量產……”

    “到時候再說吧，現在還有很多事情沒有確定，我們明年會有更多數據和細節公開，希望到時候不會讓大家失望……”

    曲黎在直播中幾次猶豫，前程第一款新能源汽車給了他很多壓力。

    “就是感覺挺對不起前程汽車的股東，這家公司有你們一部分，所以有必要告訴你們：我對做一家平庸企業沒有絲毫興趣，要麽死得安然，要麽活得燦爛。這是我的選擇，也是前程汽車的選擇！”

    “我的想法和去年一樣，學會造車，掌握正向研發能力，造一輛好車這個流程不會變，前程cs6的成功有些意外，準備工作做的不夠，經常賣斷貨，經銷商加價都賣是我們的問題，年產能30萬輛的新工廠明年下半年或許能投產，到時候……”

    “接下來五年，前程汽車以燃油車為主，純電為輔；五年後十年內燃油和純電並重；十年後純電汽車為主，十五年後停產燃油車！”

    又一次引起了現場的討論，曲黎給出的計劃相當激進。

    “要麽死得安然，要麽活得燦爛！”

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