第198章 不能逮著多弗小老弟一個人坑啊。
    如果以船隻運力來算，烏密特占五成都是可以說得過去的，但這個事情，船隻運力，反而並非最為關鍵的要素。
    北海到托特蘭的走私生意，最關鍵的兩個要素，就是北海的影響力與新世界的影響力，這兩個達標了，你才能做。
    不然你看看你能不能以成本價，從北海大量購進商品物資？
    那就算你成功在北海拿到了大量的商品物資，你看看你運到新世界了，夏洛特·玲玲這位大佬會不會掏錢從你手裏購買？
    她不要你的命，都算是你貨帶的充足了。
    烏密特也是很清楚這個道理的，現如今這個生意，他不加入，奧爾托倫與多弗朗明哥無非就是晚兩年發展罷了，他加入了，那就是大家一起賺大錢，並沒有什麽特別離不開的需求。
    所以是他烏密特上趕著來求奧爾托倫給條路走一走的，同時，再考慮到路上他看見的海列車的項目，那才是關乎他生意根本的事情！
    按照一笑的話來說，他現在還不是奧爾托倫的朋友，而想要成為奧爾托倫的朋友，是要看誠意的！
    誠意要怎麽表現？給送錢嗎？他雖然是海運王，但真沒有路·菲爾德這個大財神有錢，人家一口氣送了兩千億貝利的現金到g5，他烏密特這還怎麽送啊？
    高於兩千億，他拿不出來，低於兩千億，他拿不出手，這就很尷尬！
    還是那句話，在關乎行業影響力與生意根本的時候，哪怕是虧錢都要上的，更別說現在隻不過是讓利，少賺而已。
    因此烏密特在短暫的思考了片刻後，抬手豎起一根手指道：“四百艘船，我要一成收益，您覺得合適嗎？”
    奧爾托倫聞言屬實是有些驚訝，雖然這個生意的兩個要素是影響力，但四百艘船的價值，烏密特其實開口說要三成，奧爾托倫都覺得有的商量。
    畢竟烏密特的體量擺在那裏呢，他一開始是放四百艘，要是後麵發展的好了，追加也是理所當然的事情，著能夠更好的讓生意擴展，也讓他g5以最快的速度，擺脫財政壓力，走上盈利的道路。
    隻是沒想到，這家夥竟然要價這麽低？才一成？
    “要不讓多弗朗明哥把這一成出了算了...”奧爾托倫心中閃過一抹‘惡毒’的念頭，原本他想著，烏密特要三成，他講價到兩成，然後與多弗朗明哥一人分一成出來，給烏密特。
    現在隻有一成的話，那不用分了吧？
    多弗應該扛得住的吧？
    不過這個‘惡毒’的念頭也僅僅是在奧爾托倫腦子裏一轉，就被他放棄了，做人還是要實誠些的，他在生意上的信譽與名聲還是比較重要的，多弗朗明哥跟自己合作了這麽久，也是處得來的小夥伴，馬仔他是當的很認真的，也從沒有說搞什麽小動作惡心人。
    那作為一個大哥，不能總想著坑小弟吧？把多弗朗明哥坑走了，以後誰給他當小弟啊？
    “算了，我就分攤個零點五...”奧爾托倫在心裏一盤算，又覺得這樣分攤，吃力不討好，顯得小氣，還不如一口氣全都吃下，讓多弗朗明哥這家夥念他個好呢。
    這些思考都是一瞬間發生的事情，僅僅是兩個念頭過去，奧爾托倫就決定不跟烏密特講價了，人家出四百艘船，就要一成，你還講，就屬實有點不夠意思了，或許生意還能合作下去，但估摸著也就僅此一次了。
    同時，他也不要多弗朗明哥分擔什麽壓力了，這烏密特要的一成，就從他奧爾托倫手裏出吧。
    “我看咱們都挺談得來的，又是菲爾德先生介紹的朋友，今天又是咱們第一次合作，我班恩·奧爾托倫在這道上也是要點臉皮的，你都說隻要一成了，我要是再講價，就屬實是欺負人了！”奧爾托倫將手中的茶杯一放，隨後伸出一隻手遞了過去。
    烏密特也是趕緊握住了奧爾托倫的手，用力搖晃了兩下道：“多謝班恩中將提攜...”
