第243章 我為木華立過功!我為木華流過血!(求訂閱!)

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    “波音757全套生產線,徐蒼是要買下來?這怎麽可能?”易風的第一個念頭就是覺得異想天開:“我知道,相較於737係列,波音757的銷量不佳,但是波音也決計不會把整套生產線打包賣出去的啊。”

    如果秦心說波音737的全套生產線,那易風甚至連跟她說話的興趣都沒有,但是這話放到波音757上,雖說也不相信,但似乎就沒有那麽不可接受了。

    原因無他,波音757的銷量可是隻有波音737的十分之一,兩者的機型價值的確不可同日而語。

    “說實話,我也無法理解徐蒼的想法。但是,徐蒼的計劃一直很長遠,現在還隻是布局的時候,遠遠還沒有到收割的時間。”秦心平靜道:“一旦開始收割,那便是暴烈如火,不可阻擋。”

    “波音757,波音757,為什麽徐蒼選擇的是波音757,這是一個成功的機型嗎?這麽多年下來,波音757一直不溫不火,它真的有未來嗎?”

    即便是徐蒼規劃的,可易風還是不理解徐蒼的布局到底根據在哪裏。

    波音757不是一個新機型了,已經有二十多年的曆史了,它的存在本身是介於波音737和波音767之間。

    二十多年的時間足夠驗證一架飛機在商業上的前景了,至少波音757的表現並不符合波音公司的期望。以致於,最近易風都聽說波音要停產波音757了。

    就是這麽個波音認為失敗的機型,徐蒼卻報以巨大的希望,這是否有些不妥呢?畢竟在市場分析上,徐蒼一個人總不能比得上整個波音吧?

    “好像說波音已經大量減產波音757了,這飛機在波音心裏已經是定義為失敗了......”易風著重道。

    “這樣不是正好?要是波音將757看得太重,那反倒給我們平添了難度,最好讓波音像賣垃圾一樣將757的生產線賣給我們。”

    易風有些急了,直接站起來了:“737這個機型比757還早,可這麽多年下來了,737還是蓬勃發展,757卻要麵臨減產甚至停產的局麵,這難道不是一個活生生的市場檢驗結果,徐蒼何必重蹈覆轍呢?實際上,757的上座率需要維持在七成左右才能盈利,這個上座率要求太高了。正是因為時常裝不滿757,最後各大航司才會轉而選擇更小的737,這就是市場,這就是現實。”

    易風始終堅信,波音的市場分析部門和757二十多年的發展曆程已經明晰了這款機型的一切,不值得對其再抱有任何期望,所有的投入都是不值得的。

    然而,秦心卻指出:“我們公司的低價策略正好可以保證上座率,而且我們本來就是薄利多銷,一次性運送更多的人不是更好?”

    易風冷笑道:“那為什麽不用747飛國內航線呢,那不是做得更多?”

    “所以,這就牽扯到了波音757的一大劣勢。”秦心認真道:“波音757本身是一款單通道的窄體機,但是卻因為尾流強度高於其他窄體機,因而被劃分到了重型機的範疇。這個問題會導致757的適用範圍和機場服務支出大幅提高,效益自然就下去了。”

    ….就像明明都是小孩子,結果因為發育太好,長得高,原本可以買半票的,結果隻能買全票了,波音757就是這麽個情況。

    這飛機雖然比737要大,但是基本結構上都是單通道的窄體機。可其產生的尾流強度比較大,最終卻很是倒黴地被劃分到了重型機的範疇裏。

    一旦被劃分到了重型機,那事情就比較麻煩了。

    因為重型機普遍是起降重量極大,不少機場是明令禁止重型機起降的。而且,重型機對跑道和滑行道的傷害更大,有時候廊橋和地麵服務需求也更多,這就導致機場對重型機的收費標準要普遍比窄體機高不少。

    這麽一來,很多機場不能飛,適用範圍受限,機場服務費又高,但明明隻是個窄體機,這不是冤大頭。

    如此各種成本累積下來,就需要757保持高上座率才能盈利。

    易風看著秦心侃侃而談,不由疑惑:“你這不都知道嗎,那還......”

