“還有啥內容要檢查？”張樂問。
    “抗壓性，”長耳說，“走吧，該去氣閘艙看看了。”
    氣閘艙，位於月表出口和萬戶站的鏈接部分。長耳打開氣閘艙，張樂順著站口往下望去。
    氣閘艙與電視上的空間站一樣，白色塑料牆上鑲嵌白色燈條。但與一般的空間艙不同，氣閘艙的中心位置安裝了一個梯子，用於上下通行。
    原本向上出站的樓梯，現在張樂卻向下爬行。
    張樂把衣服充滿氣，掛在樓梯上，然後重新爬回萬戶站大廳。他喊了一句“ok”，馬上逃離出站口。
    長耳控製抽氣機啟動，氣閘艙開始抽氣減壓。
    正常人活在10kpa的大氣壓下。月球沒有大氣，外界大氣壓壓強為零。為了保證人員安全，宇航服內的氣壓必須保證有地表氣壓的0kpa左右。
    宇航服就像是個氣球，裏麵的氣體拚命往外麵壓，外麵卻沒有氣體往裏麵擠。為了防止宇航服這個氣球炸掉，原來的製作方案是盡可能把宇航服做厚做結實，盡量抵製壓強差帶來的破裂危險。
    好大一會沒動靜，張樂問長耳：“裏麵炸了沒？”
    “沒。”
    “還要測試多久？”
    “三十分鍾。”
    ……
    張樂坐著沒事做，繼續寫著其他人的名字……
    “長耳。”張樂抬頭問，“怎麽寫回憶錄？”
    “怎麽寫？”長耳沉思三秒，說道：“跟寫小說一樣，寫故事。”
    三十分鍾太長了，張樂閑著沒事做，他動手開始寫回憶錄。
    他一時半會想不起老梁是如何摧殘自己，他先想到的是毛子和小日本。
    ……
    毛子是俄羅斯宇航員，“小日本”是日本人。張樂和毛子都不會讀日本人的名字，隻好叫日本人為“小日本”。
    但老梁會，他經常用日語和小日本交流。
    萬戶站站長老梁是中國人，幾個人一合計，平時站裏說話就用中文，哪國領導視察，就用哪國語言交涉。這種交涉通常是老梁在辦。
    2024年，萬戶站大廳。
    “月球南部全部人，到一級發射基地集合！”
    張樂有點傻，抬頭一臉懵逼的望著北方罵到：“逗我呢？我才回到站裏麵又要跑去基地。”
    小日本擺弄他的武士刀，低頭聽著廣播，廣播完了就穿起倉外宇航服，匆匆離去。走之前，他望向張樂說：“編號四四四，你再碰一下我的地球儀試試。”
    張樂一聽，頓時毛骨悚然。
    “嘿嘿，”毛子宇航員拍拍小日本，安慰道：“小日本放心，四四四就是手賤，一會兒我幫你教訓他。”
    張樂連忙點頭道：“對對對，老哥我存手賤，不至於為我大動肝火。”
    小日本不吱聲，拍拍老梁的肩膀，最後再瞪一眼張樂，說：“走！”
    “走吧，”毛子拍拍張樂的背，笑道：“你再不走，那人快用武士刀來捅你了。”
    “行，你們先準備穿宇航服，我日常看看月球農田的情況。”
    見兩人爬到氣閘艙，張樂舒了一口氣。他將計算機調到開發者模式，然後輸入自己的編號和密碼。頁麵蹦出來一個彈框，上麵寫著加載倒計時。
    二十幾秒後，一讓張樂感覺熟悉的聲音發出：“這裏是駐月人工智能，請問查詢什麽資料。”
    “運行日曆。”
    張樂一眼眼掃視代碼條，突然發現有一點不對勁。他呼叫毛子，問道：“你們看看發射點54，好像那裏的氣閘艙出了一點事……錯誤代碼在進月球的那道外閘門上，那個站點內部是安全。”
    ……
    “上車。”
    小日本站在月軌上，招呼著月行車從車艙裏爬出來。
    月軌離地半米，這是張樂親自測量的結果。他曾經拿著尺子，一路比著軌道底部和月表間的距離，距離一直在半米上下波動，誤差不超過5厘米。
    張樂一腳踹向月軌，結果用力過猛，在月球的低重力環境下飛離地兩米，以很不雅觀的姿勢掉進月行車。
    眾人笑了。
    張樂老臉一紅，在通信裝置吼道：“毛子，你們怎麽把月行車建到軌道上？直接跟月行車一樣無軌道多好？而且這軌道還離地。”
    “你自己不懂科學而妄下結論，”毛子拍拍他肩，“你不知道這月表下麵有什麽東西。”
    “別跟著家夥屁話，”小日本跳上車，“喊這家夥多看書，多查查月球資料，結果每天都呆在發射站裏麵搗鼓破橘子樹。瞧這樣，他連這月行車的動力原理是電磁彈射都不知道。”
    張樂本就無理取鬧，現在被小日本挖苦了，他更沒有啥氣勢。
    “哎哎哎，我是植物的，不像你們搞的電氣工程的和搞通信的。”張樂認慫，敲敲身上穿著的“烏龜殼”道：“我一個破種菜的，讓農民離開農田，不純純扯淡嗎？”
    “滾滾滾，就是打死不出門的種田宅男。”小日本總結道。
    “中國人的民族技能嘛……”毛子笑道。
    張樂後來了解了月軌係統和繞月交通網絡，總感覺這個設計很科幻，但又很野蠻。
    月軌采用太空鋼製作，月軌車有兩種：短期運輸的敞篷月軌車，長途運輸的全包圍月軌車。
    敞篷月軌車就像張樂他們坐的這種，車體沒有安裝生命維持係統，乘客必須穿戴全套的宇航服。平時不用時放在保管艙裏麵待命。
    全包圍月軌車更高級，車體被製造成全封閉狀態，車裏配備了全套生命維持係統，不用穿戴宇航服。萬戶站成員就是通過這種車來到駐地萬戶站的。
    繞月交通網絡，中心思想是“一級站——交通工具——二級站——交通工具——目的地。”
    月軌係統首先通過全包圍月軌車將人員運送到各個中繼站，然後人員再通過敞篷月軌車從中繼站分流，到達目的站點。
    繞月交通網就像地球的鐵路網，全包圍月軌車就像是火車，各個中繼站就像地球火車站，
    以此類推，中繼站能比作火車站外麵的公交站，敞篷車是運客的出租車，目的地就是終點
    萬戶站是中繼站，這個站的駕駛員是老梁。
    ……
    “張樂，我跟你商量個事。”
    被打斷回憶的張樂望向長耳，說：“什麽？”
    “我記得繞月交通網的軌道……就在萬戶站站口正上方吧？”
    “對。”
    “你爬著那玩意的軌道，去隔壁幾個站搜索物資。”
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