第514章功成不必在我

    剛剛來到2012年三月，曲黎就放下手中湘江財富組建保險公司，承接前程汽車金融業務的事情，從星沙飛到了北津，在兩會之前，首領帶團隊要參觀榮耀和長城）華冠汽車。

    這次參觀在情理之中意料之外，榮耀作為全國最大民企，剛剛公布了財報，100億美元的淨利潤在大a股都是有數的存在。

    榮耀公司的成功在全球範圍內都是一個奇跡，以前也有高官領導視察，不過曲黎不是每次都在，這次是不得不去接駕。

    “我們要做些什麽準備？”曲黎問雷君

    “我怎麽知道，你不是見過好幾次嗎？”雷君

    “這能一樣嗎，以前是私下見麵，這次是……”曲黎

    這次見麵會有媒體隨行，公眾場合能說真話嗎。

    “那我去聯係有關部門，順便讓人準備好資料。”雷君

    “嗯，到時候安排幾個人在大樓裏飛無人機，騎平衡車，滑板車，讓掃地機器人，還有天空之城效果圖……”曲黎補充到

    一眾榮耀高層忙碌起來，不到兩天時間能做什麽？前程汽車那邊，沒什麽好準備的，反正他拿不出變形金剛，不對，好像他還有一個小驚喜。

    很快首領就帶著一幫人來到榮耀大廈，宣傳部門安排了不少充滿科技感的小玩意，從進門開始就吸引著攝像頭的視線。

    曲黎、李一楠、雷君、張亞秦，三個土鱉加一個海歸，兩個天才一個勞模一個初中生，這樣的組合居然能創造產業奇跡。哪怕看到了事實，還是有人難以相信這個事實。

    然後是首領講話，曲黎吹牛，回憶起最初的創業曆程，和穀歌合作，開發手機，拿下tobie訂單，以兩倍的訂單量進行采購，幾乎是拚盡全力，用盡各種手段，這才……

    “那時候就是莽，根本就沒有考慮過失敗的後果，很可能就沒有榮耀，聚美也不再屬於我……”曲黎並不想成為一個完美的商業偶像，所以哪怕是正式場合，他還是決定說實話。

    從科幻般的榮耀大廈離開，驅車前往前程汽車，可惜榮耀沒有做無人駕駛隻做了高級輔助駕，不然可以用無人駕駛汽車開道。

    前程汽車的驚喜隻有suv概念車，其中就有酷炫的鷹翼門。

    “這種車的成本太高了，小批量賣那就是奢侈品，很難走進普通人的家庭，難以改變行業……”曲黎在邊上解說

    “另外我雖然喜歡這種造型，就是覺得個性太張揚……”

    “年輕人有個性是很好的事情。”首領拍了拍曲黎肩膀說

    “我內心已經很膨脹了，有種天下大事舍我其誰的感覺，甚至覺得航空發動機不是難事，還可以靠自己超越航天部門造出全球最優秀的運載火箭……”

    曲黎真覺得很多事情在未來不是大事，比如在數據、算法和算力的驅動下，人工智能大模型將大飛機流體力學的仿真模擬的速度提升幾十倍，這種效率的提升意味著什麽？別人用二十年時間完成的設計，他們可以用一年時間超越。

    當然，這是理想狀態，大飛機不止一個流體力學，但方向是對的，國外大飛機的發展似乎也進入了瓶頸期，他們有時間追趕。不過火箭發射就不那麽樂觀了，國內幾家民營火箭公司似乎喪失了和spacex競爭的信心。

    “膨脹了不要怕，相信自己，也要相信他人……”

    “是啊，這世上缺了誰都照樣轉，我……”曲黎似乎遊弋在自信和自卑之間，和領導的交流沒有持續多久。

    榮耀發展到現在，需要有關部門幫助的地方已經不多了，換句話說，榮耀需要更高層次的幫助，避免企業在外受到區別對待。

    比如曲黎就說到了他們在米國收購oto，因為莫名其妙的原因被阻止，可是穀歌安卓急需專利保護盟友，最後隻好妥協。

    國內的人才和產業培養需要時間，榮耀現在隻能依靠國外，隨著國外網點的擴張，海外的員工數量快要超過三分之一了……

    可惜現在是韜光養晦，榮耀隻能自己想辦法，所以啊，擁有超級投票權的曲黎引入大量歪果仁董事和管理層。

    這次視察結束，大會結束後央式做了一個榮耀專題節目，介紹了榮耀和前程汽車，騎著平衡車穿行在工作區，頭頂有無人機在傳送文件資料，腳下還有掃地機器人……

    互聯網用戶以經眾所周知的一些榮耀產品，在電視群體中還是非常罕見的：榮耀這家中國第一，世界領先的科技企業給不少觀眾留下了深刻的印象，包括前程那台無比騷氣的鷹翼門suv。

    曲黎拿來出風頭也就算了，他是真不會賣一百萬以上的豪車，前程幾何1000台數字版汽車沒有賣完，讓他認清了現實，前程的品牌有些虛，需要時間沉澱。

    不過這並不妨礙前程電動鷹翼門suv在國內網絡一夜爆紅，眾多網友紛紛在微博留言詢問曲黎這款新車什麽時候發布。

    曲黎呢，他才沒有空，和湖湘代表團一起參加大會，順便抽空陪幾個領導參觀榮耀和前程汽車。

    當然，曲黎參加大會的消息被媒體報道了，包括他的提案：鼓勵民營企業進入火箭、衛星發射等航天領域，提升我國航天產業國際競爭力……

    “你這是真準備找火箭啊，別把榮耀虧沒了。”

    “樓上想多了，他身家幾百億美元，一年燒一億……”

    “你以為想套現就套現，為了造火箭可以放棄聚美和榮耀這兩家優質的上市公司？”

    正常人誰看大會，網友們難得碰到一個關心的話題，就民營企業進入航天航空領域展開了激烈的討論。

    “航天事業是國家命脈，容不得半點差池，如果讓現階段的民企介入，國家的安全和利益將得不到足夠的保障……”

    “航空航天產業要做大做強，民營資本舉足輕重……”

    幾家官方媒體下場討論，沒有讓輿論變成一邊倒，不過討論的聲音越來越多是事實，似乎有人在背後推動，就算曲黎想低調都不行，討論的聲音太多了。

    “你覺得曲黎進入航天領域能取得成功嗎？”微博看到熱度，發起了這個調查

    “你覺得自己能成功嗎？”也有大領導這麽問他

    曲黎在微博上做了回答：“有領導用同樣的話問我，回答這個問題很簡單，兩個字而已，但僅此而已嗎？”

    “我為什能，有錢就能做成的事情輪不到我，航天是一個高風險高投入的行業，我能做的有限，難道真的不怕失敗嗎？怎麽可能，但我堅信一個道理：功成不必在我、功成必定有我！”

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