    “知道問題,那就解決問題不就行了?除了尾流強度外,757的發動機還是太老了,油耗級別也比較高。”秦心頓了下,像是在回憶什麽:“所以,可能需要稍微更改一下飛機機身布局以及更換發動機。波音757不像737那樣有起落架過短的致命缺陷,其改裝升級的潛力還是很大的。”

    “既然你把757說得這麽好,可為什麽757最後還是在商業上逐漸衰落?”不管怎麽說,不管如何描述,757衰落的既定現實都是最直接的證據,無法避免的。

    秦心略微歪了下腦袋,似乎又在回憶著什麽,接著繼續道:“徐蒼的意思是,會跟中航工業討論如何減小757的尾流強度。至少在氣動布局上,中航工業還是有些底蘊的。另外,徐蒼會與羅羅合作,為757論證更換新型發動機。隻有這兩個問題解決,徐蒼才會向757傾注全力。”

    “中航工業真有這麽強的實力?”易風表示強烈的懷疑。

    “龐巴迪的c係列飛機的機身提供商就是中航工業。國內飛機製造業弱勢,不代表所有方向都弱。”

    易風一時間陷入沉默之中,秦心講得很清楚,從秦心的神態也看得出來,秦心基本是在複述徐蒼的話。但是從這些話裏,易風可以感覺到徐蒼至少是有清晰的規劃的,連機身升級改造,發動機的新提供商都考慮好了。

    可正是這樣,易風越是感覺到徐蒼這人是不是想得太多了?

    “他規劃的未來是不是太遠了。我明白他的意思,借鑒737是兩百座以下的窄體機,想要升級757是為了兩百到三百座之間的市場,那他是不是還打算規劃更大更多座位的飛機?比如像747那種級別的。”易風這話其實有些諷刺的意味了。

    規劃國產航空發動機,規劃國產大飛機,連其中的分級機型都想好了,這也太細了吧?甚至說,光是現在已知的規劃已經足夠當成一輩子的事業了。

    ….可似乎徐蒼的規劃還遠不限於此。

    “不不不,徐蒼不會進去巨型飛機的領域,至少短期內不會,他覺得三百座以內的飛機才是最有市場的,巨型飛行......暫時不會碰。”

    “那不可以直接用空客330嗎?至少這是一個成熟的,具有商業成功性的機型。”

    “空客330是徹徹底底的重型機,而且偏大了,維護和損耗成本太高,已經降不下來了。”秦心想了下:“易風,你知道我們這邊有些77-900的升級版。原本徐蒼隻是打算將希望寄予77的未來,他還是決定更換一個平台。”

    “那為什麽是757呢?”易風又是問出了那個直擊靈魂的問題。在易風的想法裏,似乎也有一些飛機處於和757差不多的適用範圍,可徐蒼偏偏看中的是757。

    “國內將會迎來至少十五年的民航黃金期,在不少航線上,我們不用擔心上座率。而且,徐蒼在757家族中,更偏愛於757-200m的分支機型。”

    “757-200m?尼泊爾航空定製款?半貨運型?”易風不可思議地問道。

    二十二年前,尼泊爾航空定製了一款757的分支機型,半客運半貨運,全球僅此一家。

    易風越品越覺得腦子亂:“難不成徐蒼真的想要涉足航空貨運?這攤子鋪得也太大了。”

    易風這話也算是擊中了秦心的心坎兒了。沒錯,即便秦心從內心裏相當支持徐蒼,也很認同他的不少超前的理念,但是對於攤子鋪太大這事兒,秦心是表示認同的。

    徐蒼想法太多,而且四麵出擊。秦心真的擔心哪天撐不住這麽大的攤子,大廈轟然倒下。

    “可能他真的差不多的想法。”

    易風來回踱步:“你還沒有回答我的問題呢,為什麽是757,徐蒼告訴過你原因沒有?”

    “天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往,說到底,還是一個錢字。”

    易風一時愣神:“什麽意思?”

    “757是一款在商業上不那麽成功的機型,所以在出售生產線的價格上,想來會低上很多。”

    “就這樣?”易風直接無語,這的確是一個非常淺顯的理論,可這事兒怎麽能這麽武斷地下結論呢?

    易風無奈道:“就算757在商業上不算成功,但又不是垃圾,波音就算低價能低到什麽地步?”

    秦心微微一笑:“所以需要在757上再釘上一枚棺材釘!讓波音徹底放棄對這款機型的所有希望,到那時,這不再會是一款自己的運營二十多年的商品,隻會是一個急於脫手的垃圾。你覺得到那個時候,波音還能出多少價錢?”

    易風斷然不信:“這種事情真的會發生嗎?”

    “會的!”秦心很是自然地點點頭:“徐蒼說會的,那就是會的,而且不遠了。”

    .......

    與此同時,在羊城木華航空總部馬誠辦公室。一名中等身材,頂著中分發型,著了一身灰色夾克的男子正指著馬誠大罵:“馬誠,你憑什麽取消我的航班計劃?我是航衛了,技術級別不夠,還是休息期不夠?你說,什麽理由?”

    ….來人正是陸永見!

