命運號呼嘯著向東海前進，而東海這裏，早在兩個月前就在為了命運號的來臨做準備了。
    部落現階段的船隻還是采用了人工裝載，散貨運輸的方式，但是命運號設計之初就不是這樣的，散貨運輸的方式效率實在是太低下了，現代社會，所有的貨運船隻基本上都是采用的集裝箱裝船，港口隻負責集裝箱裝卸和存貯，所有的貨物都是在運送進港口前就裝載好的，不光節省了船隻裝卸時間，更大大增加了船隻的載貨量。
    散貨狀態，哪怕這艘船再大，貨物也不能堆積很高，害怕潮濕的貨物還需要存放在船艙中，避免雨水影響，而有了集裝箱後，貨物裝載在集裝箱內，集裝箱可以和積木一樣堆疊起來，同樣的船隻載貨量成倍提高，而且這樣的運載方式讓裝卸變得更加簡單，船隻在崗時間減少，大大提高了貨物流通率。
    於是，在船隻測試前兩個月，楊爍就派人去東海準備了，東海基地的資源異常豐富，除了大海資源，樹木資源也是無法想象的，曾經他坐著莽子在上麵飛，巨大的原始森林根本看不到盡頭。
    東海的工人們在曬鹽之餘，除了收集貝殼等資源，就是伐木了，加上楊爍後麵送過來的木工，東海伐木場也順利建成，大量木材轉化成了集裝箱，隻不過現在部落的集裝箱和現代集裝箱還是有很大差別的，現代集裝箱一個起步就得幾噸十幾噸，部落沒有集裝箱吊機，根本無法移動這麽大的集裝箱，所以他吩咐下去製作的，都是中小型集裝箱，而這，也是明清時期的主要裝船方式。
    巨大的木箱和方格一樣，貨物裝在裏麵，然後鋪上油布，蓋蓋釘緊，堆放在港口，一切都在等待命運到來。
    第一批貨物，海鹽占據了絕大部分，除了海鹽，還有大量黃金。
    望發現的遠海基地，經過長時間建設，已經初具規模，南荒煤城熟練礦井工人被送到那裏，進行礦物勘探，金礦的開采已經進行了一段時間，大量黃金運輸到東海基地，成為了部落最主要的經濟平衡物，而每一批黃金到港，楊爍的心就安定一些，隨著船隻返回，少量的黃金被攜帶回來，除了主城中央銀行，各個城鎮的銀行也有了黃金儲備，部落的經濟真正意義上開始從物資標定轉換成了黃金標定。
    除了這些必要的資源，整個東海基地港口才是建設的重中之重。
    無論是在古時候還是在現代，港口是決定一個地方經濟發展水平的重要因素，哪怕是在現代，海運都是最便宜，最方便的運輸方式，如果沒有好的港口，船隻無法靠岸，就會像東海基地建設之初一樣，所有的東西都要用救生筏一次次運輸過來。
    而東海港口，在一處丘陵區域，丘陵地區多良港，主要是因為地形因素，丘陵起伏較大，陸地和海水接觸的地方水極深，地形陡峭，大型船隻能輕而易舉地駛入而不怕擱淺，陡峭的岸也更加方便船隻停靠，東海港口修建起來後，直接碾壓現階段部落中的任何港口。
    不過東海港口的建設非常困難，幾乎是和命運號同時開始的，隻不過港口建設進度連十分之一都沒有，光是丘陵區域的清理就廢了大量人力物力，部落主打的一個損有餘而補不足，平山填陸，把港口附近的小片區域的山頭削平填在凹陷區域，人工堆出來一個平原區域，港口使用鋼筋水泥澆築，防止海水侵蝕，雖然現階段港口建設才開始，但是已經可以使用了。
    為了資源交流，港口所有建設都是圍繞著讓船進來讓貨物出去開展的，所有地方隻有沿海區域是完整的，船隻靠岸是完全沒有問題的，剩下的慢慢來就行。
    經過十幾天的行駛，命運號順利來到了東海，哪怕算是路上耽擱的時間，這條航道的航行時間也被命運號縮短了一半，整個原始世界的海洋，頭一次迎來了鋼鐵巨獸。
    經過東海巡邏隊的捕殺，海龍幾乎滅族，雖然楊爍不知道別的地方還有沒有海龍，但是在東海基地附近，這玩意絕對是滅絕了。就算這玩意沒有滅族，命運號也是它們招惹不起的存在，全鋼鐵結構的船隻幾乎不懼任何攻擊，海龍攻擊命運號，和螳臂當車沒什麽區別。
    命運號緩緩駛入海港，此刻，東海基地的所有工人幾乎都聚集在這裏，一睹這鐵甲艦的風采。
    船隻靠港，忙碌的裝卸就開始了，不過，最開始的，不是裝貨，而是卸貨。
    命運號在主城停靠的這一個小時，不單單是參加歡迎儀式的，最主要的，是裝載部落最新的海港起重機。
    現階段部落使用的蒸汽起重機都是陸上使用的，在需要起吊區域安置蒸汽機，然後組裝滑輪支撐係統，通過起重機帶動滑輪進行起重作業，而海港起重機，則是水陸兩用。
    首先從樣子上，海港起重機是一個“天”字型，下方結構固定支撐在地麵，兩側探出來的吊臂一側延伸在陸地上，另一邊延伸在海中，中間區域用火車輪子作為移動方式，電機驅動。
    兩台電動機，一個負責裝吊貨物，一個負責前後移動，整個設備，同樣是全金屬結構，雖然不是特別大，但是是現階段部落王牌裝卸設備。
    集裝木箱不是非常大，工人們自己用腳手架吊裝也是可以的，但是費時費力，而且吊裝高度也有局限性，有了海港起重機後，隻需要緩慢調整船隻的位置，就能把木箱一層層吊裝上去，最終裝載高度也遠遠大於人工。
    隻不過，起重機的組裝有點費事，大大小小的零件上千個，哪怕有著十幾個技術人員指導，組裝仍然困難重重，還需要先組裝小型起重機才能把一些零件吊裝到上麵組裝起來，在組裝好後，起重機真正開始工作了，眾人深深的意識到，這樣的付出都是值得的。
    起重機應用的鋼絲繩是由細鐵絲編織成的，三五成繩，三五繩成鋼絲，這樣的強度，部落現階段還沒有東西能扯斷。
    鋼絲繩落下，鉤子掛住集裝箱的底部，緩緩抬起，然後在電機的作用下，上方起重裝置慢慢沿著吊臂向遠處延伸，直到船身上方，再落下，吊裝完畢。
    工人們此刻也在進行裝卸，鋼板鋪路，板車拉著木箱進入命運號中間甲板，整齊放置，為了更好裝載，命運號設計外形和現代貨輪是一樣的，元寶形狀，中間區域全都是貨物甲板，是最矮的區域，工人們把最底下兩層裝載完畢，起重機則一層層往上裝載，一層五乘十二，裝五六層，越裝工人越是心驚，這樣的船隻，他們這輩子都沒有見過，而且因為是第一次裝貨，船長不敢裝滿，隻按照額定重量的一半來的，也就是說，滿載情況下，貨物裝載量還要再翻一倍！
    “真恐怖啊！”
    這是望的感歎，遠處的命運號靜靜蟄伏在港口，他的心思也在不停變換著。