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    “提攜不敢當，合作愉快，共同進步。”奧爾托倫笑著回應道。
    接下來，雙方就進入到了一些細節上的商談，就是後續如何進行合作，怎麽交接，財務方麵的管理監管什麽的，每年的營收，以及航線安排、船隻改造之類的。
    說到船隻改造，奧爾托倫就更加急切的想要與凱多見麵了，這一下又多了四百艘船，想要從無風帶的航行裏穿過去，不加那個海樓石技術，是根本不可能的，一加，就要需求大量的海樓石，如今他們g5可以說是一滴都不剩了！
    擠不出來啊！
    不過雖然心裏有些急切，但奧爾托倫表麵上還是跟烏密特等人聊得很輕鬆愉快的。
    而等氣氛更加親近了一些之後，烏密特才又問道：“班恩中將，說起來，我跟天夜叉閣下以往也是有些生意上的合作的...”
    “對對，多弗跟我說起過，說是進了新世界後，他有不少生意，都是借助你的運力呢...”奧爾托倫點點頭道。
    至於之前堂吉訶德家族在北海的時候，也其實跟烏密特有點合作，但那種合作就是純商業了，多弗朗明哥當時的檔次，真有些夠不上烏密特這種大佬。
    而新世界，無疑就是多弗朗明哥的羽化成蝶之地，原本故事裏，他在新世界裏的發展迅速，從北海小霸王，短短幾年間，就成為了黑暗世界中的王者之一了，這之後，反倒是烏密特有些夠不上多弗朗明哥的檔次了。
    如今堂吉訶德家族才進入新世界沒有太久，說紮根也紮根了，但說人脈，其實也還沒有疏通，與烏密特的合作，也僅僅是正常的商業合作，雙方的總瓢把子，確實沒有真正坐下來好好認識過。
    烏密特先是謙虛了兩句，隨後才問道：“如今參與了您這邊主導的合作，我跟那位天夜叉閣下也算是有了真正的交際了，這同樣都是合作夥伴，我不能說隻拜會您，不拜會他的，那太不懂事了，所以想著，您要不幫我引薦一下天夜叉閣下？”
    “好說好說...”奧爾托倫對烏密特這次的態度還是很滿意的，這個朋友，他認可了，所以也沒有要為難烏密特的意思。
    應了一聲後，奧爾托倫才又說道：“實不相瞞，我跟多弗的關係是相當的親近，如今咱們也是朋友了，他那邊我還是能說上話的，你要是有什麽想要跟他談的，我也可以幫忙出麵說和一下...”
    烏密特心說，我做了這麽多讓步，在利益上給出了這麽大的誠意，就等著你這句話呢！
    於是他臉上掛起了一抹燦爛的笑容道：“您要這麽說，我可就不客氣了，這來的路上，我看到了一種很新奇的技術，一笑閣下跟我說，那個技術叫做海列車，是天夜叉閣下手裏的一個項目，目前正準備在咱們g5鋪設開來呢？這個技術與生意，我很想要摻和一下，就是不知道班恩中將您覺得天夜叉閣下那邊會覺得合適嗎？”
    海列車這個商業化的項目，從技術到鋪設，其實都是g5在背後主導的，多弗朗明哥就是奧爾托倫推出來的白手套，法人代表，裝樣子用的。
    當然了，這個生意，一看就是前景廣闊的生意，也不能讓多弗朗明哥一點好處都沒有，全站出來背鍋了，因此在這個生意裏，奧爾托倫還是很大氣的給多弗朗明哥分了一成利潤的。
    這一成，基本上屬於贈予了，畢竟又不需要多弗朗明哥出工出力，隻需要把名義上的事情承擔起來就行了。
    所以總體來說，這個事情，是奧爾托倫完全可以獨自做決定的事情。
    而烏密特想要加入進來，對於奧爾托倫來說，也是有利無害的，海列車的鋪設，是一個漫長的過程，因為它屬於一個基礎建設的性質，同時，這種生意前景確實廣闊，但其實回報周期是比較長的。
    不過這裏麵，烏密特也好，奧爾托倫也罷，其實看重的都不是海列車的盈利水平，而是海列車的影響力！
    烏密特看重的是海列車的龐大運力，對他海運生意的衝擊，偏偏因為多弗朗明哥的影響力，以及他身後站著的奧爾托倫的威懾力，讓他不敢用盤外招來禍禍海列車，所以打不過，他就得想辦法加入，這樣他在海運的影響力不僅不會衰落，甚至可能會因為海列車而再度上升。
    奧爾托倫，則看重海列車鋪設後，提高的控製力與效率，原本十天半個月他的軍隊才能抵達的島嶼，海列車一鋪設，說走咱就走，一天兩天就能到了。
    這種影響力與概念，才是他更看重的，與之相比，利益反而是其次的了。
    烏密特要是願意加入，奧爾托倫肯定願意放開利潤的，隻求一個更快更好的將海列車普及鋪設出去，盡可能在同樣的時間內，最大化的覆蓋。
    不僅僅是烏密特，要是路·菲爾德願意投入，他奧爾托倫也一樣會支持的。
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