徐老爺連忙叫道：“快靠邊，快讓！”
    轎夫們一聽趕緊向右邊靠，說時遲那時快，白馬從身邊一擦而過，那馬尾打在一個轎夫的臉上，他痛苦地叫喚著：“你這個畜牲，給你讓路你還給我一下。”
    另一個轎夫過來一看同伴臉上明顯一道道血印，馬上安慰道：“你不要跟畜牲一般見識，趕路要緊。”
    “沒打你臉上自然不曉得疼。”被馬尾甩到的轎夫心裏很不痛快，可不能讓徐老爺等著，於是他忍痛抬起了轎子……
    話說沈少爺出了沈府向東，來到了白天特別熱鬧的東西走向的估衣街上，這裏是賣衣服的，平時最熱鬧了。大晚上不少生意人早已關門歇業，隻有少數住在店裏的做著晚飯開著門。
    踏上小橋，過了南北方向的護城河，遠遠的就看到各家大紅燈籠高高掛起，街道上明顯亮堂了，酒館、客棧的小二正在路上招攬客人。
    而此刻沈府裏沈老爺和夫人正在涼棚下乘涼，夫人笑著談起了未來兒媳婦：“他爹，徐家小姐真不錯，我們家祖墳冒青煙了。”
    “是啊，我們就準備端午節辦喜事吧。”沈老爺白天到底累了，他洗過手臉睡了。
    沈少爺此時此刻正和小龍逛著螺絲街，聞著周邊的店鋪裏散發出來的香味，小龍嘴裏流著哈喇著。
    忽然遊興大發的沈少爺說：“走，索性去漕運府署那邊逛逛去。”
    “少爺，那麽遠？”小龍一聽詫異了。
    “怕遠啊，你回頭，我一人去。”沈煒少爺頭也不回直向前去。
    “少爺你等等我。”小龍大驚失色，撂起蹶子攆了上去。
    主仆二人趁著夜色從河下竹巷街出發，穿過了半個縣城終於來到了縣城中心所在。
    “小龍你知道嗎？南有蘇杭，北有淮揚。我們淮安府很有名，山陽縣更有名。”
    走累了的沈少爺坐在總督府對麵的條石上，他如數家珍講起了曆史，明朝時淮安興盛因運而來，因漕運而來。
    隋朝開通大運河後，曆朝皆有利用大運河實施南糧北運，至永樂帝遷都北京，大量人口被裹扶至北方貧瘠之地，造成的巨大糧食缺口，隻得依量南方各省糧食主產區供應。
    由此，漕糧運輸製度被確立，並設官治漕，勳貴平江陳煊任漕運總兵官，成為首任治漕官，而擔負漕運重任的大運河成為了明王朝的生命線。
    山陽城南北中軸線上，鎮淮樓的北麵，一路之隔的是總督漕運部院遺址。漕起始，淮安並不是治漕官衙門所在地，直至明景泰二年(1451年)，督察院右金者禦史玉站成為首任漕運總督，駐節淮安，開啟了文宮理漕的時代，淮安則迎來了四百多年興盛的開端。
    漕運總督駐節淮安起始，後任漕運總督淩雲翼將其總督府遷至現址，自南宋乾道六年(1170年)建成起一直是曆朝淮安各級官府所在的建築群，也迎來了它的輝煌。此後曆代漕運總督不斷增修擴建，盛極一時。
    據明天啟《淮安府誌》記載，彼時漕運總督署有“大堂五間，中廳五間，大樓五間，後廳五間，耳房東西各三間，門廚房七間，案房東西共六間，書吏房二十餘間，皂隸房東西五間，工字廳三間，中廳，東西花因耳房四間，花亭三間，亭東耳房四間，大堂西院一宅計十五間，東、西耳房廂房穿廓共三十間，水土神祠三間，黃賓館三間，儀門三間，腳門二間，大門五間，鼓亭二間，牌坊三座，中日‘重臣經理’，東、西日‘總供上國’，“專製中原’，司道府縣廳共九間，中軍旗鼓衛官廳共二十間，兵勇各房三十餘間，清美堂共十五間，今為軍門待客之所。”(以上部分摘自網絡）
    “少爺，你看那獅子多威武啊！”小龍看著那對獅子直**。
    眼前威嚴的總督漕運部院與路對麵三層譙樓東西呼應，麵前的石獅子沈少爺發現它們很特別。石獅子始建於明朝，距今已有140多年曆史。分別安放在大門的兩側，東側為雄獅，雄獅爪下為球，西側為雌獅，雌獅爪踩著幼獅。
    高聳入雲的譙樓坐落在山陽縣中心，始建於南宋。大明朝修築山陽城時候把鍾鼓樓改建為譙樓，即用來打更、報時、報警的鍾鼓樓。
    譙樓的下部是磚石高台，正中辟拱形門洞，台子由底至頂逐漸收小，略呈梯形，台子旁邊有磚砌梯道供上下行走，台頂四周設欄杆。台子的上部為木結構兩層樓閣，麵寬三間，重簷青瓦歇山頂，十分古樸。
    “真想進順提一下後來清同治年間譙樓改稱“鎮淮樓”，因淮水經常泛濫，“鎮淮”之名，取其鎮壓水患之意，現存木構樓是清光緒七年（1881年）重建的。總督府裏看看啊。”
    可沈少爺知道此地是重地，他這個素人沒有這種可能。但是，對麵的譙樓他一定另找時間登高望遠。
    “少爺，將來小少爺出世就能進去逛逛了呀。”小龍不知怎麽冒出一句。
    “嗯，會的，一定會的。”
    沈少爺休息好了，他站起來說：“回家。”
    欲知後事如何，且聽下回分解。
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