    不久前,馬誠打電話給調度,讓調度更換五天後552航班的機組人員。副駕駛方麵倒是很好說話,可調度打電話給陸永見表明要換人後,陸永見直接火了。在調度告知是馬誠的意思後,仍然不依不饒。

    結果,令調度沒有想到的是,陸永見不但拒不接受換人的決定,甚至直接找到了馬誠的辦公室,當麵喝罵,於是就發生了現在的一幕。

    馬誠頭一次被人指著鼻子罵,尤其是在房間角落,徐蒼還在看著呢。

    “什麽理由,不就是你這臭脾氣嗎?前段時間,不穩定進近,副駕駛都喊了複飛了,你複飛了嗎?”馬誠冷聲道。

    別看馬誠語氣陰冷,這其實已經算是相當克製了。換做別人敢這麽跟他說話,早就收拾了,哪裏還會解釋?

    沒辦法,陸永見受到上麵人的青睞,馬誠不好太過分。

    “那是出了什麽安全問題了嗎?是那副駕駛要求更換機長的?”陸永見也知道自己在副駕駛群體裏口碑不佳,萬一遇上個愣頭青,隻要要求更換機長也不是不可能:“我找那小崽子去。”

    從常理上來說,隻有機長更換副駕駛的,沒有反過來的說法,但是陸永見知曉自己的情況,說不定馬誠還真有可能被說動了。

    馬誠看陸永見要找副駕駛麻煩,頓時喝道:“跟副駕駛沒關係。”

    說著,馬誠的目光不著痕跡地轉到了角落處一直沒有說話的徐蒼身上。

    陸永見一下子就意識到了,立時轉向徐蒼,惡狠狠道:“是你?”

    “是我!”徐蒼緩緩站了起來,剛才馬誠的眼神他也注意到了,端是欽佩於馬誠禍水東引的手段。隻是一個眼神,矛盾直接轉移到了自己身上,厲害厲害。

    陸永見上下打量了下徐蒼:“你不是我們公司的。”

    “沒錯,我就是一個普通乘客。五天後的552航班飛機上會有我的座位,我得要為自己的安全考慮。”徐蒼直言不諱:“你作為機長,我不放心。”

    陸永見平素囂張慣了,看徐蒼那不將自己放在眼裏的舉動,頓時怒火上湧,竟是一步逼近,氣勢洶洶。

    然而,徐蒼卻張開雙臂,同時右手往上指去,目標正是辦公室裏的一個攝像頭:“你要打我?”

    陸永見一愣,登時也注意到了攝像頭的存在。在這樣的環境下,他猶豫了片刻,還是強壓下了火氣。

    一見陸永見罷手,不遠處的馬誠竟然露出澹澹的失望之色。

    “你要理由是嗎?我可以給你!”徐蒼輕笑道:“我感覺比起執行航班,你更應該去做個心理評估,如何?”

    “你......”陸永見右手抬了又放下,看起來他現在正處於爆發邊緣,極度的糾結之中。

    “基本工資,平均小時費還不夠,連回趟家都要順帶掙把錢,效率很高嘛。”徐蒼笑道:“你這麽喜歡回家,為什麽不去大韓航空呢,大韓航空不是有仁川基地嗎?”

    ….陸永見偏過頭,望向馬誠:“你也是這個意思?”

    馬誠沒有說話,卻隻是澹澹地露出了一點兒笑意,隻是笑容蘊含了極度嘲諷的意味。

    本來就處於爆發邊緣的陸永見一看馬誠這表情,當真就控製不住了,朝著馬誠大罵起來:“我為木華立過功,我為木華流過血,你憑什麽這麽對我?”

    馬誠忽然笑了起來,好像是聽到了什麽可笑的事情:“去年你兒子結婚擺酒席,接近兩百桌,用的是哪裏的錢,你當我不知道?結婚收了多少紅包,我不知道?那些紅包到底是份子錢,還是借著份子錢的名義求你辦事,你以為我不知道?你問憑什麽這麽對你,如果不是念著你以前有些功勞,現在你就該吃牢飯了。”

    “你放屁!”陸永見臉色一變,但是卻也不慌張,指著馬誠:“你給我等著!我不跟你白費口舌,我找你上邊人說話。”

    說完,狠狠地瞪了馬誠和徐蒼,快速地離開了辦公室,隻是這模樣看上去多少有些狼狽。

    等到陸永見走遠,徐蒼緩緩坐下:“馬總,這麽把我當槍使,不好吧?”

    “哎呀,你是外人,由你捅開這層窗戶紙最好。”馬誠笑道:“我不白把你當槍使,記著呢,記著呢。不過,剛才我看你聽到陸永見的韓文名時,好像不太自然,是有什麽問題嗎?”

    徐蒼的表情僵硬了片刻,卻是很快恢複了正常:“沒什麽,這陸永見以前在大韓航空飛過嗎?”

    “沒有吧,怎麽了?”

    “沒有啊,那算了。”徐蒼擺擺手:“那算了,沒什麽事。”

    雖然嘴上說著沒事,但不曉得為什麽,徐蒼心中的不安沒有任何衰減,反倒是在不斷擴大。    (www.101novel.com)